Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

В Toyota это прекрасно понимают, но рассчитывает еще и как следует заработать на выпуске новых гибридов, как, например, на популярной модели Prius.
 Японский автопроизводитель в начале следующего десятилетия надеется продать до 1 миллиона гибридов за год. Уже в ближайшее время в США, Европе и Японии начнутся испытания новых типов автомобилей на литиево-ионных батареях, которые были разработанны Toyota совместно с компанией Panasonic EV Energy.
 Конечно, руководство Toyota осознает, что данный тип батарей дорог в производстве, но японцы рассчитывают, что со временем появятся болле дешевые батареи меньших размеров и веса.
 «Мы имеем постоянно растущий спрос на автомобили этого типа»,- сказал президент Тойоты Катсуаки Уотанэйб на предрождественской конференции и обнародовал планы развития компании в данном направлении:
 - Тойота планирует весь модельный ряд компании перевести на гибридные силовые установки к 2020 году.
 - Чтобы обеспечить такой объем продаж гибридных машин, должны появиться модели исключительно на электротяге.
 Отметим, что любую из гибридных новинок Toyota можно будет подзаряжать от обычной электрической розетки.

С 2010 года Toyota будет продавать миллион гибридов ежегодно

Lamborghini

Автомобили Lamborghini: модели, новости, обзор машин Ламборджини — все модели, новинки, линейка Lamborghini — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini: читайте уникальные новости про авто модели Ламборджини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lamborghini: читайте тематические статьи про авто марки Ламборджини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Murcielago

Автомобиль Lamborghini Murcielago: обзор, новости, машина Ламборджини Мурселаго — разные поколения, комплектации, характеристики Lamborghini Murcielago  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini Murcielago: читайте профессиональные новости об авто модели Ламборджини Мурселаго — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Murcielago: читайте интересные статьи про автомобили модели Ламборджини Мурселаго – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ключи от юбилейной Murcielago LP640, окрашенной в серый цвет, получил владелец из США.
 Появилась информация, что в ближайшем будущем должна появиться новая модификация суперкаров Murcielago, которую можно будет отличить по шильдику SV (Super Veloce) на кузове. Она будет отличаться новой отделкой салона и, вероятно, иметь задний привод.
 Отметим, что в 2006-м году Lamborghini продала 2087 автомобилей, а в 2007-м объем продаж достиг порядка 2400 машин.

Lamborghini продала 3000 спорткаров Murcielago

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

SLK-класса

Автомобиль Mercedes-Benz SLK-klasse: обзор, новости, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz SLK-klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz SLK-klasse: читайте интересные новости об автомобилях модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SLK-класса: читайте профессиональные статьи про авто модели slk класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Будущим покупателям будут преложены на выбор три силовых агрегата. Мощность четырехцилиндрового мотора, которым будет оснащаться SLK 200, была увеличена до 184 «лошадей», а двигатель для SLK 280 стал более экономичным.
 
 Инженеры Mercedes-Benz смогли значительно снизить выбросы двуокиси углерода в атмосферу. Наконец, самый мощный силовой агрегат получит модель SLK 350. Под капотом у нее окажется V-образная «шестерка», развивающая 305 «лошадей».
 
 Из особенностей родстера отметим обновленные бампера и решетку радиатора, спортивный многофункциональный руль, новую панель приборов и аудиосистему, в которую вошел спрятанный в печаточном ящике интерфейс iPod. О стоимости Mercedes-Benz SLK пока не сообщается.

Официальные фотографии родстера Mercedes-Benz SLK

«За рулем»

<a href="/content/news/33281-jubilejnyj_ralli-marafon_dakar-2008_ne_sostoitsa/"></a>29.12 14:10 <a href="/content/news/33281-jubilejnyj_ralli-marafon_dakar-2008_ne_sostoitsa/"></a>
 
 <div class="list_header">
 <a href="/content/news/33281-jubilejnyj_ralli-marafon_dakar-2008_ne_sostoitsa/">Юбилейный ралли-марафон «Дакар-2008» не состоится</a>
 </div>Впервые за всю свою историю престижнейшая в мире гонка «Дакар» отменяется.
 
 
 <a href="/content/news/33269-komanda_nart_time_otpravilas_na_dakar/"></a>29.12 14:10 <a href="/content/news/33269-komanda_nart_time_otpravilas_na_dakar/"></a>
 
 <div class="list_header">
 <a href="/content/news/33269-komanda_nart_time_otpravilas_na_dakar/">Команда Nart Time отправилась на Dakar</a>
 </div>Основная часть участвующей в ралли-марафоне Dakar вспомогательной техники, а так же менеджмент и механики Nart Time отправились в Португалию.
 
 
 <a href="/content/news/33209-nart_time_startujet_v_dakare/"></a>24.12 14:01 <a href="/content/news/33209-nart_time_startujet_v_dakare/"></a>
 
 <div class="list_header">
 <a href="/content/news/33209-nart_time_startujet_v_dakare/">Nart Time стартует в Дакаре</a>
 </div>Российская команда из Санкт-Петербурга отправляется на ралли-марафон "Дакар-2008".
 
 
 <a href="/content/news/33206-opel_antara_budet_uchastvovat_v_gonke_lissabon-dakar/"></a>24.12 11:51 <a href="/content/news/33206-opel_antara_budet_uchastvovat_v_gonke_lissabon-dakar/"></a>
 
 <div class="list_header">
 <a href="/content/news/33206-opel_antara_budet_uchastvovat_v_gonke_lissabon-dakar/">Opel Antara будет участвовать в гонке Лиссабон-Дакар</a>
 </div>Команда Balazs Szalay использует автомобили Opel для участия в ралли-марафонах с 2003 года.
 
 
 <a href="/content/news/33202-dvigatel_jamz-7e846_vedot_k_pobede/"></a>24.12 09:17 <a href="/content/news/33202-dvigatel_jamz-7e846_vedot_k_pobede/"></a>
 
 <div class="list_header">
 <a href="/content/news/33202-dvigatel_jamz-7e846_vedot_k_pobede/">Двигатель ЯМЗ-7Э846 ведёт к победе</a>
 </div>Российские автомобили на «Дакаре» вновь оснащены двигателями «Группы ГАЗ».
 
 
 <a href="/content/news/33200-kamazy_snova_brosajut_vyzov_peskam/"></a>22.11 14:16 <a href="/content/news/33200-kamazy_snova_brosajut_vyzov_peskam/"></a>
 
 <div class="list_header">
 <a href="/content/news/33200-kamazy_snova_brosajut_vyzov_peskam/">КамАЗы снова бросают вызов пескам</a>
 </div>С Васильевского спуска на Красной площади российские грузовики отправились покорять Дакар.
 
