И что же в ней, по-вышему, такого ломучего? Парочка электронных "косяков", которые нынче встречаются буквально у всех и которые решаются перепрошивкой ПО?

Не уточнил только, когда будут. Это самый важный вопрос. Ибо пока на нем был крест, брали си поделки, хотя бы потому что, иномарго, а без креста оно тока внешне на автомобиль похоже стало.

Насчёт Мокки мечтать не вредно, но её не будет, не надейтесь.

Они где-то сами печатают бланки с повторяющимися номерами?

Пардон, а БМВ-то и сварена, и покрашена у нас, если моя память не спит с другим. Хоть она и «не для России», но по вашей же логике - ВАЗ:)

И Шкода из Калуги. И из Нижнего Фольксваген.

Вы уж опрделитесь сначала в терминологии, а потом выступайте:)



Если «Дастер это ВАЗ», тоти Шкода с Фольксвагеном - тоже, а если это все ВАЗ... ТО ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО, БЛДЖАД?

Вам не стремно полтора ляма за ВАЗик отдавать?:)

А почему ВАЗ, который ЛаЖа тогда дешевле?

Разницы же по-вашему нету?

лифан x60 в моей семье себя отлично зарекомендовал. есть конечно некоторые шероховатости. но это все не критично. движок радует на отлично. ваз китайцы уже пожалуй перегнали по всем ппараметрам))

И Камри - это ВАЗ. Тоже собрана у нас.

И БМВ с Автотора - ВАЗ!:))

не строй иллюзий..ваз рено китайцы корейцы уже давно одного поля ягоды.. одинаковое авно ток с разным запахом и вкусом..)) и тут все с умным видом что то обсуждают, какое же авно вонючее)) смишно чесслово.

На Дастере такой проблемы нет. У него с АБС один вариант подшипника.

Кстати, именно на Дастере, я с этой "темой" столкнулся...)))