Ваше дело.

А я всегда буду достаточно расторопен, чтобы потратить секунд 10-15 чтобы потом не тратить уйму времени.

Когда вы найдёте забитый льдом омыватель или на стекле корку льда с палец толщиной, которую замучаетсь отогревать поймёте прелесть тёплой баклашки.Это как с "липучкой" - поклонники расхваливают её до тех пор пока однажды не попадут в ситуацию, когда без шипов ехать невозможно "от слова вообще".

Как минимум, неделю назад публиковали https://www.zr.ru/content/news/920428-s-22-noyabrya-izmenitsya-poryadok/

А что не успеете, в ладоши похлопать и низко поклониться?

В продажах. Не любит наш народ микромоторчики от триммеров и ремешковые вариаторчики.

А у нас везде такие эксперты. П...ть - не работать. И, главное, отвечать за свои слова и действия не надо.

пока здесь только ты брызжешь.

завод всего лишь запатентовал облик изделия (все остальные производители делают то же самое). и никаких прессрелизов от уаза на эту тему не было.

PRасы, сэр!

Дверью ничего не защемлял, тех кто защемлял не знаю. Но бился головой об угол рамки стекла. И об багажную дверь. И об верх дверного проема. И вообще машины сделаны для маленьких.

PS рост 194 см.

Хотя А5 была вполне оригинальной машиной А7 Октавия когда вышла была лютой пародией на старенькую Ауди А6 в кузове С6, наверно еслиб они не входили в один концерн то Шкоду бы засудили. Потом в ходе рестайла к этой "ауди" приделали 4х глазую морду от еще одного старенького мерса w212. У вышедшей Октавии с наружным дизайном особо нет проблем но зато теперь салон люто пародирует аж Мерседес S класс в кузове w222 тот же руль, та же форма консоли в центре...

Странно, что он вообще выезжает на этой машине. Нужно в стерильной лаборатории машину хранить.