 
 <a href="/content/news/33198-kamaz_k_dakaru_gotov/"></a>21.12 17:55 <a href="/content/news/33198-kamaz_k_dakaru_gotov/"></a>
 
 <div class="list_header">
 <a href="/content/news/33198-kamaz_k_dakaru_gotov/">КамАЗ к Дакару готов</a>
 </div>22 декабря с Красной площади российские грузовики отправляются во Францию, чтобы принять старт тяжелейшего ралли-марафона «Лиссабон-Дакар».
 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="79813"></div>

Дакар-2008

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Как было объявлено 4 января организаторами юбилейного, 30-ого по счету, крупнейшего мирового ралли-марафона «Дакар», соревнование будет отменено. Старт должен был состояться 5 января в Лиссабоне, однако, говорится в заявлении французской спортивной организации Amaury, одной из ответственных за проведение ралли, «к ней обратилось французское правительство с рекомендацией отменить соревнование». 
 В четверг власти Франции посоветовали Amaury Sport Organisation отказаться от проведения этапов на территории Мавритании из-за наличия «террористической угрозы». 4 января такой призыв прозвучал и из уст главы французского МИДа Бернара Кушнера. 
 Основанием для отказа явился расстрел четверых французских туристов на юге Мавритании около границы с Сенегалом, который произошел накануне рождества. Три дня спустя были убиты еще трое солдат на границе с Алжиром и Марокко. Обе трагедии связывают с группировкой «Аль-Каида».
 «Большей частью, из-за прямых угроз мероприятию со стороны террористических организаций никакого другого решения, кроме отмены гонки, принято быть не могло», - сообщает Amaury, добавив, что в 2009 году гонка должна состояться.
 Однако, представители Национального туристического бюро Мавритании считают, что опасения Франции являются безосновательными, так как это может нанести серьезные ущерб имиджу страны.
 Напомним, что гонка протяженностью 6 000 километров должна была стартовать в субботу из португальской столицы.

Юбилейный ралли-марафон «Дакар-2008» не состоится 

Гомянин Максим

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

6-й серии

Автомобиль BMW 6-Series: обзор, новости, машина БМВ 6 серии — характеристики, комплектации, разные поколения BMW 6-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 6-Series: читайте свежие новости про авто модели БМВ 6 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6-й серии: читайте профессиональные статьи про автомобили модели БМВ 6 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

5-й серии

Автомобиль BMW 5-Series: обзор, новости, машина БМВ 5 серии — комплектации, разные поколения, характеристики BMW 5-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 5-Series: читайте уникальные новости об автомобилях модели БМВ 5 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 5-й серии: читайте профессиональные статьи об авто модели БМВ 5 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Несмотря на то что мощность "немца" и без того 500 л.с., ряд доработок мотора позволили «выжать» еще 128 л.с. дополнительно.
 Доработка системы впрыска топлива и установка спортивной выхлопной системы подняли мощность V10 до 628 л.с. Тюнеры Dinan не раскрывают динамические характеристики машин, но, судя по всему, до первой сотни и М5, и М6 разгоняются за 4 секунды.
 Стоимость «апгрейда» двигателя - 40 тысяч долларов.

«Апгрейд» для BMW M5 и M6

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b2TCNQSv0MSyJDsszzXceQ" width="800" height="763" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ec/15596/105407.jpg" class=" imp-image-80418" />
 В конце прошлого года в прессе стали появляться ошеломляющие и прямо-таки сенсационные статьи, касающиеся пьянства за рулем. Чего стоят только заголовки и анонсы: «Водителям разрешат пить спиртное», «Нетрезвым можно будет садиться за руль». А вот этот впору произносить сатирикам со сцены: «Новые правила употребления алкоголя за рулем». Все публикации в один голос сообщали, что МВД и Минздравсоцразвития готовят новое постановление об освидетельствовании нетрезвых водителей. В нем будет введена предельно допустимая норма содержания алкоголя в крови водителя – 0,3 промилле.
 
 Правительство, МВД и Минздравсоцразвития действительно готовят проект постановления о порядке освидетельствования автовладельцев на состояние алкогольного опьянения. По словам заместителя начальника ГИБДД МВД России Владимира Кузина, до 1 марта это постановление должно выйти, с тем чтобы 1 июля учреждения здравоохранения и подразделения ГИБДД могли начать работать по новому положению. 
 Кузин пояснил, что для медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения может быть направлен только тот водитель, в отношении которого у инспектора есть достаточные основания полагать, что он находится в нетрезвом виде. «На месте инспектор может протестировать автовладельца, например, предложив ему подышать в «трубку», и составить протокол с результатами теста. В случае, если при осмотре в учреждении здравоохранения выяснится, что водитель трезв, он может обжаловать действия инспектора», – сказал Кузин. 
 Вот и вся суть. Остальное, в том числе выводы и заключения, представлено в несколько искаженном виде. Коллеги по цеху, видимо, стали заложниками нашего менталитета, в рамках которого нормально более чем терпимо относиться к пьянству вообще и к употреблению алкоголя за рулем в частности. Чего говорить, если уж всеми признанные и уважаемые автоавторитеты учат выпивших водителей отбивать запах спиртного, вести диалог с инспектором ГИБДД и даже двигаться по магистральным трассам, а не по темным закоулкам! 
 Между тем предельно допустимый уровень содержания алкоголя в крови (УСАК) для водителей автотранспорта УЖЕ законодательно закреплен Федеральным законом от 24.07.2007 г. № 210-ФЗ, прописан в ст. 27.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях (просто вводится он действительно с 1 июля 2008 года). В этой статье под «состоянием опьянения принимается наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови (промилле. – Прим. автора) или 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха…» 
 Думаю, довольно документальных подтверждений. Обратимся за разъяснением к сотрудникам одного из управлений ГИБДД, а также к специалистам ННЦ наркологии Росздрава.
 
 Для чего же все это делается? 
 Наши собеседники утверждают, что введение данной нормы означает переход к определению УСАК по количественным критериям, то есть по содержанию промилле алкоголя в крови. Контроль трезвости водителей с помощью широкодоступных объективных методов, безусловно, поднимет авторитет действующих законов и укрепит правопорядок. 
 Заметим, что до введения этой нормы, вплоть до 1 июля 2008 года, опьянение водителя определяется по физиологическим и клиническим проявлениям (в соответствии с приказами Минздрава № 308 2003 года, № 1 2006 года). Из них можно выделить: характерный запах, неустойчивость позы, нарушение речи, дрожание пальцев рук, резкое изменение окраски кожи, неадекватное поведение и другие. Между тем профессор, доктор медицинских наук Сергей Михайлович Мостовой напомнил нам, что четкое выявление этих клинических проявлений возможно при относительно высоком содержании алкоголя в крови, составляющем от 0,8 до 1 промилле. То есть введение допустимой нормы УСАК в 0,3 промилле является изменением в сторону уменьшения, фактически ужесточением. Впору менять заголовки статей на противоположные типа «Пьянство за рулем в России запретили!»
 
 Как относятся к нововведению в МВД и Минздраве? 
 С сотрудниками ГИБДД ситуация предельно ясна. Люди в погонах, не раз заглядывавшие в глаза чужой смерти по вине пьяных водителей, однозначно приветствуют инициативу законодателя. Да и общее мнение штрафников, лишенных прав за данное нарушение, можно свести к одному: если выпил – лучше, проще и дешевле вызвать такси! 
 Медики не столь категоричны, как силовики. Многие из них поддерживали точку зрения Всемирной организации здравоохранения, рекомендовавшей устанавливать «предельно допустимый уровень 0,5 промилле – для взрослого за рулем и 0,2 – для молодежи». 
 Руководитель отделения ННЦ наркологии кандидат медицинских наук Александр Георгиевич Зеренин объясняет эту позицию рядом факторов: 
 – Прежде всего, воздействие алкоголя на человека сугубо индивидуально. В малых дозах (0,3 промилле) алкоголь может даже улучшить некоторые физиологические функции водителя. Однако речь идет только о простых функциях. Сложные (психические) ухудшаются уже при малых дозах: самооценка повышается, страхи снижаются, мысли переключаются на другие, отвлекающие от вождения… 
 Кроме этого, медики беспокоятся, что в повседневной практике при определении УСАК существующие приборы на шкале около 0,3 промилле дают наибольшую погрешность! И решить предполагаемые споры можно будет только в суде.
 
