Россия

Торговая марка ОАО «АВТОВАЗ» (входит в альянс&nbsp;Renault-Nissan) Штаб-квартира находится в городе Тольятти, Самарская область, Россия. ОАО «АВТОВАЗ»&nbsp;-&nbsp;крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Сейчас контроль над компанией осуществляется альянсом Renault-Nissan.&nbsp;Автозавод был основан в 1966 году как Волжский автомобильный завод (ВАЗ). Начиная с 1970 года на конвейерах завода производились легковые автомобили с наименованиями «Жигули», «Нива», «Спутник»(«Самара»), «Ока», семейство ВАЗ-2110. В настоящее время предприятие производит легковые автомобили под собственной маркой LADA - Vesta, Xray,&nbsp;Granta, Kalina, Priora, Largus, 4x4, а также под марками альянса: Renault, Nissan и Datsun. Это единственная производственная площадка альянса Renault-Nissan, на которой выпускаются автомобили четырех брендов. Сайт компании: <a href="http://www.lada.ru" target="_blank">http://www.lada.ru</a>

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wHgeEOv-DW56IfLNM-bVow=s800" width="800" height="560" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/16/789782/1433772884_lada_08_06_2015.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-385066" />Житель Дагестана Гаджимурад Гаджимурадов направил в Арбитражный суд республики иск к АВТОВАЗу. От завода требуют выплаты дивидендов за последние 20 лет и передачи пакета акций в Сбербанк России, следует из материалов дела.
 Суд принял иск физического лица к производству 31 марта 2015 года, но в начале июня по заявлению АВТОВАЗа дело было передано в Арбитражный суд Самарской области, по месту регистрации автозавода.
 Детали в материалах дела не раскрываются. Вероятно, житель Дагестана является одним из более чем 142 тыс. владельцев акций АВТОВАЗа. Юристы считают маловероятным судебное решение в пользу физического лица.
 Срок исковой давности ограничен последними тремя годами, но при условии, что в эти три года компания принимала решение о выплате дивидендов и не выплачивала их, пояснила «За рулем.РФ» представитель юридической компании Sameta Ольга Сницерова.
 Из материалов АВТОВАЗа следует, что дивиденды могут выплачиваться ежегодно на основании решения собрания акционеров завода. Предприятие не выплачивало дивиденды с 1995 по 2000 годы из-за отсутствия чистой прибыли. Выплаты по акциям были возобновлены в 2001 году, акционеры получали дивиденды также за 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 годы. С 2008 года АВТОВАЗ вновь отказался от выплат дивидендов. Вероятно, что и по итогам 2014 года акционеры завода проголосуют за их отсутствие. Собрание акционеров АВТОВАЗа по итогам прошлого года назначено на 25 июня и пройдет в Тольятти.
 Уставный капитал завода состоит из 1 млрд 822 млн 463,131 тыс. обыкновенных акций и 461 млн 764,3 тыс. привилегированных акций номиналом 5 рублей каждая.
 Компания Alliance Rostec Auto B.V., зарегистрированная в Голландии, владеет 74,51% акционерного капитала АВТОВАЗа. При этом французская Renault распоряжается 50% минус одна акция Alliance Rostec Auto, корпорация «Ростех» — 32,87%, а Nissan International Holding – 17,13%, говорится в отчете автопроизводителя за 2014 год.
 Ранее сообщалось, что АВТОВАЗ за 2014 год 
 <a href="/content/news/759346-avtovaz-skatilsya-v-ubytok-v-2014-godu/" target="_blank">получил чистый убыток в 25,4 млрд рублей</a>, который вырос почти в 4 раза из-за девальвации рубля. При этом выручка компании увеличилась на 8,1%, до 189,4 млрд рублей.

Житель Дагестана судится с АВТОВАЗом по дивидендам за 20 лет

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DMShveuFUblOzu4WJwKEoA=s800" width="800" height="626" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/98/789656/1433764320_tass_749943.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-379414" />
 В разгар кризиса АВТОВАЗ вспомнил о действующих еще с 2013 года стандартах дилерской сети и начал аудит шоу-румов. Объясняют это подготовкой к обновлению модельного ряда: теперь в салоне может быть представлено до 15 автомобилей и он обязан выглядеть презентабельно. Расходы на реконструкцию каждого шоу-рума могут составить 100-150 млн рублей, пишет «Коммерсантъ». Не у всех официалов есть такие средства, но автопроизводитель настаивает на обновлении, ведь ему есть из кого выбирать. Многие бывшие дилеры GM, например, жаждут заключить договор с АВТОВАЗом.
 Кроме соблюдения прежних требований, выдвигаются и новые, сетуют дилеры. Так, отдельные продавцы говорят, что поступают телефонные указания переложить плитку на полу или увеличить высоту потолка, хотя изначально в договоре это прописано не было. Дилеры признают, что не соблюдали некоторые требования, но до сих пор предприятие это не беспокоило. Теперь же им прямо говорят: либо соблюдаете требования, либо покидаете рынок. На АВТОВАЗе не стали отрицать, что проводят аудит дилерской сети, и проверки показывают, что шоу-румы далеки от идеальных, но, несмотря на это, контракты дилеров останутся действующими до конца года. Вице-президент по продажам и маркетингу Денис Петрунин отмечает, что если у дилера нет желания и возможностей развиваться вместе с маркой, то он неконкурентоспособен.
 У дилеров других марок таких проблем нет, потому что в договорах с иностранными производителями всегда бывают четко прописаны все требования, вплоть до формы и цвета стульев в автосалоне.
 А мы напомним, что официальные дилеры АВТОВАЗа на днях начали продажи 
 <a href="/content/news/789545-dilery-lada-pristupili-k-prodazham-universala-kalina-s-robotom/">Lada Kalina с роботизированной механической коробкой (АМТ</a>).

АВТОВАЗ перед запуском новых моделей начал проверку дилеров

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Rfg-lpSt-1DB4nGwOkeOow=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Kalina</figcaption></figure><img src="/d/story/29/789545/1433746049_lada_kalina_amt_1_08_06_2015.jpg" class=" imp-image-379351" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ сообщил о старте продаж еще одной модели Lada с автоматизированной механической коробкой (АМТ). Трансмиссия АМТ, разработанная совместно с германской ZF, приходит на смену японскому «автомату» Jatco. Завод отмечает, что цена нового устройства примерно в два раза ниже обычного «автомата». Первой из моделей «робота» получит Priora.
 Kalina-универсал с роботизированной коробкой предлагается по цене от 472,3 тыс. рублей, позднее пойдет и хэтчбек Kalina с АМТ за 460,3 тыс. рублей. Описание новых модификаций Kalina уже можно найти на официальном сайте автопроизводителя. Кроме того, версия Kalina Cross также получит новую роботизированную коробку передач (цена — от 502,7 тыс. рублей).
 «Робот» на агрегатируется с бензиновым двигателем мощностью 106 л.с. На заводе обещают, что с АМТ можно сэкономить топливо: по сравнению с механической коробкой — на 10%, по сравнению с «автоматом» — на 30%.
 АВТОВАЗ отмечает, что новая коробка передач адаптирована для работы при температуре воздуха до -55 градусов. АМТ позволяет осуществлять буксировку автомобиля и «раскачку» в случае необходимости.
 Ранее говорилось, что дилеры Lada начали принимать заявки на Kalina с АМТ 
 <a href="/content/news/779090-avtovaz-nachnet-ustanovku-robota-na-semejstvo-kalina-s-universala/" target="_blank">в апреле 2015 года</a>. В феврале завод сообщал о старте продаж седана Granta c «роботом» по цене от 401 тыс. рублей, а позднее и лифтбека – от 431,5 тыс. рублей. Выпуск Granta с АМТ стартовал в конце прошлого года. Первым серийным автомобилем АВТОВАЗа в 2014 году, получившим новую коробку передач, стала Lada Priora.
 АВТОВАЗ по итогам января-апреля 2015 года снизил продажи в России на 30%, до 114 тыс. штук. Завод собирает автомобили с 1970 года. В настоящее время предприятие кроме марки Lada также производит автомобили под брендами Renault, Nissan и Datsun на мощностях в Тольятти и Ижевске.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/h4M50pt9k-R3vvSkf2oOnA=s800" width="800" height="521" layout="responsive" /><figcaption>Lada Kalina</figcaption></figure><img src="/d/story/29/789545/1433746187_lada_kalina_amt_2_08_06_2015.jpg" class=" imp-image-379350" />
 <div class="caption">
 
 </div>

Дилеры Lada приступили к продажам универсала Kalina с «роботом»

Lada Kalina

Канунников Сергей

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cuJCjQsmVdtofHzsums7aQ=s800" width="800" height="431" layout="responsive" /><figcaption>Волгу ГАЗ‑22 с тремя рядами сидений рекламировали даже не как семи-, а как восьмиместную машину.</figcaption></figure>
 <div>
 </div>
 
 Теперь трудно поверить, что отечественные машины некогда экспортировались в десятки стран мира, в том числе в Западную Европу. А там не просто торговали ими, но и делали собственные, малоизвестные у нас модификации наших же машин.
 После войны президент Финляндской республики Юхо Кусти Паасикиви ездил на 
 <a href="/archive/zr/2008/10/gieroi-sovietskogo-soiuza">ЗИС‑110</a>. Глава государства, кстати, вообще был приверженцем хороших отношений с прежним противником. А его ЗИС, который теперь стоит в одном из финских музеев, президенту, как гласит легенда, подарило правительство СССР.
 Уже с 1948 года советско-финское торговое предприятие Konela продавало наши «Москвичи», «Победы», грузовики ГАЗ‑51, а затем множество иных моделей – от МАЗов до «Запорожцев» с 
 <a href="/content/articles/784114-avtomuzej-majkla-dezera-v-majami-yalta-vo-floride/">экспортным именем Jalta</a>. В 1960 году только легковых машин было продано 6500 штук, а в 1975‑м, когда популярность «Жигулей» за рубежом достигла пика, – 12 647. Финский рынок имел свою специфику, поэтому наши заводы, стараясь учесть пожелания экспортера, делали по его заказу специальные модификации. А порою фирма Konela и сама модернизировала советские модели.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bNXwi3NwFHrkrzlAO92xow=s800" width="800" height="510" layout="responsive" /><figcaption>Финскую «классику» Lada 1200 LS оснастили двумя зеркалами, подголовниками и даже очистителями фар.</figcaption></figure>
 <div>
 </div> 
 <h3> БОЛЬШЕ И ПРОЩЕ</h3> Многие автомобили для финского рынка делали под неписаным лозунгом «Перевозить как можно больше». Таким был 
 <a href="/content/news/279547-hronika_ispolnilos_65_let_gazonu/">ГАЗ‑51В</a> с удлиненной базой и кузовом. Эти грузовики, продававшиеся в Финляндии с 1955 года, в руках рачительных хозяев работали очень долго. А через три десятка лет, в 1982‑м, Ижевский автомобильный завод принял заказ на пикапы с удлиненным кузовом. Такая модификация получила мудреный заводской индекс ИЖ‑27151-013-01, но в Финляндии ее продавали под именем Elite Pick Up. С 1960‑х имя Elite, звучащее сегодня немного наивно, если не сказать комично, стало торговой маркой наших «Москвичей» в нескольких странах Европы.
 Кстати, у «Москвичей» в Финляндии была еще одна, совсем неизвестная у нас модификация. Помимо стандартных седанов 
 <a href="http://wiki.zr.ru/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-408">408</a> и 412 и, соответственно, универсалов 426 и 427 фирма Konela в начале 1970‑х сооружала из москвичовских фургонов трехдверные универсалы, которые в финских проспектах называли Elite 1500 pakettiauto. Примерно по такой же технологии у нас сейчас из фургонов делают маршрутки. Трехдверные финские универсалы были дешевле стандартных пятидверных. А в ту пору в Европе, кстати, в этом классе трехдверные грузопассажирские автомобили были довольно популярны.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9VegxK12uhYSPsDx3uQXMQ=s800" width="800" height="427" layout="responsive" /><figcaption>Ижевский пикап по-фински: машину с удлиненным кузовом именовали Elite Pick Up.</figcaption></figure>
 
