Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Свежее

Лучшее

Волгоградский авторынок, кажется, скоро пресытится. Некоторые автосалоны уже сбрасывают цены на застоявшиеся машины или завлекают покупателей всевозможными бонусами. На этом фоне оптимистично выглядит недавно открывшийся дилерский центр по продаже Chery на улице Шекснинской: в середине октября за стеклом всех выставленных автомобилей можно было увидеть надпись: «Извините, машина продана!» Менеджеры пояснили, что покупателей привлекает приемлемая цена, устраивает дизайн, комплектация и даже надежность. Если года полтора назад многие сомневались по части крепости металла и узлов машины, то сегодня этот скептицизм опровергнут практикой. На Chery всех моделей образовалась очередь. Познакомимся и мы с одной из желанных.
 Итак, Chery Fora. Обтекаемым формам очень идет серо-сиреневый цвет. С выразительными фарами с тремя круглыми секциями несколько диссонируют вертикальные оранжевые поворотники, но зато они хорошо видны водителям встречных машин. Черные пластиковые горизонтальные полоски радиаторной решетки, чередующиеся с ослепительным металлом, напоминают тельняшку моряка и вкупе с молдингами, зеркалами, ручками и бамперами, выкрашенными в цвет кузова, придают модели индивидуальные черты. Общий стиль поддерживают красные многосекционные фонари и необычная форма крышки багажника. 
 
 Салон отделан высококачественным светлым кожзаменителем. Между передними сиденьями вмонтирован обширный подлокотник, служащий еще и вместительным отсеком для продуктов или мелких предметов, необходимых во время путешествий. Руль регулируется по высоте, водительское кресло – в восьми направлениях, сиденье переднего пассажира – в четырех. На страже безопасности ABS и две фронтальные подушки.
 На Fora установлены двигатель рабочим объемом 2 л и 5-ступенчатая МКП. В комплектации ГУР, электропривод стекол и зеркал (последние еще и обогреваемые), кондиционер, CDпроигрыватель на шесть дисков с шестью динамиками, парктроник. 
 Рекомендуемая розничная цена Chery Fora – 385 тысяч рублей.

Fora народу

Без малого 15 лет Impreza переживала косметические операции. И вот оно, совершенно новое поколение. Subaru Impreza больше не хочет быть особенной, она хочет продаваться. Фанаты марки уже успели сломать немало копий о новый дизайн модели. Больше всего досталось дверям с оконными рамками, которых раньше не было. Дались им эти рамки!.. 
 
 Сборник решений 
 
 Радикальная перемена: Subaru Impreza, вступив в игру по правилам европейского гольф-класса, предстала перед нами в кузове хэтчбек, тогда как раньше можно было выбирать только между седаном и спортивным универсалом. Хороша, но от прежней Impreza не осталось и следа. В облике угадываются черты соперников: Mazda3, Honda Civic и BMW 1-series. Недурная компания! За индивидуальность отвечает смелая корма с блоками диодов вместо традиционных фонарей. Такая премиум-«спортсменка» легко найдет поклонников среди офисных служащих и бизнесменов. А их подруги уж точно оценят новый цвет – ярко-красный. 
 Вот только в салоне «премиума» маловато. На новую машину перекочевал жестковатый серый пластик (фанатам его хватало). Однако никуда не делась и традиционно качественная сборка. 
 Стиль интерьера изменился радикально. Новый навеян салоном внедорожника Subaru Tribeca – здесь та же милая асимметрия, схожие приборы и четко выверенная эргономика: все под рукой. Больше стало места на заднем диване – благодаря увеличенной колесной базе. 
 Все Impreza, поступающие на российский рынок, имеют полноразмерную запаску вместо докатки, поэтому пол багажного отделения получился высоким. Если сложить задний ряд сидений, то ровной поверхности не получится – между багажником и салоном ступенька. Впрочем, и прежние покупатели Impreza, выбирая машину, в багажник заглядывали редко – гораздо важнее то, что под капотом и полом.
 
 Boxer еще сильнее 
 
 А под капотом все те же знаменитые моторы серии Boxer – оппозитные, с низким центром тяжести и вкусным звуком. Для новой модели их слегка модернизировали. Полуторалитровый агрегат выдает теперь 107 л.с., мощность 2-литрового осталась на прежней отметке 150 «лошадок», зато до 196 Н.м вырос крутящий момент. Коробки передач на выбор – «механика» или «автомат». Причем последний наконец-то снабжен ручным режимом переключения. Еще одно приятное новшество – задние дисковыетормоза теперь ставят на машины во всех комплектациях.
 На месте постоянный симметричный полный привод – на российский рынок переднеприводные Impreza по-прежнему не поставляются. А вот настройки подвески изменились. При создании новой платформы для Subaru Impreza японцы пошли на необычный для себя шаг: покупателям обещан разумный компромисс между управляемостью и комфортом. Впрочем, рейсерам расстраиваться не стоит: одновременно начались продажи экстремальной версии с приставкой WRX на шильдике. Мощные турбированные моторы и более спортивные настройки ходовой вернут фанам вкус к жизни. Разве что с рамками придется смириться...
 
 Цены и комплектации 
 
 Приятно, что цены на Subaru Impreza изменились незначительно. Подорожание чисто символическое – базовая машина с 1,5-литровым мотором теперь обойдется в 577 700 рублей. При этом базовая комплектация отнюдь не бедная: климатконтроль, подогрев ветрового стекла в зоне стеклоочистителей, две подушки безопасности, регулировка руля по высоте и вылету, ABS, EBD, электропривод стеклоподъемников и наружных зеркал с подогревом, CD-магнитола и литые диски.
 Двухлитровые версии дороже – от 730 800 рублей. Автоматическая коробка передач обойдется в 40 800 рублей. Кроме того, за доплату можно получить ксенон, систему пуска двигателя нажатием кнопки, систему стабилизации курса, кожаный салон, спортивный обвес и многое другое.

