20 (!) лет ~ по 700 000 этих волокуш продавали стабильно — где прибыль, Зин?

Хотя. если всяким Артяковым по 1 200 000 000 (миллиард двести миллионов, сцуко) руб в качестве выходного пособия «нуждающемуся» выдавать (шестёрки пониже тоже явно не с пустыми руками выходили)...

В рашке только один вид бизнеса может приносить прибыль. Убыточный.

Щёчки у директоров и манагеров ваза лощёные, костюмчики явно не с рынка. Да и на калинах/вестах они если и ездят, то лишь в качестве атракциона «сталкивающиеся автомобили». И потом долго ржут.

ваз продавал 10 лет назад по 700 000, щас до 300 000 уже не дотягивает.

И производство падает — вон. на 3-хдневную работу переходят... никому их не надо. Нищие. покупающие их продукцию. не могут финансировать такое гигантское предприятие.

Кто мешал развиваться?

Обама? Гейропа?

Просто лох. купивший такую волокушу, не горит желанием покупать себе её снова. Я покупал. Новую. Мне хватило.
Число лохов в стране ограничено. Даже нищих. Но на нищих с их покупками «голых» машин денег не сделаешь.

Ни один производитель. делавший ставки на нищих никогда не достигал успеха. Т.ч. ваз — сдохни!

Вот любят у нас всё считать, делить и умножать. Вы по профессии экономист? Посчитайте 170 000 000 000 долларов, а скорее даже и больше, выделенных за последние годы властями США на поддержку своего автопрома.
Кредит брался не под выпуск конкретной модели, а под модернизацию производства и т.д. Веста и Иксрей, это первые ласточки, линейка автомобилей будет расширяться.

Дурачок, я в Вологде живу.

ссылка — а теперь мозг включи и подумай — на каких станках (чьих) и по чьим технологиям всё это делается?

Рашка себя уже не обеспечивает ни семенным фондом (90% семян — импортные). ни племенным (сперма бычья — импортная). ни станками — ничем. Все линии по производству чего-либо — из ИМПОРТНЫХ комплектующих. Все микросхемы — онли импорт — эльбрусовский проц живьём увидмишь — получишь нобелевку.

Сухой суперджет — 80% импортных комплектующих.

Россия не производит НИЧЕГО.

Каплан, ты только пузыри не пускай. Две штуки ты видел, потому, что в 4 утра на электричке в Москву, а назад в 10 вечера)))

Каплан, не психуй. Вредно для организма. Не вижу смысла не то, что рассказывать, но даже вступать в полемику с ограниченным троллем, наклепавшим себе с десяток ников.
Вот сюда заходи, ссылка, читай чего у нас много хорошего.

Смотри, как этот вазовский придурок обленился — обычно ~ с 20+/- аккаунтов минусовал. а сегодня ~ с 10))))

И тебе, и мне.

Лентяй! Давай активнее! Миску с парашей надо отрабатывать. Вперёд, холуй дешёвый!

.

— Скажите, а зачем вам кредит? Вы планируете в будущем производить нормальные автомобили?
— Нет, в будущем мы планируем получать кредиты.
.....
— Простите, но кредиты надо отдавать.
— Да?

В глазах ваза искренне изумление. Занавес.

Патриотам русского автопрома... Ну чо? Ваз просрал 90 000 000 000 рублей кредита. полученного в 2009-ом году за 6 лет, т.е. содержание ваза обходится народу в 15 000 000 000 рублей в год.

15, мать вашу, миллиардов.

И щас снова, как побирушка, с протянутой рукой:"Дайте нам снова, ещё 20 000 000 000 руб"

Кредит? Не-е-е, кредит отдавать надо. А это — подарок.

"Пода-а-йте, люди добрые, на производство волокуш!"

А если ещё вспомнить, что из-за "поддержки атичиствиннаго автопрома" мы уже 20 лет в цене нормальных авто платим 50% (пятьдесят процентов = половина цены автомобиля) таможенных пошлин... и получается, покупая иномарку, ты платишь за две — вторая идёт "на поддержку над горшком отичиствиннаго волокушпрома", то...

Ваз, сдохни!