Странная математика, УАЗ за 1 139 990 руб не жалко, а л200му за 1 379 000 руб., уже не по карману.

вот что я в поиске по запросу " Особенности расхода топлива УАЗ Патриот" (микролайн) нашел (" Почему для подсчёта расхода топлива (УАЗ Патриот !) нельзя просто 2 раза залить баки по горловину и потом пересчитать?" )

Заметил в версии Winter Edition, а в топовой GLC, за которую я и писал этого нет к сожалению !

Ну, шутки шутками, а ведь посмотрите - на машинах классом выше "бюджетных" антенны-тростиночки не ставят уже. А плавник - это не голые понты, а место для антенны встроенного GPS, GSM, допсистем вроде удалённого управления отопителем и т.п.
Так что плавничок - всё же признак достаточно богатой комплектации. Хотя упрятать эти антенны можно и по-разному, но вот так сложилось.

"Вам шашечки или ехать"? Продавать нужно, а нравы у потенциальной аудитории вполне пацанские.

Очень надеюсь,что с трансмиссией действительно справятся!А не будут мямлить про "усиленные" крышки и болты увеличенного диаметра,как это обычно происходит.

Кстати, да, очень надеюсь на то, что этот двигатель начнут ставить на Нивы.

Вполне, тем более что в статье написано о модернизации тормозов. В нее же просто так двиг в 120-150 лошадей не воткнешь - надо переделывать тормоза, трансмиссию