ну поживем увидим, конкуренция это хорошо в любом случае.

"доктор сказал в морг, значит в моорг"))

будут ноздря ноздрю, поверь, у каждой есть плюсы и минусы, и свои поклонники. у рио акпп, внешний вид, и репутация простого надежного авто..у весты свои плюсы, в основном -ниже ценник. .кия правильно сделали что выпустили хэтч(жаль что только кросс хэтч-вышел дороже), многие купят только из за этого

соглашусь ..а если без понтов, нужна была бы машина- взял бы фокуса за 350-400( смотрю на авто ру, очень много предложений, и хэтчи и сараи, движки 1,6 -2.0л - на любой выбор)..стольник добавил бы на устранение косяков и будущий ремонт.. и вуаля за менее 500 тыщ ездим на норм авто..а тут какие то хреи весты за 600 и поделки корейско китайского спп за 800 брать предлагают..да идите вы все на...))

зашквальная цена- это 500тыщ за калину и гранту..давно ценники на комплектации у автоваза смотрели? так посмотрите! за устаревшее авно под 10 тыщ долларов хотят, пусть и напичканное свестоперделками...тут уже кия солярис за лям почти даже не удивляет, а за 800 можно сказать что дешево)

кия рио будет в лидерах продаж, ибо красив собака)

а в ответ" тяф". кончились аргументы?

во во, там ценник около 800 пляшет, не, ну 600-650 за вазик еще куда нишло, но далеко за 700 это перебор господа. с каким то сырым новым движком и "апофеозом" всех типов акпп- роботом)) дайте лучше народу приору хэтч за 6 тыщ долларов

да дайте ей годик поселения, под Воркутой где-нибудь , чтоб остыла)

ключевое слово, АКПП. ты не те сантиметры меряешь)) по большому счету на весте нет акпп))

будет норм акпп, что много важнее, некоторым и кондея не надо) мне нра нова кия и точка