 Это полезно знать 
 Наши эксперты убеждены: «Выпил – за руль не садись!» Однако это лишь одна сторона вопроса. Не меньшую опасность для водителя и окружающих таят в себе и другие факторы. Это и болезненное состояние, и повышенное артериальное давление, и стрессы, усугубляемые пробками в крупных городах с интенсивным движением, и т.п. 
 Александр Георгиевич добавляет: 
 – Необходимо помнить и о так называемой суточной периодике. Если уж совсем просто, то после шести часов за рулем автомобиля степень надежности водителя резко уменьшается. А поездка в ночь не лучше пьянства, – эмоционально заключает медицинское светило. 
 На вопрос о похмельном синдроме (правильнее – постинтоксикационном состоянии) специалист заметил следующее: 
 – В отличие от индивидуального воздействия на организм конкретного человека при приеме выводится алкоголь из крови практически с одной скоростью 0,12–0,16 промилле в час. Это 7–10 граммов чистого алкоголя (17–25 граммов водки). 
 Переведем на бытовой язык: при похмельном состоянии алкоголь в крови уже может отсутствовать. Но ведь ПДД запрещают садиться за руль и в болезненном, и в утомленном состоянии. А мало кто оспорит, что похмелье – самая что ни на есть настоящая болезнь… 
 Касательно самой процедуры прохождения освидетельствования, вызывающей множество вопросов читателей, профессор С.М. Мостовой предложил не бежать впереди паровоза, а дождаться выхода в свет постановления правительства РФ, инструкций МВД и Минздрава. При возникновении необходимости независимого освидетельствования на состояние опьянения, а с 01.07.2008 на УСАК, медики рекомендуют водителям обращаться в наркологическую клиническую больницу № 17 (ул. Болотниковская, д. 16. Справочная служба: (499) 317-20-69). Там в городском отделении наркологических экспертиз есть химико-токсикологическая лаборатория. 
 В структуру отделения входят 10 кабинетов экспертизы, расположенные в разных районах города: 
 кабинет № 1 – ул. Садовая-Самотечная, 1; 
 кабинет № 2 – 4-й Сетуньский пр-д, 20; 
 кабинет № 3 – ул. Молостовых, 8а; 
 кабинет № 4 – ул. Болотниковская, 16; 
 кабинет № 5 – Съезжинский пер., 5; 
 кабинет № 6 – ул. Сходненская, 30; 
 кабинет № 7 – Старопетровский пр-д, 2/1; 
 кабинет № 8 – Сигнальный пр-д, 9; 
 кабинет № 9 – ул. Заозерная, 15Б; 
 кабинет № 10 – ул. Автозаводская, 23.

УСАК – это как?

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Москва

Читайте про дороги Москвы:

Дороги Москвы: состояние, новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про московские дороги

Вопрос проведения медицинского освидетельствования – решающий при рассмотрении дел о нарушениях ПДД. Чтобы правильно оценить поправки в КоАП, проведем сравнение между действующим порядком и теми правилами, что будут применяться на практике после вступления их в силу. 
 
 Неясное сегодня 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9Mk64jJ1xCGMyWRzqgR3aA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ed/15597/105408.jpg" class=" imp-image-80419" />
 Напомним, что медицинское освидетельствование на состояние опьянения – мера процессуального обеспечения и применяется в строго определенных законом случаях. Если в отношении водителя имеются достаточные основания полагать, что он подшофе, последний отстраняется от управления транспортным средством и направляется на медицинское освидетельствование (ст. 27.12 КоАП).
 
 Критерии, подпадающие под признаки опьянения, закреплены в приложении 6 к приказу Минздрава № 308 от 14.07.2003: запах алкоголя изо рта; неустойчивость позы; нарушение речи; выраженное дрожание пальцев рук; резкое изменение окраски кожных покровов лица; не соответствующее обстановке поведение; наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе, определяемое техническими средствами индикации, зарегистрированными и разрешенными для использования в медицинских целях и рекомендованными для проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. 
 Процессуальный порядок направления на освидетельствование следующий. При наличии одного или нескольких из вышеприведенных признаков сотрудник ГИБДД составляет протокол об отстранении от управления автомобилем, а затем – протокол о направлении на медицинское освидетельствование. Отказываться от освидетельствования категорически нельзя. Во-первых, обязанность его прохождения предусмотрена Правилами дорожного движения (п. 2.3.2). Вовторых, отказ водителя от освидетельствования является административным правонарушением, которое наказывается лишением прав на срок от полутора до двух лет, а если водитель не имеет права управления или уже лишен его – наказание будет в виде административного ареста на срок до 15 суток (ст. 12.26 КоАП – поправка, как известно, работает уже с 1 января этого года). Все предлагаемые к подписанию протоколы необходимо прочитать, в них расписаться, после чего потребоватькопию – инспектор обязан выдать документы лицу, в отношении которого они составлены (ч. 3 ст. 27.12 КоАП). 
 Распространенным является заблуждение относительно обязательного присутствия понятых при отстранении от управления и направлении на медицинское освидетельствование – закон этого не требует. Соответствующие графы в бланках протоколов есть, однако лишь потому, что были заказаны по аналогии с другими протоколами ГИБДД. 
 Надо иметь в виду, что на сегодняшний день предложение водителю дыхнуть в некий приборчик не является медицинским освидетельствованием – это просто предварительная проверка. Но! При положительном ее результате у сотрудника ГИБДД будут все основания для направления водителя именно к врачу.
 
 Туманное завтра 
 Однако с 1 июля 2008 года начнут действовать весьма значительные поправки в ст. 27.12 Кодекса, и прежде всего в части полномочий по проведению освидетельствований. Так, ст. 27.12 будет дополнена ч. 1.1 следующего содержания: 
 «1.1. Лицо, которое управляет транспортным средством соответствующего вида и в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что это лицо находится в состоянии опьянения, подлежит освидетельствованию на состояние алкогольного опьянения в соответствии с частью 6 настоящей статьи. При отказе от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения либо несогласии указанного лица с результатами освидетельствования, а равно при наличии достаточных оснований полагать, что лицо находится в состоянии опьянения, и отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения указанное лицо подлежит направлению на медицинское освидетельствование на состояние опьянения». 
 То есть фактически будут введены два вида освидетельствования – обычное и медицинское. Причем именно медицинское будет проводиться не всегда, как сейчас, а только в тех случаях: когда водитель не согласен пройти простое освидетельствование или не согласен с результатами этого освидетельствования, а также при наличии признаков опьянения, но отрицательном результате простого освидетельствования (бывает и такое). Порядок проведения простого освидетельствования тоже будет установлен Минздравом, на сегодняшний день такого документа не существует. 
 После проведения освидетельствования и в зависимости от заключения врача может быть составлен протокол об административном правонарушении (если выявлено состояние опьянения). Сегодня кодекс не раскрывает понятия «опьянение». В соответствии с приказом Минздрава № 308 (с изменениями, внесенными приказами от 07.09.2004 № 115 и от 10.01.2006 № 1) основанием для проведения освидетельствования является протокол о направлении, составленный и подписанный уполномоченным в области надзора за безопасностью дорожного движения лицом, а также водителем, направленным на освидетельствование. 
 Для проведения освидетельствования медицинское учреждение должно иметь лицензию на данный вид деятельности, а врач обязан пройти специальную подготовку по утвержденной программе, что удостоверяется произвольной формы справкой с подписью и печатью, срок действия которой – три года. 
 При проведении освидетельствования должны использоваться зарегистрированные и разрешенные к применению приборы(алкотестеры, алкометры и др.), которые определяют количественное содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе или биологической среде человека. Исследование выдыхаемого воздуха является обязательным во всех случаях, а исследование биологических объектов (анализов) должно производиться только тогда, когда имеются клинические признаки опьянения, но при этом результаты анализа алкоголя в выдыхаемом воздухе являются отрицательными.
 
