Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Aston Martin

Автомобили Aston Martin: новости, модели, обзор машин Астон Мартин — все модели, новинки, линейка Aston Martin — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin: читайте тематические новости про автомобили модели Астон Мартин — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aston Martin: читайте свежие статьи про автомобили марки Астон Мартин – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Aston Martin DBS: новости, обзор, машина Астон Мартин ДБС — разные поколения, комплектации, характеристики Aston Martin DBS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin DBS: читайте свежие новости про авто модели Астон Мартин ДБС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля DBS: читайте интересные статьи об авто модели Астон Мартин ДБС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

На таком же автомобиле в последней серии бондианы «Казино Рояль» каскадер Адам Кирли выполнил уникальный трюк - семикратный переворот, за что и был увековечен в книге рекордов Гиннесса. Премьера нового фильма состоится в ноябре 2008 года.

Агент 007 выбирает Aston Martin DBS

В интерьере студии заложена идея бережного отношения к окружающей среде: использованы энергосберегающие светильники, напольное покрытие из шерсти, часть материалов можно полностью переработать, а при утилизации других получится просто компост. Это первый в мире центр такого рода, в котором будут работать 45 человек.
 Главная задача специалистов новой студии - создавать и развивать модельный ряд автомобилей с технологией E-Flex. Она подразумевает наличие электромотора, питающегося от бортовых батарей, которые в свою очередь заряжаются при помощи небольшого ДВС, работающего на бензине, дизельном топливе или этаноле. Аккумуляторы можно подзарядить от обычной бытовой сети.
 Первым представителем семейства E-Flex станет созданный в новом центре Chevrolet Volt. Напомним, что в качестве концепта этот автомобиль показали публике в январе нынешнего года на авто-шоу в Детройте.

GM за здоровую природу

В нидерландском городе Вахенинген специалисты из сельскохозяйственного университета изобрели новый способ получения автомобильного топлива, придумав технологию, которая позволит получить его из простой соломы. 
 Секрет выдумки в следующем: солома сама нагревается до высокой температуры, после чего к ней добавляются специальные ферменты. Все это ведет к образованию сахаров, которые при помощи бактерий превращаются в этанол, пригодный для использования в качестве топлива для автомобиля.
 Согласно такой технологии, около трети объема соломы идет в отходы, которые сгорают и тем самым дают энергию, необходимую для получения сахаров из остальных двух третей.
 Специалисты утверждают, что спрос на соломенное топливо будет гарантирован.
 (По материалам сайта журнала 
 <a href="http://reis.zr.ru">"Рейс"</a>)

Создано соломенное топливо

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В стандартной комплектации модель будет оснащаться 2,0-литровым двигателем TFSI мощностью 200 л.с., который агрегатируется с шестиступенчатой механической или автоматической коробками передач. Вторым двигателем станет 280-сильный силовой агрегат, который работает в паре с шестиступенчатой КП Tiptronic. В линейке моторов присутствуют также 1.8-литровый 160-сильный бензиновый TSI и два дизеля мощностью 140 и 170 л.с.
 
 Особенность автомобиля – панорамная крыша с электронным приводом длиной 110 см и шириной в 64 см.

Новый седан СС на базе VW Passat

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-9

Автомобиль Mazda CX-9: обзор, новости, машина Мазда СХ-9 — комплектации, характеристики, разные поколения Mazda CX-9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-9: читайте уникальные новости про автомобили модели Мазда СХ-9 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-9: читайте тематические статьи про авто модели Мазда СХ-9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Звания «Лучший легковой автомобиль года» удостоился Chevrolet Malibu, а «Вседорожником года» стала модель Mazda CX-9. Что касается Malibu, то этот автомобиль не стал большим сюрпризом для большинства автолюбителей и специалистов, ведь среди претендентов на это звание было шесть представителей концерна GM. А вот вседорожник Mazda удивил американцев, обойдя своих основных конкурентов, Chevrolet Tahoe и Buick Enclave.
 
 Победителей конкурса выбирало жюри, которое состояло из 48 представителей автомобильных изданий США и Канады. Все автомобили оценивались по нескольким критериям: новизна, дизайн, безопасность, поведение на дороге, топливная экономичность, динамика, комфорт и цена.

Объявлены победители конкурса «Автомобиль года в Северной Америке»

Новинка KIA представляет собой полноразмерный вседорожник, способный с комфортом вмещать до семи человек. На выбор будут доступны два силовых агрегата. Первый из них представляет собой V-образную «шестерку» рабочим объемом 3,8 литра, а второй - 4,6-литровый мотор V8 DOHC мощностью более 300 лошадиных сил. Он будет работать в паре с новой автоматической шестиступенчатой коробкой передач. В салоне появилась навигационная система с возможностью просмотра DVD.
 
 Собирать новинку будут в Корее, а в конце лета она должна появиться у североамериканских дилеров марки. По словам представителей KIA, в этом году планируется выпустить порядка 48 000 Borrego. 18 000 из них предназначены для южно-корейского рынка, а остальная часть машин пойдет на экспорт в другие страны.

Kia Borrego дебютировал в Детройте 

Коробки передач с двумя сцеплениями уже не новость в автомобильном мире. Подобные технологии, позволяющие снизить расход топлива и улучшить динамические качества автомобиля, уже используются Volkswagen, Mitsubishi и Nissan. Теперь очередь дошла и до Volvo.
 
