А вот не факт и ни разу. Габариты то картера коробки остались прежними, равно как и материалы, а количество делателей увеличилось либо на 1 дополнительный планетарный редуктор либо вместо двойного применен тройной планетарный редуктор. Ну и фрикционов, поршеньков и электроники добавилось. А все это скажеться на ресурсе и коэффициенте запаса прочности явно не лучьшим образом.

Поворот налево это просто один из самых банальных И ЗАКОННЫХ вариантов остановки на перекрёстке которых может быть очень много. И, уверен, сортировать эти варианты камеры не будут.

С глупыми людьми бессмысленно спорить

Что за бред? Вы по диагонали читали? Десятки миллионов разумных людей в стране живут без машины. И ничего, не подыхают. Зато есть самые хитрые, которые умудряются ездить на авто без гроша за душой, экономя при этом на всём, включая безопасность. И если бы они сами от этого страдали - да и [у нас не ругаются] с ними. Но гибнут и страдают неповинные люди.

Буду ездить на трамвае -- только и всего. Чего и всем желаю: по городу это удобнее, чем на машине.

Дело ваше.

Нет. Мало денег -- не приобретай то, что (или кого) не сможешь содержать.

Все водители? А можно узнать на основании чего такой вывод? Многие ездят, не нарушая ПДД, и совершенно не пострадают от увеличения числа камер или повышения штрафов

Скоростные ограничения есть во многих странах мира (возможно большинстве) и за превышение наказывают. Это объективная реальность.

Решились наконец-то !

:)))

Сам я не поклонник французо и даже никогда не владел, но иметь более богатый выбор всегда лучше. А то у нас и так скоро один ВАГ да корейцы останутся на рынке в масс сегменте)))