Легенду в рамки

На Дальнем Востоке Outlander всегда считался европейской версией модели Mitsubishi Airtrek. Каково же было удивление старожилов и завсегдатаев «Зеленого Угла», когда на торговых площадках появился прибывший из Японии праворульный продукт Mitsubishi Motors Corporation с чуждым приморскому глазу шильдиком Outlander! Разумеется, вокруг свежего экземпляра тут же образовалась толпа любопытных, и по прошествии получаса автомобиль был продан покупателю из далекой западной глубинки, который сразу признал в новичке своего. 
 Outlander уехал в Курскую область, а безутешным дальневосточникам осталось лишь подождать пару лет до того момента, когда праворульные «иноземцы» (один из вариантов дословного перевода на русский названия автомобиля) в массовом порядке начнут пересекать границу Российской Федерации. Именно тогда для этих моделей наступит благоприятный таможенный режим, а пока в классе SUV корпорацию Mitsubishi на дальневосточной земле действительно представляет Airtrek. 
 Но все течет, все изменяется. И вот уже европейское название проникает на родину японских автомобилей. Кажется, вот-вот настанет тот час, когда японцы станут делать совершенно одинаковые авто и для своего внутреннего рынка, и на экспорт. Но ничуть не бывало! Вернувшись на родину, временно исполняющий обязанности европейца превратился вновь в того, кем был, – японский Outlander сбросил латы рыцаря и обернулся самураем. Да здравствует созерцательная философия дзен! Автомобиль «для себя» должен быть оснащен соответствующим образом. Однако не стоит искать в абсолютных тезках, сделанных для внутреннего потребления и на экспорт, десять отличий, их нет. Отличие одно – Уровень. 
 
 G иноземное 
 
 В процессе знакомства с Outlander на «Зеленке» наш гость из Курска поражался, насколько разнится внутренняя начинка одноименных автомобилей. По его словам, многие из машин, которые продаются в автосалонах Европейской России, не имеют в базовом оснащении даже простенькой магнитолы. Аудиосистема Rockford Fosgate с 8-канальным усилителем, сабвуфером и шестью динамиками, смонтированная в Японии на конвейере завода-изготовителя, сразила его наповал. 
 
 Пришлось объяснять, что приморские автодилеры стараются подбирать на аукционах наиболее навороченные комплектации, так как это позволяет перепродать машину с большей выгодой и быстрее. А в модельном ряду любого автопроизводителя, и Mitsubishi здесь не исключение, есть самые разные вариации, в том числе и такие, к которым привыкли европейцы, – бюджетные, эконом-класса. В линейке Outlander, к примеру, есть модификация М, в которой тоже отсутствует какая бы то ни было магнитола. А Fosgate – привилегия комплектации G.
 
 Контроль на все колеса 
 
 Впрочем, такие машины, как Outlander, берут совсем не потому, что в салоне есть крутая аудиосистема. Человек вполне может для начала приобрести и скромную модификацию, которую впоследствии доукомплектовывает по своему вкусу. Гораздо большее значение здесь имеет философия машины, которая, как мы уже говорили, корнями уходит в буддийскую созерцательность дзен. Эта созерцательность выражена не только в том, что изящными формами нового Outlander можно восхищаться часами. Функция современного кроссовера – возможность покинуть асфальт и выехать на лоно природы, чтобы полюбоваться морским закатом или цветением сакуры. Именно для этих целей автопроизводители всего мира дружно стали приподнимать обычные легковушки над дорогой и награждать их системами полного привода. Теперь в семействе паркетников можно встретить самые разнообразные технические решения: наряду с полностью автоматической системой распределения крутящего момента между осями встречаются и варианты, допускающие ручное управление. Именно такая схема реализована в Outlander. На передней панели расположено колесико, вращением которого можно выбрать один из трех типов привода – 2WD, 4WD и Lock, то есть принудительную блокировку межосевого дифференциала. Это весьма неплохой бонус на пути к отрыву от цивилизации. Плюс клиренс в 210 мм – и вот уже есть реальная возможность прорваться в те места, где обитают лишь духи стихий да одинокие отшельники. 
 
 Возможны варианты 
 
 Правда, все эти великолепные фантазии разбиваются о прозу жизни, в которой паркетникам, увы, не светит роль покорителей бездорожья. Крутящий момент на колеса передает мицубисевский вариатор третьего поколения INVEC III. С конструкторской и потребительской точек зрения нет ничего зазорного в том, что подобная трансмиссия используется на автомобиле повышенной проходимости, однако российские автомеханики придерживаются другого мнения. Уж кому, как не им, приходится колдовать над вышедшими из строя в результате лихих похождений агрегатами. И при использовании Outlander в качестве джипа крайне велик риск угробить дорогостоящий CVT, активно буксуя где-нибудь в болоте или песках. Значит, паркет, и только паркет? Не совсем! 
 Внедорожные возможности Mitsubishi Outlander заметно выше, чем у ближайшего конкурента – Toyota Harrier. При выезде на пересеченную местность оба автомобиля ведут себя похоже, однако «иноземец» демонстрирует более уверенное преодоление препятствий за счет укороченных свесов и не так боится диагональных вывешиваний. Зато в активе Harrier роскошный салон и панибратские отношения с брендом Lexus, который имеет в модельном ряду аналогичную машину.
 
 4, 16, 2.4 
 
 На Outlander устанавливается рядный 4-цилиндровый 16-клапанный 4В12 рабочим объемом 2,4 л. Для любопытствующих спешим сообщить, что этот бензиновый мотор не имеет системы непосредственного впрыска GDI – очередной аргумент при выборе автомобиля.
 Это вовсе не означает, что Mitsubishi решила отказаться от своих экологических программ, просто двигатель 4В12 даже в «эфишном» варианте отвечает всем требованиям японского законодательства. По степени экологической чистоты мотор тянет на четыре звезды, что является очень высоким результатом. Достаточно сказать, что выброс СО в атмосферу составляет всего 1,15 грамма на километр пути. 
 Норматив расхода топлива, заявленный производителем в смешанном режиме, составляет 11,6 километра на одном литре топлива. Желающие подсчитать, сколько это будет в привычных «литрах на сотню», могут сделать это сами. 
 
 Сколько-сколько? 
 И последняя цифра. Цена нового автомобиля в Японии – 2,5 млн. иен (примерно 21,5 тыс. долларов). В России автомобиль с годовалым пробегом предлагался за $28 тыс. 
 Если учесть, что самая дешевая версия нового Outlander в автосалонах того же Курска стоит $35 тыс., становится понятным, почему житель Европейской России без разговоров выложил запрошенную сумму. 
 Он-то в курсе, что значит японское качество.

