увы, объёмная эффективность такого хранения ещё хуже, чем у сжатого. И масса будет мама-не-горюй. И расход энергии на извлечение...

А так-то да, известно давно (с 19 века).

Вместо гидридов сейчас чаще говорят о растворах водорода в кристаллической структуре металла:

Гидрид свинца — весит, а также самовоспламеняется в воздухе (этого ещё не хватало).

Палладий — запасает эквивалент хранения почти 500атм, но стоит дороже золота.

Медь — хранит меньше водорода, чем получится при давлении в 1 атм.

Магний — хранит более-менее (до 7.6% массовых долей), но требует высоких температур и давлений для «растворения» и извлечения. Что, в свою очередь, вполне взрывоопасно. Да и КПД процесса далёк от 100%.

Можно ещё в лантан-никеле растворять. Хорошие показатели даже в сравнении с жидким водородом, но цена... и хранение/извлечение — это вам не клапан на трубопроводе открыть, целый процесс.

Для массовых и мобильных хранилищ, в общем — вряд ли заработает. Стационарно, для спецприменений (вроде тонкой очистки) — давно используется. Там и цена не так пугает — устройства штучные и гарантированно переиспользуемые.

В общем, водород в металлах хранят. И даже название для этого придумали — те самые Ni-MH аккумуляторы :-) Вот только они начисто проигрывают нынешним литиевым.

Даже возрозить нечего. Полностью согласен.

Просто жить нужно по средствам, а не по моде.

А у меня наоборот... Там где раньше тратил 10-15 мин. сейчас меньше чем в полчаса, в лучшем случае, не уложишься...

С этим то все ясно, неясно одно, кто из нас двоих п..ит???)))

Владик, а вы по чуть-чуть не употребляйте, тогда станете цельным.

Я изложил факты. Показать некоторым, кто дальше своего носа не видит, что у нас в стране можно стать виноватым и без вины.

На мое сообщение вам ответить нечем, вот и написали какой-то идиотский совет.

А теперь еще про какое-то нытье. Если так рассуждать то ваше рассуждение об осаго, платных парковках тоже нытье.

Во-во. Аналогично)))

У меня ощущение, что тут никто трамваи в живую не видел. Трамвайные пути проходят обычно по центру проезжей части. Какое левое положение для поворота налево??? Тут одна полоса. А слева от трамвайных путей встречка. Как вам вообще права дали?

Да, непривычно как-то :)

без советчиков обойдемся...