 Промилле: заблуждения и реальность 
 Для заключения о наличии состояния алкогольного опьянения достаточно клинических признаков опьянения и положительного результата исследования алкоголя в выдыхаемом воздухе. 
 Надо особо отметить, что распространенное мнение о якобы действующей сегодня норме алкоголя, равной 0,5 промилле, является коварным заблуждением – как уже сказано, для выводов об установлении состояния опьянения (в данном случае алкогольного) достаточно положительных показаний прибора о наличии алкоголя (любого количества!) в выдыхаемом воздухе, а также клинических признаков опьянения. 
 Норма в 0,5 промилле действительно была предусмотрена в старой редакции приказа Миндзрава, но касалась исключительно тех случаев, когда у водителя в силу его физического состояния (пострадавший, без сознания, погибший) невозможно было получить анализы. В этом случае диагноз «опьянение» мог быть установлен именно при наличии в крови той самой «дозы» не менее 0,5 промилле. 
 Однако сложность в проведении освидетельствования заключается и в ином – как уже упоминалось, одним из обязательных условий подтверждения состояния опьянения является обнаружение так называемых клинических признаков опьянения. Эти признаки чисто медицинские, нигде и никаким законодательным актом не закреплены, а потому могут трактоваться произвольно (в том числе и неумышленно, например ввиду недостаточного опыта врача). Другие признаки – пульс, дыхание, давление, устойчивость в позах – также могут по-разному проявляться у разных людей, особенно в ситуации, когда водитель находится в стрессовом состоянии, вызванном самим фактом задержания… 
 Увы, и новая редакция Кодекса практически не разрешила данных вопросов. 
 Так, статья 27.12 Кодекса, определяющая порядок и основания направления и проведения медицинского освидетельствования, дополнена примечанием, в соответствии с которым «…под состоянием опьянения… следует понимать наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, наличие наркотических средств или психотропных веществ в организме человека, определяемое в порядке, установленном Правительством РФ, а равно совокупность нарушений физических или психических функций человека вследствие употребления вызывающих опьянение веществ». Как видно из формулировки, здесь тоже не обошлось без такого невнятного определения, как «совокупность нарушений физических или психических функций человека вследствие употребления вызывающих опьянение веществ». 
 Если порядок обнаружения «наличия абсолютного этилового спирта» определен правительством, то установление «нарушений физических или психических функций человека» будет снова производиться фактически наугад... 
 Есть и некоторые положительные моменты. Так, часть 7 той же статьи 27.12 Кодекса устанавливает обязательность вручения копии акта медицинского освидетельствования лицу, в отношении которого он составлен. Ранее такой акт даже и не предъявлялся на ознакомление, в связи с чем узнать о содержании этого документа можно было только после составления протокола об административном правонарушении.

По всем статьям

Пименов Илья

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover Sport

Автомобиль Land Rover Range Rover Sport: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт — комплектации, разные поколения, характеристики Land Rover Range Rover Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover Sport: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover Sport: читайте свежие статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover

Автомобиль Land Rover Range Rover: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер — комплектации, характеристики, разные поколения Land Rover Range Rover  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover: читайте интересные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zLvSjTox43swlVDnxsya6Q" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Range Rover Sport</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105416.jpg" class=" imp-image-80424" />
 
 Великобритания. Это слово вызывает у каждого целый ряд ассоциаций: незыблемая монархия, парламент, Лондон, Темза и Биг-Бен, туманы, известные всем без исключения произведения искусства, футбол… Стоп! Помимо футбола англичанам принадлежит авторство немалого числа видов спорта. И им же можно приписать моду на спортивный стиль. Здесь речь не только об одежде. Жизнь в спортивном стиле: занятия спортом, спортивная газета, спортивная машина… И конечно, спортивная, атлетичная фигура, которую только подчеркивает официальный смокинг или фрак. 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Do68szW-xhkrE85cysOIEw" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Этот значок в России пока мало кому известен</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105417.jpg" class=" imp-image-80421" />
 
 Range Rover. Сами англичане называют его «автомобилем для сельских джентльменов». К счастью (для них), далеко не вся Британия закатана в асфальт – есть здесь и проселки, и распутица, посему дружеский визит к соседу на чай вполне может закончиться внедорожным приключением. Равно как и объезд владений или вылазка на охоту. Конечно, в этом случае лучше всего Land Rover Defender, но если ваша фамилия была известна еще во времена Уолтера Скотта, а на гербе красуется лев, выезжать на тракторе середины ХХ века в общество не принято. Другое дело Range Rover. На первом, еще 1970 года, ездил ваш отец, сразу поняв, что этот автомобиль сочетает в себе проходимость Land Rover с комфортом Jaguar. А потом следовало только обновление – в 1973-м, 1981-м, 1992-м, 1995-м… Нечасто, но англичане говорят: «Why look for a good thing when you have one?» Что-то типа русского «От добра добра не ищут»… 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TBtIZIfuoiKDopyCenFlRA" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>«Жабры» также не оставили без внимания</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105418.jpg" class=" imp-image-80420" />
 Не все могут понять английский образ мысли и принять английский стиль жизни: есть овсянку на завтрак в галстуке элементарно неудобно, знаете ли. Но никто не отрицает, что англичане придумали множество совершенно потрясающих вещей. Очень стильных. Кстати, само это слово – style – тоже их изобретение… Есть любители английского стиля и в России. Один из них – владелец этого . В его гараже стоят еще Aston Martin и Bentley. Все доработаны российским тюнинг-ателье с использованием комплектующих одной английской марки. 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pZxnIsaaNWns0uGCNg4Zxw" width="544" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Черный «галстук» идет через всю машину</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105421.jpg" class=" imp-image-80430" />
 
 Project Kahn. В Европе британские тюнеры уже достаточно известны, хотя история марки не столь уж длительна. Но разработки этой компании действительно хороши. В каталоге есть позиции по Aston Martin, Bentley, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche, Rolls-Royce, Maybach и даже McLaren. Самый большой список по Land Rover – 22 пункта. Здесь и Freelander 2, и Discovery, и Range Rover 06, и Range Sport (так эти машины поименованы на фирменном сайте). Недавно тюнинг Project Kahn пришел и в Россию – благодаря усилиям столичной компании «Автокутюр». Москвичи быстро нашли клиентов и занялись их автомобилями. Несмотря на то что английский тюнинг дорогостоящий, людей привлекает «незатертый» бренд, высокое качество комплектующих и профессионализм московских мастеров – повода придраться они не дают. Более того, тюнеры «Автокутюр» не просто используют программы и детали Project Kahn. Зачастую они улучшают предложенное англичанами, доводя их идеи до совершенства.
 
