Ремонт и строительство дорог

В 2015 году Росавтодор планирует довести протяженность федеральных трасс, покрытие которых соответствует всем нормативам, до 31 тыс. км, или 62% дорог. Об этом сообщил глава ведомства Роман Старовойт.

Руководство российского МВД выступило с инициативой ввести уголовную ответственность «за несоблюдение требований при проектировании, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и содержании автомобильных дорог».

Московские власти потратят свыше миллиарда рублей на расширение некоторых улиц, организацию карманов для парковки и ремонт тротуаров.

В ходе реконструкции и ремонта автодороги М-7 «Волга» активно применяется автоматическая система нивелирования формата 3D, сообщает Росавтодор. Такая технология обеспечивает высокую точность дорожного покрытия, улучшая качество укладываемых слоев.

Для проведения строительных и ремонтных работ в столице будет временно ограничено движение на четырех мостах и двух путепроводах, а также на участке МКАД.

Министерство финансов предложило отказаться от строительства дороги в Якутии — для использования сэкономленных средств на реконструкцию дорожной инфраструктуры Крыма.

В период с 2014 по 2016 год Федеральное дорожное агентство направит свыше 22,9 млрд рублей на строительство и реконструкцию дорог регионального и местного значения и искусственных сооружений на них в рамках подготовки проведения чемпионата мира (ЧМ) по футболу 2018 года. Об этом сообщается на официальном сайте агентства. Деньги на дороги получат Мордовия, Волгоградская, Калининградская, Нижегородская, Ростовская и Самарская области, а также Санкт-Петербург.

В ноябре 2014 года Федеральное дорожное агентство готовится ввести в эксплуатацию новый 12-километровый участок федеральной дороги М-5 «Урал» в обход города Бронницы. Генеральным подрядчиком строительства является ООО «Русско-германское совместное предприятие «Автобан». Стоимость работ составляет 5 млрд рублей, сообщает пресс-служба Росавтодора.

Согласно поручению президента, к 1 июля правительство должно представить предложения по удвоению темпов дорожного строительства в России. До 2022 года нужно построить и реконструировать около 50 тыс. км магистралей. Для строительства федеральных дорог уже выделено 4,2 трлн руб., регионам не хватает 100 млрд руб. в год. В правительстве думают, откуда взять необходимые средства.

Северный дублер Кутузовского проспекта может построить ЗАО «Лидер» Юрия Ковальчука. Эта компания участвует в строительстве платной дороги, соединяющей МКАД с федеральной трассой М1 «Беларусь» (Москва — Минск), а северный дублер Кутузовского — продолжение этой дороги от Молодогвардейской развязки (одна дорога ведет из города, другая — в город).