Не, Аут это по партнамберам смотрели у дилера, по ходовке почти всё.

Хетчбек. вы хотели сказать...и слегка приподнятый. Универсалов в 10кузове уже не было, только в 9-м.

...Suzuki самая маленькая компания...там по другому не получится...да они и не ломаются...Это как на наших АЗС в городах миллионниках - чем меньше сеть, тем больше шансов на небодяженный бензин.

...Mitsubishi - губит ИЧП-ПБОЮЛ с Францией.

...просто unisex...

А что я должен был сказать про Дастера? Я же отмечал, что 92-го бензина нигде в природе больше нет -- и у нас он тоже исчезнет. И за что вы Лукойл облили? Никогда у них плохих топлив не видел

ПАН тупой? Серийных УЗАМ 2.0 не существовало. А не было серийных - сиди и не тявкай.

Ссылочку-то можно?

Если 20 раз првторить, что были 2-литровые Москвичи, кроме Святогора, то они не появятся даже в музее АЗЛК:)

Позорьтесь дальше:)

Какую страну пRоSрали. Сейчас бы выпускали москвичи с волгами недоступными для покупки... Вот счастье то было бы.

Это была ирония конечно же.

А так приятно вспомнить детство и юность конечно. Между жигулями и москвичами я бы выбрал москвич из-за удобства посадки. Кстати руль вращался на москвичах легче, чем на жигулях.

а если у турбованного мотора степень сжатия 9.5 чего тогда льем?- 92-ой?

Юрий! Дело ваше. Я свои аргументы изложил.Поверьте, они правильные. И еще: никогда не ищите техническую информацию на ютубах. Специалисты туда заходят крайне редко -- их шариковы быстро выживают оттуда за счет луженой глотки, компенсирующей технические познания. А за мотор отвечает его производитель. Так было и есть. И в ту же Мазду надо лить 95-й -- коллега как раз вчера таблицу на сей счет заполнял. Впрочем, считайте, что это просто мое мнение.