 Ожидается, что трансмиссия такого типа будет работать в паре с двухлитровым турбодизелем с четырьмя цилиндрами мощностью 136 лошадиных сил. Новая коробка передач, выдерживающая нагрузку до 450 Нм, будет устанавливаться на C30, S40 и V50. Отметим, что максимальный крутящий момент дизеля составляет 320 Нм. Поэтому вполне вероятно, что в будущем новую «коробку» будут агрегатировать и с другими моторами.

Автомобили Volvo получат новую коробку передач

Трое студентов из Великобритании работали над дизайном спорткара более двух лет. Они стремились создать такой автомобиль, который был бы похож на британские спорткары прошлого века, а при первом взгляде на него невольно вспоминались бы гонки в Ле-Мане.
 Ожидается, что серийный вариант родстера будет практически полностью соответствовать концепту, то есть дверей и крыши в автомобиле не будет. Уже сейчас известно, что Climax получит 270-сильный мотор с четырьмя цилиндрами, амортизаторы Koni, тормозные механизмы Alcon и колесные диски DvMag. Первые экземпляры появятся в апреле текущего года по цене около 70 000 долларов. Всего планируется выпустить 50 машин.

Climax пойдет в серийное производство

Jetta

Автомобиль Volkswagen Jetta: обзор, новости, машина Фольксваген Джетта — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Jetta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Jetta: читайте интересные новости про авто модели Фольксваген Джетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jetta: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Джетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Боевое крещение новинка должна пройти в гонках Volkswagen Racing Cup в Великобритании. Под капотом «Джетты» - 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 226 лошадиных сил, который в 2006 году был удостоен награды «Лучший двигатель 2006 года». Отметим, что ранее мощность заявленного мотора составляла всего 167 «лошадей». Но благодаря перепрограммированию блока управления двигателем и прочим доработкам, ему удалось добавить еще 59 л.с. Как и положено настоящим спорткарам, коробка передач у Jetta TSI Sport механическая шестиступенчатая.

Volkswagen Jetta прибавил мощности

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accord

Автомобиль Honda Accord: обзор, новости, машина Хонда Аккорд — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Accord  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Accord: читайте профессиональные новости об авто модели Хонда Аккорд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accord: читайте уникальные статьи про авто модели Хонда Аккорд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Civic

Новости об автомобилях Honda Civic: читайте свежие новости про авто модели Хонда Цивик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Civic: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Цивик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Японский автопроизводитель за 9 месяцев 2007 года продал в Индии 42 365 машин, что составляет 4% от всего объема автомобильного рынка этой страны. Больше половины проданных автомобилей - среднеразмерные городские модели, такие как Civic или Accord.
 
 На автовыставке в Нью-Дели руководство индийского отделения Honda объявило о старте продаж гибридных машин.

Honda будет продавать гибридные машины в Индии

Ушакова Ирина

В зимнее время машину нужно прогревать не дольше двух минут,
рассказал автоэксперт Петр Баканов. За это время масло из картера дойдет до
всех верхних точек <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">мотора</a>
и образуется надежная масляная пленка.

Чем выше мороз, тем более
густым будет масло. Поэтому зимой прогрев мотора необходим. Но греть двигатель
10–15 минут бессмысленно, отметил специалист.

При этом разгоняться
нужно плавно. Двигатель будет гораздо эффективнее прогреваться в ходе движения,
пояснил Баканов. Первый километр для машины похож на разминку для человека
перед тренировкой, заметил он.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://news.ru/society/avtomobilistam-obyasnili-nuzhno-li-gret-dvigatel-zimoj/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">News.ru</a>

Сколько времени нужно двигателю для прогрева зимой

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Светлана Тарасенко

Госдума России рассмотрит поправки, предусматривающие увеличение <a href="https://www.zr.ru/content/news/">штрафов</a> за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Соответствующий документ уже поступил к парламентариям, сообщил глава думского комитета по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников.«Насколько я знаю, уже внесло Правительство», – рассказал он, уточнив, что уже до конца текущего года поправки могут быть одобрены.Напомним, Правительство РФ разрабатывает поправки к Кодексу РФ об административных правонарушениях, согласно которым с 1 января 2025 года могут вырасти штрафы за нарушение ПДД. В частности, штраф за нарушение правил применения ремней безопасности предлагают увеличить с одной до полутора тысяч рублей, а штраф за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или передачу права на управление нетрезвому водителю вырастет с 30 тыс. до 45 тыс. рублей. Кроме того, изменится и размер штрафов за превышение скорости: вместо 500-5000 рублей будет 750-7500 рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22523319">tass.ru</a>

Поправки в КоАП — штрафы с 1 января вырастут

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов назвал основные ошибки при покупке <a href="https://www.zr.ru/tags/avtomobili-s-probegom/">авто с рук</a>.Так, не стоит полагаться только на показания толщиномера при оценке кузовного ремонта машины. Технологии позволяют сейчас имитировать заводскую толщину лакокрасочного покрытия, даже если кузовной элемент был перекрашен или заменен, пояснил специалист.Также нельзя ограничиваться проверкой машины на онлайн-сервисах и совершать покупку без осмотра в автосервисе, рассказал Родионов. Профессионалы на специальном оборудовании проверят машину на наличие скрытых поломок и оценят возможные расходы на ремонт.А еще при покупке машины с пробегом не стоит забывать проверить VIN-номер. Бывает, что в объявлении указаны одни цифры, а в действительности номер другой.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://lenta.ru/news/2024/11/29/oshibki/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">«Лента.ру»</a>

Как избежать обмана при покупке машины с рук

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Бюджетно <a href="https://www.zr.ru/tags/turizm/">отдохнуть</a> в период новогодних праздников можно не только в
России, но и за рубежом. Об этом рассказали специалисты OneTwoTrip, изучив цены
на проживание в популярных туристических местах России и зарубежья.

