Немцы дошли до абсурда, "перегрев" моторы, вернее установив порог термостатирования на уровне 105*С.



""Автомобили надо менять почаще, а не масло""



господин вы бредите ? Вам страшно ездить на одной машине 10 лет потому что в случае ремонта вы полностью беспомощны. Но ваша беспомощность не может быть аргументом для других...

Какого автомобиля...Какого класса...зачем тогда третий ремень с упорами и натяжителями. P.S плюсанул я случайно на ответ,промахнувшись от удивления такими персонажами...

Почему так решили? Когда складываешь короткую спинку заднего дивана,остаётся два места и оба с ремнями...А когда длинную,то только одно.

Этот мотор ОПП собирала и продавали в запчасти, едет не плохо, но карбюратор 21073 ему не очень подходит,мощность 82лс, блок выше, чем 21083,колено, поршня и головка тоже свои.

и гораздо геморройнее.

Уж если искать японский кросс - лучше смотреть пруль с ДВ.

Чем корейская, лучше японской?! Для справки: обе модели проектировали в Корее и Китае для лучшего продвижения марок в Азии.

деньжищщи, ёптать ;) кто же от них откажется?

Я их видел здеся. Ничем, кроме лишних дырок в кузове, от обычных оне уже не отличались.

Больше

Двигатель тоже другой

Собираем их по направлениям, отсылаем производителю. Наберитесь терпения.