главное что к цене накинут еще лямчик сверху)

Как это не едет?) Трехвдерка по геометрической проходимости один из топов в своей нише. Уже на многих роликах в ютубе видно, что Джимник хорошо едет и в стоке проходит подготовленные машины. Плюс 25см к базе снизят проходимость незначительно: угол въезда/съезда останутся прежними, а угол рампы снизится не сильно. Общая длина все равно будет меньше 4 метров, поэтому лазить эта штука будет хорошо, особенно в сравнении с другими 5-дверками.

Надо прикупить пару, тройку движков TSI, в будущем они будут на вес золота.

Бензингейт?

И кое-что от прапорщика.

Это spring. Скоро должны выйти summer, autumn и winter. Покупать надо сразу набором на все случаи жизни.

Машины превращаются в одноразовые гаджеты.

А я бы дополнил:

- для электротяговых устройств добавил, что установка отопителей на углеводородах является внесением изменений в конструкцию автомобилей и подлежит регистрации в Ростехнадзоре с последующим лишением класса экологичности и соответствующих льгот для э/м!!!

Так же внесением изменений в конструкцию с регистрацией в технадзоре признать колхоз с обогревом электробатарей с помощью греющих кабелей!!!

- для газовых уж коли все говорят о снижении мощности на газу - снижать ее и в ПТС со справкой для налоговой!!!

Личную переписку посмотри.

Тогда экзамен в Ростехнадзоре не требуется.