По принципу- всё что угодно, лишь бы не Ваз? И что же там типа доработали "анжинегры" Ниссана?)

На тот момент у Датсуна не было 16-ти клапанного двигателя, вот из-за его отсутствия не стоило бы рассматривать Датсун... а про надёжность старого 8-ми клапанного- не смешите, у Датсуна он (впрочем как и у других) уже на лёгкой "фединой", втыковой поршневой...

Правильно понимаете - всё что смогли, всё испортили!!!

У меня зимой при -5 -10 расход уменьшается где-то на поллитра на сотню по сравнению с летом даже с учетом прогрева.

Вот потому и надо интересоваться автомобилем, хотя бы тем которым владеешь потому, что развод со стороны дилеров и сервисменов - обычное дело.

Про трассовый расход я писал на драйве в заметке про поездку на море. На маршруте Ростов-на-Дону - Сочи вышло в среднем 5,5 литров на сотню с тремя пассажирами, включенном кондиционере, частыми остановками, ездой по Шаумянскому перевалу, пробками и ездой по забитому серпантину со скоростью 30-40 км/ч.

И всё это при том, что по динамике наши автомобили вообще не сравнимы.

Зато у нас бывает +40 в тени, что для автомобиля не сильно лучше чем -40.

Не стоит. Думаю ничем новым вы меня не удивите. Удивляю обычно я когда привожу паспортный расход при стиле вождения который многие считают достаточно агрессивным.

Не знаю, но думаю вряд-ли на это требуется больше чем половина нормочаса который стоит 2500-3000 рублей.

Если расскажу не поверите, в такое мало кто верит. Если хотите найдите на Драйв2 мой красный "SEAT Leon (1,4 140 л.с.)" среди Leon (Mk III), я там про экономичность писал с фотографиями.

У меня БК всё показывает. И, судя по чекам с заправок и пробегам, он не врёт.

А вот про ТНВД на Шкоде 1,8 за 50 тыс это враки. 13 тыс от силы оригинал, 9 тыс бошевский и 15 минут времени на замену.

Его турнули с Авторевю. Три года назад читал о нём бурную дискуссию.

А на Драйве2 тоже тихонько пишет посты в своём блоге, дальше - ни-ни. Потому как там правила жёсткие. Забанят.

"А есть территории на Севере и Востоке где зимой —40оС или еще ниже. Этим людям нужны все навороты?" А по вашему нет? Газовики и нефтяники чёт Патриоты не покупают, предпочитают LandCruiserы. И они у них со всеми наворотами проезжают по 800-900 тыс.км. На Дальнем Востоке и вообще за Уралом тоже "почему-то" в ходу больше б/у праворульки из Японии.