 Борясь за увеличение вместимости, финны сделали и свой вариант 
 <a href="/content/articles/312527-gaz-22d_volga_spasti_i_sohranit/">универсала «Волга» ГАЗ‑22</a> – с откидным третьим рядом сидений. У нас такая схема появилась только на ГАЗ‑24-02. К слову, Konela помимо стандартных ГАЗ‑24 рекламировала версии с 65‑сильным дизелем Indenor, но это были машины не финского производства, а плод труда крупного бельгийского импортера советских автомобилей Scaldia-Volga. А вот трехлитровые моторы V6 Ford мощностью 144 л.с. ставила на ГАЗ‑24, судя по всему, именно Konela. Правда, таких машин сделали единицы.
 Фирма Konela переделывала наши автомобили, поскольку чутко следила за потребностями клиентов. Но ее возможности были ограничены.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F7MroOUYy7TRl9WiABWcRQ=s800" width="800" height="367" layout="responsive" /></figure>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PGAjnnUW0ryR0VkZnXG-uA=s800" width="800" height="541" layout="responsive" /><figcaption>Таким фирма Konela хотела видеть модернизированный Москвич‑412. Салон «четыреста двенадцатого » в исполнении финской фирмы.</figcaption></figure>
 <div>
 </div>
 В 1972 году, когда спрос на «Москвичи» в Западной Европе стал падать, финны предложили свой вариант модернизации 
 <a href="http://wiki.zr.ru/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-412">«четыреста двенадцатого»</a>. Ему приладили жигулевские дверные ручки, перенесли горловину бензобака на правое крыло, а крышку багажника снабдили наружным замком вместо родного, который работал от вечно заедавшего тросика, протянутого через весь салон. И немного облагородили интерьер.
 Не сказать, что машина получилась уж очень элегантной, но почти все финские доработки реализовали через четыре года на «Москвиче‑2140». Правда, основной спрос к тому времени сместился на «Жигули». 
 <h3>ВАЗОВЫЙ ЦЕНТР</h3> Автомобили «Лада» – сначала «классика», а потом и «
 <a href="http://wiki.zr.ru/%D0%AD%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8_%D0%92%D0%90%D0%97-2108">Самары</a>» – продавались в Финляндии очень неплохо. Однако их внешность не менялась годами, к тому же модификаций было немного. Чтобы подогреть интерес к вазовским машинам, фирма Konela сооружала модификации с облагороженными внешностью и интерьером. В частности, с наружным пластиковым обвесом, иными колесами и шинами, сиденьями и фароочистителями.
 В 1980‑е и 1990‑е годы часть этих машин вернулась на родину. Они и аналоги из других стран, занимавшихся модернизацией «Лады», производили на наших автомобилистов ошеломляющее впечатление. Именно оттуда, по сути, и пошел отечественный тюнинг. В те годы в редакцию ЗР часто приходили письма с вопросами типа «чем приклеить тюнинги на Ниву?».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yOYAqTNmSUl_tHD7JjVpGQ=s800" width="800" height="422" layout="responsive" /><figcaption>Konela рекламировала кабриолеты на базе Нивы и «восьмерки», но сама их не делала.</figcaption></figure>
 <div>
 </div>
 В рекламном проспекте фирмы Konela помимо прочего фигурировали «
 <a href="/content/articles/612020-istoriya-modeli-dobryj-samaryanin/">Самара</a>» и «Нива» с кузовом кабриолет. Но это была не финская работа. Открытый ВАЗ‑2108 сделали в Бельгии, а изображенная на фотографии «
 <a href="http://wiki.zr.ru/%D0%92%D0%90%D0%97-2121">Нива</a>», судя по всему, немецкого производства.
 Во второй половине 1990‑х, когда в Россию уже пришли новые экономические отношения, ВАЗ вместе с финнами решил пустить улучшенные «Лады» на поток – в первую очередь в расчете на привередливого западноевропейского покупателя. Так появилась Euro-Samara, она же Lada Samara Baltic. Окраску и сборку наладили в 1996 году на финском предприятии Valmet, строившем, в частности, кабриолеты Saab. «Девятку» немного облагородили снаружи и внутри, поставили приличные колеса и шины, импортное сцепление. Машина получилась заметно дороже стандартной и ни в Западной Европе, ни в России особого интереса не вызвала. В 1998 году производство свернули. 
 <h3>С СОВЕТСКИМ ПАСПОРТОМ</h3> Еще одна почти забытая страница финско-советского автомобильного сотрудничества – модели, созданные в Финляндии для СССР. Самые известные – машины скорой помощи фирмы Tamro (город Тампере). Финны разрабатывали модель с 1979 года. Реанимобилей с высокой крышей 
 <a href="https://www.zr.ru/content/articles/762124-raf2203-01-xorosho-zabytoe-novoe">рижский завод РАФ</a> тогда не делал.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J7dusmxBYoIPLtMPIOYoKA=s800" width="800" height="471" layout="responsive" /><figcaption>Реанимобиль РАФ‑2203 Tamro делали специально для советского рынка.</figcaption></figure>
 <div>
 </div>
 В СССР такие РАФы работали с начала 1980‑х. Высокие скорые мелкосерийного производства получались очень дорогими, но других аналогичных по конструкции в СССР просто не было. Лишь во второй половине 1980‑х годов латыши, используя финский опыт, стали самостоятельно строить 
 <a href="/content/news/353880-hronika_lubimyj_rafik/">высокие реанимобили</a> РАФ‑2914. А еще фирма Tamro переделывала в высокие санитарки «Волги» и УАЗы, но в небольших количествах.
 Последней главой советско-финского автомобильного сотрудничества стали фургоны под маркой Ajokki. В первой половине 1980‑х на шасси КамАЗ‑53212 сделали передвижную телевизионную студию «Магнолия‑23» с оборудованием Шяуляйского завода, а на шасси КамАЗ‑5410 – автомобиль службы крови. Испытания машин на Дмитровском автомобильном полигоне прошли не без замечаний. Один из главных недостатков – слабая прочность и герметичность фургона в районе дверей. Вероятно, финны доработали автомобили. Так или иначе, телевизионные КамАЗы-Ajokki в строю до сих пор – пробеги-то у таких машин мизерные.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QdNE5-1MVG0Kk6qLjikWXw=s800" width="800" height="490" layout="responsive" /><figcaption>Передвижная телевизионная станция КамАЗ-Ajokki.</figcaption></figure>
 <div>
 </div>
 Konela прекратила автомобильную деятельность только в 2003 году. Некоторые машины, созданные финнами в советские времена, нынче большая редкость и мечта коллекционеров — поклонников отечественного автопрома, не только наших, но и финских.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="378922, 378923, 378920, 378921, 378919, 378918, 378917, 378916, 378915, 378914, 378913, 379268"></div>

Советские автомобили в Финляндии: чужая родня

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Жигалова Анастасия

В центре города стартовала первая тренировочная сессия 
 <a href="/content/news/789315-formula-e-znakomstvo-s-moskvoj-nachalos/">Формулы Е</a>. Непривычный звук доносится с набережной и прилегающих улиц – свист и жужжание покрышек. И больше ничего. Инновационная формула проехала первые километры по Москве, и уже произошли первые инциденты. Машина Жана-Эрика Верня (Andretti) остановилась на углу Славянской площади, а болид Virgin Racing и вовсе пришлось эвакуировать. Впереди еще одна практика, квалификация и гонка.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lHH8N7uRdycTtiR3huRytw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Начало автограф-сессии гонщиков Формулы Е в 13:50 на Васильевском спуске в зоне eVillage. В 14:40 начнется парад пилотов.</figcaption></figure><img src="/d/story/ea/789482/1433573420_11427192_961167840589764_7913229920215855372_n.jpg" class=" imp-image-379322" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 На Moscow Raceway первые тестовые заезды начались еще в пятницу. На автодроме в этот день непривычно пусто и тихо. Конечно, за исключением громких звуков от двигателей туринговых автомобилей. Лучшим в практике стал Габриэле Тарквини (Honda Racing). Он на 0,043 секунды опередил Ивана Мюллера (Citroen Racing) и 0,505 секунды Тьяго Монтейро (Honda Racing). Лидер чемпионата Хосе-Мария Лопес (Citroen Racing) стал четвертым, впереди напарников по команде Ма Цинь Хуа и Себастьена Лёба соответственно. 
 <a href="/content/articles/788561-lada-vesta-wtcc-detskie-bolezni/">Три автомобиля российской команды LADA Sport Rosneft</a> заняли седьмое, одиннадцатое и двенадцатое места: Роб Хафф в первой десятке, а Яап Ван Лаген впереди Ники Катсбурга. Новичку чемпионата Катсбургу еще надо привыкнуть к трассе, на которой большинство пилотов выступали уже трижды.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xWPqzssD_o50qIdrdZ0IvA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Гонками поддержки WTCC в этом году выступают два «формульных» чемпионата: российская Formula Masters и европейская SMP F4 NEZ Championship.</figcaption></figure><img src="/d/story/ea/789482/1433573438_img_1234.jpg" class=" imp-image-379321" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 Расписание гоночного уикенда WTCC на Moscow Raceway:
 
 6 июня, суббота 08.30-09.00 WTCC: Тренировка 1 09.20-10.20 Формула Мастерс: Тренировка 1 
 11.00-11.30 WTCC: Тренировка 2 11.40-11.55 Формула Мастерс: Квалификация 1 12.05-12.35 SMP F4: Квалификация 12.55-13.10 Формула Мастерс: Квалификация 2 
 13.30-14.30 WTCC: Квалификация 14.55-15.25 Формула Мастерс: Гонка 1 16.00-16.30 SMP F4: Гонка 1 17.15-17.45 Формула Мастерс: Гонка 2
 
 7 июня, воскресенье 9.20-9.30 Формула Мастерс: Разминка 
 10.00-10.45 WTCC: автограф-сессия 10.45-11.15 SMP F4: Гонка 2 
 12.15-12.45 WTCC: Гонка 1 13.25-13.55 WTCC: Гонка 2 14.40-15.10 Формула Мастерс: Гонка 3 15.45-16.15 SMP F4: Гонка 3
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/edmoikRqJ2mxcKjqoXkBdQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ea/789482/1433573458_img_1269.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-379320" />

Гонки в Москве: электричество против бензина

Гонками поддержки WTCC в этом году выступают два «формульных» чемпионата: российская Formula Masters и европейская SMP F4 NEZ Championship.

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Чупров Александр

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VV6XtRS3M5orZza9Nq9fHQ" width="770" height="613" layout="responsive" /><figcaption>В 2000 году читатели «За рулем» вполне заслуженно признали «копейку» ВАЗ-2101 «Автомобилем столетия».</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div> 
 <h3>«Жигули» или «Москвич»</h3> 
 Волжский автомобильный завод, который изначально создавался как производитель массовых автомобилей для советских граждан, практически сразу с начала производства в 1970 году захватил лидерство на российском авторынке. Как известно, первой моделью «Жигулей» была 
 <a href="http://wiki.zr.ru/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F_%D0%92%D0%90%D0%97-2106">созданная на базе Fiat-124 малолитражка ВАЗ-2101</a>, а в последующие несколько лет к ней добавились универсал ВАЗ-2102 и «люксовый» седан ВАЗ-2103. И с 1973 года, когда ВАЗ вышел на полную мощность в 660 тыс. машин в год, на его продукцию стабильно приходилось свыше половины всех выпущенных в СССР автомобилей. Тольяттинский автогигант производил больше легковых машин, чем АЗЛК, «ИжМаш», ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ и ЛуАЗ вместе взятые. Так вот именно «копейка» на протяжении 1970-х была лидером продаж на авторынке нашей страны, гласят данные Best Selling Cars Blog. А конкуренцию ей создавали, прежде всего, «Москвичи» и, отчасти, «Запорожцы».
 В восьмидесятые за статус самого продаваемого автомобиля в Советском Союзе боролись ВАЗ-2106 и «», которые периодически сменяли друг друга на верхней строчке рейтинга продаж, пока в 1988 году АЗЛК не снял с конвейера свой бестселлер. Тогда же, в эпоху перестройки, в нашей стране появились первые автомобили иностранного производства, чья доля к началу 1990-х достигала 10% рынка. Между тем к этому времени все большую популярность набирала 
 <a href="http://wiki.zr.ru/%D0%92%D0%90%D0%97-2108">первая переднеприводная вазовская модель – «Лада Самара»</a>, выпуск которой начался еще в 1984 году. Она поднималась по ступенькам рейтинга продаж по мере прекращения производства автомобилей 
 <a href="http://wiki.zr.ru/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-2140">«»</a> и ЗАЗ-968М, при этом значительно превосходя по продажам новые переднеприводые модели АЗЛК и Запорожского автозавода – «Москвич-2141» и ЗАЗ-1102 «Таврия». Однако проверенную временем и более дешевую «классику» во главе с ВАЗ-2106 «Лада Самара» долгое время обойти не могла. Дело в том, что под выпуск переднеприводных автомобилей была отдана лишь одна из трех ниток главного конвейера Волжского автозавода, на остальных двух производились модели классической компоновки.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qkvghl6GUkLk2tpeiYt4SQ" width="800" height="495" layout="responsive" /><figcaption>Москвич-2140</figcaption></figure>
 <div>
 «»
 </div> 
 <h3>«Классика» не вечна</h3> 
 Отнять у «шестерки» пальму первенства удалось лишь в 1999 году, причем в острой борьбе с «девяносто девятым» седаном лидерство завоевала 
 <a href="/archive/zr/2005/04/podrostki#48">Lada 110</a>, чье производство было налажено в 1996 году. Именно «десятка» главенствовала на российском рынке в дальнейшие годы, хотя в целом десятое семейство уступало по продажам всем «классическим» моделям. Кстати, самой популярной у россиян иномаркой на рубеже веков была поставляемая из Узбекистана 
 <a href="/content/articles/10825-rabochaja_loshadka/">Daewoo Nexia</a>. В 1997-2001 годы в тройку иномарочных бестселлеров также входили 
 <a href="/content/news/306793-hronika_nachalo_sezona_svadeb/">Skoda Felicia</a>, Daewoo Espero, Skoda Octavia, Skoda Fabia, Ford Escort, Toyota Land Cruiser и Volkswagen Passat.
 В 2004 году на первую строчку рейтинга продаж впервые поднялась 
 <a href="/content/articles/612020-istoriya-modeli-dobryj-samaryanin/">Lada Samara</a>, которую, впрочем, уже в 2006 году оттуда сместила вазовская «классика» в лице Lada 2105/2107. В кризисном 2009 году самой продаваемой моделью в России впервые стала флагманская модель АВТОВАЗа Lada Priora, повторившая свой успех через два года, а в 2011-м это почетное звание завоевала Lada Kalina. Стоит также упомянуть 2010 год, когда в нашей стране впервые была запущена 
 <a href="/content/news/133007-za_pervyj_mesac_programmy_utilizacii_prodano_15_7_tysach_novyh_avto/">программа утилизации автохлама</a>, и россияне массово стали менять старые «Жигули» на новые. В результате в лидеры продаж вновь вышли самые дешевые на рынке «пятерки» и «семерки».
 Вот уже третий год титул российского бестселлера носит модель Lada Granta, пришедшая как раз на смену «классике». Таким образом, за историю российского авторынка на пьедестале почета побывали
 <a href="/content/articles/503293-avtovaz_bitva_na_volge/"> автомобили всех семейств АВТОВАЗа</a>, за исключением малолитражки «Ока» и внедорожника Lada 4x4, который, впрочем, до сих пор пользуется стабильным спросом.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZVhalI9n-guVV31uSfYoUg" width="770" height="577" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia I</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 Как отмечает директор по продажам дивизионов «Премиум» и «ЭЛА» ГК «АвтоСпецЦентр» 
 Александр Зиновьев, модельный ряд АВТОВАЗа значительно превосходит своих конкурентов в классе, и многие из моделей Lada объемообразующие, что является существенным преимуществом перед конкурентами и позволяет продавать больше машин. 
 
