Её даже на тест-драйв не завезли.

Вообще интересная картина наблюдается. Щукин Рома выложил тизер тест-драйва Арканы и пропал без вести, уже больше недели. Складывается ощущение что ему не дают выложить полный обзор машины по какой-то причине. И с другими блогерами примерна та же картина.

У любого производителя при попытке нафаршировать базовую машину приходишь к выводу, что стоит брать следующую комплектацию:)

клима за доплату 29 990 есть, Пакет "Comfort City 2":

- Климат-контроль

- Обогрев лобового стекла

- Подогрев рулевого колеса

- Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла

Про ТАЗ, говорить не буду, ибо не считаю, его АВТОМОБИЛЕМ...

В Аркане, сильно опущен задний диван, на котором комфортно только карликам. У граждан ростом от 165 см, уже висят бёдра. Для нормально сложенных людей, ростом 180-190 см. и выше, на заднем сидении Аркана - ад.

Зачем вы Лайв с Драйвом сравниваете? Вряд ли Рено поставило бы 2.0. в стартовую комплектацию, деньги-то как-то надо зарабатывать:)

Drive TCe 150, 4x2, CVT стоит 1 230тр, Drive 1.6 CVT стоит 1 140тр + 50000 за 2.0

Итого 1 190тр + доплата за более мощный варик, так как с 1,6 идет проблемная версия 15Е.

внедорожные покатушки на Тигуане?! Таких не бывает, какой идиот на большом гольфе будет грязь месить, да и про 200 мм просвета, Максим загнул, там на самой внедорожной версии максимум 175-180 мм. Б\у с классическим автоматом есть, раньше ставили.

В Европе давно за нал комиссия, а в Дэнмарк за нал можно и в тюрьму угодить. В Бельгии 200 евро максимум что можно за нал покупать, а скоро будет 50...

За сколько выставят, за столько и купят. Если даже тазы, подорожавшие на ровном месте, берут, то здесь вообще без вариантов.

И Алкоголич снова публично обделался:)

Как и ЛаЖа:)

Никогда не был в Ростове.