«Самые дешевые отели обнаружены в Варанаси (Индия), где
ночлег обойдется в одну тысячу рублей за день. Затем следуют несколько
вьетнамских городов: в Дананге цена за ночь составляет около 1,1 тыс. рублей, в
Нячанге – 1,2 тыс. рублей, в Хошимине – 1,3 тыс. рублей, а в Ханое –1,4 тыс.
рублей», – перечислили специалисты.



Также можно недорого отдохнуть на Фукуоке за 1,9 тыс. рублей
за ночь, на острове Бали можно забронировать отель в Убуде за 1,6 тыс. рублей,
в Денпасаре – за 1,7 тыс. рублей, в Нуса-Дуа – за 2,8 тыс. рублей, в Бангкоке
(Таиланд) за 1,8 тыс. рублей. В пределах двух тысяч рублей можно найти отель в
Куала-Лумпуре (Малайзия) и Коломбо (Шри Ланка). 



Также специалисты рекомендуют Гоа (Индия) с ценой в 2,2 тыс.
рублей за ночь, китайский Харбин за 2,3 тыс. рублей, Чангу (КНР) – 2, 6 тыс.
рублей, Паттайю (Таиланд) – 2,6 тыс. рублей. Можно найти доступные отели в
Египте, в Каире стоимость номера за сутки составит всего 1,5 тыс. рублей. В
Хургаде ночь обойдется в 2,7 тыс. рублей, а в Шарм-эш-Шейхе – от 2,9 тыс.
рублей. 



В России самые бюджетные варианты проживания на Новый год
нашлись в Ростове-на-Дону– порядка 1,8 тыс. рублей за ночь. Отели Иркутска
разместят вас за 2,3 тыс. рублей в сутки, а в Новосибирске и Краснодаре – за
2,5 тыс. рублей. Почти аналогичные цены за пребывание предложат гостиницы
Волгограда, Йошкар-Олы и Чебоксар – по 2,6 тыс. рублей. С бюджетом 2,7 тыс.
рублей за сутки можно отдохнуть в Самаре и Липецке, а за 2,8 тыс. рублей
разместят в Сочи и Уфе. За 2,9 тыс. рублей можно найти номер в отелях
Архангельска, Анапы и Воронежа. За три тысячи рублей в сутки можно
забронировать номер в отелях Владивостока, Петербурга, Красноярска,
Владикавказа, Минеральных Вод и Благовещенска. 



Источник: <a href="https://www.tourprom.ru/news/70059/">tourprom.ru</a>

Хотите встретить Новый год за границей? Есть бюджетные варианты

Новый год на пляже

Алексеева Елена

Говорят, что валютный курс мало отразится на россиянах, которые получают зарплату в рублях.   Но, тем не менее, за долларом, евро и юанем мы все равно наблюдаем, а на сегодняшний день курс ЦБ установил такой:<ul><li>доллар – 109,58 руб.</li><li>евро – 116, 14 руб.</li><li>юань – 14,67 рубля. </li></ul>И, похоже, откатываться назад иностранные валюты не стремятся, даже наоборот. Если курс будет еще подрастать, что в перспективе будет с ценами на автомобили?<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор журнала «За рулем»: <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VIj-tkv-ohQ8S4Qjlv72PQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Как это ни странно, ситуация на авторынке самая что ни на есть рыночная: падающий рубль вроде бы должен влиять на розничные цены на автомобили – но пока не влияет.  Потому что есть противовес – затоваривание. На дилерских складах слишком много автомобилей, ввезенных по более приятному курсу, чтобы сейчас поднимать на них цены. Наоборот – лучше распродать хотя бы часть склада, чтобы не морозить деньги.Если рубль перестанет радикально падать, в ближайшие недели мы не увидим новые ценники. Их начнут переписывать только по мере распродажи складов – не раньше середины декабря, а то и в январе-феврале. И то – весьма постепенно.Но, в общем и целом, перспектива одна: в 2025 году цены на автомобили будут двигаться вверх.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/7083">Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram</a>