 Casual smoking 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/24sMPHhQixOx0ja2AAa2_A" width="800" height="442" layout="responsive" /><figcaption>Range Rover Sport</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105422.jpg" class=" imp-image-80431" />
 Например, этот Supercharged. Вот так выглядит автомобиль «на каждый день» по версии английско-российских тюнеров. Впрочем, решение о том, каким будет этот Range, принимал, конечно же, его владелец. Благо он был готов на многое. Познакомившись с тюнингом Project Kahn, он сразу проникся его стилем и, как уже сказано, заказал доработку всех своих машин. в максимальной комплектации был куплен специально «под тюнинг» – он должен был стать очень ярким, индивидуальным, несмотря на прозаичное предназначение ежедневной машины.
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pZxnIsaaNWns0uGCNg4Zxw" width="544" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Черный «галстук» идет через всю машину</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105421.jpg" class=" imp-image-80430" />
 В стандартном двигателе этого автомобиля 390 л.с. при 5750 об/мин и 550 Н.м при 3500 об/мин. Разгон до сотни занимает всего 7,6 с, максимальная скорость – 225 км/ч. Для эдакого ларька на колесах цифры совсем не слабые. Казалось бы, повышение мощности совершенно ни к чему. Однако наличие наддува привлекает простотой форсировки, тем более владелец машины ни в чем тюнеров не ограничивал. И одним из первых пунктов в плане проекта стала замена программы блока управления. Далее шла установка прямоточной выпускной системы из нержавеющей стали. А впуск модифицировали фильтром пониженного сопротивления. Результатом явилась мощность, возросшая до 450 сил. Бонусами – изменившийся голос машины и ее вид. Замена электронного блока управления пневматической подвеской также была направлена на улучшение как характеристик, так и внешнего вида вседорожника. Благодаря занижению на 30 мм автомобиль стал стабильнее на высокой скорости, лучше проходит повороты. Да и на стоянке выглядит выигрышнее стандартных собратьев. Те стоят монументами, этот – припал к земле, будто перед прыжком. Впечатление усиливают и большущие, 22-дюймовыеколеса. Фирменные диски Project Kahn мастера покрасили черной эмалью, чтобы усилить контраст с кузовом, придать машине агрессии. 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/w0xRtE3P9cB9yHzlM-KOtA" width="447" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Range Rover Sport</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105424.jpg" class=" imp-image-80429" />
 Отдельный разговор – покрышки. Казалось бы, сейчас можно найти какие угодно марки, модели, размеры. Но когда диаметр колес 22 дюйма, возникают сложности даже с летним комплектом. Представьте себе, чего стоило поставить на этот Range Rover шипованные Nokian 295/30ZR22! Самый настоящий эксклюзив. Но теперь у тюнеров есть договор с шинниками, так что если ураганный Range быстро «укатает» эти шины, с заменой проблем не будет. Да и другим клиентам тюнинг-ателье такой канал полезен – размеры колес постоянно растут, и 20-дюймовые, например, модные еще год назад, сегодня уже не актуальны. За 22-дюймовыми дисками вседорожника тормозные механизмы Brembo, отнюдь не лишние на трехтонной машине. 
 Яркий вид в этом проекте представлен очень своеобразно. Всего два цвета, контрастные – белый и черный, ничем не разбавленные. За отправную точку тюнеры приняли автомобиль, замыкающий или возглавляющий колонну гонщиков – пэйс-кар. Именно так и появилась идея сделать Range двухцветным. Похожий автомобиль можно увидеть в фирменном каталоге Project Kahn. Но российский вариант отличается деталями. Само собой, к лучшему.
 
 Black tie invited 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J39RIGMrv0GPSW_nzGYrHg" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Вид выхлопной системы весьма оригинален</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105426.jpg" class=" imp-image-80427" />
 Бамперы остались штатными, на них только поставили тюнинговые «юбки», окрашенные в белый цвет. На передней в центре черная вставка, которая продолжает широкую черную линию, начинающуюся на крыше, проходящую через капот и радиаторную решетку. Решетка тоже нестандартная. В отличие от британского тюнингового варианта у нашего окрашены белым стойки кузова и зеркала, что делает машину динамичнее на вид. Белыми стали и вентиляционные решетки в передних крыльях. Оптика, напротив, тонирована черным, что придает выразительности. На качестве свечения эта доработка не сказывается – передняя оптика модульная, с линзами, серебристый или черный цвет «подложки» по сути не важно. 
 Из элементов внешнего тюнинга нам осталось назвать разве что накладки порогов и небольшой спойлер на задней двери. Помимо улучшения внешнего вида они предохраняют машину от загрязнения. Накладки порогов держат в чистоте двери, спойлер – заднее стекло. 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rB7QeqFRV2qNysnVTD9EAg" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Все отлично, но владелец хочет индивидуальности</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105427.jpg" class=" imp-image-80425" />
 Интерьер пока не изменен. Однако тюнеры уже предложили владельцу полностью перешить салон и тот согласился. Определились и со стилем. Это будет нечто похожее на проект, посвященный английскому футбольному клубу Liverpool. Цвета команды – красный и белый, в той же гамме долженбыть выполнен и салон вседорожника. Мастера используют не только высококачественные материалы, но и технические приемы, характерные для автомобилей Project Kahn, – сиденья и дверные карты будут стегаными. Вид – потрясающий. Кстати, шьют в «Автокутюр» просто великолепно. Более того, в этом наши мастера превосходят английских коллег. Все швы ровненькие, точные, сопряжение деталей идеальное. Даже в фирменном каталоге все не так здорово. 
 Тюнинг обошелся владельцу вседорожника почти в 30 тысяч евро. Сумма более чем солидная. Но он получил то, что хотел. Очень яркий автомобиль, который перепутать с каким-либо другим просто невозможно. Само собой, этот красавец и грязь абсолютно несовместимы – шлепать по лужам в белом смокинге не принято даже в России.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gUoSUFGAaJAobynKSDDNCQ" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Оптика тонирована для усиления контраста</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105419.jpg" class=" imp-image-80423" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VD7dbpCUp8LoaZNKUWn6qg" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Накладки порогов и красивы, и функциональны</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105420.jpg" class=" imp-image-80422" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JCGGolRJecMXqrfdt0SHJg" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Белый цвет – торжественно, нарядно, строго</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105423.jpg" class=" imp-image-80428" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JtVDuvrHKk8Aaxalj348aQ" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Весь аэрокит окрашен под цвет кузова</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/15598/105425.jpg" class=" imp-image-80426" />

Правила дресс-кода

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NPmLaXiu2uSsNiOHNrI5NQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/eb/15595/105405.jpg" class=" imp-image-80417" />
 В ведомстве этой организации огромная асфальтобетонная сеть областного и межмуниципального значения. Суммарная протяженность 21 тыс. км: 15,2 тыс. км приходится на объекты общего пользования, 5,8 тыс. км – на городские и поселковые. В ведении «Мосавтодора» также развязки и мосты, но о них ГЗР еще расскажет.
 