«Зеленка» в ауте

«За рулем»

Историю об угонщике, который забыл, зачем покусился на чужое, рассказали недавно сотрудники столичной Госавтоинспекции. В дежурную часть поступило сообщение, что угнана красная «шестерка», принадлежащая МЧС. Ориентировки были разосланы всем патрульным экипажам, и один из патрулей заметил на Кочпонском кладбище «шестерку» без номеров. Приметы машины совпадали с пропавшей. Дэпээсники подъехали, и каково же было их удивление, когда на водительском сиденье был обнаружен спящий угонщик. Как выяснилось, он был мертвецки пьян и не помнил, как оказался на кладбище.
 Вообще-то, согласно официальной статистике, у нас в республике угоны, при которых машину просто «взяли покататься», случаются часто. С начала года их зарегистрировано 409, лидирует в этом списке Сыктывкар – 135 случаев. Всплеск подобных угонов, как правило, фиксируется во время школьных каникул. Понятно, что подросткам нечем заняться, вот и развлекают себя... Чаще всего их привлекает ВАЗ шестой модели. 
 По словам инспекторов ГАИ, раньше спросом среди угонщиков пользовались другие ВАЗы – «копейки». Хозяева редко ездят на них, те месяцами стоят во дворах и тянут к себе тинейджеров. Бывало даже, что одну и ту же машину за месяц угоняли два-три раза. Хозяин заявляет об угоне, но не предпринимает никаких мер, чтобы предотвратить преступление. О сигнализации тоже не помышляет. 
 Процветает мелкий бизнес на краже. Вот тут уж ушлые парни либо быстренько раскидывают авто по винтикам, реализуя затем на рынке запчасти, либо изменяют машину до неузнаваемости и гонят ее в другие регионы на продажу. Однако дорогие иномарки, как правило, крадут, чтобы затем вернуть владельцу за выкуп. С начала года в республике было совершено 137 таких краж. Столица Коми опять же среди первых по числу таких преступлений – 24. 
 Представители более крупного криминального автобизнеса, как правило, не марают рук о старенькие колымаги. И угоняют, конечно, не ради того, чтобы разобрать автомобиль на запчасти. В последнее время, уверяет ГИБДД, преступники похищают машины только для того, чтобы вернуть их хозяину. Они знают все про того, у кого угоняют машину, и «ведут» такого автовладельца. После похищениянекто выходит с потерпевшим на связь и договаривается. Как правило, очень быстро. 
 «И в этом случае происходит примерно следующее: сначала потерпевший заявляет о краже, а через некоторое время приходит и сообщает: «Я свою машину... нашел». Выплачивая выкуп, владельцы угнанных машин тем самым поддерживают теневой автобизнес. Похитители только больше входят во вкус, их все труднее поймать за руку. 
 Учащаются кражи из гаражей. Был случай недавно, когда злоумышленники залезли в гараж одного из сыктывкарцев, проделав в крыше дыру. Машину они не смогли завести – хозяин предусмотрительно снял аккумулятор. Но это не остановило любителей легкой наживы: сначала через дырку в крыше они вынесли из гаража мелкие вещи, а на следующий день вернулись с аккумулятором, установили его в машину и завели авто... 
 Сотрудникам ГАИ приходится искать и потерянные машины. Такое случается в дни больших праздников. Наотмечавшись, некоторые забывают закрыть машину и даже оставляют ключи в замке. Вообще забывают, где поставили! 
 Некий гражданин в подпитии приехал домой, а на следующий день не нашел возле дома свого авто. Обратился в инспекцию, гаишники начали проверку. От «пострадавшего» толку не добились – даже не мог вспомнить, как ехал до дома. Однако был уверен, что машину поставил перед домом. Тогда сотрудники розыска решили на всякий случай осмотреть гараж заявителя. И нашли машину! 
 Или такое… Муж поругался с супругой и решил уйти из дому. Жить ему было негде, поэтому он коротал время в своей новенькой машине. Конечно же, не один, а в компании приятелей, которые утешали его спиртным. Так он продержался два дня. Немного позже отошел от пьянки и не обнаружил себя в авто. Запаниковал, заявил об угоне, ведь машина-то была совсем новенькая. Гаишники после недолгих поисков обнаружили искомое в соседнем дворе – двери незаперты, ключ в замке зажигания, в бардачке все документы.

Весело живем

Спроектированный в калифорнийской автостудии и собираемый в Таганроге кроссовер Hyundai Santa Fe теперь можно приобрести в новосибирском автосалоне «Лидер». Доступны два варианта двигателя: 2-литровый 4-цилиндровый дизель рядной компоновки с системой прямого впрыска Common Rail мощностью 112 л.с. и бензиновый 173-сильный V6 2.7 DOHC серии Delta с алюминиевыми блоком и головкой.
 Дизель агрегатируется как с механической, так и с автоматической трансмиссией, для бензиновой силовой установки предусмотрен только «автомат» с режимом ручного переключения H-matic. 
 
 В минимальной комплектации привод передний, все остальные версии 4WD. В обычных дорожных условиях крутящий момент распределяется между передней и задней осями в соотношении 60:40. При пробуксовке межосевой дифференциал автоматически блокируется встроенной вискомуфтой и вступает в действие задний межколесный дифференциал повышенного трения. 
 В выпускной системе помимо основного имеется дополнительный глушитель, система нейтрализации отработанных газов приводит выхлоп в соответствие с нормами Euro 3. 
 
 Подвеска полностью независимая. Передняя – стойки McPherson с витыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя – двойные рычаги и витые пружины. Тормозная система гидравлическая, двухконтурная с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем и распределителем давления.
 Базовая версия Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi MT GL стоимостью 699 600 руб. оборудована ГУРом, передними подушками безопасности, ABS, кондиционером, ц/з, полным электропакетом, иммобилайзером, электрообогревом ветрового стекла в зоне дворников. На рулевом колесе и рычаге КП кожа, в потолочной консоли компас, стекло задней двери подъемное. 
 
 Топ-версия, помимо полного привода с дифференциалом повышенного трения, бензинового V6 и АКП, дополнена климат-контролем, салонным фильтром, противоугонной системой, кожаной обивкой салона, литьем. Стоимость Santa Fe Classic в максимальной комплектации – 814 400 руб. 
 Гарантия три года или 100 тыс. км пробега. В автосалоне «Лидер» компании «Сибирь-Чемская» можно воспользоваться кредитными и лизинговыми банковскими программами.

