меня как покупателя не ипиет, откуда и что появится( хоть придумайте,купите или украдите как китайцы). только я хочу видеть современную машин а не оцинкованное ведро с криворуким роботом и движком из 80 годов( хоть кондей и абс появилось слава аллаху).

полностью согласен, переиначеные логаны/сандеро уже в печенках, сделают дешевле? врядли ли, посмотрите на цену калины в норм комплектации, а ваз по цене полосоляриса - нафиг не надо, да и есть же веста! лучше б работали над продолжателем нивы( турбодизель, 6 ступка акпп итд)

лучше б назвали дату производства отечественной нормальной АКПП, турбодвижка, дизеля итд, а не машинок с обвесикаи и рюшками

ждем сравнение киа рио с подводной лодкой или самолетом)

по выходным он берет двойной тариф..работодатель экономит на нем, не окупает затраты))

даже на фоне ламбо дизайнг церато не выглядит ущербно. и у киа рио мне понравился внешний вид. дизайнеры на икорку честно отработали)

со временем каждая машина становится старой ломающейся машиной) не жалею не секунды, что взял опель . лучше не хотел, ибо тратить немыслимые для меня( более 25т долларов) деньги в мои планы никогда не входило.

а вы " не обувайтесь", вазьмите сразу ламборгини)) нету денег? пятилетнюю приору тогда) Я поражаюсь русскому чилавеку.. вот я при покупке машины сразу почуял что солярис так се авто, докинул две сотни и взял опеля. КТО вас заставляет брать корейцев, если они такие плохие?!! что мало марок у нас продается? вроде выбор есть хвала Путину В.В.( без сарказма) все на выборы короче(тут сарказм))

корейцы стремительно "догоняют" ваз и. ."обходят" на повороте в плане качества), с кем поведешься?)). жизнь после тридцати, хаха, скоро будет жизнь после 5 ткм, потом после тысячи?))

иопгну3ый