Не лажа - это точно, но и уже минимум лет десять как не торт!

Были же бочка, сотка, даже двести, а далее А, А, АААА ... Высеры!

Ст. 37 натягивается на столько, на сколько занесут. Или не натягивается.

Ст. 39 вообще не про то. От слова "совсем".

Цельная тыща километров и без долива масла! Не может быть! Невероятное достижение!

Предлагаю это отметить!

Это скорее исключение, чем правило. Современные ВАГи жрут масло как бензин.

Барабанные тормоза сзади ставят не для "дешевле", а потому что их практически не надо обслуживать, при этом эффективность вполне сопоставима

Раз так, то зачем смотреть дорогой Тигуан?

Если ехать, то логан самое то :)

Повыше клиренс? Логан степвей пожалуйста :)

Не понтово?

У них разный дизайн разработан, смотри на ютубе.

Найдется для самых взыскательных клиентов-гурманов

А карбюратор не хочешь?)

Аркана будет продаваться примерно от 1050 до 1500 т.р. это диапазон, в котором бал правит Крета.

Тигуан от 1500 только начинается и тот кто хочет себе Тигуан маловероятно будет рассматривать альтернативу на платформе B0.

Реношники явно разевают роток на большой кусок пирога Креты :)