 Сначала цифры. За последние 8 лет управлением отремонтировано 11,6 тыс. км дорог, модернизировано и возведено заново 578 км. И в наступившем году эта работа будет продолжена. Все проекты «Мосавтодора» на 2008 год сведены в таблицу – вы легко найдете интересующий вас объект. 
 Всего в 2008 году капитально предполагается отремонтировать 12 объектов в 9 подмосковных районах. На одном из них, автодороге Большое кольцо – Синьково – Насадкино – канал имени Москвы (Дмитровский район), работы, начатые в 2007 году, продолжатся, на остальных стартуют с наступлением сезона. А к его окончанию здесь предполагается уже полностью заменить изношенное покрытие. Исключение составляет дорога Дубасово – Пятница – Пестовское (Шатурской район), там капремонт будет завершен только в будущем году. 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QlUlCb6d8lyBHLKZZi2AqA" width="800" height="549" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/eb/15595/105406.jpg" class=" imp-image-80416" />
 В этом же сезоне будет расширена проезжая часть и усилено дорожное покрытие на 24 областных объектах, 10 отрезков дорог сдадут в эксплуатацию к предстоящий зиме. Наиболее важные в этом списке несколько участков. В первую очередь, 9-километровый отрезок Лихачевского шоссе в районе города Долгопрудного, которое давно нуждается в ремонте в связи с возросшей интенсивностью движения. Его реконструкцию, предусматривающую расширение до 4–6 полос, планируют завершить к концу 2010 года. Не меньшее значение для автомобилистов имеет и Волковское шоссе в Мытищах, дороги Щелково – Фряново в Щелковском районе, Москва – Жуковский в Люберецком, ответвление от трассы Москва – Челябинск на Гремячево в Дзержинском районе. 
 В этом году начнется и строительство 9 новых дорог, в том числе подъездов к сельским населенным пунктам. Восемь дорог уже находятся в работе, которая с наступлением сезона будет возобновлена. Последнее, в частности, относится и к связке между Новорязанским шоссе и МКАД – дорогу протянут до района Белой Дачи. 
 Что касается перспективных планов «Мосавтодора», то среди них наиболее интересный проект – строительство альтернативного подъезда к городу Жуковскому от трассы М5 «Урал». В управлении считают, что появление этой дороги значительно улучшит транспортные связи города, особенно во время проведения аэрокосмических салонов (МАКС). Кроме того, ожидается возведение еще одного объекта – подъезда от МКАД к городам Дзержинскому и Лыткарино (сейчас ведется его проектирование). 
 Но не все так замечательно. Увы, как сообщают в «Мосавтодоре», в последнее время ремонт ежегодно ведется на отрезках подмосковных дорог общей длиной свыше 1000 км. Между тем еще несколько лет назад, например, в 2000 году, эта цифра составляла свыше 2000 км. Снижение объемов работ здесь объясняют отменой с 1 января 2005 года Закона о дорожных фондах. Не стало целевого финансирования дорожных работ и, кроме того, существенно уменьшились поступления от земельного налога, акцизов на нефтепродукты и транспортного налога. В итоге серьезный недоремонт (сейчас он составляет около 4000 км). А значит, увеличение проблем для автотранспорта. 
 Целевые федеральные субсидии в настоящее время выделяются лишь на реконструкцию и строительство, причем основной упор делается на федеральные же трассы. А что делать на других дорогах – по ямам и ухабам? В «Мосавтодоре» убеждены – выход есть, он, как всегда, в целевом финансировании. А программа дорожно-мостовых работ на объектах общего пользования уже готова. С этим, пока рабочим документом мы и предлагаем ознакомиться нашим читателям.

Сезонный прогноз на дорожный ремонт

Ушакова Ирина

В зимнее время машину нужно прогревать не дольше двух минут,
рассказал автоэксперт Петр Баканов. За это время масло из картера дойдет до
всех верхних точек <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">мотора</a>
и образуется надежная масляная пленка.

Чем выше мороз, тем более
густым будет масло. Поэтому зимой прогрев мотора необходим. Но греть двигатель
10–15 минут бессмысленно, отметил специалист.

При этом разгоняться
нужно плавно. Двигатель будет гораздо эффективнее прогреваться в ходе движения,
пояснил Баканов. Первый километр для машины похож на разминку для человека
перед тренировкой, заметил он.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://news.ru/society/avtomobilistam-obyasnili-nuzhno-li-gret-dvigatel-zimoj/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">News.ru</a>

Сколько времени нужно двигателю для прогрева зимой

Алексеева Елена

Ежегодная фотосессия Карлоса Келлы снова привлекает внимание поклонников ретро-культуры и классических автомобилей. В этом году фотограф, который стал известен своими уникальными снимками пин-ап моделей на фоне легендарных американских машин, представил очередной выпуск календаря Girls&legendary US-Cars.  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Od2-Tc-nH6DOBw6rFdOd7A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Календарь Girls&legendary US-Cars на 2025 год</figcaption></figure> На фото девушки в различных образах — от элегантных до провокационных, но всегда мастер остается в рамках пристойности, правда, иногда и на грани. Хотя основной мотив работы Карлоса Келлы остается неизменным, с каждым годом его подход становится все более утонченным. На некоторых кадрах внимание зрителей приковано к моделям, на других — к автомобилям, а порой Келла делает акцент на необычных ракурсах, показывая лишь ноги моделей. Даже традиционные рождественские сцены в этом году выглядят иначе, чем в предыдущие годы, что подчеркивает креативный подход фотографа. Снимки сделаны на различных локациях Германии, включая нехарактерные для таких съемок «мексиканские» пейзажи, созданные в провинциальных уголках страны. В этом году в календаре впервые появляется модель мужчина, хотя в целом Карлос Келла предпочитает работать с девушками, с которыми он сотрудничал ранее.Календарь «Девушки и легендарные автомобили США 2025» был опубликован гамбургским издательством Sway Books. Размер еженедельника — 42 на 30,7 см, а стоимость — 44,90 евро. Некоторые фото из нового издания календаря вы можете рассмотреть в нашей галерее. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526776, 1526777, 1526775, 1526773, 1526772, 1526771, 1526770, 1526774"></div> Источник: c<a href="https://www.car-editors.net/artikel/detail/66526">ar-editors.net</a>

Соблазнительные красотки на фоне американской автоклассики в календаре-2025

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Светлана Тарасенко

Госдума России рассмотрит поправки, предусматривающие увеличение <a href="https://www.zr.ru/content/news/">штрафов</a> за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Соответствующий документ уже поступил к парламентариям, сообщил глава думского комитета по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников.«Насколько я знаю, уже внесло Правительство», – рассказал он, уточнив, что уже до конца текущего года поправки могут быть одобрены.Напомним, Правительство РФ разрабатывает поправки к Кодексу РФ об административных правонарушениях, согласно которым с 1 января 2025 года могут вырасти штрафы за нарушение ПДД. В частности, штраф за нарушение правил применения ремней безопасности предлагают увеличить с одной до полутора тысяч рублей, а штраф за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или передачу права на управление нетрезвому водителю вырастет с 30 тыс. до 45 тыс. рублей. Кроме того, изменится и размер штрафов за превышение скорости: вместо 500-5000 рублей будет 750-7500 рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22523319">tass.ru</a>

Поправки в КоАП — штрафы с 1 января вырастут

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов назвал основные ошибки при покупке <a href="https://www.zr.ru/tags/avtomobili-s-probegom/">авто с рук</a>.Так, не стоит полагаться только на показания толщиномера при оценке кузовного ремонта машины. Технологии позволяют сейчас имитировать заводскую толщину лакокрасочного покрытия, даже если кузовной элемент был перекрашен или заменен, пояснил специалист.Также нельзя ограничиваться проверкой машины на онлайн-сервисах и совершать покупку без осмотра в автосервисе, рассказал Родионов. Профессионалы на специальном оборудовании проверят машину на наличие скрытых поломок и оценят возможные расходы на ремонт.А еще при покупке машины с пробегом не стоит забывать проверить VIN-номер. Бывает, что в объявлении указаны одни цифры, а в действительности номер другой.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://lenta.ru/news/2024/11/29/oshibki/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">«Лента.ру»</a>

Как избежать обмана при покупке машины с рук

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Бюджетно <a href="https://www.zr.ru/tags/turizm/">отдохнуть</a> в период новогодних праздников можно не только в
России, но и за рубежом. Об этом рассказали специалисты OneTwoTrip, изучив цены
на проживание в популярных туристических местах России и зарубежья.

