Ха-ха:

>"Неадаптивный круиз - это софт в ЭБУ с двумя кнопками и датчиком на педали сцепления - копеечная х..рня,выдаваемая за великое достижение. Был на хреях изначально,легко ставится отдельно на любой ВАЗ."

На любой ВАЗ ставится, а вот твои хозяева никак эту копеечную х...рню приладить на Крету не могут. :) Вот оно отношение к своему покупателю.

Сиденья в Xray crocc свои, у них значительно уже спинка в районе ног задних пассажиров.

Сдвинутая подушка заднего дивана никаким боком не уменьшила багажник, поскольку наклон спинки стал более вертикальный, как у той же Креты.

Пусть корейцы сделают такой же софт для своих покупателей и приладят систему на подобие LADA Ride Select, ведь большинство покупателей Креты полный привод не выбирают. Но куда уж там, корейцы даже копеечную х..ню, приладить не в состоянии. :)

))) Да не, просто человек приехал по одному очень хорошему варианту, а там уже подъехали перекупы... Ну и показали ему ножичек!)

Хотя про вариант с лесополосой тоже надо иметь в виду... Жажда халявы толкает на такие глупости что диву даешься! Неглупый вроде человек, а куда перся? Хорошо что жив остался!

Ботяра корейская, я же не сравниваю с Xray cross и Крету со всеми плюшками за 1 407 900, это корейское ведро за такие деньги никто не купит, а говорю о массовом сегменте, в котором Крету с полным приводом выбирают единицы. Более того, тебе наглядно показал, отличия появившиеся в Xray cross.

Xray cross в топе выходит дешевле Креты в начальной комплектации, и в ней естественно не будет ни полного привода, ни автомата, как собственно и не будет ещё много чего, ни рейлингов, ни регулировки руля по вылету, ни кондиционера, ни литых дисков, ни противотуманок и т.д. и т.п.

А автомат на Xray обязательно появится, уже в следующем году, надейся кореебот, что к этому времени в Крету хоть "копеечную х..рню" приладят, хотя это вряд ли, круиз-контроль это для владельцев Крет неслыханная роскошь. ;)

Крореебот как всегда за неимением аргументов начинает ворошить старые баяны. Дурень, чего же ты про ржавеющие Креты ничего не написал? Это всем проблемам проблема. На дроме люди до сих пор пишут, что косяк и сейчас присутствует, а уж по началу была чуть ли не у каждой машины, и мучаются люди до сих пор, каждая вторая машина либо с перекрашенными частями кузова, либо с неродными. И это конечно же не единственный косяк Креты, достаточно почитать отчёты нескольких ведущих изданий, но корееботу всё не почём, как с гуся вода, только айда вперёд свои вёдра нахваливать :)

11. Рычаги передней подвески от Ведресты.

12. Рейлинги - опция за дополнительную плату,элемент комплектации,свистоперделка,внешний стайлинг - назови как хошь. Тратить 900К ради рейлингов никто не станет.

13. Пластиковые обвесы уже были на ТАЗах - внедорожнее никто из них от этого не стал. На Хрей - давно в розничной продаже.

14. Бампера - тоже.

15. "Акулий плавник",вместо отваливающегося "собачьего писюна" - продаётся на рынках на развес,ничего нового:)

Итого,из реально "нового" в Хрее - подогрев руля,другое крепление заднего сиденья и бесполезный "Алмаг-01".

Полный привод? Автомат? Не в этой жизни:)

Плюс несколько элементов стайлинга и то что уже давно ставится на другие ТАЗы.Кто в трезвом рассудке готов за это отвалить 950К? Правильно - никто:)

пральна в наше время лучше вместо новой ведранты и новой лохани взять БУ ведранту и к ней будут расходники на всех углах за копейки а публичный позор тот же што и на новой но за меньшее бабло а вот БУ ведреста будет уже крепко бить по карману ценами на расходники но при этом на её заднице будет написано ЛАЖА

так што в наше время БУ ведранта наше фсё а скоро на базаре появяца БУ ведранты с мордами от новых ведрест

Все аргументы корееботов сводятся к тому, что тема "Креты с Хреем - обсосана со всех сторон настолько,что даже возражать лень." В этом то и их ущербность, поскольку с Кретой действительно никаких изменений не произошло, как не было круиз-контроля два года назад, так его и нет. А ВАЗ не стоит на месте, и все изменения, появившиеся в Xray cross, только добавляют очки в его пользу. Но ботам сказать нечего, поэтому и лень. :)

Давай я тебе, застывшему во времени корееботу, по полочкам разложу хоть отчасти те изменения, которые появились в Xray cross:

1. Появился круиз-контроль.

2. Появилась регулировка руля по вылету.

3. Появился подогрев руля.

4. Появились новые, более эргономичные передние сиденья с выраженной боковой поддержкой.

5. Появилась складная спинка правого переднего сиденья.

6. Появился выдвижной контейнер под передним пассажирским сиденьем.

7. Багажная полка имеет теперь три положения: для ровного пола, полного объёма и под углом для удобства погрузки и выгрузки.

8. Появилась система LADA Ride Select с пятью режимами движения.

9. Пространство для ног задних пассажиров увеличено на 50 мм благодаря новым передним сиденьям и сдвинутой подушке заднего дивана.

10. Дорожный просвет увеличен до 215 мм.

11. Улучшилась управляемость, логановские нижние рычаги заменили новыми L-образными, по типу как у Весты.

12. Появились рейлинги на крыше.

13. Появился защитный пластиковый обвес по кругу.

14. Появились новые бампера спереди и сзади.

15. Появилась стильная и аэродинамичная антенна "Акулий плавник".



Как тебе, хватит изменений, что бы ты перестал врать про одно и тоже два года подряд?

И вот теперь пусть твои корейские работодатели посмотрят, как ты тут обтекаешь, может платить тебе перестанут, да поумней ботов начнут набирать.

Если очень очень очень не повезет, самое большое что вам грозит при покупке новой машины, что купите упавшую с автовоза машину и то, вы сможете ее отсудить... А если вам очень очень очень не повезет при покупке БУ... То как в том анекдоте, проснетесь с утра, а ваша голова в тумбочке!) С перекупами конкурировать, это вам и ножичком пырнуть недолго! Скажем дружно, НАФИГ нужно!)))

Мера риска другая, не находите?)

Чья бы корова мычала, у тебя из аргументов тупое хрюканье на оппонентов и тотальная вазофобия мозга. Ни одной свежей мысли за всё время твоего присутствия на этом ресурсе. Правда глаза колит, от того вы корееботы и бросаетесь на людей.

Новое, пускай и недорогое, как Гранта, это цивилизованный рынок! А БУ, это, как бы помягче, короче честную бу, найти не легче девственницы в публичном доме! Надо обладать спецефическим характером, чтобы не противно было общаться и отдавать кровные денюжки, обманщикам! А на вторичке, обманщике ВСЕ!!!!!