Да, было такое. На ВАЗ-2105 некоторые сами ставили такие рукоятки. Более того, даже на Москвичи-21412.

Заводная ручка - это замечательно! Хотя пустить ею современный двигатель с высокой степенью сжатия непросто, если ты не атлет. Но она может быть полезна. Например, при регулировочных работах. Или, бывают случаи, когда двигатель не работает, а автомобиль нужно катить. А рельеф местности не позволяет это сделать одному. Вот тут она в самый раз.

Но на Жигулях она сделана по-дурацки, проходит сквозь отверстие в радиаторе.

А что в этом интересного-то? Самое трудное было (сегодня это не понять) раздобыть бачок с электрическим омывателем и подрулевой рычаг на 21011. В итоге бачок за жуткие деньги (24 рубля!) нашел в магазине на Полежаевской, а кронштейн пришлось делать самому. Подрулевой уговорил купить отца, когда тот поехал на техобслуживание -- тоже с переплатой, потому в счет работу включили... Ноя тогда был совершенно счастлив, потому что лучшим отдыхом в выходной считал открыть капот и что-нибудь поделать с бибикой:) Открутил баранку, снял, удалил старый переключатель, прикрутил новый, потом пару часов мучился с проводами (разъемов-то у меня подходящих не было), потом пропиливал прорези в пластмассовом кожухе под новый рычажок.. Под капотом было проще. А в салоне слева у меня образовалась дырка на месте резиновой кнопки -- тогда меня это очень обрадовало, потому что я сразу решил что-нибудь туда поставить -- индикатор, кнопку, не знаю... Но до конца это уже не довел, потому что вскоре поехал в Саратов, а обратно -- увы (см искореженную машинку на фото).

Гелик тоже надо с производства снять? Тоже ведь устаревшая конструкция.

По вашей логике ВАЗу нужно на производство героина переходить: спрос же есть:)))

Спрос рождает предложение. Классику сняли с конвейера, потому что ее никто не хотел брать за 200тыр, когда гранта за 230 продавалась. А ниву берут сейчас за 465тыр в достаточных количествах. Глупо ее снимать с производства, когда у завода продажи падают. А приоры делают и сейчас, только сократили количество моделей - выпускают только седаны с меньшим количеством комплектаций.

Я вас умоляю! За ним один учебник по психологии и два курса захолустного института! Куда ему там?!

Читаю я твои комментарии и сплошь вижу одни и те же слова..... Методички, вазофилы, бомбануло школота, трололо, поцреоты, рашка в распилах, путинские воры.... И при этом, употребляя постоянно сие слова, ты объясняешь это своим истинным патриотизмом и любовью к родине. Допустим это так, но объясни мне, как систематическое повторение одних и тех же слов, прямо скажем, не всегда употребляемых при личном диалоге, поможет твоей родине стать лучше? Чисто интересно. Попробуй ответить на сей вопрос, не используя слова, типа «я тебе не обязан отвечать», «еще один поцреот пришел», «давай обсудим уровень жизни в сша и рф». Чисто ответь, как своим повторением одних и тех же слов конкретно ты помогаешь стране? И хватило бы смелости у тебя вживую так с людьми разговаривать?

"Может сначала везде развить ОТ, развить на полноценный евроуровень безо всяких поблажек, а потом что-либо требовать?"

А как его развивать, если ему даже ездить негде? Так же тащится в пробках... Действительно, лучше сидеть в своей машине с кондиционером и музыкой, чем нюхать чужой парфюм и вонь подмышек... Замкнутый круг. Пока не появится комфортный и быстрый общественный транспорт никто от своих машин не откажется, а пока будет такое количество машин общественный транспорт лучше не станет...