В основном вы тут ездите всем по ушам:)

Пруфы будут?

Или Матрас снова сделал «тяф-тяф»?)))

у тебя тоже кроме ЗР интернета нет ?

Выше писал - "ЗР тут рубит все ссылки !"

На, забей в ю-туб и поразвлекайся многосерйным фильмом "Как я попал на деньги с Ладой Грантой автомат на 80000 км...", "Пределка лады "Гранты Автомата" на " Механику" закончились"

и не говори....

Гранта с 4АКП 414 и кушает так-же скромно как Поло с 6АКП и ремонтируется так-же легко по всей стране как 403-я и DP2 !

прочти еще раз выше, коли с первого раза не дошло.....

а зимой Гранта с АКП у тебя все 12-13 литров жрет.....

Матрас, вы кроме ВАЗомптодички своей вообще ничего в жизни не видели:)))

Чо бы нам на ВАЗы GM-овскийи «Гидраматик» 1936-го года не прикрутить? Он же еще плавнее... Правда, диапазонов всего три:)

Или накрайняе ГМП от ЛиАЗа?:)))

ВАЗофилы такие ВАЗофилы:)))

Матрас увидел себя в зеркале вечером и объявил об этом:)

А он может сказать что то новое???

Я не знаю, какие варианты есть у ваза. Но очевидно то,что основным преимуществом этой машины (и вероятно единственным) является дизайн. 800-900 тысяч за авто на ручке? Уже есть из конкуренты. То, что про нее пишут, что нет мол конкурентов, так это не правда. ДА, за такие деньги в продаже действительно нет сарая, но у этого сарая багажник меньше чем у некоторых седанов конкурентов. Версия Кросс - намекает на повышенную проходимость, но кроме увеличенного клиренса ее ничего не отличает от седанов конкурентов. Фактически это та же Веста седан, но она красиво выглядит и стоит больше денег. Ну а дальше надо просто сравнивать качество отделки, моторов, коробок.

нет, просто сталь дешёвая, и корродирует по границам зернистости.