Это ДТП!

Дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. (Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 N 196-ФЗ)

И лишиться прав? Другое дело, что можно было взять детей и на такси уехать домой. Но может, они живут далеко, а в ТЦ заехали проездом.

Короче, всё, что я понял из ваших многабвкв, это то, что ВАЗ в очередной раз обделался, а ВАЗофилвм это не нравится:)

Понимаете, ВАЗофилы я не виноват, что ВАЗ постоянно лажает - пишите письма Казанзакису, ну или как там нового гендиректора зовут:)

Особенно веселит бомбеж по поводу «надежности» давно снятых с производства жЫгулей:)

Если они были такие классные, чего их с конвейера сняли, а?

И кремлеботы снова слили:)

Попутно признав, что совок был технически отсталой помойкой, где не то что распредвалы, но даже нормальное моторное масло сделать не могли.

С учетом того, что движог из нижневального делали верхневальным по настоянию советской стороны, залет как раз инженеров ВАЗа.

Да и, насколько мне помнится, проблемы начались как раз при переходе на отечественную деталь с итальянской.

да. На эту машину нормально. Раньше и на барабанных ездили

А как они КПП от Нивы с переднеприводным мотором стыковали?

Я так понимаю, что дешевле было бы перевести Шниву на поперечный движок, но трансмиссия тогда подойдет только от Дастера или иной более современной полноприводной легковушки, а это опять дорого.



Если «никаких проблем нет», значит, и решение пошло бы в серию. Раз в серии старый мотор, значит проблемы-таки есть.

Понятно, что не болт-он, но концепт именно оттуда, из 1964-го. Там, небось, и хон еще как на классике - однонаправленный.

Корни, так сказать.

Если я прпавильно помню, то GM - это по документам СП «GM-АвтоВАЗ».

АвтоВАЗу тоже не интересно? Тогда не очень понятно, как они собираются поддерживать продажи своей Нивы с тем же движком?

Это ж самое основное, что просят владельцы - мощности.

Пересобирать свои Нивы еженедельно чуть ли не с нуля они уже привыкли, а вот мотора Ниве остро не хватает вот уж лет сорок как.

Безымяшки раскукарекались. К дождю:)

Конструкцию проектирует ГореВАЗо инженер, также завод выставляет допуска, перед приемки партии идет выборочная проверка. Все это вопрос ЗАВОДА то есть УНИТВАЗА. Так посуте можно от всего открестится. Кстати путреоты, а вы знали что поршни для отечественных моторов поставляет Federal-Mogul, они даже поршни сами отлить не могут )))

а завод качество поступающих изделий не должен проверять?эта деталь априори не должен был поступить на конвеер..так что отмазка не удалась..ты слит..зови следующего