«Самые дешевые отели обнаружены в Варанаси (Индия), где
ночлег обойдется в одну тысячу рублей за день. Затем следуют несколько
вьетнамских городов: в Дананге цена за ночь составляет около 1,1 тыс. рублей, в
Нячанге – 1,2 тыс. рублей, в Хошимине – 1,3 тыс. рублей, а в Ханое –1,4 тыс.
рублей», – перечислили специалисты.



Также можно недорого отдохнуть на Фукуоке за 1,9 тыс. рублей
за ночь, на острове Бали можно забронировать отель в Убуде за 1,6 тыс. рублей,
в Денпасаре – за 1,7 тыс. рублей, в Нуса-Дуа – за 2,8 тыс. рублей, в Бангкоке
(Таиланд) за 1,8 тыс. рублей. В пределах двух тысяч рублей можно найти отель в
Куала-Лумпуре (Малайзия) и Коломбо (Шри Ланка). 



Также специалисты рекомендуют Гоа (Индия) с ценой в 2,2 тыс.
рублей за ночь, китайский Харбин за 2,3 тыс. рублей, Чангу (КНР) – 2, 6 тыс.
рублей, Паттайю (Таиланд) – 2,6 тыс. рублей. Можно найти доступные отели в
Египте, в Каире стоимость номера за сутки составит всего 1,5 тыс. рублей. В
Хургаде ночь обойдется в 2,7 тыс. рублей, а в Шарм-эш-Шейхе – от 2,9 тыс.
рублей. 



В России самые бюджетные варианты проживания на Новый год
нашлись в Ростове-на-Дону– порядка 1,8 тыс. рублей за ночь. Отели Иркутска
разместят вас за 2,3 тыс. рублей в сутки, а в Новосибирске и Краснодаре – за
2,5 тыс. рублей. Почти аналогичные цены за пребывание предложат гостиницы
Волгограда, Йошкар-Олы и Чебоксар – по 2,6 тыс. рублей. С бюджетом 2,7 тыс.
рублей за сутки можно отдохнуть в Самаре и Липецке, а за 2,8 тыс. рублей
разместят в Сочи и Уфе. За 2,9 тыс. рублей можно найти номер в отелях
Архангельска, Анапы и Воронежа. За три тысячи рублей в сутки можно
забронировать номер в отелях Владивостока, Петербурга, Красноярска,
Владикавказа, Минеральных Вод и Благовещенска. 



Источник: <a href="https://www.tourprom.ru/news/70059/">tourprom.ru</a>

Хотите встретить Новый год за границей? Есть бюджетные варианты

Новый год на пляже

Говорят, что валютный курс мало отразится на россиянах, которые получают зарплату в рублях.   Но, тем не менее, за долларом, евро и юанем мы все равно наблюдаем, а на сегодняшний день курс ЦБ установил такой:<ul><li>доллар – 109,58 руб.</li><li>евро – 116, 14 руб.</li><li>юань – 14,67 рубля. </li></ul>И, похоже, откатываться назад иностранные валюты не стремятся, даже наоборот. Если курс будет еще подрастать, что в перспективе будет с ценами на автомобили?<h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор журнала «За рулем»: <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VIj-tkv-ohQ8S4Qjlv72PQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Как это ни странно, ситуация на авторынке самая что ни на есть рыночная: падающий рубль вроде бы должен влиять на розничные цены на автомобили – но пока не влияет.  Потому что есть противовес – затоваривание. На дилерских складах слишком много автомобилей, ввезенных по более приятному курсу, чтобы сейчас поднимать на них цены. Наоборот – лучше распродать хотя бы часть склада, чтобы не морозить деньги.Если рубль перестанет радикально падать, в ближайшие недели мы не увидим новые ценники. Их начнут переписывать только по мере распродажи складов – не раньше середины декабря, а то и в январе-феврале. И то – весьма постепенно.Но, в общем и целом, перспектива одна: в 2025 году цены на автомобили будут двигаться вверх.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/7083">Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram</a>

Когда подорожают автомобили (если подорожают) из-за обвала рубля

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статьи / Выборка по тегу

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Zeekr Mix, дебютировавший всего несколько месяцев назад, уже успел стать музейным экспонатом, причем не в каком-нибудь провинциальном музее, а в престижных собраниях Шанхайского автомобильного музея и музея Петерсона в США.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527507" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fKrZvqJU4cSnSB1Y0zShUw=s800" alt="Уникальный китайский минивэн только вышел, а уже стал музейным экспонатом в США" title="Zeekr Mix" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527507" comment="Zeekr Mix" />Zeekr Mix</div><div class="caption">Zeekr Mix</div> [table id="2051"] Zeekr Motors позиционирует Mix как первый «умный» электромобиль в своих музейных коллекциях. Ключевой особенностью, привлекающей внимание, является архитектура кузова: отсутствие центральных стоек и наличие трёх раздвижных дверей. Это решение, по заверению производителя, обеспечивает беспрецедентный уровень удобства. Предлагается две комплектации: базовая версия с ценой от 39 250 долларов и топовая за 42 100 долларов. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527508" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E5N8fl0FXQKcAKoRONlaDA=s800" alt="Уникальный китайский минивэн только вышел, а уже стал музейным экспонатом в США" title="Zeekr Mix" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527508" comment="Zeekr Mix" />Zeekr Mix</div><div class="caption">Zeekr Mix</div> [readmore ids="962784" align="right"] Однако, несмотря на инновационность дизайна и, как утверждает производитель, высокий спрос (70% продаж приходится на топовую комплектацию), Zeekr Mix вызвал неоднозначную реакцию у публики. В сети появились высказывания о завышенной цене автомобиля.[table id="2007"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://m.weibo.cn/detail/5104545267190643" target="_blank">Weibo</a>

Лежнин Роман

, дебютировавший всего несколько месяцев назад, уже
успел стать музейным экспонатом, причем не в каком-нибудь провинциальном музее,
а в престижных собраниях Шанхайского автомобильного музея и музея Петерсона в
США.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fKrZvqJU4cSnSB1Y0zShUw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr Mix</figcaption></figure> 

Zeekr Motors позиционирует Mix как первый «умный»
электромобиль в своих музейных коллекциях. Ключевой особенностью, привлекающей
внимание, является архитектура кузова: отсутствие центральных стоек и наличие
трёх раздвижных дверей. Это решение, по заверению производителя, обеспечивает
беспрецедентный уровень удобства. Предлагается две комплектации: базовая версия
с ценой от 39 250 долларов и топовая за 42 100 долларов. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E5N8fl0FXQKcAKoRONlaDA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr Mix</figcaption></figure> 

Однако, несмотря на инновационность дизайна и, как
утверждает производитель, высокий спрос (70% продаж приходится на топовую
комплектацию), вызвал неоднозначную реакцию у публики. В сети
появились высказывания о завышенной цене автомобиля.Источник: <a href="https://m.weibo.cn/detail/5104545267190643">Weibo</a>

