В ноябре 2014 года Федеральное дорожное агентство готовится ввести в эксплуатацию новый 12-километровый участок федеральной дороги М-5 «Урал» в обход города Бронницы. Генеральным подрядчиком строительства является ООО «Русско-германское совместное предприятие «Автобан». Стоимость работ составляет 5 млрд рублей, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Согласно поручению президента, к 1 июля правительство должно представить предложения по удвоению темпов дорожного строительства в России. До 2022 года нужно построить и реконструировать около 50 тыс. км магистралей. Для строительства федеральных дорог уже выделено 4,2 трлн руб., регионам не хватает 100 млрд руб. в год. В правительстве думают, откуда взять необходимые средства.
Северный дублер Кутузовского проспекта может построить ЗАО «Лидер» Юрия Ковальчука. Эта компания участвует в строительстве платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск), а северный дублер Кутузовского — продолжение этой дороги от Молодогвардейской развязки (одна дорога ведет из города, другая — в город).
В соответствии с поручением правительства к 1 июля Минтранс РФ представит предложения по удвоению объемов дорожного строительства до 2022 года, но для выполнения этой задачи предлагается увеличить акцизы на топливо. Об этом рассказал министр транспорта РФ Максим Соколов.
Московские власти сообщили, что сроки завершения реконструкции Щелковского шоссе сорваны из-за подрядчика – компании «Трансстрой» Олега Дерипаски. Строителей оштрафовали, однако это уже второй случай невыполнения работ по ремонту столичных вылетных магистралей в сроки. Ранее НПО «Космос» не смогло завершить строительство Алабяно-Балтийского тоннеля.
Эксперты рассмотрели места расположения створ возможных вариантов прохождения перехода со стороны Крымского полуострова и со стороны Краснодарского края и рекомендуют два варианта маршрута транспортного перехода через Керченский пролив, сообщает пресс-служба ГК «Автодор».
Для развития транспортной системы Крыма российское правительство готово воспользоваться средствами, обещанными на строительство моста через Лену и порт Тамань. По мнению экспертов, расходы на новоприсоединенный регион для российского бюджета будут только возрастать.
За последние два года региональные дорожные фонды недополучили порядка 70 млрд рублей из-за недостаточной индексации топливных акцизов. В правительстве предупреждают, что президентское задание – вдвое увеличить строительство дорог – может быть не выполнено.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) выделяет Украине кредит в 200 млн евро на строительство автодорог под гарантии украинских властей. Тем самым ЕБРР разблокировал кредитную линию, замороженную три года назад. Кредит политически мотивирован, признают в ЕБРР, но это банк не смущает.