Выделенные полосы

В 2015 году столичные власти планируют запустить в эксплуатацию на московских дорогах дополнительные 26 км полос, выделенных для движения общественного транспорта. За первые два месяца этого года количество выездов на «выделенки» в Москве сократилось вдвое.

Московские власти заверили столичных таксистов в том, что их больше не будут штрафовать за выезд на полосы, выделенные для движения общественного транспорта. Беспрепятственно выезжать на «выделенки» смогут такси с желтыми номерами.

В столице уже организовано 215 км выделенных полос, а в 2015-м к ним добавится еще 50 км. Об этом на IV Московском урбанистическом форуме, который проходит в столичном «Манеже» в эти дни, сообщил заммэра столицы Максим Ликсутов.

Столичные власти организуют выделенную полосу для движения специальных автобусов, которые будут ходить от станции метро «Курская» до станции «Бауманская». Последняя закроется на реставрацию с 1 января.

Москва намерена дополнительно установить 400 новых камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Новые средства наблюдения будут направлены на полосы движения общественного транспорта. Дополнительные камеры позволят фиксировать 100% нарушений выезда на «выделенки».

Департамент транспорта Москвы отверг предложения общественников о сокращении протяженности выделенных полос в городе, а также об их сужении. Чиновники утверждают, что скорость пассажирского транспорта на «выделенках» на 20% выше, чем у остального потока.

Центр Probok.net предложил столичным властям оптимизировать количество выделенных полос. Эксперты рекомендуют ликвидировать выделенные полосы там, где они дублируются метрополитеном, а в других местах сузить их.

Столичные депутаты выступили с инициативой разрешить автомобилям аварийных служб ЖКХ пользоваться полосами, выделенными для движения общественного транспорта. Они полагают, что это улучшит работу аварийных служб.

Со следующего года камеры видеофиксации, установленные на московских автобусах, будут записывать нарушения ПДД на полосах, выделенных для движения общественного транспорта.

В текущем году выделенные полосы для движения общественного транспорта появятся еще на шести магистралях столицы. За последнее время в Москве организовали свыше 200 км выделенных полос. Как уверяют столичные власти, благодаря «выделенкам», обустроенным на вылетных магистралях, скорость движения автобусов в городе увеличилась более чем на 30%.