Когда подорожают автомобили (если подорожают) из-за обвала рубля

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/haval/">Haval</a>, один из крупнейших китайских автопроизводителей, готовится расширить свою линейку моделей на российском рынке, запустив серийное производство гибридных автомобилей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JeAnqpMnNNArpRYFu1rv5w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Haval может начать серийный выпуск в России гибридов H-Dog</figcaption></figure> На заводе Haval в Тульской области, согласно полученной декларации на серийный выпуск, начнется производство новой модели. Это решение связано с растущим спросом на гибридные автомобили в России, который в этом году увеличился в шесть раз, достигнув 31,7 тыс. автомобилей.Согласно документам, гибридный автомобиль, который будет производиться на заводе, имеет заводской номер B16, что, по информации отраслевых изданий, может означать кроссовер Haval H-Dog. Эксперты считают, что решение наладить выпуск гибридов в России отражает желание компании занять лидирующие позиции на перспективном, хоть и пока небольшом, рынке гибридных автомобилей. Экономическая поддержка государства в этой области также играет роль: осенью этого года первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что производство гибридных автомобилей станет частью нового нацпроекта.  Министерство транспорта, в свою очередь, рассматривает предложение освободить владельцев гибридных автомобилей от платы за проезд по платным дорогам.По мнению экспертов, гибридные автомобили более востребованы в России, чем электромобили. Проблемы с инфраструктурой для электрических машин и недоверие к их работе в условиях сурового климата способствуют росту популярности гибридов. В 2024 году рынок гибридных автомобилей в России может достичь 35–38 тыс. машин, в числе лидеров бренды Lixiang, Voyah, Tank и Aito. Haval занимает второе место в России по продажам новых автомобилей, уступая лишь Lada. В этом году продажи бренда выросли на 13,9%, а кроссовер Haval Jolion стал одной из самых продаваемых моделей в стране. Известно, что в 2025 году компания намерена представить еще пять новинок.Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/7330277">«Коммерсант»</a>

Haval планирует наладить выпуск гибридных автомобилей в России

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Ford

Статьи / Выборка по тегу

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Владельцы <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">китайских</a> автомобилей чаще всего жалуются на проблемы с различными электронными системами. Об этом рассказал директор мультибрендовой сети автосервисов Caready Михаил Маковей.[table id="2051"][readmore ids="962622" align="right"] Речь идет о сбоях мультимедийных систем, проблемах с сенсорными экранами, парктрониками, радарами, камерой заднего вида и системой климат-контроля. Фиксируется также устойчивый рост количества машинозаездов на замену масла, шиномонтаж и другие незначительные ремонты. <blockquote>«Самые неизученные проблемы сегодня свойственны для китайских автомобилей и для авто, которые ввозятся по параллельному импорту, где гарантийное обслуживание отсутствует в принципе. Стоит отметить, что производители автомобилей из Поднебесной путем анализа гарантийных рекламаций от дилеров постоянно модернизируют производство, исправляют недоработки, вносят изменения в узлы, тем самым качество авто улучшается с каждым обновлением», – подчеркивает топ-менеджер.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"] Что касается европейских моделей, то россияне чаще всего жалуются на проблемы с роботизированными трансмиссиями. Есть конкретные немецкие марки с повышенным расходом масла, а также проблемами с электрикой. У корейских машин небольшой ресурс двигателя на ряде моделей и есть сложности с электронными системами, а у японских машин – слабая шумоизоляция (особенно на недорогих моделях) и быстро изнашиваются материалы отделки салона.[table id="2009"][table id="2047"] Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/25/eksperty-rasskazali-na-chto-chashche-vsego-zhaluiutsia-rossijskie-avtovladelcy.html" target="_blank">rg.ru</a>

Владельцы <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/">китайских</a> автомобилей чаще всего жалуются на проблемы с
различными электронными системами. Об этом рассказал директор мультибрендовой
сети автосервисов Caready Михаил Маковей.

Речь идет о сбоях мультимедийных систем, проблемах с
сенсорными экранами, парктрониками, радарами, камерой заднего вида и системой
климат-контроля. Фиксируется также устойчивый рост количества машинозаездов на
замену масла, шиномонтаж и другие незначительные ремонты.



«Самые неизученные проблемы сегодня свойственны для
китайских автомобилей и для авто, которые ввозятся по параллельному импорту,
где гарантийное обслуживание отсутствует в принципе. Стоит отметить, что
производители автомобилей из Поднебесной путем анализа гарантийных рекламаций
от дилеров постоянно модернизируют производство, исправляют недоработки, вносят
изменения в узлы, тем самым качество авто улучшается с каждым обновлением», –
подчеркивает топ-менеджер.



Что касается европейских моделей, то россияне чаще всего
жалуются на проблемы с роботизированными трансмиссиями. Есть конкретные
немецкие марки с повышенным расходом масла, а также проблемами с электрикой. У
корейских машин небольшой ресурс двигателя на ряде моделей и есть сложности с
электронными системами, а у японских машин – слабая шумоизоляция (особенно на
недорогих моделях) и быстро изнашиваются материалы отделки салона.



Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/25/eksperty-rasskazali-na-chto-chashche-vsego-zhaluiutsia-rossijskie-avtovladelcy.html">rg.ru</a>

Владельцы <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/">китайских</a> автомобилей чаще всего жалуются на проблемы с
различными электронными системами. Об этом рассказал директор мультибрендовой
сети автосервисов Caready Михаил Маковей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 самых доступных седана в России — реальные цены" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962622-3-samyh-dostupnyh-sedana/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/YmYw_vEJtVQW6oQW6VeDwQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Речь идет о сбоях мультимедийных систем, проблемах с
сенсорными экранами, парктрониками, радарами, камерой заднего вида и системой
климат-контроля. Фиксируется также устойчивый рост количества машинозаездов на
замену масла, шиномонтаж и другие незначительные ремонты.