, дебютировавший всего несколько месяцев назад, уже
успел стать музейным экспонатом, причем не в каком-нибудь провинциальном музее,
а в престижных собраниях Шанхайского автомобильного музея и музея Петерсона в
США.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fKrZvqJU4cSnSB1Y0zShUw=s800" width="800" height="500" />Zeekr Mix 

Zeekr Motors позиционирует Mix как первый «умный»
электромобиль в своих музейных коллекциях. Ключевой особенностью, привлекающей
внимание, является архитектура кузова: отсутствие центральных стоек и наличие
трёх раздвижных дверей. Это решение, по заверению производителя, обеспечивает
беспрецедентный уровень удобства. Предлагается две комплектации: базовая версия
с ценой от 39 250 долларов и топовая за 42 100 долларов. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E5N8fl0FXQKcAKoRONlaDA=s800" width="800" height="500" />Zeekr Mix <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Однако, несмотря на инновационность дизайна и, как
утверждает производитель, высокий спрос (70% продаж приходится на топовую
комплектацию), вызвал неоднозначную реакцию у публики. В сети
появились высказывания о завышенной цене автомобиля.Источник: <a href="https://m.weibo.cn/detail/5104545267190643">Weibo</a>

, дебютировавший всего несколько месяцев назад, уже успел стать музейным экспонатом, причем не в каком-нибудь провинциальном музее, а в престижных собраниях Шанхайского автомобильного музея и музея Петерсона в США.Zeekr Mix Zeekr Motors позиционирует Mix как первый «умный» электромобиль в своих музейных коллекциях. Ключевой особенностью, привлекающей внимание, является архитектура кузова: отсутствие центральных стоек и наличие трёх раздвижных дверей. Это решение, по заверению производителя, обеспечивает беспрецедентный уровень удобства. Предлагается две комплектации: базовая версия с ценой от 39 250 долларов и топовая за 42 100 долларов. Zeekr Mix Однако, несмотря на инновационность дизайна и, как утверждает производитель, высокий спрос (70% продаж приходится на топовую комплектацию), вызвал неоднозначную реакцию у публики. В сети появились высказывания о завышенной цене автомобиля.Источник: <a href="https://m.weibo.cn/detail/5104545267190643" target="_blank">Weibo</a>

Уникальный китайский минивэн только вышел, а уже стал музейным экспонатом в США

Интерьер Zeekr Mix

[readmore ids="957428" align="right"]В 1967&nbsp;году на&nbsp;дорогах СССР впервые опробовали сезонные ограничения скорости. При этом решили снижать скорость не&nbsp;зимой, на&nbsp;европейский манер, а&nbsp;в&nbsp;летний период, когда возрастала интенсивность движения. На&nbsp;ряде дорог появились ограничения 70&nbsp;и&nbsp;80&nbsp;км/ч, что привело к&nbsp;20‑процентному снижению аварийности на&nbsp;этих участках.А всеобъемлющие ограничения скорости появились в&nbsp;1976&nbsp;году. Новые правила разрешали на&nbsp;загородных дорогах автомобилям, легким грузовикам и&nbsp;междугородным автобусам развивать до&nbsp;90&nbsp;км/ч, мотоциклам и&nbsp;тяжелой технике&nbsp;– до&nbsp;70&nbsp;км/ч, а&nbsp;тракторам и&nbsp;строительным машинам&nbsp;– до&nbsp;50&nbsp;км/ч.&nbsp;При этом ПДД допускали локальное повышение скорости на&nbsp;отдельных участках дорог.&nbsp;Первой подобной дорогой в&nbsp;СССР стала магистраль Рига–Юрмала, на&nbsp;которой было установлено ограничение 100&nbsp;км/ч.[table id="2051"][readmore ids="961825" align="right"]Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, как работали и зачем были нужны светофоры с&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/958660-chetyrekhglazye-sovetskie-svet/" target="_blank">четырьмя сигналами</a>?[table id="2012"]<ul><li>Об особенностях первого советского экспортного автомобиля рассказано&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/960830-gruzovik-ya-5-po-prozvishchu-mongolka/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2009"]

В 1967 году
на дорогах СССР
впервые опробовали сезонные ограничения скорости. При этом решили снижать
скорость не зимой,
на европейский
манер, а в летний период, когда
возрастала интенсивность движения. На ряде дорог появились ограничения 70 и 80 км/ч, что привело к 20‑процентному снижению
аварийности на этих участках.А всеобъемлющие ограничения скорости появились в 1976 году. Новые правила разрешали на загородных дорогах
автомобилям, легким грузовикам и междугородным
автобусам развивать до 90 км/ч, мотоциклам и тяжелой технике – до 70 км/ч, а тракторам и строительным машинам – до 50 км/ч. При этом ПДД допускали
локальное повышение скорости на отдельных
участках дорог. Первой
подобной дорогой в СССР
стала магистраль Рига–Юрмала, на которой
было установлено ограничение 100 км/ч.Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, как работали и зачем были нужны светофоры с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958660-chetyrekhglazye-sovetskie-svet/">четырьмя сигналами</a>?<ul><li>Об особенностях первого советского экспортного автомобиля рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960830-gruzovik-ya-5-po-prozvishchu-mongolka/">тут</a>.</li></ul>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Камеры, штрафы и аварийность: интересные цифры" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/957428-kamery-i-lyudi/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/MSir41koUy3OM2cwt6_z7g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В 1967 году
на дорогах СССР
впервые опробовали сезонные ограничения скорости. При этом решили снижать
скорость не зимой,
на европейский
манер, а в летний период, когда
возрастала интенсивность движения. На ряде дорог появились ограничения 70 и 80 км/ч, что привело к 20‑процентному снижению
аварийности на этих участках.А всеобъемлющие ограничения скорости появились в 1976 году. Новые правила разрешали на загородных дорогах
автомобилям, легким грузовикам и междугородным
автобусам развивать до 90 км/ч, мотоциклам и тяжелой технике – до 70 км/ч, а тракторам и строительным машинам – до 50 км/ч. При этом ПДД допускали
локальное повышение скорости на отдельных
участках дорог. Первой
подобной дорогой в СССР
стала магистраль Рига–Юрмала, на которой
было установлено ограничение 100 км/ч.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, как работали и зачем были нужны светофоры с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958660-chetyrekhglazye-sovetskie-svet/">четырьмя сигналами</a>?<ul><li>Об особенностях первого советского экспортного автомобиля рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960830-gruzovik-ya-5-po-prozvishchu-mongolka/">тут</a>.</li></ul>

В 1967 году на дорогах СССР впервые опробовали сезонные ограничения скорости. При этом решили снижать скорость не зимой, на европейский манер, а в летний период, когда возрастала интенсивность движения. На ряде дорог появились ограничения 70 и 80 км/ч, что привело к 20‑процентному снижению аварийности на этих участках.А всеобъемлющие ограничения скорости появились в 1976 году. Новые правила разрешали на загородных дорогах автомобилям, легким грузовикам и междугородным автобусам развивать до 90 км/ч, мотоциклам и тяжелой технике – до 70 км/ч, а тракторам и строительным машинам – до 50 км/ч. При этом ПДД допускали локальное повышение скорости на отдельных участках дорог. Первой подобной дорогой в СССР стала магистраль Рига–Юрмала, на которой было установлено ограничение 100 км/ч.Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, как работали и зачем были нужны светофоры с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958660-chetyrekhglazye-sovetskie-svet/" target="_blank">четырьмя сигналами</a>?<ul><li>Об особенностях первого советского экспортного автомобиля рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960830-gruzovik-ya-5-po-prozvishchu-mongolka/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Журнал «За рулем»