Разобрать отстойники украденных автомобилей на элементарные частицы, а персонал эвакуировать на эвакуаторах на строительство Трансконтинентальной магистрали до Аляски, пусть поработают на благо Державы. Вопрос исчерпан.

так уж при любых? Видел, как мотоциклист через Матиз перелетел, а после этого встал и пошел разбираться)))

А вообще, он же не может конкретно показать сворачивает он или останавливается, поэтому просто выезжающему надо ждать, пока ситуация не прояснится окончательно.

Он и не вводит))) Его дело предупредить, что он с дороги сворачивает, куда конкретно - дело десятое.

А что они имеют в виду под «пластмассой»?

Это все так ,но стремится то надо к чему ,не только в Сирии дороги строить,но и дома бы желательно.

... поэтому надо выскочить на дорогу чтобы КАМАЗ вас раздавил и в вашем доме играла музыка которую вы уже не услышите? )))

Кстати водитель КАМАЗа даже при таком исходе не сядет.

Ещё раз повторяю с уточнением — варианта проехать как положено, уступив при выезде со второстепенной дороги тем кто едет по главной, не важно кто это, мотоциклисты или грузовик, у вас не предусматривается? )))

Как выехать на эту дорогу в предложенном случае с подъёмом уже второй вопрос.

Эта проблема решается иной конструкцией перекрёстков и развязок.

Вот именно. Зачем огород-то городить? Где надо кольцо главное — поставить знак, где надо по-другому — соответствующие знаки. А так бредятину хотят ввести — в отсутствие знаков приоритета все руководствуются правилом помехи справа. А тут получается, что помеху справа надо пропускать, кроме кругового движения. Зачем лишняя путаница? Заняться им там нечем в ГАИ, не нарушителей же ловить, лучше придумать как еще жизнь осложнить и добавить аварийных ситуаций.

Других вариантов по вашему не предусматривается? )))