«Самые неизученные проблемы сегодня свойственны для
китайских автомобилей и для авто, которые ввозятся по параллельному импорту,
где гарантийное обслуживание отсутствует в принципе. Стоит отметить, что
производители автомобилей из Поднебесной путем анализа гарантийных рекламаций
от дилеров постоянно модернизируют производство, исправляют недоработки, вносят
изменения в узлы, тем самым качество авто улучшается с каждым обновлением», –
подчеркивает топ-менеджер.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Что касается европейских моделей, то россияне чаще всего
жалуются на проблемы с роботизированными трансмиссиями. Есть конкретные
немецкие марки с повышенным расходом масла, а также проблемами с электрикой. У
корейских машин небольшой ресурс двигателя на ряде моделей и есть сложности с
электронными системами, а у японских машин – слабая шумоизоляция (особенно на
недорогих моделях) и быстро изнашиваются материалы отделки салона.



Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/25/eksperty-rasskazali-na-chto-chashche-vsego-zhaluiutsia-rossijskie-avtovladelcy.html">rg.ru</a>

Владельцы <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">китайских</a> автомобилей чаще всего жалуются на проблемы с различными электронными системами. Об этом рассказал директор мультибрендовой сети автосервисов Caready Михаил Маковей. Речь идет о сбоях мультимедийных систем, проблемах с сенсорными экранами, парктрониками, радарами, камерой заднего вида и системой климат-контроля. Фиксируется также устойчивый рост количества машинозаездов на замену масла, шиномонтаж и другие незначительные ремонты. «Самые неизученные проблемы сегодня свойственны для китайских автомобилей и для авто, которые ввозятся по параллельному импорту, где гарантийное обслуживание отсутствует в принципе. Стоит отметить, что производители автомобилей из Поднебесной путем анализа гарантийных рекламаций от дилеров постоянно модернизируют производство, исправляют недоработки, вносят изменения в узлы, тем самым качество авто улучшается с каждым обновлением», – подчеркивает топ-менеджер. Что касается европейских моделей, то россияне чаще всего жалуются на проблемы с роботизированными трансмиссиями. Есть конкретные немецкие марки с повышенным расходом масла, а также проблемами с электрикой. У корейских машин небольшой ресурс двигателя на ряде моделей и есть сложности с электронными системами, а у японских машин – слабая шумоизоляция (особенно на недорогих моделях) и быстро изнашиваются материалы отделки салона. Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/25/eksperty-rasskazali-na-chto-chashche-vsego-zhaluiutsia-rossijskie-avtovladelcy.html" target="_blank">rg.ru</a>

Названы слабые места машин из Китая

Хэтчбеку <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948172-vaz-2108-istoriya-sozdaniya/" target="_blank">ВАЗ-2108</a> исполнилняется 40 лет. Появление в декабре 1984 года новой трехдверки Волжского автозавода – событие эпохальное, сравнимое с запуском первых Жигулей или Нивы. Чтобы вспомнить ощущения тех времен, в новом номере журнала «За рулем» мы собрали вместе эпохальные машины семейства ВАЗ-2108.&nbsp;&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527669" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TTQWjFHjbv-Qm6-swC_hFQ=s800" alt="Разгон до «сотни» на родном движке — 6,7 с! Мы нашли очень быструю «девятку»" title="ВАЗ-21093i от компании Лада Инжиниринг" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527669" comment="ВАЗ-21093i от компании Лада Инжиниринг" />ВАЗ-21093i от компании Лада Инжиниринг</div><div class="caption">ВАЗ-21093i от компании Лада Инжиниринг</div> [table id="2051"]В частности, Александр Виноградов рассказывает об очень любопытном автомобиле – серебристом «четырехглазом» ВАЗ-21093i от именитой в конце 90-х годов фирмы Лада Инжиниринг. По мнению автора, эта машина доказывает совершенство базового шасси и объясняет тот факт, почему его потенциала хватило на несколько последующих десятилетий.<a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527671" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t4zH3VvSSGw3yydA09dUXQ" alt="Александр Виноградов, За рулем" title="Разгон до «сотни» на родном движке — 6,7 с! Мы нашли очень быструю «девятку»" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1527671" /></div>[table id="94"]– На фоне большинства тогдашних тюнинг-проектов эта машина выделяется. Нет, не благодаря какому-нибудь вычурному обвесу: во внешности, помимо оптики, обращает на себя внимание только меньший клиренс.Главное – внутри. Шестнадцатиклапанный двигатель (появился в 1999 году на ВАЗ-2110) раскачали до 160 сил. Вместе с ним работает шестиступенчатая механика с «двенадцатым рядом», то есть со сближенными передаточными числами. Поставили самоблокирующийся&nbsp; дифференциал.Вроде бы не рекордная мощность заставляет вспомнить, что куда важнее баланс силы и массы. А последняя даже у заряженной машины остается в пределах тонны! На прямых открываю дроссель – и под сочный рев «девятка» мгновенно уходит за горизонт. А в поворотах незначительно доработанное шасси с дисковыми тормозами «по кругу» провоцирует наращивать и наращивать скорость.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527670" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал об очень быстром ВАЗ-2109 от компании Лада Инжиниринг</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KPxtstmKl29Ro9HsoTP44A=s800" alt="«За рулем» рассказал об очень быстром ВАЗ-2109 от компании Лада Инжиниринг" title="Разгон до «сотни» на родном движке — 6,7 с! Мы нашли очень быструю «девятку»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527670" /></div> Тому способствует и комфорт места пилота, замечает Виноградов: трехспицевый руль – хваток; рычаг коробки стоило сделать повыше, зато рулевая колонка регулируется по углу наклона, а гоночные ковши заметно удобнее базовых сидений.[readmore ids="961825" align="right"]Вообще же характеристика тюнингового шестнадцатиклапанного мотора ВАЗ-2112 удобная, отмечает эксперт: отменная тяга есть и на низких оборотах. При этом машина не только быстро разгоняется (до 100 км/ч – 6,7 с!), но и уверенно останавливается – в том числе благодаря задним дисковым механизмам. ВАЗ-21093 от Лады Инжиниринг – это шикарно сбалансированный спортивный снаряд, который не вытрясает душу на каждом шве, подводит итог эксперт «За рулем».<h4>Подробнее об этом автомобиле, а также о других знаковых машинах семейства ВАЗ-2108 – на страницах декабрьского номера «За рулем»! Скоро в продаже!</h4>Заметка подготовлена по материалам статьи «Первый Спутник» Александра Виноградова, журнал «За рулем» №12 за 2024 год.[table id="2008"][table id="2015"]