 «У автомобилей, которые производит АВТОВАЗ, достаточно низкая средняя стоимость относительно других брендов, и многие потребители, имеющие средний и ниже доход, предпочитают не брать на себя кредитные обязательства и покупают доступные автомобили. Достаточно весомо влияет на решение потребителей низкая стоимость послепродажного обслуживания или его отсутствие в принципе», – рассуждает он.
 
 <h3>Есть ли шанс у иномарок?</h3> Между тем в последние годы моделей Lada на высших строчках рейтингов продаж становится все меньше. Если еще в 2011 году продукция АВТОВАЗа занимала первые четыре места в автомобильном хит-параде, то с выходом на рынок массовых иномарок, как 
 <a href="/kupiauto/new/auto/hyundai/solaris-sedan-new/active_1_4_mt_1/media/"></a>, и доступных кроссоверов в лице Renault Duster в Топ-5 российских бестселлеров осталась лишь пара моделей Lada.
 По словам Александра Зиновьева, на усиление позиций иномарок достаточно сильно повлияла стратегия самих автопроизводителей. «Импортеры вкладывают больше инвестиций в одну модель и существенно увеличивают ее долю. Например, Solaris занимает 75-80% в общих продажах бренда Hyundai. Как следствие объем реализации автомобилей конкурентов снижается. Также данные модели попадают под все действующие госпрограммы (льготное автокредитование, утилизация), и у 
 <a href="/kupiauto/new/auto/lada/granta/standart_21906_40_011_77/equipment/">Lada Granta</a> становится меньше преимуществ», – отмечает он.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/X-VqitLvyExTsKGHE2ombg=s800" width="800" height="437" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai Solaris</figcaption></figure>
 Показательно, что и , которые стабильно входят в тройку российских бестселлеров, по итогам месячных продаж сумели даже подняться на верхнюю строчку рейтинга, сместив Lada Granta. Так, в ноябре прошлого года впервые в истории авторынка России самой продаваемой моделью стала иномарка – это почетная участь досталась 
 <a href="/kupiauto/new/auto/kia/rio-sedan-fl/1_4_d101_comfort_12345/equipment/"></a>. В условиях ажиотажного спроса, вызванного обвалом рубля, реализация этой модели выросла более чем в 1,5 раза. Однако надо отметить, что Lada Granta тогда утратила лидерство отчасти из-за того, что АВТОВАЗ досрочно выбрал свою квоту по программе утилизации и в конце октября временно приостановил прием заказов по ней. К тому же из-за проблем с поставщиками завод не смог своевременно увеличить производство Lada Granta и Kalina, что вызвало некоторый дефицит автомобилей у дилеров.
 Но вернув первенство в декабре, в первом месяце текущего года Lada Granta вновь уступила место лидера – на этот раз , чьи продажи выросли более чем на 18%, несмотря на общее падение спроса в условиях повышения цен. В мае 
 <a href="/content/news/788930-hyundai-solaris-obognal-lada-granta-po-obemam-prodazh-v-mae/">вазовская модель также не удержалась на первом месте, пропустив вперед как минимум Solaris</a>, снова показавший рост реализации почти на 9%. (Данные по продажам на момент подготовки материала опубликованы не были.)  <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/tO-VnJUgqTI" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <div> </div><div>По словам исполнительного директора «Хендэ Мотор СНГ» 
 Алексея Калицева, успех Solaris, которая остается самой популярной иномаркой в России вот уже пятый год подряд, обусловлен, в частности, продуманной и взвешенной ценовой политикой. 
 
 «У нас не было 
 <a href="/content/news/789236-hyundai-motor-snizila-ceny-na-solaris-i30-i-ix35/">резких скачков цен</a>. И первое подорожание Solaris фактически было уже в этом году. В ноябре-декабре прошлого года мы не повышали цены на модельный ряд, а первое незначительное подорожание произошло в январе», – рассказал «За рулем.РФ» Алексей Калицев.
 Он также добавил, что петербургский завод Hyundai, производящий автомобили Solaris, все это время работал в штатном режиме, без каких-либо вынужденных остановок, поэтому потребность рынка в насыщении этой моделью постоянно обеспечивается. На сегодняшний день предприятие работает на полную мощность, и объем выпуска модели Solaris находится на максимальном уровне.  <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/MBv7zhEOIz4" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 
 Впрочем, мощностей предприятия Hyundai в Санкт-Петербурге не хватает, чтобы выпускаемые на нем модели смогли сместить с пьедестала почета ту же Lada Granta, чьи продажи только в прошлом году составили 150 тыс. экземпляров. 
 <a href="/content/news/782403-hyundai-solaris-otpravitsya-v-egipet/">Завод Hyundai</a>, с момента открытия работающий на пределе своих мощностей, способен производить порядка 230 тыс. автомобилей, однако эти мощности примерно поровну распределены между и . А в 2016 году на конвейере предприятия также появится 
 <a href="/content/news/788289-hyundai-nazovet-novyj-kompaktnyj-krossover-creta/">новый субкомпактный кроссовер Hyundai В-класса</a> (предположительно ix25), при том что производительность завода останется прежней. Иными словами, АВТОВАЗ, способный сегодня выпускать более 800 тыс. автомобилей в год, как и в советские времена, выигрывает у конкурентов своими мощностями.
 По мнению Александра Зиновьева, иномарки вряд ли полностью вытеснят Lada, поскольку у АВТОВАЗа есть своя аудитория, которая может время от времени становиться меньше, но этот бренд все равно всегда найдет своих потребителей. 
 
 «В данный момент мы видим положительную динамику у моделей и . В ближайшее время многие импортеры запланировали выпуск новых моделей разного класса, и какая из них 
 <a href="/content/news/785198-lada-vesta-vyexala-na-ulicy-tolyatti/">станет бестселлером</a>, определит потребитель. Шансы есть у всех», – резюмирует он.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="379197, 379196, 379208, 379228, 384857, 379195"></div>
 </div>

От «копейки» до «Гранты»: бестселлеры российского авторынка

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yYcrQVlqKHe_7smPmhf6dg=s800" width="800" height="603" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c2/788930/1433489274_hyundai_solaris_05_06_2015.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-379060" />
 Lada Granta, которая несколько месяцев подряд лидировала в списке бестселлеров российского авторынка, по итогам продаж в мае 2015 года уступила первое место Hyundai Solaris. Поставки самой доступной модели корейской марки в прошлом месяце достигли 10 654 штук, следует из материалов компании. При этом отгрузки Lada Granta, которые в прошлые месяцы иногда превышали показатели в 10 тыс. проданных автомобилей, в мае уменьшились до 8,4 тыс. штук, следует из материалов АВТОВАЗа и комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса.
 Эксперты отмечают, что в мае потребители продукции АВТОВАЗа стали делать выбор в пользу Largus и Kalina – дилеры Lada на эти модели 
 <a href="/content/news/788816-avtovaz-predlozhil-granta-so-skidkami-i-prodlil-specceny-na-largus-i-4x4/" target="_blank">предложили скидки</a> в 30 тыс. рублей. А специальные цены на 
 <a href="/auto/vaz/vaz-granta/" target="_blank">Granta</a> (в кузове лифтбек) начали действовать только в июне. Продажи Kalina в мае подскочили почти в 1,6 раза, а Largus – на 20% по сравнению с апрелем, пишет 
 <a href="http://top.rbc.ru/business/04/06/2015/557065ff9a79476044f3ee70" target="_blank">РБК</a>.
 Сообщалось, что продажи новых автомобилей Lada в России в январе-мае 2015 года 
 <a href="/content/news/788714-prodazhi-lada-granta-sostavili-pochti-polovinu-otgruzok-avtovaza-s-nachala-goda/" target="_blank">снизились на 30%</a> по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Дилеры АВТОВАЗа с начала года реализовали 114,27 тыс. Lada, из них более 49,5 тыс. штук – Lada Granta.
 Ранее Granta 
 <a href="/content/news/745077-kia-rio-stal-samym-populyarnym-avtomobilem-v-noyabre-vmesto-lada-granta/" target="_blank">уступала первое место</a> только 
 <a href="/auto/kia/kia-rio/" target="_blank">Kia Rio</a> (по итогам ноября 2014 года). Низкие продажи самой доступной модели АВТОВАЗа тогда были связаны с проблемами с поставщиками компонентов для автомобиля.
 Цена Lada Granta в настоящее время начинается от 331,6 тыс. рублей, а Hyundai Solaris можно купить минимум за 499,6 тыс. рублей.

Hyundai Solaris обогнал Lada Granta и стал самым популярным автомобилем в мае

Садков Георгий

Никишев Вадим

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z8SK-yU0bmMRqKrypoJsvA=s800" width="800" height="512" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/51/788561/1433359629_01.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-378899" />
 
