Жувачку в конце поездки к стеклу клеят?

Ну да, это как автослесарь ключом вокруг гаек помашет и денег за "работу" потребует.

В чем проблема та, залейте себе разных бензов и посмотрите на каком стоимость километра меньше получается. На разных двигателях по разному, турбодвижки или скайактив я бы ниже 98 не стал заправлять - нецелесообразно и даже вредно.

у нормального человека кровь из глаз пошла после увиденного.

Вправе, но если не сделает, штрафы по-прежнему будут ему приходить.

Красавчик! Жаль, что тебя только что забанили. Интересно, за что?

Зависит от автомобиля и настроек двигателя. Мой Seat Leon с мотором CHPA 1,4 140 л.с. прекрасно ездит на рекомендованном 95-м, а на 98-м расход увеличивается на поллитра в городе и больше чем на литр на трассе, при этом на 98-м бензине ощутимо хуже динамика и чистая обычно выхлопная труба покрывается копотью.Эксперименты проводил лично после покупки автомобиля заправляя в него 98-й бензин на трёх разных брендовых АЗС потому, что в отличие от инструкции по эксплуатации, где русским по белому написано - рекомендуется 95-й, допускается 91-й, на лючке бензобака была наклейка 98(95). Результат везде был одинаковый - 98-й бензин мой Leon не любит..Видимо эта наклейка просто под Европу где те же моторы идут с другими настройками.

По опыту все автомобили бывшие у меня лучше всего ездили на рекомендованном бензине. Повышение или понижение октанового числа бензина от рекомендованного обычно не дают ни экономии, ни улучшения динамики.

На реальные тесты у ЗР денег нет, остается довольствоваться языком Колодочкина. Да и смысла в таких тестах нет, все автомобили что ли тестировать?

"Опеля Антары? Их полно в интернете."

Да полно, и у каждого может быть по разному, поэтому важно чтобы у меня была фотография именного того авто, который вас интересует, иначе может результат неверный получиться

Фотографию машины в ветку выложи - попробую погадать на хрустальных шарах.

Досуха катают только бестолочи, умные люди определяют расход методом долива