Можно, даже нужно!
Хрей чуть больше и вместительнее степвея, более продуманный по эргономике, и потом надо было концепт как-то в жизни воплотить - как смогли, так и воплотили. Движок - нужен, даже не столько 1,8, сколько 2,0 под 150 л.с.
Рено же не парится, когда на одной тележке В0 десяток автомобилей выкатывает, с чего ВАЗу тогда стеснятся. Я молчу про концерн ВАГ - там 33 модели на одной тележке под 5-ю марками выпускают и даже мысли ни у кого не возникает зачем гольф в десяти обертках делать - тупо увеличение продаж. Это классно для производителя, когда при минимуме изменений во внешнем виде при одинаковом железе можно впарить потребителю десяток "разных" моделей. Затраты минимум, прибыль - максимум. Профит. Тут я на стороне ВАЗа, они все правильно сделали: и ларгус, и х-рей, еще можно продумать вариант новой нивы-2 на базе дастера.

В какие вы дебри залезли. КТО, ЧТО и КАК сертифицирует в автомобильном производстве мне не ведомо, поэтому этот вопрос обсуждать не буду. Не ошибается только тот, кто ничего не делает. И у других автопроизводителей были проколы. На рио как была дохлая рейка, до сих пор ничего не изменилось - по гарантии ремонтируют, меняют, потом снова ремонтируют, а поставить другую рейку как на соулах, например, никто не хочет, потому что она дороже, а рио по цене соула никто не купит.
Я лично - против коррупции. Если на ВАЗе есть такая составляющая, то с этим должен СК бороться. Насчет качества - согласен, завод должен отвечать за свою продукцию перед покупателем. Сейчас с этим, мне кажется, проблем быть не должно - закон о защите прав потребителя пока на стороне потребителя и действительно защищает его права.

Меня многое не устраивает, но бороться с коррупцией в медицине, образовании и автомобильном производстве и я не могу - должность пока не позволяет.

Таких представителей надо увольнять без права на пенсию, льготы итд.

Странно... Если бы это было в моих силах - уже бы давно прошерстили как следует и УАЗ заодно, потому 1млн+ за УАЗ в нормальной комплектации где-то что-то не сходится, даже если его рассматривать как спецтехнику.

А никто никого не оправдывает. Вор должен сидеть в тюрьме, не смотря ни на какие ранги и регалии.

Да с чего вы взяли СК не платят? Платят и совсем не так как раньше. Намного лучше. Выше приводил пример с ремонтом по ОСАГО у товарища по ФБ (таксист), другой знакомы получил даже больше, чем на ремонт потратил (хватило еще на обмывку). Да и жалобы в журнал поступающие говорят, что не хватает полученных денег на ремонт лишь в небольшой части. Остальные случае это исключение. Или характерны для небольших населенных пунктов.

Это здешнего минусойда машина? Сразу видно фанат, кучу акков насоздавал чтобы со всех минусить)

Да что вы говорите?
вотм как оказывается, это я каждую новость засираю упоминанием АвтоВАЗа... какие еще открытия ожидать?

А Вы (форумчане) Каплана по привычке минусуете? За ОСАГО Он или против?
Что он не так написал? Смешно...
Все пишут что СК "плохие" , и он написал что они "плохие".