 Вернувшись с французской базы команды Lada Sport Rosneft, где на моих глазах закончили 
 <a href="/content/articles/775749-lada-vesta-wtcc-mani-kurnyj-nabor/">собирать и тестировать «Весту WTCC</a>» (ЗР, 2015, № 4), я считал дни до первого этапа кузовного чемпионата мира. Команда возлагает на новую машину, сменившую «Гранту», большие надежды – и была вероятность, что мы с ходу сможем включиться в борьбу за очки. Увы, гоночный уик-энд в Аргентине, где Роб Хафф и Джеймс Томпсон стартовали без Михаила Козловского, разочаровал. Отчасти из-за активности соперников – тогда, в марте, тому же Хаффу попросту разворотили подвеску.
 А еще потому, что из-за дефицита времени на подготовку 
 <a href="/content/news/740981-avtovaz-predstavil-rolik-vesta-wtcc/">машина</a> вышла сырой. С некоторыми проблемами не удалось справиться даже ко второму, марокканскому этапу, на который я прилетел вместе с командой в конце апреля.
 Марракеш. Зачем африканская гонка нужна промоутеру WTCC? Страна, мягко говоря, небогатая и с низкой автомобильной культурой. Да, тут встречаются дорогие и сверхдорогие автомобили; особенно забавно наблюдать, как в центре города Lamborghini никак не может обогнать повозку, запряженную осликом, – из-за сумасшедшего трафика. Ездят здесь отвратительно, и аварий умудряются избегать лишь потому, что никто не успевает толком разогнаться.
 На автодроме, названном в честь наследного принца Мулая Хассана (говорят, что этап проводится здесь по желанию и на деньги короля 
 <a href="/content/articles/292485-sahara_pesok_raby_i_jezhiki/">Марокко</a>), всё наоборот. Примитивная конфигурация, минимальные зоны вылета – и высокие скорости на прямиках. Еще один небезопасный фактор – присутствие на трассе местного пилота Меди Беннани. Именно он вынес на прошлом этапе нашего Хаффа, именно он под бурные аплодисменты африканских зрителей устроил в Марокко шоу, больше похожее на гонки на выживание. Впрочем, в этот раз можно его поблагодарить: заработав наряду с другими пилотами штрафные секунды, Беннани позволил нашим гонщикам подняться чуть выше, чем они финишировали по факту, – и две 
 <a href="/content/news/785294-wtcc-krasivye-gonki-v-zelenom-adu/">гонки</a> этого уик-энда принесли команде Lada Sport Rosneft первые очки.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_wG8itPb7lkxlMa99NQVkg=s800" width="800" height="443" layout="responsive" /><figcaption>Отличительная черта машины Михаила Козловского – рыжая полоса с именем пилота на ветровом стекле: так проще наблюдать за ним.</figcaption></figure><img src="/d/story/51/788561/1433359659_02.jpg" class=" imp-image-378897" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 Результат мог быть и выше, но упомянутые технические проблемы осложнили жизнь трем нашим бойцам. Накануне уик-энда на машинах Хаффа и Томпсона поменяли моторы (специалисты фирмы Oreca допустили оплошность при сборке, поэтому агрегаты с трудом пережили первый этап), а смена двигателя означает, что стартовать придется с последнего ряда.
 Вдобавок новый насос усилителя руля (тот самый, от компактвэна 
 <a href="/content/news/708163-ford-predstavil-novyj-miniven-s-max/">Ford S‑MAX</a>, о котором я писал после первого знакомства с болидом) оказался капризным: масло вспенивается – и баранка становится чугунной. Грешили на перегрев. Поставили вдвое больший радиатор, замерили температуру – всё в норме. Так что с кавитацией еще предстоит бороться (либо возвращаться к узлам от прошлогодней «Гранты»), а в Африке пилотам пришлось попотеть.
 Но и это еще не всё! Во втором марокканском заезде 
 <a href="/content/news/767112-wtcc-sezon-novyj-pobediteli-vse-te-zhe/">Роб Хафф</a> начал активно пробиваться вперед и был уже в середине пелетона, как вдруг получил жесткий удар со стороны партнера по команде. В пылу гонки Михаил Козловский ошибся на торможении, пролетел поворот на заблокированных колесах – и по иронии судьбы на его пути оказался именно Роб…
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3tYEp4Wh_mZUC2eHcJFyig=s800" width="800" height="501" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/51/788561/1433360072_03.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-378898" />
 «Веста» Михаила пострадала относительно несильно, а вот на автомобиле Хаффа придется менять всю заднюю часть. Эта машина станет тренировочной, а на старт следующей гонки британцу соберут «Весту» в новом кузове.
 К московскому этапу «
 <a href="/content/news/745574-lada-vesta-gotovitsya-k-vyxodu-na-etap-wtcc/">Ладу Весту WTCC</a>» постарались избавить от «детских болезней». Очень хочется верить, что 7 июня российские болельщики увидят, как на подиум автодрома Moscow Raceway поднимаются пилоты в цветах команды Lada Sport Rosneft. 
 <h3>Фотогалерея</h3> 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="378899, 378897, 378898, 378896, 378895"></div>

Lada Vesta WTCC: детские болезни

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3pcc6l9nmnMZJmrnKXFMrw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada 4x4</figcaption></figure><img src="/d/story/50/788816/1433434186_lada_4x4_04_06_2015.jpg" class=" imp-image-378987" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ решил снизить цены на ряд моделей на фоне падения продаж Lada, наблюдающееся несколько месяцев подряд. Скидки в размере 20 тыс. рублей на некоторые комплектации и 30 тыс. рублей на ряд версий -лифтбек и Largus, возможно, позитивно отразятся на продажах завода. Спецпредложение действует до 30 июня. Ранее компания уже предлагала скидки на и , в акции также участвовала и Lada Kalina.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/12xwsqDGQKl2LLIPCaDZrQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Granta</figcaption></figure><img src="/d/story/50/788816/1433434436_lada_granta_04_06_2015.jpg" class=" imp-image-378985" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 до конца месяца доступна по цене от 427 тыс. рублей за коммерческий вариант, от 449 тыс. рублей за 5-местную версию и от 519 тыс. рублей за 7-местную. Лифтбек можно купить в этом месяце минимум за 328 тыс. рублей, а – от 385 тыс. рублей, следует из материалов завода. Автопроизводитель особо отмечал, что предложение не коснется версий Cross и Lada 4×4 Urban.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/I0QY8B96r2ff80altZelsw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Largus</figcaption></figure><img src="/d/story/50/788816/1433434422_lada_largus_04_06_2015.jpg" class=" imp-image-378986" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Корректировка цен связана, в том числе, с укреплением курса рубля в прошлом месяце, считают автоэксперты. Компания приобретает часть автокомпонентов в других странах. Завод ранее подчеркивал, что с помощью скидок «защищает своих клиентов в непростой экономической ситуации».
 «За рулем.РФ» сообщал, что автомобили Lada в марте 
 <a href="/content/news/766174-avtovaz-soobshhil-o-povyshenii-cen-na-lada/" target="_blank">стали дороже на 2,4-7,3% </a>в зависимости от модели и комплектации. В январе компания также пересматривала цены на свои автомобили.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ryiAvBT24kQuGz5Zw4b1nQ=s800" width="740" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/50/788816/1433434620_lada_04_06_2015.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-378984" />

АВТОВАЗ предложил Granta со скидками и продлил спеццены на Largus и 4x4

Lada 4x4

Ellada

Новости об автомобилях Lada Ellada: читайте уникальные новости про авто модели Лада Эллада — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ellada: читайте свежие статьи про авто модели Лада Эллада – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XY2y3qGEM0GTNHGg7BNLiw=s800" width="800" height="556" layout="responsive" /><figcaption>Lada Ellada</figcaption></figure><img src="/d/story/05/788741/1433424503_lada_ellada_04_06_2015.jpg" class=" imp-image-378960" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Руководитель Минпромторга Денис Мантуров использует личный электромобиль для передвижения на даче. 
 
 «Что касается моего решения о приобретении этого автомобиля, то он очень удобен, особенно за городом, в том месте, где я проживаю — на даче, поскольку он всепогодный», — говорит господин Мантуров.
 
 <a href="/content/news/777220-elektromobil-ot-avtovaza-popolnil-avtopark-glavy-minpromtorga/" target="_blank">Он стал владельцем электромобиля от АВТОВАЗа</a> в прошлом году, о чем сообщил в своей декларации о доходах за 2014 год. «Сегодня уже соответствует тем запросам, которые есть у наших покупателей», — выразил свое мнение глава министерства.
 Глава корпорации «Ростех» Сергей Чемезов в 2012 году стал первым собственником Ellada. Он купил его за 1,25 млн рублей. В настоящее время дилеры Lada официально не продают электромобили. Руководитель «Ростеха» рассказывал: 
 «Автомобиль очень быстрый и маневренный, мой сын десяти лет уже катается на нем за рулем, я сижу рядом».
 АВТОВАЗ впервые показал серийный электромобиль Ellada на автосалоне в Москве в 2012 году. В том же году автопроизводитель сообщил о планах поставки 100 электрокаров Ставропольскому краю при финансировании проекта со стороны Минтранса России.
 Максимальная скорость Ellada может достигать 140 км/ч, запас хода — до 150 км, а масса равна 1,2 тонны. Электромобиль использует электродвигатель, выдающий около 80 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 12 секунд.
 Официально 
 <a href="/content/articles/780949-vse-elektromobili-rossijskogo-rynka-gosti-iz-budushhego/">приобрести электрокар в России</a> можно только у дилеров Mitsubishi. Модель i-MiEV доступна по цене от 999 тыс. рублей. При этом испытания своих электромобилей проводят и КАМАЗ, и «Группа ГАЗ».

Глава Минпромторга использует электромобиль Lada Ellada на даче

Lada Ellada

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8RISj83juXMBCFPI0FXWrg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Granta</figcaption></figure><img src="/d/story/ea/788714/1433422426_lada_granta_06_03_2015.jpg" class=" imp-image-378977" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Объемы поставок занимают почти половину продаж АВТОВАЗа за первые пять месяцев 2015 года. Дилеры предприятия отгрузили с начала года в России более 114 тыс. новых Lada, при этом поставки модели достигли более 49,5 тыс. штук, сообщил пресс-центр автозавода.
 Предприятие также сообщило, что доля Lada на российском авторынке в январе-мае достигла 18,7% и подросла на 2,1 п.п. по сравнению с показателем 2014 года. Общие продажи Lada с начала года скатились на 30% из-за резкого падения спроса на автомобили, а также, возможно, из-за 
 <a href="/content/news/766174-avtovaz-soobshhil-o-povyshenii-cen-na-lada/" target="_blank">роста цен на Lada с 4 марта</a>.
 Завод особо отмечает, что продукция Lada в сегменте бюджетных автомобилей стоимостью до 600 тыс. рублей заняла более 51%.
 АВТОВАЗ собирает автомобили с 1970 года. В настоящее время предприятие кроме марки Lada также производит автомобили под брендами Renault, Nissan и Datsun на мощностях в Тольятти и Ижевске.
 Ранее «За рулем.РФ» сообщал, что россияне в январе-апреле потратили на покупку новых автомобилей почти 600 млрд рублей, а выручка АВТОВАЗа от продажи новых автомобилей за четыре месяца достигла 41,3 млрд рублей, и 
 <a href="/content/news/786372-lada-granta-prinosit-avtovazu-pochti-polovinu-vyruchki/" target="_blank">почти половина пришлась на </a>. Модель со средней ценой в 440 тыс. рублей заработала для АВТОВАЗа более 18 млрд рублей – около  половины всей выручки автозавода.

Продажи Lada Granta составили почти половину отгрузок АВТОВАЗа с начала года

Lada Granta

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QxajgeOCDxQoBNMjlolxrA=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ca/788682/1433418120_1368691030_rada_4x4_5_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-378950" /> Длиннобазная Lada 4х4, которая появилась на свет два десятка лет назад, выпускается на опытно-промышленном предприятии ОПП «АВТОВАЗ», где собрали уже более 170 тысяч пятидверок. В этом году внедорожник ждут 
 <a href="/content/news/783236-avtovaz-vneset-izmeneniya-v-lada-4x4-s-uchetom-mneniya-vladelcev/">технологические новшества</a> – изменятся материалы отделки, в частности, обивка дверей, появятся свежие элементы интерьера, АБС и система Isofix. Все изменения коснутся сферы комфорта, удобства и тактильных ощущений — того, что волнует потребителей, отмечают на предприятии. Кроме того, модель готовят к переходу на Евро-5. 
 
 Как рассказал координатор по производству ОПП «АВТОВАЗ» 
 Александр Свиридов, пятидверка всегда пользовалась популярностью у покупателей. Даже в годы кризиса 2008-2009 годов производство работало без простоев, да и в этом году ОПП трудится по прежнему графику – в две смены пять дней в неделю, и выпускает 52 автомобиля в сутки.
 Сегодня на российском рынке модель продается в комплектации «Стандарт» с двигателем 1,7 л, мощностью 83 л.с. Максимальная скорость Lada 4x4 — 137 км/ч, а время разгона до сотни составляет 19 секунд. Расход топлива автомобиля — 12,1 л на 100 км в городском цикле и 8,3 л за городом.
 Lada 4x4 остается одним из лидеров рынка по сохранению стоимости автомобилей. За три года эксплуатации внедорожник 
 <a href="/content/articles/785256-lada-4x4-teryaet-v-srednem-15-stoimosti-v-pervye-tri-goda-ekspluatacii/">теряет в цене всего 15%</a>.

Пятидверная Lada 4x4 готовится к модернизации

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l893wRkkpqasiBoKcK1-FQ=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d8/787928/1433174534_tass_2801211.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-378628" /> АВТОВАЗ в конце июля уйдет на трехнедельные производственные каникулы — до 17 августа. Договоренность с профсоюзом уже достигнута. Каникулы — это вынужденная мера, необходимая для того, чтобы не сокращать персонал.
 Большая часть сокращений на предприятии пришлась на 2014 год. Но несмотря на то, что в прошлом году АВТОВАЗ покинуло 17,5 тыс. человек, количество выпущенных автомобилей увеличилось на 19%, сообщил Бу Андерссон. Сегодня на предприятии трудится около 52 тыс. человек.
 Также президент АВТОВАЗа сообщил, что в мае продажи автомобилей Lada в России снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 
 <a href="/content/news/787774-prodazhi-avtovaza-v-mae-upali-na-33/">33%, до 22,8 тыс. единиц</a>. И хотя ситуация на рынке в России в целом остается плачевной, АВТОВАЗ пытается увеличить автопродажи за счет расширения сети дилерских центров.
 Напомним, 
 <a href="/content/news/783125-avtovaz-i-gm-avtovaz-vozobnovili-vypusk-avtomobilej-posle-kanikul/">конвейер предприятия не работал</a> также в новогодние праздники с 1 по 19 января и на майские — с 1 по 12 мая. Такие продолжительные каникулы связаны с падением спроса на новые автомобили.