Иннокентий Кишкурно

Хэтчбеку <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948172-vaz-2108-istoriya-sozdaniya/">ВАЗ-2108</a> исполнилняется 40 лет. Появление в декабре 1984 года новой трехдверки Волжского автозавода – событие эпохальное, сравнимое с запуском первых Жигулей или Нивы. Чтобы вспомнить ощущения тех времен, в новом номере журнала «За рулем» мы собрали вместе эпохальные машины семейства ВАЗ-2108.  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TTQWjFHjbv-Qm6-swC_hFQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>ВАЗ-21093i от компании Лада Инжиниринг</figcaption></figure> В частности, Александр Виноградов рассказывает об очень любопытном автомобиле – серебристом «четырехглазом» ВАЗ-21093i от именитой в конце 90-х годов фирмы Лада Инжиниринг. По мнению автора, эта машина доказывает совершенство базового шасси и объясняет тот факт, почему его потенциала хватило на несколько последующих десятилетий.<a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t4zH3VvSSGw3yydA09dUXQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– На фоне большинства тогдашних тюнинг-проектов эта машина выделяется. Нет, не благодаря какому-нибудь вычурному обвесу: во внешности, помимо оптики, обращает на себя внимание только меньший клиренс.Главное – внутри. Шестнадцатиклапанный двигатель (появился в 1999 году на ВАЗ-2110) раскачали до 160 сил. Вместе с ним работает шестиступенчатая механика с «двенадцатым рядом», то есть со сближенными передаточными числами. Поставили самоблокирующийся  дифференциал.Вроде бы не рекордная мощность заставляет вспомнить, что куда важнее баланс силы и массы. А последняя даже у заряженной машины остается в пределах тонны! На прямых открываю дроссель – и под сочный рев «девятка» мгновенно уходит за горизонт. А в поворотах незначительно доработанное шасси с дисковыми тормозами «по кругу» провоцирует наращивать и наращивать скорость.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KPxtstmKl29Ro9HsoTP44A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Тому способствует и комфорт места пилота, замечает Виноградов: трехспицевый руль – хваток; рычаг коробки стоило сделать повыше, зато рулевая колонка регулируется по углу наклона, а гоночные ковши заметно удобнее базовых сидений.Вообще же характеристика тюнингового шестнадцатиклапанного мотора ВАЗ-2112 удобная, отмечает эксперт: отменная тяга есть и на низких оборотах. При этом машина не только быстро разгоняется (до 100 км/ч – 6,7 с!), но и уверенно останавливается – в том числе благодаря задним дисковым механизмам. ВАЗ-21093 от Лады Инжиниринг – это шикарно сбалансированный спортивный снаряд, который не вытрясает душу на каждом шве, подводит итог эксперт «За рулем».<h4>Подробнее об этом автомобиле, а также о других знаковых машинах семейства ВАЗ-2108 – на страницах декабрьского номера «За рулем»! Скоро в продаже!</h4>Заметка подготовлена по материалам статьи «Первый Спутник» Александра Виноградова, журнал «За рулем» №12 за 2024 год.