Классический санта

Ивановский художник-аэрограф Андрей Марычев сделал своей жене подарок – разрисовал ее «девятку». Теперь супруги по очереди ездят на практически эксклюзивной машине, кузов которой покрыт диковинными узорами. 
 Для Андрея аэрография – удачное совмещение хобби и бизнеса. У Марычева есть свой автосервис, где ремонтируют и красят машины, заодно и разрисовать могут. 
 Правда, в Иванове клиентов не так много: возможно, публика бедновата, а быть может, ивановские автовладельцы пока просто не понимают всей прелести и престижности подобного «автомакияжа». Но Андрей не унывает и не скучает без работы: клиенты к нему ездят из столицы и других крупных городов. Говорят, дешевле выходит, чем по месту жительства. И на иномарках приезжают, и на отечественных автомобилях. 
 
 Каких только запросов у клиентов не бывает – и космос с пришельцами, и девушки, и животные, реальные и фантастические… Художник-аэрографик создает эскиз в соответствии с пожеланиями клиента, и, если набросок принимается клиентом, в скором времени вожделенный рисунок красуется на обновленном авто. 
 Техника выполнения аэрографии вовсе не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Например, вам захотелось изобразить изысканную картину на капоте вашего джипа или «пятерки». Пожалуйста! Сначала поверхность, на которую будет нанесен рисунок, матируют, после чего при помощи специального баллона с распылителем (этот инструмент называется аэрографом) наносят изображение. Вот, собственно, и все – осталось только покрыть раскрашенную часть кузова лаком и отполировать его. Эстетическое наслаждение гарантировано! 
 
 Между обычной машиной и машиной, над которой поработала рука опытного специалиста-аэрографа, есть огромная разница. И дело здесь даже не во внешнем виде. Дело скорее в эмоциях, которые испытываешь, когда садишься за руль такого эксклюзивного авто. Здесь тебе и адреналин, и экстрим, и даже... дискомфорт, как признался Андрей Марычев. «На мою машину смотрят так, будто за рулем сидит... ну, скажем, обнаженная девушка!» – сказал он.
 Наверное, стоит попробовать сделать своему автомобилю оригинальный «макияж»... Хотя бы ради острых ощущений!

Автомакияж

Михаил Фрунзе много лет проработал механиком в небольшом поселке Зимовка (Койгородский район). За технические идеи, помогавшие ремонтировать лесовозы, бульдозеры и прочую технику, он носил гордое звание рационализатора. 
 – Рационализаторами мы становились не от хорошей жизни, – вспоминает Михаил. – Для ремонта вечно чего-то не хватало, вот и приходилось придумывать. Собственно, ничего не изменилось и сегодня – техническую революцию в Зимовке породил дефицит. Правда, теперь уже не запчастей, а денег. Были бы гроши, стал бы я маяться? 
 Но оказывается, отсутствие «грошей» может иной раз дать замечательный результат. Из двух списанных электрокаров бывший механик соорудил раму для внедорожника, навесил оборудование (с устаревших леспромхозовских тракторов и машин). Кабина колесного монстра сварена из подручных материалов. 
 Изделие народного мастера выполняет любые лесные и сельскохозяйственные работы – пашет, боронует землю, окучивает картофель. Перекопать целину для него – ерунда. И революционное имя агрегата – «Перекоп» – звучит совсем мирно, по-крестьянски. Мощный двигатель и редуктор позволяют «Перекопу» трелевать по бездорожью хлысты ели и сосны. А широкие колеса делают это ходячее чудо незаменимым при поездках на рыбалку и по грибы-ягоды. 
 Честно говоря, процесс доводки и рационализации многих узлов и агрегатов монстра растянулся на годы – он вообще-то еще не завершен. «Идеи рождаются методом научного тыка, – хмурится Михаил Иванович. – А вот были бы контакты с другими такими же энтузиастами, не пришлось бы изобретать велосипед заново». 
 Кстати, таких, как Фрунзе, у нас немало. В поселке Зимстан (Усть-Куломский район) изобретатель Геннадий Стаканов построил уникальный болотоход, способный двигаться в грязи по самую макушку. В селе Помоздино умельцем Василием Ермолиным создан крохотный вездеход, который обладает мощью и проходимостью танка. В Новом Бору (Усть-Цилемский район) Александр Михеев построил из обломков катера и вовсе «неведому зверушку»: трелевщик-чокеровщик на воздушной подушке, что и по лугу едет, и по Печоре плывет. Собрать бы все эти машины в одном месте – дивная получилась бы выставка! А мы эту тему обязательно продолжим в следующих выпусках.

Окучим все

В интерьере салона вставки из натурального дерева, рулевое колесо обтянуто кожей. Множество приятных мелочей добавляют удобства водителю и пассажирам: парктроник, выдвигающиеся подстаканники, выход на 12 вольт. Единственная доступная пока комплектация – Comfortable Model с 2-литровым двигателем мощностью 122 л.с. и 5-ступенчатой МКП. Список опций внушительный: кондиционер с салонным фильтром, иммобилайзер, электростеклоподъемники, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, дисковые тормоза, легкосплавные колеса, ABS, EBD (система распределения тормозных усилий), регулируемые ремни безопасности, дополнительный стоп-сигнал, зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом, обогрев заднего стекла, центральный замок с дистанционным управлением. Для меломанов – CD-магнитола, восемь динамиков и встроенная антенна. 
 
 М1 позиционируется как автомобиль бизнескласса, поэтому цена «китайца» кому-то покажется великоватой – за 600 тысяч рублей можно купить и скромного «японца». Пожалуй, можно. Только роскошной комплектации за эти деньги не ждите.

Премиум-класс по-китайски

Учите китайский!

Сеть шинных центров «Таганка» пополнилась еще одним магазином. Новый центр продаж открылся 29 сентября по улице Жукова. Он стал одиннадцатым по счету в местной региональной сети «Таганка» и первым уфимским центром продаж сети «Премио» (компания Goodyear), совместно с которой и был открыт новый магазин. 
 Как и другие точки продаж сети «Таганка», новый центр мультибрендовый, но преимущество все же отдано продукции двух производителей шин – Goodyear и Fulda, которые в магазине будут представлены наиболее полно. На открытие шинного центра из Москвы прибыл ответственный за развитие розничной сети «Премио» Олег Мартьянов. По его мнению, выход сети «Премио» на местный рынок весьма перспективен и новый шинный центр – лучшее доказательство заинтересованности компании в уфимском клиенте. 
 Совместная работа двух сетей по открытию шинного магазина на Жукова не случайна, «Премио» и «Таганка» уже давно сотрудничают. В прошлом году они открыли совместный магазин в Нефтекамске, в этом удачный опыт был реализован и в Уфе. 
 