АВТОВАЗ уйдет на каникулы, чтобы не сокращать персонал

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MRGQxDjKgdA2ieKaprHJoA=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/48/787784/1433151318_1432149333_lada_vesta_1_21_05_2015.jpg" class=" imp-image-378573" />
 <div class="caption">
 Lada Vesta
 </div>
 Инвестиции АВТОВАЗа в подготовку и запуск производства автомобилей Lada Vesta и XRAY в 2015 году составят 30 млрд рублей. Седан Lada Vesta пойдет в серийное производство 25 сентября, а кроссовер XRAY — в середине декабря. В 2014 году сумма инвестиций в новые проекты составила 20 млрд рублей. Финансирование осуществляется за счет банков-партнеров, главным из которых стал Внешэкономбанк, и «собственного денежного потока».
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ljz0fkhMTV9hCEQ7XLN-VA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/48/787784/1433151840_lada_xray_concept2_34.jpg" class=" imp-image-378572" />
 <div class="caption">
 Lada XRAY
 </div>
 В 2012 году АВТОВАЗ договорился с ВЭБом об открытии кредитной линии на 60 млрд рублей до 2020 года. Заем был необходим, в том числе, для запуска новых продуктов и модернизации производственных площадок, сообщает ТАСС.
 Между тем разработка новых проектов идет согласно графику. Недавно фотошпионам удалось заснять 
 <a href="/content/news/787428-shpionskie-foto-lada-vesta-s-konvejera-na-izhavto/">Lada Vesta</a> на конвейере «ИжАвто», где модель готовят к серийному выпуску.

На подготовку к выпуску моделей Lada Vesta и Lada XRAY потребуется 30 млрд рублей

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lMODekmk_SbvLXjvBtHejA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/68/769384/20150318_avtovaz.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-368637" />
 АВТОВАЗ в мае сократил продажи в РФ по сравнению с маем прошлого года на 33% — до 22,8 тыс. автомобилей. За четыре месяца продажи компании в России составили 91,413 тыс. Lada,  за январь-май 2015 года было продано 114 213 машин Lada, что на 29,8% меньше, чем за пять месяцев прошлого года.
 Залог успеха глава компании видит в развитии дилерской сети — только за последние два месяца одобрено 15 новых дилеров в Московском регионе, Ленинградской области и Краснодарском крае, еще 29 заявок находится в стадии утверждения.
 Напомним, 
 <a href="/content/news/786932-dilery-stali-otkazyvatsya-ot-peugeot-i-citroen-v-polzu-drugix-marok/">ряд дилеров Peugeot и Citroen стали расторгать контракты с французскими марками</a>, так как автомобили плохо продаются из-за неудачного ценового позиционирования продукции.
 Недавно гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов рассказал в интервью газете «Ведомости», что доволен работой Бу Андерссона на посту главы АВТОВАЗа. Перед ним изначально была поставлена задача достичь 20%-ной доли рынка. На недавнем совете директоров Бу Андерссон отчитался, что эту черту удалось преодолеть.
 Итоги общих продаж легковых автомобилей за прошлый месяц в России еще не подведены, но в апреле они 
 <a href="/content/news/783720-v-aprele-avtorynok-prosel-na-415/">составили 132 456 шт.</a>, что на 41,5% меньше, чем за тот же период прошлого года, и, как полагают аналитики рынка, майское снижение будет сопоставимо с апрельским.

Продажи АВТОВАЗа в мае упали на 33%

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta хэтчбек FL

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend 3d

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

X Cross 5

Автомобиль X Cross 5: новости, обзоры, машина х кросс 5 - разные поколения, комплектации, характеристики X Cross 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X Cross 5: читайте профессиональные новости об авто модели х кросс 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X Cross 5: читайте тематические статьи про авто модели х кросс 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

XRAY

Автомобиль Lada XRAY: обзор, новости, машина ВАЗ Лада Икс Рей — разные поколения, комплектации, характеристики Lada XRAY — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada XRAY: читайте тематические новости об автомобилях модели ВАЗ Лада Икс Рей — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XRAY: читайте свежие статьи про авто модели х рей – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ушакова Ирина

Издержки, которые потребуются для установки в АКП, окажутся такими, что будущий спрос не покроет их, считает автоэксперт Игорь Моржаретто. Он пояснил, что автомобиль Нива был сконструирован в 70-е годы прошлого века, когда никакой речи об автомате не было. Конструкция устаревшая, и хотя теоретически поместить автомат туда можно, но это дорого и довольно трудно, сказал Моржаретто. При этом он отметил, что не очень понятно, будет ли спрос на автомобиль с автоматом, ведь Ниву покупают именно как самый дешевый внедорожник.Моржаретто считает, что внедрение в Ниву АКП невыгодно, так как спрос на такие внедорожники невысок, а переделывать конструкцию ради новой трансмиссии весьма затратно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22487577">ТАСС</a>

Lada Niva не получит автомат: эксперт назвал причины

Lada Niva

АВТОВАЗ приступил к отгрузке бизнес-седанов <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/aura/">Lada Aura</a>. Эти автомобили будут направлены государственным и корпоративным заказчикам, а также в дилерские центры. Автомобили оснащены мотором 1.8 EVO и вариатором.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wDKXhI9L2LjZEYPisGrNAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первые автомобили произведены в топовой комплектации Status, включающей обивку салона из натуральной черной кожи. Для защиты кузова все отгружаемые автомобили покрыты специальной защитной пленкой.Aura представляет собой новый для бренда класс и сочетает размеры С-сегмента с пространством D-класса. Модель ориентирована на обеспечение максимального комфорта пассажиров заднего ряда. Для этого были разработаны новые настройки подвески, улучшена шумоизоляция, а также изменена форма заднего сиденья.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TBUYqRfCuOqUb9Uz7IkhAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  Продажи бизнес-седанов у дилеров должны стартовать в ближайшие дни. Предполагаемая стоимость модели варьируется от 2,6 млн до 2,8 млн рублей.  Точные цены на модель объявят позже. Источник: АВТОВАЗ

Новенькие Lada Aura в Статусе поехали в автосалоны

Светлана Тарасенко

Необычную <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/">Lada</a> выставили на продажу в немецком Мариенберге, во
всяком случае, кузов машины внешне очень напоминает ВАЗ-2101. Объявление о
продаже опубликовано на одном из немецких специализированных ресурсов.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tD41jAyyXFBCv28Ds9eoag=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Немецкий тюнинг-проект на базе ВАЗ-2101</figcaption></figure> 

Машину трансформировали в гоночное купе с мотором мощностью
500 л.с. и подвеской от BMW, такие характеристики позволяют участвовать в
гонках. Стоимость машины оценили 22,5 тысячи евро – примерно 2,3 млн. рублей по
текущему курсу – выше стартовой цены Lada Vesta в РФ.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XVOdfH7uMbMIzMY9L2puaA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Немецкий тюнинг-проект на базе ВАЗ-2101</figcaption></figure>  



Под капотом стоит мотор объемом 2,0 л, в объявлении продавца
указано, что в качестве коробки передач задействована 5-ступенчатая МКП ZF с
керамическим сцеплением и задним дифференциалом. Ходовую часть спорткара
пересобрали с применением компонентов от BMW E36 и E46, а
также деталей Eibach, установили тормозные суппорты
Porsche и гидравлический «ручник» Wilwood, 17-дюймовые колесные
диски. Пробег «копейки» составляет примерно 2,5 тыс. км.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TcOUbhVyzMTVYJqZTfrbvA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Немецкий тюнинг-проект на базе ВАЗ-2101</figcaption></figure> 



Источник: <a href="https://www.motorsportmarkt.de/inserat/73581/lada-2101-tourenwagen-driftfahrzeug">motorsportmarkt.de</a>

Из «копейки» сделали гоночную машину с подвеской BMW, и вот что в итоге вышло

Немецкий тюнинг-проект на базе ВАЗ-2101

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

22 ноября в некоторых СМИ появилась информация о том, что <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/">АВТОВАЗ</a> намерен поднять цены на автомобили Lada уже в декабре 2024 года. Пресс-служба автогиганта оперативно отреагировала на это, выпустив опровержение. В частности, официальные лица ссылаются на заявление, сделанное президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым на международном форуме «Транспорт России» 20 ноября.«АВТОВАЗ подтверждает, что никаких изменений цен до конца года не будет. Еще раз подчеркиваю, что на ряд базовых моделей мы держим цены с ноября прошлого года», – сообщил тогда Соколов.Ранее президент АВТОВАЗа указывал, что за минувший год (с ноября 2023 года) индексация средних цен на автомобили Lada составила 4,3%.Пресс-служба автопроизводителя также отмечает, что в вышеуказанной фейковой новости упоминается, что семейство Lada Vesta якобы подвергнется наибольшему подорожанию, в том числе в январе 2025 года. По официальному заявлению представителей компании, это утверждение также не соответствует действительности, и цены на Весту не будут расти ни в декабре 2024-го, ни в январе 2025 года. Тем не менее, как «За рулем» сообщал ранее, Максим Соколов <a href="https://www.zr.ru/content/news/962523-na-avtovaze-rasskazali-kogda/">не исключает индексации</a> цен на автомобили Lada в 2025 году.

Цены на автомобили Lada вырастут в декабре? Ответ АВТОВАЗа

В Сети появились патентные изображения новых фар одной из моделей Lada. Разместивший рендеры источник предполагает, что такая светотехника достанется обновленному внедорожнику Niva Travel. Предположение дельное, ведь очень похожие фары <a href="https://www.zr.ru/content/news/956408-vnedorozhnik-niva-travel-obnovi/">использовались</a> на электрическом прототипе e-Niva, который АВТОВАЗ презентовал в июне 2024 года на форуме ПМЭФ.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SI1Snpae4BSN3QY9YJweMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Как рассказывал тогда «За рулем», такая головная оптика с высокой долей вероятности найдет отражение в серийной продукции – как раз на рестайлинговой Niva Travel. Фары концепта были полностью светодиодными, что для Нивы в новинку – сейчас светодиодная оптика устанавливается лишь на флагманскую Lada Vesta.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kG-TmipWSW6eHlSWhFcW4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Вместе с фарами у Нивы обновится и дизайн переднего бампера – в значительной степени изменится «гриль» радиаторной решетки, зоны противотуманных фар и нижняя кромка.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9BCOZ9mJln2sBxFO_IwXLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Концепт Lada e-Niva</figcaption></figure> Как отмечал главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, одновременно с рестайлингом Niva Travel получит и новый мотор.По предварительным неофициальным данным, это будет дефорсированный с 122 до 90 л.с. (вероятно – с установкой 8-клапанной ГБЦ) вариант двигателя 1.8 Evo, применяющегося сейчас на Lada Vesta. Мощность движка для Нивы снижена с целью получения более высокого крутящего момента. Ориентировочный выход в серию – 2025 год.Источник: <a href="https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/26957-avtovaz-zapatentoval-deflektor-paneli-priborov-novoj-modeli-lada.html ">Лада Онлайн</a>

Niva Travel — рестайлинг и новый мотор!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Президент <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/?ysclid=m3scf01kl8187355382">АВТОВАЗа</a> Максим Соколов сообщил, что компания не планирует оснащать автомобили Нива автоматической коробкой передач. Он отметил, что хотя технически это возможно, такие изменения не будут востребованы покупателями.Соколов озвучил эту информацию в рамках форума-выставки «Транспорт России», уточнив, что на данный момент нет планов по внедрению автоматической трансмиссии на Ниву.Напомним, сегодня в линейку автомобилей Niva входят модели Legend и Travel, которые, по данным аналитического агентства «Автостат», вошли в топ продаж в октябре 2024 года, заняв 7-е и 8-е места соответственно.Недавно внедорожники Lada Niva <a href="https://www.zr.ru/content/news/962010-niva-s-uluchshennoj-podveskoj/">были оснащены</a> новыми амортизаторами. Внесенные изменения в конструкцию значительно улучшили их надежность и срок службы. Новая форма кожуха полностью исключает риск появления трещин при эксплуатации, отмечают специалисты. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22468881">ТАСС</a>

На АВТОВАЗе рассказали о коробке передач на Ниву

Сергей Петров/NEWS.ru/ТАСС

Рейтинговое агентство Fitch впервые присвоило АВТОВАЗу долгосрочный прогноз дефолта в национальной и иностранной валюте (В-), краткосрочный рейтинг дефолта (В). Это значит, что Fitch дает предприятию "стабильный" прогноз. Перечисленные рейтинги учитывают лидерство АВТОВАЗа на автомобильном рынке России, сообщает «Прайм-ТАСС». Fitch указывает, что АВТОВАЗ получает сильную финансовую поддержку от акционеров. Беспроцентные кредиты от госкорпорации "Ростехнологии" составляли более 90% кредитных обязательств компании на конец 2010 года. Учитываются и лидирующие позиции АВТОВАЗа в сегменте бюджетных машин, а также восстановление спроса на новые автомобили в РФ. Среди рисков агентство отмечает, что в 2012 году спрос на дешевые автомобили может упасть из-за прекращения государственной программы утилизации, а постепенный выход из кризиса может подвигнуть население к покупке более дорогих моделей иностранных брендов. Также повышению рейтингов российского автогиганта мешает ограниченная модельная линейка и низкая способность проектировать собственные машины и создавать новые дизайнерские решения. Несмотря на мнение Fitch, АВТОВАЗ занят разработкой новой платформы <a href="/content/news/300358-lada_priora_poluchit_novuju_platformu_b/"> Lada B</a>, на которой будет создана новая Lada Priora, эта же платформа затем станет основой для машин класса C. Справка. Fitch Ratings&nbsp;— международное рейтинговое агентство, которое занимается предоставлением мировым кредитным рынкам независимых и перспективных оценок кредитоспособности предприятий, аналитических исследований и данных.