Хэтчбеку <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948172-vaz-2108-istoriya-sozdaniya/">ВАЗ-2108</a> исполнилняется 40 лет. Появление в декабре 1984 года новой трехдверки Волжского автозавода – событие эпохальное, сравнимое с запуском первых Жигулей или Нивы. Чтобы вспомнить ощущения тех времен, в новом номере журнала «За рулем» мы собрали вместе эпохальные машины семейства ВАЗ-2108.  <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TTQWjFHjbv-Qm6-swC_hFQ=s800" width="800" height="500" />ВАЗ-21093i от компании Лада Инжиниринг В частности, Александр Виноградов рассказывает об очень любопытном автомобиле – серебристом «четырехглазом» ВАЗ-21093i от именитой в конце 90-х годов фирмы Лада Инжиниринг. По мнению автора, эта машина доказывает совершенство базового шасси и объясняет тот факт, почему его потенциала хватило на несколько последующих десятилетий.<a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a>, эксперт «За рулем»:<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t4zH3VvSSGw3yydA09dUXQ" width="400" height="400" />– На фоне большинства тогдашних тюнинг-проектов эта машина выделяется. Нет, не благодаря какому-нибудь вычурному обвесу: во внешности, помимо оптики, обращает на себя внимание только меньший клиренс.Главное – внутри. Шестнадцатиклапанный двигатель (появился в 1999 году на ВАЗ-2110) раскачали до 160 сил. Вместе с ним работает шестиступенчатая механика с «двенадцатым рядом», то есть со сближенными передаточными числами. Поставили самоблокирующийся  дифференциал.Вроде бы не рекордная мощность заставляет вспомнить, что куда важнее баланс силы и массы. А последняя даже у заряженной машины остается в пределах тонны! На прямых открываю дроссель – и под сочный рев «девятка» мгновенно уходит за горизонт. А в поворотах незначительно доработанное шасси с дисковыми тормозами «по кругу» провоцирует наращивать и наращивать скорость.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KPxtstmKl29Ro9HsoTP44A=s800" width="800" height="500" /> Тому способствует и комфорт места пилота, замечает Виноградов: трехспицевый руль – хваток; рычаг коробки стоило сделать повыше, зато рулевая колонка регулируется по углу наклона, а гоночные ковши заметно удобнее базовых сидений.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Вообще же характеристика тюнингового шестнадцатиклапанного мотора ВАЗ-2112 удобная, отмечает эксперт: отменная тяга есть и на низких оборотах. При этом машина не только быстро разгоняется (до 100 км/ч – 6,7 с!), но и уверенно останавливается – в том числе благодаря задним дисковым механизмам. ВАЗ-21093 от Лады Инжиниринг – это шикарно сбалансированный спортивный снаряд, который не вытрясает душу на каждом шве, подводит итог эксперт «За рулем».<h4>Подробнее об этом автомобиле, а также о других знаковых машинах семейства ВАЗ-2108 – на страницах декабрьского номера «За рулем»! Скоро в продаже!</h4>Заметка подготовлена по материалам статьи «Первый Спутник» Александра Виноградова, журнал «За рулем» №12 за 2024 год.

Хэтчбеку <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948172-vaz-2108-istoriya-sozdaniya/" target="_blank">ВАЗ-2108</a> исполнилняется 40 лет. Появление в декабре 1984 года новой трехдверки Волжского автозавода – событие эпохальное, сравнимое с запуском первых Жигулей или Нивы. Чтобы вспомнить ощущения тех времен, в новом номере журнала «За рулем» мы собрали вместе эпохальные машины семейства ВАЗ-2108.  ВАЗ-21093i от компании Лада Инжиниринг В частности, Александр Виноградов рассказывает об очень любопытном автомобиле – серебристом «четырехглазом» ВАЗ-21093i от именитой в конце 90-х годов фирмы Лада Инжиниринг. По мнению автора, эта машина доказывает совершенство базового шасси и объясняет тот факт, почему его потенциала хватило на несколько последующих десятилетий.<a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, эксперт «За рулем»:– На фоне большинства тогдашних тюнинг-проектов эта машина выделяется. Нет, не благодаря какому-нибудь вычурному обвесу: во внешности, помимо оптики, обращает на себя внимание только меньший клиренс.Главное – внутри. Шестнадцатиклапанный двигатель (появился в 1999 году на ВАЗ-2110) раскачали до 160 сил. Вместе с ним работает шестиступенчатая механика с «двенадцатым рядом», то есть со сближенными передаточными числами. Поставили самоблокирующийся  дифференциал.Вроде бы не рекордная мощность заставляет вспомнить, что куда важнее баланс силы и массы. А последняя даже у заряженной машины остается в пределах тонны! На прямых открываю дроссель – и под сочный рев «девятка» мгновенно уходит за горизонт. А в поворотах незначительно доработанное шасси с дисковыми тормозами «по кругу» провоцирует наращивать и наращивать скорость. Тому способствует и комфорт места пилота, замечает Виноградов: трехспицевый руль – хваток; рычаг коробки стоило сделать повыше, зато рулевая колонка регулируется по углу наклона, а гоночные ковши заметно удобнее базовых сидений.Вообще же характеристика тюнингового шестнадцатиклапанного мотора ВАЗ-2112 удобная, отмечает эксперт: отменная тяга есть и на низких оборотах. При этом машина не только быстро разгоняется (до 100 км/ч – 6,7 с!), но и уверенно останавливается – в том числе благодаря задним дисковым механизмам. ВАЗ-21093 от Лады Инжиниринг – это шикарно сбалансированный спортивный снаряд, который не вытрясает душу на каждом шве, подводит итог эксперт «За рулем».<h4>Подробнее об этом автомобиле, а также о других знаковых машинах семейства ВАЗ-2108 – на страницах декабрьского номера «За рулем»! Скоро в продаже!</h4>Заметка подготовлена по материалам статьи «Первый Спутник» Александра Виноградова, журнал «За рулем» №12 за 2024 год.

