Ну, в нормальном состоянии, естественно, квадрат 150 едет. Но уже страшно, если подвеска сток, а главное - сток тормоза - генератор страха.
ВАЗ надо пинать. И Корею пинать надо. И Рено. Всех надо)
Не надо только гнобить, как это многие с ВАЗом делают.

Больные на всю голову минусоиды минусят ваши посты уже на автопилоте. )))

Если говорить о скупщиках долгов, которые только с натяжкой могут быть отнесены к юристам, то реальные пострадавшие нормальной компенсации не получают. Они довольствуются даже меньшими суммами.

Во первых давайте без оскорблений, а то на вас уже можно повесить клише "интернет-водителя".
Во вторых, я утверждаю, что количество ДТП в РФ __низкое__ если сравнивать с той же европой. Об этом даже есть статья в ЗР, можете поискать в архивах. При этом ВЫСОКАЯ смертность. Вас обывателей дурят, что бы вы верили что смертность связана с "жуткой " аварийностью, и велись на разводки по штрафам и камерам.

И да, не передергивайте, я не говорил что жертв меньше.

Обычно так реагируют те, кто боится правды. Вы напоминаете обывателя-водителя, которому показываешь безлимитный автобан, а он все пытается доказывать что это дорога под липецком.

Открытые источники, в гугле не забанили ? Агрессивное вождение имеет смысл внедрять, когда на дорогах действительно много аварий. Лучше бы с таким рвением ставили бы барьеры между потоками, которые СНИЖАЮТ СМЕРТНОСТЬ, а не пополняют бюджет.

Отношение прямое. Если бы у нас действительно была бы "жуткая" аварийность, как об этом постоянно завывают, то эта мера была бы актуальна. Потому что опасное вождение это против ДТП. Но у нас другая проблема - высокая смертность при относительно небольшом количестве аварий. ЗЫ думаю в РФ регистрируются намного больше, так как кредитный парк авто, попробуй не заригистрирую, не будет страховки.

Если в той же Германии ДТП происходит в 6-7 раз чаще чем в "аварийной" РФ, то и вероятность что в вас въедут больше. Изучайте цифры, факты, а не пропогандисткие ролики на ютубе. Если бы у нас разделители потоков стояли на большинстве загородных трасс, то и смертность была бы 10 -12 тыс, а не 30 как сейчас.

Обясняю. В Европе количество ДТП МНОГОКРАТНО выше. И банальная математическая вероятность попасть в ДТП тоже ВЫШЕ. Другой вопрос что больше шансов остаться в живых. В РФ редко но метко, к сожалению.