Евгеша снова слил. Как и ЛаЖа:)

Циферки, Евгеша, не отменяют того факта, что ЛаЖа - кусок ненадежного распилооткатного отстоя, а Богдан - эрзац этого самого ненадежного распилооткатного отстоя:)

Печально, что нормального автомобиля у вас никогда в жизни не было и не будет, но это не повод так надрываться:)

Удачи:)

Ну-ка Евгешенька, погуглите, сколько всего нужно разобрать в Ведресте, чтобы заменить банальный ремень ГРМ?

А менять придется ой как часто - ЗР подтвердит.

Почему бы вам в своей жажде простоты не пойти дальше?

В минус сорок вполне заменят ВАЗик восемь ездовых собак.

Это зависть)

Вы сомневаетесь в жадности наших нефтяников, Евгеша?

Ну-ка поделите 450 лярдов дотаций на общий литраж выпускаемого в год бензина? Сколько литр 92-го стоить станет?

Так-то.

Одна проблема, Евгешенька - ЛаЖа продолжает быть куском ненадежного распилооткатного отстоя, а Богдан - эрзацем убогого ненадежного распилооткатного отстоя:)

Кукарекайте дальше:)

При чём тут злые языки? Расход масла у нового фольксвагеновского 1,6 действительно есть и, скорее всего, дело опять же в конструкции которая не любит пенсионерской езды на низких оборотах. У тех кто не стесняется крутить эти моторы расхода практически нет.

Турбомоторы той же серии EA211 масло практически не расходуют. У меня в 1,4 TSI 140 л.с. от замены до замены визуально по щупу уровень масла не меняется, да и на форуме профильном никто не жалуется.

Рено Эспас 5,двигатель 1,6 200 л.с 260 H.m

Сосед тоже радовался до 164т.км ))))

+