Разгон до «сотни» на родном движке — 6,7 с! Мы нашли очень быструю «девятку»

Конин Дмитрий

Пользователи Авито Авто теперь могут подтвердить собственность на автомобиль на портале Госуслуг. На сервисе в тестовом режиме появилась такая возможность, в процессе верификации можно параллельно пройти проверку подлинности профиля и получить цифровые значки «Собственник» или «Документы проверены».[table id="2051"] Чтобы подтвердить владение автомобилем через Госуслуги, транспорт должен быть в собственности более 90 дней, на обработку запроса уходит примерно 10 минут.[readmore ids="962849" align="right"] <blockquote>«Пользователи Авито Авто, которые пройдут проверку авто через Госуслуги, также получат 500 бонусов на продвижение объявления. На период теста функция будет доступна только части пользователей, остальные, как и ранее, смогут подтвердить собственность авто через водительское удостоверение и СТС», – уточнили в пресс-службе сервиса.</blockquote> Согласно данным платформы, продажи автомобилей стоимостью до 1,5 млн рублей в третьем квартале 2024 года выросли на 15,8% по сравнению с прошлым кварталом, а год к году – на 6,9%. При этом продажи машин по цене 1,5-3 млн рублей выросли примерно на 26% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, а показатели продаж авто премиум-класса до трех лет – на 12%.[table id="2008"][table id="2047"] Источник: пресс-служба Авито Авто

Пользователи Авито
Авто теперь могут подтвердить собственность на автомобиль на портале Госуслуг.
На сервисе в тестовом режиме появилась такая возможность, в процессе
верификации можно параллельно пройти проверку подлинности профиля и получить
цифровые значки «Собственник» или «Документы проверены».

Чтобы подтвердить
владение автомобилем через Госуслуги, транспорт должен быть в собственности
более 90 дней, на обработку запроса уходит примерно 10 минут.

«Пользователи Авито
Авто, которые пройдут проверку авто через Госуслуги, также получат 500 бонусов
на продвижение объявления. На период теста функция будет доступна только части
пользователей, остальные, как и ранее, смогут подтвердить собственность авто
через водительское удостоверение и СТС», – уточнили в пресс-службе сервиса.

Согласно данным
платформы, продажи автомобилей стоимостью до 1,5 млн рублей в третьем квартале 2024
года выросли на 15,8% по сравнению с прошлым кварталом, а год к году – на 6,9%.
При этом продажи машин по цене 1,5-3 млн рублей выросли примерно на 26% по
сравнению с аналогичным периодом 2023 года, а показатели продаж авто
премиум-класса до трех лет – на 12%.

Источник:
пресс-служба Авито Авто

Пользователи Авито
Авто теперь могут подтвердить собственность на автомобиль на портале Госуслуг.
На сервисе в тестовом режиме появилась такая возможность, в процессе
верификации можно параллельно пройти проверку подлинности профиля и получить
цифровые значки «Собственник» или «Документы проверены».

Чтобы подтвердить
владение автомобилем через Госуслуги, транспорт должен быть в собственности
более 90 дней, на обработку запроса уходит примерно 10 минут.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лопнувший шатун, подергивания, коррозия и другие неисправности Geely Coolray" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962849-geely-coolray-s-probegom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/W8I7b-6nC3HbbzP8Zovd0g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

«Пользователи Авито
Авто, которые пройдут проверку авто через Госуслуги, также получат 500 бонусов
на продвижение объявления. На период теста функция будет доступна только части
пользователей, остальные, как и ранее, смогут подтвердить собственность авто
через водительское удостоверение и СТС», – уточнили в пресс-службе сервиса.

Согласно данным
платформы, продажи автомобилей стоимостью до 1,5 млн рублей в третьем квартале 2024
года выросли на 15,8% по сравнению с прошлым кварталом, а год к году – на 6,9%.
При этом продажи машин по цене 1,5-3 млн рублей выросли примерно на 26% по
сравнению с аналогичным периодом 2023 года, а показатели продаж авто
премиум-класса до трех лет – на 12%.

Источник:
пресс-служба Авито Авто

Пользователи Авито Авто теперь могут подтвердить собственность на автомобиль на портале Госуслуг. На сервисе в тестовом режиме появилась такая возможность, в процессе верификации можно параллельно пройти проверку подлинности профиля и получить цифровые значки «Собственник» или «Документы проверены». Чтобы подтвердить владение автомобилем через Госуслуги, транспорт должен быть в собственности более 90 дней, на обработку запроса уходит примерно 10 минут. «Пользователи Авито Авто, которые пройдут проверку авто через Госуслуги, также получат 500 бонусов на продвижение объявления. На период теста функция будет доступна только части пользователей, остальные, как и ранее, смогут подтвердить собственность авто через водительское удостоверение и СТС», – уточнили в пресс-службе сервиса. Согласно данным платформы, продажи автомобилей стоимостью до 1,5 млн рублей в третьем квартале 2024 года выросли на 15,8% по сравнению с прошлым кварталом, а год к году – на 6,9%. При этом продажи машин по цене 1,5-3 млн рублей выросли примерно на 26% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, а показатели продаж авто премиум-класса до трех лет – на 12%. Источник: пресс-служба Авито Авто

Журнал «За рулем»