На российском рынке скоро могут появиться модели иранского производства. Впрочем, они у нас продавались и раньше. Проанализуруем прошлый опыт и спроецируем его на сегодняшнюю ситуацию.

Имея от 750 000 до 1 000 000 рублей, можно купить новехонькую Гранту. Или подержанную Весту: предложений – масса, цены — от полумиллиона рублей.

Обе эти модели относятся к сегменту пикапов. Но какие же они разные!..

Внедорожник и пикап идут с завода без АБС, подушек безопасности и с китайскими комплектующими. Зато дешевле прежней начальной версии «Классик» на полсотни тысяч рублей. И дилеры отдают его по этой цене, не накручивая.

В прошлом месяце Toyota объявила о закрытии завода и сокращении представительства, Nissan – о полном уходе по примеру Renault с передачей всех активов НАМИ. За ними последовали Ford, Mercedes-Benz, Mazda и, скорее всего, Isuzu. Но это далеко не все изменения на нашем рынке.

УАЗ‑469 празднует полвека с момента рождения.

Микромашины (и дорогие, и дешевые) у нас не приживаются. Примеров много: отечественная Ока, индийский Bajaj Qute, дорогие Smart, Renault Twizy и Fiat 500. Еще одна попытка - иномарка калужской сборки под именем Kangaroo.

Камеры уже контролируют практически все нарушения ПДД. Но предложений расширить их функционал все больше и больше.

Редкий случай для 2022 года: у нас появляется новый автомобильный бренд. Знакомимся с его первой моделью.

В большинстве случаев любая видеозапись, на которой видны нужные детали, может служить доказательством. Но есть нюансы, предупреждает эксперт «За рулем».

Вслед за Ладой в антикризисном исполнении вышел и УАЗ Патриот. Изменения коснулись в основном безопасности и в меньшей степени комфорта.

До середины 2023 года в России должны появиться еще две новинки свежеиспеченной марки Omoda.

Эксперт «За рулем» рассказывает о самом доступном автомобиле в линейке новой отечественной марки Evolute – седане i‑Pro и о заводе, где его собирают.

Ошибаются и автоматические камеры, и инспекторы. А исправлять эти ошибки приходится нам — водителям. Хорошо, что делать это стало проще.

О его появлении на нашем авторынке мы узнали одним днем: раз – и он уже здесь!

Этот обрусевший «китаец» — машина примитивная, без изысков. Такого мнения я был, когда брал ее на тест. И… ошибся.

Можно ли обмануть нейросеть? Эксперт «За рулем» выяснил.

Серьезное пополнение для наших опустевших шоурумов планирует государственный автогигант.

Радары на это действительно способны. Но комплекс фотовидеофикации имеет более щадящие для водителя настройки.

Правда, пока в качестве концепта. Но заказы на машину с индексом 6250 уже есть.

Нижегородская компания «Промтех» превратила Ниву в маршрутку. А заодно поставила на нее модернизированный восьмиклапанный мотор.

Как доработать свою машину и не навредить ей? В какие системы и области можно вмешаться? Что требует регистрации в ГИБДД? Ответы на основные вопросы о тюнинге – в этой статье.

Одно дело, если оставляешь автомобиль на выходные. Другое – на несколько недель или месяцев. Просто на улице не бросишь – небезопасно. Как быть?

В четвертом квартале этого года в Нижегородской области на мощностях завода ПАЗ начнется серийный выпуск автобуса нового поколения Citymax 9.

Под Липецком запустили предприятие «Моторинвест», которое выпускает электромобили Evolute. Мы побывали там первыми.