 На территории шинного центра, общая площадь которого составляет 1380 кв. м, кроме торгового зала расположились кафе, склад, посты шиномонтажа и автомойка, работающие круглосуточно. После праздничной церемонии открытия магазина первые клиенты уже смогли и опробовать на себе профессиональный сервис нового центра, и получить квалифицированные консультации продавцов по выбору актуальной зимней резины. Для сомневающихся был проведен даже специальный показ моделей «Осень-зима 2007 года», в ходе которой посетители центра могли более подробно ознакомиться с характеристиками шин Goodyear UltraGrip Ice Navi, Goodyear UltraGrip 500 и новинкой сезона – Goodyear UltraGrip Extreme. 
 Праздничное настроение на открытии центра поддерживалось и мгновенной лотереей среди первых посетителей. Было разыграно более 70 призов и подарков – наборы инструментов, масла и сувениры, главным же призом стал комплект автомобильных дисков. 
 Только в октябре по республике было открыто еще три сетевых магазина – в Стерлитамаке, Уфе и Мелеузе. А 3 ноября состоится открытие очередного шинного центра «Таганка» в Уфе по адресу: Уфимское шоссе, 36/2.

Связанные одной сетью

Ушакова Ирина

Дилер привез в Россию американский заряженный пикап <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Ford</a> F-150 Raptor SuperCrew за 16 300 000 рублей. Автомобиль предлагается с бензиновым мотором объемом 5,2 л мощностью 720 л.с., АКП. Привод полный. Экземпляр разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды, его максимальная скорость составляет 240 км/ч.У Ford F-150 Raptor SuperCrew есть основные системы помощи водителю, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и прочее.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tLuQMfYFliGt0S0fIlqoyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Новое поколение семейства пикапов F-150 дебютировало осенью 2023 года. Заметно изменился экстерьер автомобиля: появились новая решетка радиатора, двухъярусная передняя оптика и «агрессивные» бамперы.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745d1489a7947e158a5e202">Autonews.ru</a>

720 л.с., 3,8 секунды до «сотни», АКП: этот заряженный внедорожник теперь в РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Китайский экономический альянс <a href="https://www.zr.ru/content/news/946930-takogo-letayushchego-avtomobilya-my/">летающих</a> транспортных средств, включая eVTOL (электрические транспортные средства с вертикальным взлетом и посадкой) прогнозирует 100 тысяч летающих автомобилей машин в стране к 2030 году. А уже через 2-3 года в КНР сформируют сеть воздушного движения и средства наземного обслуживания.Такой вывод следует из отчета альянса, представленного в рамках ежегодного собрания Глобального экономического форума малых высот.«Дроны и летающие машины будут повсюду и станут основным инструментом в логистике и экспресс-доставке, сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и защите растений, аварийно-спасательных операциях, городском управлении, энергетической инспекции, линейной инспекции и туризме», – говорится в отчете.Благодаря развитию новаций в части искусственного интеллекта, летательные аппараты будут популяризировать технологию беспилотного вождения. Ожидается, что уже через два-три года будет готова сеть воздушного движения и средства наземного обслуживания полетов в мегаполисах Китая, а eVTOL будут коммерциализированы в больших количествах. Причем, их рыночная цена будет постепенно снижаться, цены четырех- и пятиместных eVTOL к 2030 году будут в диапазоне от 2-3 млн юаней (28,3-42 млн рублей по текущему курсу). Причем порядка 100 тысяч eVTOL могут перейти в частное пользование или стать воздушными такси.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IXBPrH4lu2yVidsabAK90w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> По словам исполнительного директора Китайского экономического альянса малых высот Ло Цзюнь, объем экономики Китая в сфере малой авиации превысит три трлн юаней, а объем только беспилотной авиации превысит один триллион юаней. Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/813/550.htm">ithome.com</a>

Летающие машины повсюду: туристов этой страны скоро будет возить воздушное такси

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

«Мягкие» <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/">гибридные</a> автомобили из Японии в принципе не очень популярны у российских автовладельцев, поэтому послабления японских властей не повлияли кардинально на рост спроса. К такому выводу пришли эксперты автоотрасли.«В частности, речь идет про Honda Insight 2009-2014 годов выпуска с объемом двигателя 1,3 и 1,5 л, а также «мягкой», как выяснилось, гибридной установкой. На Дальнем Востоке этот автомобиль очень популярен несмотря на возраст, и, конечно, многие заинтересовались привозом этой модели ввиду ее относительной дешевизны, экономичности и надежности», – подчеркивает руководитель отдела маркетинга ГК «Япония Трейд» Дарья Саморукова.Руководитель отдела продаж «СпецАвтоТрейд» Глеб Шнайдер отмечает, что автовладельцы стали интересоваться вариантами покупки таких машин, однако до реального спроса дело не дошло.«По причине былой непопулярности такого типа гибрида, люди не стали скупать пачками такие машины, но из-за полного равнодушия к ним, их и не исключают из списка желаемых автомобилей, грубо говоря что он есть, что его нет», – объясняет топ-менеджер.Напомним, Япония смягчила санкции против РФ, разрешено ввозить в нашу страну следующие модели: Honda Fit, CR-Z, Insight; Nissan Day-Z; Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee, Wagon; Mazda Flair, Carol; Mitsubishi Delica D:2, Delica Mini, eK X; Mercedes E-Class, C-Class; Audi A3, Q3. Под смягчение попали только версии этих автомобилей с «мягким» гибридом.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745dc0c9a79472e558544c4">autonews.ru</a>

Санкции сняты, но машины никто не раскупает — в причинах разбирались эксперты

В России рассматривают возможность на законодательном уровне разрешить ремонт авто б/у запчастями по <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/">ОСАГО</a>. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) заявили, что из-за санкций образовалась нехватка многих новых импортных комплектующих, к тому же они заметно подорожали. Также по причине длительных сроков доставки деталей СТО отказываются ремонтировать машину за 30 дней. Из-за этого восстановить авто по ОСАГО сейчас почти невозможно.Чтобы решить эту проблему, РСА направил в правительство РФ письмо с просьбой одобрить использование подержанных деталей «в определенных случаях без согласия клиента». Сейчас по закону это разрешается делать только с разрешения автовладельца. Также предлагается наделить кабмин правом устанавливать требования к б/у деталям.Предложение страховщиков проработают профильные министерства.В случае поддержки данного предложения, стоимость ремонта уменьшится на 10–15%, а его срок сократится до 90%.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://iz.ru/1797301/mariia-kolobova/detalnyj-zachet-kabmin-prorabatyvaet-iniciativu-o-remonte-po-osago-bu-zapchastyami">«Известия»</a>