Рейтинговое агентство Fitch впервые присвоило АВТОВАЗу долгосрочный прогноз дефолта в национальной и иностранной валюте (В-), краткосрочный рейтинг дефолта (В). Это значит, что Fitch дает предприятию "стабильный" прогноз. Перечисленные рейтинги учитывают лидерство АВТОВАЗа на автомобильном рынке России, сообщает «Прайм-ТАСС».
 Fitch указывает, что АВТОВАЗ получает сильную финансовую поддержку от акционеров. Беспроцентные кредиты от госкорпорации "Ростехнологии" составляли более 90% кредитных обязательств компании на конец 2010 года.
 Учитываются и лидирующие позиции АВТОВАЗа в сегменте бюджетных машин, а также восстановление спроса на новые автомобили в РФ.
 Среди рисков агентство отмечает, что в 2012 году спрос на дешевые автомобили может упасть из-за прекращения государственной программы утилизации, а постепенный выход из кризиса может подвигнуть население к покупке более дорогих моделей иностранных брендов.
 Также повышению рейтингов российского автогиганта мешает ограниченная модельная линейка и низкая способность проектировать собственные машины и создавать новые дизайнерские решения. Несмотря на мнение Fitch, АВТОВАЗ занят разработкой новой платформы
 <a href="/content/news/300358-lada_priora_poluchit_novuju_platformu_b/"> Lada B</a>, на которой будет создана новая Lada Priora, эта же платформа затем станет основой для машин класса C.
 
 Справка.
 
 Fitch Ratings — международное рейтинговое агентство, которое занимается предоставлением мировым кредитным рынкам независимых и перспективных оценок кредитоспособности предприятий, аналитических исследований и данных.

Рейтинговое агентство Fitch впервые присвоило АВТОВАЗу долгосрочный прогноз дефолта в национальной и иностранной валюте (В-), краткосрочный рейтинг дефолта (В). Это значит, что Fitch дает предприятию "стабильный" прогноз. Перечисленные рейтинги учитывают лидерство АВТОВАЗа на автомобильном рынке России, сообщает «Прайм-ТАСС». Fitch указывает, что АВТОВАЗ получает сильную финансовую поддержку от акционеров. Беспроцентные кредиты от госкорпорации "Ростехнологии" составляли более 90% кредитных обязательств компании на конец 2010 года. Учитываются и лидирующие позиции АВТОВАЗа в сегменте бюджетных машин, а также восстановление спроса на новые автомобили в РФ. Среди рисков агентство отмечает, что в 2012 году спрос на дешевые автомобили может упасть из-за прекращения государственной программы утилизации, а постепенный выход из кризиса может подвигнуть население к покупке более дорогих моделей иностранных брендов. Также повышению рейтингов российского автогиганта мешает ограниченная модельная линейка и низкая способность проектировать собственные машины и создавать новые дизайнерские решения. Несмотря на мнение Fitch, АВТОВАЗ занят разработкой новой платформы <a href="/content/news/300358-lada_priora_poluchit_novuju_platformu_b/"> Lada B</a>, на которой будет создана новая Lada Priora, эта же платформа затем станет основой для машин класса C. Справка. Fitch Ratings — международное рейтинговое агентство, которое занимается предоставлением мировым кредитным рынкам независимых и перспективных оценок кредитоспособности предприятий, аналитических исследований и данных.

Fitch дает АВТОВАЗу «стабильный» прогноз

C конвейера волжского автозавода сошли первые Lada Kalina с навигационной системой ГЛОНАСС/GPS. Новая опция устанавливается пока только на универсалы в максимальной комплектации и добавляет к рекомендованной розничной цене еще 13 тыс. руб. Дисплей навигатора интегрирован в штатную панель приборов автомобиля. <div class="image-micro-schema imp-image-185097" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">навигатор в Lada Kalina</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tjyShQJlRI-SFljEE6Cqow" alt="навигатор в Lada Kalina" title="навигатор в Lada Kalina" itemprop="contentUrl" width="700" height="465" class="story-photo imp-image-185097" comment="навигатор в Lada Kalina" />навигатор в Lada Kalina</div><div class="caption">навигатор в Lada Kalina</div> <div class="caption"></div> &nbsp; Мартовская партия Lada Kalina с навигаторами из 50 автомобилей целиком отдана для тест-драйвов и демонстрации потенциальным покупателям официальными дилерами АВТОВАЗа. В навигационной системе используется двухсистемный навигационный приемник ГЛОНАСС/GPS, что увеличивает количество доступных спутников, улучшает стабильность связи с ними в условиях плотной высотной застройки городов и повышает точность позиционирования. Управляется навигатор с помощью многофункционального джойстика в правом подрулевом переключателе. Существующая функция ''голосовой гид'' заблаговременно подскажет о необходимости совершения маневра, ошибке в движении по маршруту или сообщит о прокладке нового маршрута. Функция ''гида'' встроена в штатную аудиосистему, которая автоматически приглушает звук и позволяет не пропустить сообщение системы навигации. Помимо навигации, дисплей позволяет отображать: <ul> <li> время,</li> <li>температуру за бортом автомобиля,</li> <li>показания одометра,</li> <li>показания бортового компьютера.</li> </ul> Новая опция устанавливается пока только на универсалы в максимальной комплектации, включающей: <ul> <li>две подушки безопасности,</li> <li>АБС,</li> <li>климатическую систему,</li> <li>аудиосистему и др.<div class="image-micro-schema imp-image-185096" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">навигатор в Lada Kalina</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4ScHD4amamg556SBIbTTUw=s800" alt="навигатор в Lada Kalina" title="навигатор в Lada Kalina" itemprop="contentUrl" width="531" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-185096" comment="навигатор в Lada Kalina" />навигатор в Lada Kalina</div><div class="caption">навигатор в Lada Kalina</div> <div class="caption"></div></li> </ul> В пресс-службе АВТОВАЗа корреспонденту «ЗР-online» сказали, что покупатели смогут уже в мае приобрести автомобили Kalina и Priora с любым типом кузова, оснащенные навигаторами. Но это будет опция, доступная только для автомобилей в максимальной комплектации. Недавно мы писали, что в апреле АВТОВАЗ планирует выпустить около <a href="/content/news/301029-avtovaz_mozhet_uvelichit_proizvodstvo_v_aprele_na_tret/">55 тыс. автомобилей</a>.

C конвейера волжского автозавода сошли первые Lada Kalina с навигационной системой ГЛОНАСС/GPS. Новая опция устанавливается пока только на универсалы в максимальной комплектации и добавляет к рекомендованной розничной цене еще 13 тыс. руб. Дисплей навигатора интегрирован в штатную панель приборов автомобиля.
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tjyShQJlRI-SFljEE6Cqow" width="700" height="465" layout="responsive" /><figcaption>навигатор в Lada Kalina</figcaption></figure><img src="/d/story/29/301353/201103300736_1.jpg" class=" imp-image-185097" />
 <div class="caption"></div>
 
 
  
 Мартовская партия Lada Kalina с навигаторами из 50 автомобилей целиком отдана для тест-драйвов и демонстрации потенциальным покупателям официальными дилерами АВТОВАЗа.
 В навигационной системе используется двухсистемный навигационный приемник ГЛОНАСС/GPS, что увеличивает количество доступных спутников, улучшает стабильность связи с ними в условиях плотной высотной застройки городов и повышает точность позиционирования.
 Управляется навигатор с помощью многофункционального джойстика в правом подрулевом переключателе.
 Существующая функция ''голосовой гид'' заблаговременно подскажет о необходимости совершения маневра, ошибке в движении по маршруту или сообщит о прокладке нового маршрута. Функция ''гида'' встроена в штатную аудиосистему, которая автоматически приглушает звук и позволяет не пропустить сообщение системы навигации.
 Помимо навигации, дисплей позволяет отображать:
 
 <ul>
 
 <li> время,</li>
 
 <li>температуру за бортом автомобиля,</li>
 
 <li>показания одометра,</li>
 
 <li>показания бортового компьютера.</li>
 
 </ul>
 Новая опция устанавливается пока только на универсалы в максимальной комплектации, включающей:
 
 <ul>
 
 <li>две подушки безопасности,</li>
 
 <li>АБС,</li>
 
 <li>климатическую систему,</li>
 
 <li>аудиосистему и др.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4ScHD4amamg556SBIbTTUw=s800" width="531" height="800" layout="responsive" /><figcaption>навигатор в Lada Kalina</figcaption></figure><img src="/d/story/29/301353/201103300737_2.jpg" class=" imp-image-185096" />
 <div class="caption"></div></li>
 
 </ul>
 В пресс-службе АВТОВАЗа корреспонденту «ЗР-online» сказали, что покупатели смогут уже в мае приобрести автомобили Kalina и Priora с любым типом кузова, оснащенные навигаторами. Но это будет опция, доступная только для автомобилей в максимальной комплектации.
 Недавно мы писали, что в апреле АВТОВАЗ планирует выпустить около 
 <a href="/content/news/301029-avtovaz_mozhet_uvelichit_proizvodstvo_v_aprele_na_tret/">55 тыс. автомобилей</a>.

C конвейера волжского автозавода сошли первые Lada Kalina с навигационной системой ГЛОНАСС/GPS. Новая опция устанавливается пока только на универсалы в максимальной комплектации и добавляет к рекомендованной розничной цене еще 13 тыс. руб. Дисплей навигатора интегрирован в штатную панель приборов автомобиля.
 
 
 
 <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tjyShQJlRI-SFljEE6Cqow" width="700" height="465" />навигатор в Lada Kalina<img src="/d/story/29/301353/201103300736_1.jpg" class=" imp-image-185097" />
 <div class="caption"></div>
 
 
  
 Мартовская партия Lada Kalina с навигаторами из 50 автомобилей целиком отдана для тест-драйвов и демонстрации потенциальным покупателям официальными дилерами АВТОВАЗа.
 В навигационной системе используется двухсистемный навигационный приемник ГЛОНАСС/GPS, что увеличивает количество доступных спутников, улучшает стабильность связи с ними в условиях плотной высотной застройки городов и повышает точность позиционирования.
 Управляется навигатор с помощью многофункционального джойстика в правом подрулевом переключателе.
 Существующая функция ''голосовой гид'' заблаговременно подскажет о необходимости совершения маневра, ошибке в движении по маршруту или сообщит о прокладке нового маршрута. Функция ''гида'' встроена в штатную аудиосистему, которая автоматически приглушает звук и позволяет не пропустить сообщение системы навигации.
 Помимо навигации, дисплей позволяет отображать:
 
 <ul>
 
 <li> время,</li>
 
 <li>температуру за бортом автомобиля,</li>
 
 <li>показания одометра,</li>
 
 <li>показания бортового компьютера.</li>
 
 </ul>
 Новая опция устанавливается пока только на универсалы в максимальной комплектации, включающей:
 
 <ul>
 
 <li>две подушки безопасности,</li>
 
 <li>АБС,</li>
 
 <li>климатическую систему,</li>
 
 <li>аудиосистему и др.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4ScHD4amamg556SBIbTTUw=s800" width="531" height="800" />навигатор в Lada Kalina<img src="/d/story/29/301353/201103300737_2.jpg" class=" imp-image-185096" />
 <div class="caption"></div></li>
 
 </ul>
 В пресс-службе АВТОВАЗа корреспонденту «ЗР-online» сказали, что покупатели смогут уже в мае приобрести автомобили Kalina и Priora с любым типом кузова, оснащенные навигаторами. Но это будет опция, доступная только для автомобилей в максимальной комплектации.
 Недавно мы писали, что в апреле АВТОВАЗ планирует выпустить около 
 <a href="/content/news/301029-avtovaz_mozhet_uvelichit_proizvodstvo_v_aprele_na_tret/">55 тыс. автомобилей</a>.