В России хотят разрешить чинить машины по ОСАГО старыми запчастями

Автомобильная компания АГР вскоре может начать выпуск новых моделей машин на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, пишет «Фонтанка.ру» со ссылкой на заместителя главы комитета по промышленной политике Петербурга Алексея Яковлева.«Насколько нам известно, у них достаточно успешно с восточными партнерами продвигаются переговоры. <...> Надеемся, что в скором времени с новыми партнерами начнут выпускать новую линейку», – сказал Яковлев. Планируется, что на предприятии также будут дособраны машинокомплекты, оставшиеся от Hyundai. Сроки начала выпуска новых авто не раскрываются. Также неизвестно, кто станет партнером по производству новой линейки.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://www.fontanka.ru/2024/11/27/74381825/?from=yanews&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fe765e16f-1a08-5804-9d02-c24fa9d048c4">«Фонтанка.ру»</a>

На заводе АГР наладят выпуск новых современных автомобилей

Средний срок <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/">автокредитов</a> в РФ в октябре вырос до максимальных значений с начала года и составил 5,57 года (плюс 7,9% относительно того же периода 2023 года), сообщили в Национальном бюро кредитных историй (НБКИ).Самый большой средний срок автокредитов в октябре текущего года отмечался в ХМАО (5,84 года), в Тюменской области (5,8 года), в Пермском крае (5,77 года).В октябре в регионах страны заметно увеличился средний срок автокредитов относительно того же периода 2023 года. Лидерами стали Республика Крым (+9,8%), Пермский край (+9,6%) и Новосибирская область (+9,5%). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22506611">ТАСС</a>

Расплачиваться придется дольше: средний срок автокредитов достиг максимума

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статьи / Рубрика

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

Автоподбор

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Ремонт автомобилей в рамках ОСАГО <a href="https://www.zr.ru/content/news/962808-v-rossii-khotyat-razreshit-chinit/" target="_blank">подержанными</a> запчастями несет в себе потенциальные риски, потому что ставит под угрозу качество ремонта. Таким мнением поделился автоюрист Дмитрий Славнов.&nbsp;[table id="2051"] Он подчеркнул, что такие комплектующие могут быть сняты с разбитых машин, или сделаны неизвестными производителями.&nbsp;[readmore ids="962784" align="right"] <blockquote>«Страховой компании нужно согласовать худо-бедно хоть какие-то запчасти, чтобы поставили на ремонт. Автосервису нужно сэкономить, чтобы уложиться в небольшую стоимость. Подержанная запчасть может быть с килограммом шпаклевки, может быть взята с разбитого авто, где трупы были, либо вообще непонятного изготовителя», – объяснил юрист.</blockquote> Славнов предлагает повысить выплата автовладельцам, чтобы у них была возможность выбора запчастей. Причем компенсация должна составлять не менее 600 тысяч рублей, так как актуальные суммы не позволяют провести полноценный ремонт за меньшие финансовые вложения. <blockquote>«Мы имеем полное право с виновника взыскивать на новые запчасти. Мы получили выплату от страховой компании по единой методике и с виновника довзыскали за новые запчасти. Зачем нам делать ремонт с подержанными деталями, когда у нас в законодательстве это работает?» – задается вопросом специалист.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"] Напомним, ранее представители Российского союза страховщиков (РСА) предложили производить ремонт машин по ОСАГО б/у запчастями, причем без согласия клиента. Также в обращении РСА предлагается наделить правительство правом устанавливать требования к таким комплектующим.[table id="2004"][table id="2047"] Источник: <a href="https://news.ru/avto/avtoyurist-raskritikoval-ideyu-remonta-mashin-starymi-zapchastyami-po-osago/" target="_blank">news.ru</a>

Ремонт автомобилей в
рамках ОСАГО <a href="https://www.zr.ru/content/news/962808-v-rossii-khotyat-razreshit-chinit/">подержанными</a> запчастями несет в себе потенциальные риски, потому что ставит под угрозу
качество ремонта. Таким мнением поделился автоюрист Дмитрий Славнов. 

Он подчеркнул, что
такие комплектующие могут быть сняты с разбитых машин, или сделаны неизвестными
производителями. 

«Страховой компании
нужно согласовать худо-бедно хоть какие-то запчасти, чтобы поставили на ремонт.
Автосервису нужно сэкономить, чтобы уложиться в небольшую стоимость.
Подержанная запчасть может быть с килограммом шпаклевки, может быть взята с
разбитого авто, где трупы были, либо вообще непонятного изготовителя», –
объяснил юрист.

Славнов предлагает
повысить выплата автовладельцам, чтобы у них была возможность выбора запчастей.
Причем компенсация должна составлять не менее 600 тысяч рублей, так как
актуальные суммы не позволяют провести полноценный ремонт за меньшие финансовые
вложения.

«Мы имеем полное
право с виновника взыскивать на новые запчасти. Мы получили выплату от
страховой компании по единой методике и с виновника довзыскали за новые
запчасти. Зачем нам делать ремонт с подержанными деталями, когда у нас в
законодательстве это работает?» – задается вопросом специалист.

Напомним, ранее
представители Российского союза страховщиков (РСА) предложили производить
ремонт машин по ОСАГО б/у запчастями, причем без согласия клиента. Также в
обращении РСА предлагается наделить правительство правом устанавливать
требования к таким комплектующим.

Источник: <a href="https://news.ru/avto/avtoyurist-raskritikoval-ideyu-remonta-mashin-starymi-zapchastyami-po-osago/">news.ru</a>

Ремонт автомобилей в
рамках ОСАГО <a href="https://www.zr.ru/content/news/962808-v-rossii-khotyat-razreshit-chinit/">подержанными</a> запчастями несет в себе потенциальные риски, потому что ставит под угрозу
качество ремонта. Таким мнением поделился автоюрист Дмитрий Славнов. 