C конвейера волжского автозавода сошли первые Lada Kalina с навигационной системой ГЛОНАСС/GPS. Новая опция устанавливается пока только на универсалы в максимальной комплектации и добавляет к рекомендованной розничной цене еще 13 тыс. руб. Дисплей навигатора интегрирован в штатную панель приборов автомобиля. навигатор в Lada Kalina<div class="image-micro-schema imp-image-185097" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">навигатор в Lada Kalina</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tjyShQJlRI-SFljEE6Cqow" alt="навигатор в Lada Kalina" title="навигатор в Lada Kalina" itemprop="contentUrl" width="700" height="465" class="story-photo imp-image-185097" comment="навигатор в Lada Kalina" />навигатор в Lada Kalina</div><div class="caption">навигатор в Lada Kalina</div> <div class="caption"></div>   Мартовская партия Lada Kalina с навигаторами из 50 автомобилей целиком отдана для тест-драйвов и демонстрации потенциальным покупателям официальными дилерами АВТОВАЗа. В навигационной системе используется двухсистемный навигационный приемник ГЛОНАСС/GPS, что увеличивает количество доступных спутников, улучшает стабильность связи с ними в условиях плотной высотной застройки городов и повышает точность позиционирования. Управляется навигатор с помощью многофункционального джойстика в правом подрулевом переключателе. Существующая функция ''голосовой гид'' заблаговременно подскажет о необходимости совершения маневра, ошибке в движении по маршруту или сообщит о прокладке нового маршрута. Функция ''гида'' встроена в штатную аудиосистему, которая автоматически приглушает звук и позволяет не пропустить сообщение системы навигации. Помимо навигации, дисплей позволяет отображать: <ul> <li> время,</li> <li>температуру за бортом автомобиля,</li> <li>показания одометра,</li> <li>показания бортового компьютера.</li> </ul> Новая опция устанавливается пока только на универсалы в максимальной комплектации, включающей: <ul> <li>две подушки безопасности,</li> <li>АБС,</li> <li>климатическую систему,</li> <li>аудиосистему и др.навигатор в Lada Kalina<div class="image-micro-schema imp-image-185096" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">навигатор в Lada Kalina</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4ScHD4amamg556SBIbTTUw=s800" alt="навигатор в Lada Kalina" title="навигатор в Lada Kalina" itemprop="contentUrl" width="531" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-185096" comment="навигатор в Lada Kalina" />навигатор в Lada Kalina</div><div class="caption">навигатор в Lada Kalina</div> <div class="caption"></div></li> </ul> В пресс-службе АВТОВАЗа корреспонденту «ЗР-online» сказали, что покупатели смогут уже в мае приобрести автомобили Kalina и Priora с любым типом кузова, оснащенные навигаторами. Но это будет опция, доступная только для автомобилей в максимальной комплектации. Недавно мы писали, что в апреле АВТОВАЗ планирует выпустить около <a href="/content/news/301029-avtovaz_mozhet_uvelichit_proizvodstvo_v_aprele_na_tret/">55 тыс. автомобилей</a>.

АВТОВАЗ оснастил Lada Kalina навигатором

навигатор в Lada Kalina

АВТОВАЗ планирует в апреле этого года выпустить около 55 тыс. автомобилей, сообщил «Интерфаксу» источник на предприятии. В апреле 2010 г. с конвейера сошло 42,7 тыс. автомобилей. Таким образом, в апреле 2011 г. выпуск автомобилей увеличат на 29%. <a href="/images/news/301029-avtovaz_mozhet_uvelichit_proizvodstvo_v_aprele_na_tret/301034-avtovaz-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-184997" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Конвейер АВТОВАЗа</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dmol147kV3PxmWbk3QHtOA" alt="Конвейер АВТОВАЗа" title="АВТОВАЗ может увеличить производство в апреле на треть" itemprop="contentUrl" width="650" height="384" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-184997" /></div></a> &nbsp; График работы конвейеров в апреле 2011 года - 10 смен в неделю (5 дней по 2 смены). Кроме того, предусмотрены дополнительные смены (каждую субботу по 2 смены) для конвейера Lada Kalina и опытно-промышленного производства. Правда, на АВТОВАЗе не все довольны нынешним положением. Так, «РБК daily» стало известно, что неофициальный профсоюз работников АВТОВАЗа «Единство» обратился в тольяттинской суд с просьбой признать коллективный договор, действующий в настоящее время на АвтоВАЗе, недействительным.&nbsp; Причина иска в том, что в договоре не действует норма об обязательной ежемесячной индексации заработной платы, работникам не вернули бесплатный проезд до завода, бесплатное питание и другие соцгарантии. Однако стоит напомнить, что этот договор подписывался при участии официальной&nbsp; профсоюзной организации, насчитывающей 122 тыс. человек, в «Единство» же входит всего 300 человек. Недавно Волжский автозавод представил пять спецавтомобилей на выставке <a href="/content/news/299060-avtovaz_pat_specavtomobilej_na_vystavke_goszakaz-2011/">''ГОСЗАКАЗ-2011''</a>.

АВТОВАЗ планирует в апреле этого года выпустить около 55 тыс. автомобилей, сообщил «Интерфаксу» источник на предприятии. В апреле 2010 г. с конвейера сошло 42,7 тыс. автомобилей. Таким образом, в апреле 2011 г. выпуск автомобилей увеличат на 29%.
 
 <a href="/images/news/301029-avtovaz_mozhet_uvelichit_proizvodstvo_v_aprele_na_tret/301034-avtovaz-4/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dmol147kV3PxmWbk3QHtOA" width="650" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e5/301029/201103291057_avtovaz.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-184997" /></a>
  
 График работы конвейеров в апреле 2011 года - 10 смен в неделю (5 дней по 2 смены). Кроме того, предусмотрены дополнительные смены (каждую субботу по 2 смены) для конвейера Lada Kalina и опытно-промышленного производства.
 Правда, на АВТОВАЗе не все довольны нынешним положением. Так, «РБК daily» стало известно, что неофициальный профсоюз работников АВТОВАЗа «Единство» обратился в тольяттинской суд с просьбой признать коллективный договор, действующий в настоящее время на АвтоВАЗе, недействительным.  Причина иска в том, что в договоре не действует норма об обязательной ежемесячной индексации заработной платы, работникам не вернули бесплатный проезд до завода, бесплатное питание и другие соцгарантии. Однако стоит напомнить, что этот договор подписывался при участии официальной  профсоюзной организации, насчитывающей 122 тыс. человек, в «Единство» же входит всего 300 человек.
 Недавно Волжский автозавод представил пять спецавтомобилей на выставке 
 <a href="/content/news/299060-avtovaz_pat_specavtomobilej_na_vystavke_goszakaz-2011/">''ГОСЗАКАЗ-2011''</a>.

АВТОВАЗ планирует в апреле этого года выпустить около 55 тыс. автомобилей, сообщил «Интерфаксу» источник на предприятии. В апреле 2010 г. с конвейера сошло 42,7 тыс. автомобилей. Таким образом, в апреле 2011 г. выпуск автомобилей увеличат на 29%.
 
 <a href="/images/news/301029-avtovaz_mozhet_uvelichit_proizvodstvo_v_aprele_na_tret/301034-avtovaz-4/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dmol147kV3PxmWbk3QHtOA" width="650" height="384" /><img src="/d/story/e5/301029/201103291057_avtovaz.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-184997" /></a>
  
 График работы конвейеров в апреле 2011 года - 10 смен в неделю (5 дней по 2 смены). Кроме того, предусмотрены дополнительные смены (каждую субботу по 2 смены) для конвейера Lada Kalina и опытно-промышленного производства.
 Правда, на АВТОВАЗе не все довольны нынешним положением. Так, «РБК daily» стало известно, что неофициальный профсоюз работников АВТОВАЗа «Единство» обратился в тольяттинской суд с просьбой признать коллективный договор, действующий в настоящее время на АвтоВАЗе, недействительным.  Причина иска в том, что в договоре не действует норма об обязательной ежемесячной индексации заработной платы, работникам не вернули бесплатный проезд до завода, бесплатное питание и другие соцгарантии. Однако стоит напомнить, что этот договор подписывался при участии официальной  профсоюзной организации, насчитывающей 122 тыс. человек, в «Единство» же входит всего 300 человек.
 Недавно Волжский автозавод представил пять спецавтомобилей на выставке 
 <a href="/content/news/299060-avtovaz_pat_specavtomobilej_na_vystavke_goszakaz-2011/">''ГОСЗАКАЗ-2011''</a>.

АВТОВАЗ планирует в апреле этого года выпустить около 55 тыс. автомобилей, сообщил «Интерфаксу» источник на предприятии. В апреле 2010 г. с конвейера сошло 42,7 тыс. автомобилей. Таким образом, в апреле 2011 г. выпуск автомобилей увеличат на 29%. <a href="/images/news/301029-avtovaz_mozhet_uvelichit_proizvodstvo_v_aprele_na_tret/301034-avtovaz-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-184997" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Конвейер АВТОВАЗа</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dmol147kV3PxmWbk3QHtOA" alt="Конвейер АВТОВАЗа" title="АВТОВАЗ может увеличить производство в апреле на треть" itemprop="contentUrl" width="650" height="384" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-184997" /></div></a>   График работы конвейеров в апреле 2011 года - 10 смен в неделю (5 дней по 2 смены). Кроме того, предусмотрены дополнительные смены (каждую субботу по 2 смены) для конвейера Lada Kalina и опытно-промышленного производства. Правда, на АВТОВАЗе не все довольны нынешним положением. Так, «РБК daily» стало известно, что неофициальный профсоюз работников АВТОВАЗа «Единство» обратился в тольяттинской суд с просьбой признать коллективный договор, действующий в настоящее время на АвтоВАЗе, недействительным.  Причина иска в том, что в договоре не действует норма об обязательной ежемесячной индексации заработной платы, работникам не вернули бесплатный проезд до завода, бесплатное питание и другие соцгарантии. Однако стоит напомнить, что этот договор подписывался при участии официальной  профсоюзной организации, насчитывающей 122 тыс. человек, в «Единство» же входит всего 300 человек. Недавно Волжский автозавод представил пять спецавтомобилей на выставке <a href="/content/news/299060-avtovaz_pat_specavtomobilej_na_vystavke_goszakaz-2011/">''ГОСЗАКАЗ-2011''</a>.

АВТОВАЗ может увеличить производство в апреле на треть

Lada B&nbsp;— новейшая платформа, на которой будет создана новая Lada Priora, эта же платформа затем станет основой для машин класса C. Об этом рассказал президент АВТОВАЗа Игорь Комаров в интервью газете «Ведомости». Он также напомнил, что всего у «АВТОВАЗа» будет три основных платформы: <ul> <li>B0,</li> <li>Granta (Kalina),</li> <li>Lada B&nbsp;(новая Priora и позже машины класса С).</li> </ul> Также Игорь Комаров отметил, что АВТОВАЗ не стал использовать уже имеющуюся платформу Renault-Nissan, решив, что проще и экономичнее доработать собственную, разработка которой началась еще несколько лет назад в рамках «проекта С». Платформа B будет очень простой, максимально удешевленной и при этом&nbsp;— универсальной, полностью сделанной «в цифре». Направление полноприводных автомобилей АВТОВАЗ планирует развивать совместно с General Motors. На «GM-АВТОВАЗ» скоро будет перенесено и производство <a href="/content/news/298616-vypusk_lada_4_4_perenesut_na_gm-avtovaz/"> Lada 4×4</a>.

Lada B — новейшая платформа, на которой будет создана новая Lada Priora, эта же платформа затем станет основой для машин класса C. Об этом рассказал президент АВТОВАЗа Игорь Комаров в интервью газете «Ведомости».
 Он также напомнил, что всего у «АВТОВАЗа» будет три основных платформы:
 
 <ul>
 
 <li>B0,</li>
 
 <li>Granta (Kalina),</li>
 
 <li>Lada B (новая Priora и позже машины класса С).</li>
 
 </ul>
 Также Игорь Комаров отметил, что АВТОВАЗ не стал использовать уже имеющуюся платформу Renault-Nissan, решив, что проще и экономичнее доработать собственную, разработка которой началась еще несколько лет назад в рамках «проекта С».
 Платформа B будет очень простой, максимально удешевленной и при этом — универсальной, полностью сделанной «в цифре».
 Направление полноприводных автомобилей АВТОВАЗ планирует развивать совместно с General Motors. На «GM-АВТОВАЗ» скоро будет перенесено и производство
 <a href="/content/news/298616-vypusk_lada_4_4_perenesut_na_gm-avtovaz/"> Lada 4×4</a>.

Lada B — новейшая платформа, на которой будет создана новая Lada Priora, эта же платформа затем станет основой для машин класса C. Об этом рассказал президент АВТОВАЗа Игорь Комаров в интервью газете «Ведомости». Он также напомнил, что всего у «АВТОВАЗа» будет три основных платформы: <ul> <li>B0,</li> <li>Granta (Kalina),</li> <li>Lada B (новая Priora и позже машины класса С).</li> </ul> Также Игорь Комаров отметил, что АВТОВАЗ не стал использовать уже имеющуюся платформу Renault-Nissan, решив, что проще и экономичнее доработать собственную, разработка которой началась еще несколько лет назад в рамках «проекта С». Платформа B будет очень простой, максимально удешевленной и при этом — универсальной, полностью сделанной «в цифре». Направление полноприводных автомобилей АВТОВАЗ планирует развивать совместно с General Motors. На «GM-АВТОВАЗ» скоро будет перенесено и производство <a href="/content/news/298616-vypusk_lada_4_4_perenesut_na_gm-avtovaz/"> Lada 4×4</a>.