Он подчеркнул, что
такие комплектующие могут быть сняты с разбитых машин, или сделаны неизвестными
производителями. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

«Страховой компании
нужно согласовать худо-бедно хоть какие-то запчасти, чтобы поставили на ремонт.
Автосервису нужно сэкономить, чтобы уложиться в небольшую стоимость.
Подержанная запчасть может быть с килограммом шпаклевки, может быть взята с
разбитого авто, где трупы были, либо вообще непонятного изготовителя», –
объяснил юрист.

Славнов предлагает
повысить выплата автовладельцам, чтобы у них была возможность выбора запчастей.
Причем компенсация должна составлять не менее 600 тысяч рублей, так как
актуальные суммы не позволяют провести полноценный ремонт за меньшие финансовые
вложения.

«Мы имеем полное
право с виновника взыскивать на новые запчасти. Мы получили выплату от
страховой компании по единой методике и с виновника довзыскали за новые
запчасти. Зачем нам делать ремонт с подержанными деталями, когда у нас в
законодательстве это работает?» – задается вопросом специалист.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Напомним, ранее
представители Российского союза страховщиков (РСА) предложили производить
ремонт машин по ОСАГО б/у запчастями, причем без согласия клиента. Также в
обращении РСА предлагается наделить правительство правом устанавливать
требования к таким комплектующим.

Источник: <a href="https://news.ru/avto/avtoyurist-raskritikoval-ideyu-remonta-mashin-starymi-zapchastyami-po-osago/">news.ru</a>

Ремонт автомобилей в рамках ОСАГО <a href="https://www.zr.ru/content/news/962808-v-rossii-khotyat-razreshit-chinit/" target="_blank">подержанными</a> запчастями несет в себе потенциальные риски, потому что ставит под угрозу качество ремонта. Таким мнением поделился автоюрист Дмитрий Славнов.  Он подчеркнул, что такие комплектующие могут быть сняты с разбитых машин, или сделаны неизвестными производителями.  «Страховой компании нужно согласовать худо-бедно хоть какие-то запчасти, чтобы поставили на ремонт. Автосервису нужно сэкономить, чтобы уложиться в небольшую стоимость. Подержанная запчасть может быть с килограммом шпаклевки, может быть взята с разбитого авто, где трупы были, либо вообще непонятного изготовителя», – объяснил юрист. Славнов предлагает повысить выплата автовладельцам, чтобы у них была возможность выбора запчастей. Причем компенсация должна составлять не менее 600 тысяч рублей, так как актуальные суммы не позволяют провести полноценный ремонт за меньшие финансовые вложения. «Мы имеем полное право с виновника взыскивать на новые запчасти. Мы получили выплату от страховой компании по единой методике и с виновника довзыскали за новые запчасти. Зачем нам делать ремонт с подержанными деталями, когда у нас в законодательстве это работает?» – задается вопросом специалист. Напомним, ранее представители Российского союза страховщиков (РСА) предложили производить ремонт машин по ОСАГО б/у запчастями, причем без согласия клиента. Также в обращении РСА предлагается наделить правительство правом устанавливать требования к таким комплектующим. Источник: <a href="https://news.ru/avto/avtoyurist-raskritikoval-ideyu-remonta-mashin-starymi-zapchastyami-po-osago/" target="_blank">news.ru</a>

Компенсация по ОСАГО должна составлять не менее 600 тысяч рублей — автоюрист

Пока американских робопсов учат патрулировать поместье Мар-а-Лаго вновь избранного президента США Дональда Трампа в городке Палм-Бич в штате Флорида, в Китае дети оседлали таких робособак и запросто <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925407-a-gde-voditel/" target="_blank">катаются</a> на них.[table id="2051"] В Сети завирусилось видео, как в Китае отец маленького мальчика усадил его верхом на робопса, который прокатил его по улице города к удивлению зевак. Интересно то, что малыш совсем не боится такого способа передвижения, а прохожие с удовольствием снимают происходящее на свои гаджеты.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-162640791&amp;id=456244266&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> [readmore ids="962784" align="right"] К слову, в Китае в ближайшей перспективе прогнозируют рост продаж робособак. По словам директора по маркетингу одной из робототехнических компаний Цзинь Да, для оценки эффективности роботов-собак уже проведены различные испытания. Например, специалисты проверили, как робопсы работают на возвышенностях с уклоном более 45 градусов.&nbsp; <blockquote>«Я уверен, что такие устройства могут принести пользу обществу», – убежден топ-менеджер.</blockquote> Разработки четвероногих помощников пока находятся на ранних стадиях, и Китай стал одним из первых новаторов в этой сфере. Ну а пока разработки не вышли на новый уровень, на робопсах в Китае катают маленьких китайцев.[table id="2004"][table id="2047"] Источник: <a href="https://bigasia.ru/v-kitae-prognoziruyut-rost-prodazh-robosobak/" target="_blank">bigasia.ru</a>

Пока американских
робопсов учат патрулировать поместье Мар-а-Лаго вновь избранного президента США
Дональда Трампа в городке Палм-Бич в штате Флорида, в Китае дети оседлали таких
робособак и запросто <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925407-a-gde-voditel/">катаются</a> на них.

В Сети завирусилось
видео, как в Китае отец маленького мальчика усадил его верхом на робопса,
который прокатил его по улице города к удивлению зевак. Интересно то, что малыш
совсем не боится такого способа передвижения, а прохожие с удовольствием
снимают происходящее на свои гаджеты.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-162640791&id=456244266&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

К слову, в Китае в
ближайшей перспективе прогнозируют рост продаж робособак. По словам директора
по маркетингу одной из робототехнических компаний Цзинь Да, для оценки
эффективности роботов-собак уже проведены различные испытания. Например,
специалисты проверили, как робопсы работают на возвышенностях с уклоном более
45 градусов. 

«Я уверен, что
такие устройства могут принести пользу обществу», – убежден топ-менеджер.

Разработки
четвероногих помощников пока находятся на ранних стадиях, и Китай стал одним из
первых новаторов в этой сфере. Ну а пока разработки не вышли на новый уровень,
на робопсах в Китае катают маленьких китайцев.

Источник: <a href="https://bigasia.ru/v-kitae-prognoziruyut-rost-prodazh-robosobak/">bigasia.ru</a>

Пока американских
робопсов учат патрулировать поместье Мар-а-Лаго вновь избранного президента США
Дональда Трампа в городке Палм-Бич в штате Флорида, в Китае дети оседлали таких
робособак и запросто <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925407-a-gde-voditel/">катаются</a> на них.

В Сети завирусилось
видео, как в Китае отец маленького мальчика усадил его верхом на робопса,
который прокатил его по улице города к удивлению зевак. Интересно то, что малыш
совсем не боится такого способа передвижения, а прохожие с удовольствием
снимают происходящее на свои гаджеты.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-162640791&id=456244266&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

К слову, в Китае в
ближайшей перспективе прогнозируют рост продаж робособак. По словам директора
по маркетингу одной из робототехнических компаний Цзинь Да, для оценки
эффективности роботов-собак уже проведены различные испытания. Например,
специалисты проверили, как робопсы работают на возвышенностях с уклоном более
45 градусов. 

«Я уверен, что
такие устройства могут принести пользу обществу», – убежден топ-менеджер.

Разработки
четвероногих помощников пока находятся на ранних стадиях, и Китай стал одним из
первых новаторов в этой сфере. Ну а пока разработки не вышли на новый уровень,
на робопсах в Китае катают маленьких китайцев.

Источник: <a href="https://bigasia.ru/v-kitae-prognoziruyut-rost-prodazh-robosobak/">bigasia.ru</a>

Пока американских робопсов учат патрулировать поместье Мар-а-Лаго вновь избранного президента США Дональда Трампа в городке Палм-Бич в штате Флорида, в Китае дети оседлали таких робособак и запросто <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925407-a-gde-voditel/" target="_blank">катаются</a> на них. В Сети завирусилось видео, как в Китае отец маленького мальчика усадил его верхом на робопса, который прокатил его по улице города к удивлению зевак. Интересно то, что малыш совсем не боится такого способа передвижения, а прохожие с удовольствием снимают происходящее на свои гаджеты.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-162640791&id=456244266&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> К слову, в Китае в ближайшей перспективе прогнозируют рост продаж робособак. По словам директора по маркетингу одной из робототехнических компаний Цзинь Да, для оценки эффективности роботов-собак уже проведены различные испытания. Например, специалисты проверили, как робопсы работают на возвышенностях с уклоном более 45 градусов.  «Я уверен, что такие устройства могут принести пользу обществу», – убежден топ-менеджер. Разработки четвероногих помощников пока находятся на ранних стадиях, и Китай стал одним из первых новаторов в этой сфере. Ну а пока разработки не вышли на новый уровень, на робопсах в Китае катают маленьких китайцев. Источник: <a href="https://bigasia.ru/v-kitae-prognoziruyut-rost-prodazh-robosobak/" target="_blank">bigasia.ru</a>

В Сети завирусилось видео с маленьким китайцем: удивитесь, на чем он передвигается

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/-/toyota-rav-4/" target="_blank">Toyota RAV4</a> текущего поколения еще раз обновится, на этот раз в версии для японского рынка.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527332" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m-uhL0VexNz8-s-8hXZtdA=s800" alt="Стало известно, когда Toyota RAV4 обновится в последний раз" title="Toyota RAV4" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527332" comment="Toyota RAV4" />Toyota RAV4</div><div class="caption">Toyota RAV4</div> [table id="2051"] Дебют авто пройдет уже на днях, производство версий с обычным бензиновым мотором и самозарядного гибрида стартует уже в декабре. Выпуск подключаемого гибрида стартует в январе 2025 года.[readmore ids="962784" align="right"] Сообщается, что кроссовер после обновления полностью избавится от переднего привода. Полноприводными станут и чисто бензиновые варианты, и гибридные. Также будут пересмотрены и расширены комплектации, что касается в первую очередь начальной версии. Toyota RAV4 актуального пятого поколения выпускают с 2018 года. Автомобиль стал одним из самых продаваемых в мире. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/" target="_blank">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.[table id="2004"][table id="2047"] Источник: <a href="https://creative311.com/?p=162849" target="_blank">Creative311</a>

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/-/toyota-rav-4/"></a> текущего поколения еще раз обновится, на этот
раз в версии для японского рынка.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/m-uhL0VexNz8-s-8hXZtdA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota RAV4</figcaption></figure> 

Дебют авто пройдет уже
на днях, производство версий с обычным бензиновым мотором и самозарядного гибрида
стартует уже в декабре. Выпуск подключаемого гибрида стартует в январе 2025
года.

Сообщается, что
кроссовер после обновления полностью избавится от переднего привода.
Полноприводными станут и чисто бензиновые варианты, и гибридные. Также будут
пересмотрены и расширены комплектации, что касается в первую очередь начальной
версии.


актуального пятого поколения выпускают с 2018 года. Автомобиль стал одним из
самых продаваемых в мире.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://creative311.com/?p=162849">Creative311</a>

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/-/toyota-rav-4/"></a> текущего поколения еще раз обновится, на этот
раз в версии для японского рынка.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/m-uhL0VexNz8-s-8hXZtdA=s800" width="800" height="500" />Toyota RAV4 

Дебют авто пройдет уже
на днях, производство версий с обычным бензиновым мотором и самозарядного гибрида
стартует уже в декабре. Выпуск подключаемого гибрида стартует в январе 2025
года.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Сообщается, что
кроссовер после обновления полностью избавится от переднего привода.
Полноприводными станут и чисто бензиновые варианты, и гибридные. Также будут
пересмотрены и расширены комплектации, что касается в первую очередь начальной
версии.


актуального пятого поколения выпускают с 2018 года. Автомобиль стал одним из
самых продаваемых в мире.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://creative311.com/?p=162849">Creative311</a>

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/-/toyota-rav-4/" target="_blank"></a> текущего поколения еще раз обновится, на этот раз в версии для японского рынка.Toyota RAV4 Дебют авто пройдет уже на днях, производство версий с обычным бензиновым мотором и самозарядного гибрида стартует уже в декабре. Выпуск подключаемого гибрида стартует в январе 2025 года. Сообщается, что кроссовер после обновления полностью избавится от переднего привода. Полноприводными станут и чисто бензиновые варианты, и гибридные. Также будут пересмотрены и расширены комплектации, что касается в первую очередь начальной версии. актуального пятого поколения выпускают с 2018 года. Автомобиль стал одним из самых продаваемых в мире. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/" target="_blank">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом. Источник: <a href="https://creative311.com/?p=162849" target="_blank">Creative311</a>

Все статьи рубрики Тест-драйв