Lada Priora получит новую платформу «B»

Старт серийного производства&nbsp;Lada Granta&nbsp;запланирован на октябрь. Сейчас на АВТОВАЗе стартовало производство тестовых автомобилей. Официальная премьера новой модели состоится в конце августа на выставке «Интеравто». Как рассказал в интервью газете «Ведомости» президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, российские покупатели увидят новинку у дилеров уже в конце этого года. <a href="/images/news/300354-lada_granta_postupit_v_prodazhu_v_konce_etogo_goda/300375-201010141634_lada_granta/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-184781" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201010141634_lada_granta</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NNOsG2V6n6jG7qRZSv60hQ=s800" alt="201010141634_lada_granta" title="LADA Granta поступит в продажу в конце этого года" itemprop="contentUrl" width="800" height="458" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-184781" /></div></a> Lada Granta заменит «семерку», производство которой переносится на ИжАвто. Стоимость новинки всего на 20 тысяч рублей выше, чем у «классики» и составляет 220 тысяч рублей. При этом, по словам Игоря Комарова, «Granta – совершенно другая машина по комфорту, экономичности и экологичности». В ближайшее время прекратится производство седана Lada Kalina, который будет заменен той же Lada Granta. Другие кузова Kalina с производства не снимаются – на 2013 год намечен фейслифтинг этих модификаций. Дизайн-центр АВТОВАЗа уже изготовил прототипы обновленных моделей. Также в 2013 году в продажу поступит Granta с кузовом хетчбек. <a href="/content/articles/299632-lada_granta_bogach_bednak/">Подробнее о Granta</a>

Старт серийного производства Lada Granta запланирован на октябрь. Сейчас на АВТОВАЗе стартовало производство тестовых автомобилей . Официальная премьера новой модели состоится в конце августа на выставке «Интеравто». Как рассказал в интервью газете «Ведомости» 
 президент АВТОВАЗа 
 Игорь Комаров, российские покупатели увидят новинку у дилеров уже в конце этого года.
 
 <a href="/images/news/300354-lada_granta_postupit_v_prodazhu_v_konce_etogo_goda/300375-201010141634_lada_granta/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NNOsG2V6n6jG7qRZSv60hQ=s800" width="800" height="458" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/42/300354/201103280950_201010141634_lada_granta.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-184781" /></a>
 Lada Granta заменит «семерку», производство которой переносится на ИжАвто. Стоимость новинки всего на 20 тысяч рублей выше, чем у «классики» и составляет 220 тысяч рублей. При этом, по словам Игоря Комарова, «Granta – совершенно другая машина по комфорту, экономичности и экологичности».
 В ближайшее время прекратится производство седана Lada Kalina, который будет заменен той же Lada Granta. Другие кузова Kalina с производства не снимаются – на 2013 год намечен фейслифтинг этих модификаций. Дизайн-центр АВТОВАЗа уже изготовил прототипы обновленных моделей. Также в 2013 году в продажу поступит Granta с кузовом хетчбек.
 
 <a href="/content/articles/299632-lada_granta_bogach_bednak/">Подробнее о Granta</a>

Старт серийного производства Lada Granta запланирован на октябрь. Сейчас на АВТОВАЗе стартовало производство тестовых автомобилей . Официальная премьера новой модели состоится в конце августа на выставке «Интеравто». Как рассказал в интервью газете «Ведомости» 
 президент АВТОВАЗа 
 Игорь Комаров, российские покупатели увидят новинку у дилеров уже в конце этого года.
 
 <a href="/images/news/300354-lada_granta_postupit_v_prodazhu_v_konce_etogo_goda/300375-201010141634_lada_granta/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NNOsG2V6n6jG7qRZSv60hQ=s800" width="800" height="458" /><img src="/d/story/42/300354/201103280950_201010141634_lada_granta.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-184781" /></a>
 Lada Granta заменит «семерку», производство которой переносится на ИжАвто. Стоимость новинки всего на 20 тысяч рублей выше, чем у «классики» и составляет 220 тысяч рублей. При этом, по словам Игоря Комарова, «Granta – совершенно другая машина по комфорту, экономичности и экологичности».
 В ближайшее время прекратится производство седана Lada Kalina, который будет заменен той же Lada Granta. Другие кузова Kalina с производства не снимаются – на 2013 год намечен фейслифтинг этих модификаций. Дизайн-центр АВТОВАЗа уже изготовил прототипы обновленных моделей. Также в 2013 году в продажу поступит Granta с кузовом хетчбек.
 
 <a href="/content/articles/299632-lada_granta_bogach_bednak/">Подробнее о Granta</a>

Старт серийного производства Lada Granta запланирован на октябрь. Сейчас на АВТОВАЗе стартовало производство тестовых автомобилей. Официальная премьера новой модели состоится в конце августа на выставке «Интеравто». Как рассказал в интервью газете «Ведомости» президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, российские покупатели увидят новинку у дилеров уже в конце этого года. <a href="/images/news/300354-lada_granta_postupit_v_prodazhu_v_konce_etogo_goda/300375-201010141634_lada_granta/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-184781" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201010141634_lada_granta</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NNOsG2V6n6jG7qRZSv60hQ=s800" alt="201010141634_lada_granta" title="LADA Granta поступит в продажу в конце этого года" itemprop="contentUrl" width="800" height="458" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-184781" /></div></a> Lada Granta заменит «семерку», производство которой переносится на ИжАвто. Стоимость новинки всего на 20 тысяч рублей выше, чем у «классики» и составляет 220 тысяч рублей. При этом, по словам Игоря Комарова, «Granta – совершенно другая машина по комфорту, экономичности и экологичности». В ближайшее время прекратится производство седана Lada Kalina, который будет заменен той же Lada Granta. Другие кузова Kalina с производства не снимаются – на 2013 год намечен фейслифтинг этих модификаций. Дизайн-центр АВТОВАЗа уже изготовил прототипы обновленных моделей. Также в 2013 году в продажу поступит Granta с кузовом хетчбек. <a href="/content/articles/299632-lada_granta_bogach_bednak/">Подробнее о Granta</a>

LADA Granta поступит в продажу в конце этого года

«ИжАвто» уготована роль собирать те модели Lada, от выпуска которых откажется АВТОВАЗ. Так, производство Lada 2107, которое <a href="/content/news/297439-izhavto_nachal_sobirat_semerki/">началось в марте</a>, прекратят в следующем году, потому что на смену классике придет Lada Samara, которую сам АВТОВАЗ к этому времени снимет с производства, пишет«РБК daily». Стал известен план выпуска автомобилей на «ИжАвто» до 2015 года. До конца этого года предприятие должно выпустить 115,9 тыс. машин, а уже к концу 2015 года объемы планируется увеличить до 238 тыс. машин в год. Согласно этому плану, до конца нынешнего года выпустят 47 тыс. Lada 2107, при этом уже в следующем году сборку этой модели планируется прекратить. Однако и Samara проживет недолго. Так, в 2012 году планируется произвести 70 тыс. автомобилей этой модели, а в 2013 году — всего 45 тыс. В последующие годы сборка этих машин не планируется, так как до 2015 года в Ижевске будет собираться Lada Priora. Помимо вазовских моделей «ИжАвто» собирается развивать производство автомобилей Nissan. К 2015 году завод должен собирать до 79 тыс. машин. Также в этом году «ИжАвто» должен дособрать 7,9 тыс. автомобилей Kia Spectra и Sorento из оставшихся машинокомплектов.

«За рулем» Отдел новостей

«ИжАвто» уготована роль собирать те модели Lada, от выпуска которых откажется АВТОВАЗ. Так, производство Lada 2107, которое <a href="/content/news/297439-izhavto_nachal_sobirat_semerki/">началось в марте</a>, прекратят в следующем году, потому что на смену классике придет Lada Samara, которую сам АВТОВАЗ к этому времени снимет с производства, пишет«РБК daily».
 Стал известен план выпуска автомобилей на «ИжАвто» до 2015 года. До конца этого года предприятие должно выпустить 115,9 тыс. машин, а уже к концу 2015 года объемы планируется увеличить до 238 тыс. машин в год. Согласно этому плану, до конца нынешнего года выпустят 47 тыс. Lada 2107, при этом уже в следующем году сборку этой модели планируется прекратить.
 Однако и Samara проживет недолго. Так, в 2012 году планируется произвести 70 тыс. автомобилей этой модели, а в 2013 году — всего 45 тыс. В последующие годы сборка этих машин не планируется, так как до 2015 года в Ижевске будет собираться Lada Priora.
 Помимо вазовских моделей «ИжАвто» собирается развивать производство автомобилей Nissan. К 2015 году завод должен собирать до 79 тыс. машин.
 Также в этом году «ИжАвто» должен дособрать 7,9 тыс. автомобилей Kia Spectra и Sorento из оставшихся машинокомплектов.

«ИжАвто» уготована роль собирать те модели Lada, от выпуска которых откажется АВТОВАЗ. Так, производство Lada 2107, которое <a href="/content/news/297439-izhavto_nachal_sobirat_semerki/">началось в марте</a>, прекратят в следующем году, потому что на смену классике придет Lada Samara, которую сам АВТОВАЗ к этому времени снимет с производства, пишет«РБК daily». Стал известен план выпуска автомобилей на «ИжАвто» до 2015 года. До конца этого года предприятие должно выпустить 115,9 тыс. машин, а уже к концу 2015 года объемы планируется увеличить до 238 тыс. машин в год. Согласно этому плану, до конца нынешнего года выпустят 47 тыс. Lada 2107, при этом уже в следующем году сборку этой модели планируется прекратить. Однако и Samara проживет недолго. Так, в 2012 году планируется произвести 70 тыс. автомобилей этой модели, а в 2013 году — всего 45 тыс. В последующие годы сборка этих машин не планируется, так как до 2015 года в Ижевске будет собираться Lada Priora. Помимо вазовских моделей «ИжАвто» собирается развивать производство автомобилей Nissan. К 2015 году завод должен собирать до 79 тыс. машин. Также в этом году «ИжАвто» должен дособрать 7,9 тыс. автомобилей Kia Spectra и Sorento из оставшихся машинокомплектов.

«ИжАвто» прекратит выпуск Lada 2107 в 2012 году

«Ростехнологии» и АВТОВАЗ заключили договор о допэмиссии акций, в рамках которого «Ростехнологии» готовы потратить 330 млн евро. <a href="/images/news/299473-rostehnologii_poluchat_36_akcij_avtovaza/299476-201005141715_2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-184546" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201005141715_2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YbRGo1Om_p2-GS7eJTBKPA=s800" alt="201005141715_2" title="Ростехнологии получат 36% акций АВТОВАЗа" itemprop="contentUrl" width="800" height="546" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-184546" /></div></a> Дополнительная эмиссия акций АВТОВАЗа проводится в рамках соглашения между ГК «Ростехнологии», ЗАО «ИК «Тройка Диалог» и Renault об увеличении уставного капитала компании. Выпуск акций будет проходить поэтапно. В этом году «Ростехнологии» внесут 330 млн евро, а Renault — 114 млн евро. Доля госкорпорации в уставном капитале АВТОВАЗа вырастет до 29%, а доля Renault составит 25%. В следующем году пройдет второй этап допэмиссии - «Ростехнологии» внесут уже 400 млн евро, а Renault — 126 млн евро. В результате доля Renault останется прежней, а вот «Ростехнологии» получат 36% уставного капитала. Доля «Тройки Диалог» уменьшится до 17,5%. Сейчас доли между тремя основными акционерами (ГК «Ростехнологии», ЗАО «ИК «Тройка Диалог» и Renault) разделены в равных пропорциях — по 25%.

«Ростехнологии» и АВТОВАЗ заключили договор о 
 допэмиссии акций, в рамках которого «Ростехнологии» готовы потратить 330 млн евро.
 
 
 <a href="/images/news/299473-rostehnologii_poluchat_36_akcij_avtovaza/299476-201005141715_2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YbRGo1Om_p2-GS7eJTBKPA=s800" width="800" height="546" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d1/299473/201103241042_201005141715_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-184546" /></a>
 Дополнительная эмиссия акций АВТОВАЗа проводится в рамках соглашения между ГК «Ростехнологии», ЗАО «ИК «Тройка Диалог» и Renault об увеличении уставного капитала компании.
 Выпуск акций будет проходить поэтапно. В этом году «Ростехнологии» внесут 330 млн евро, а Renault — 114 млн евро. Доля госкорпорации в уставном капитале АВТОВАЗа вырастет до 29%, а доля Renault составит 25%. В следующем году пройдет второй этап допэмиссии - «Ростехнологии» внесут уже 400 млн евро, а Renault — 126 млн евро. В результате доля Renault останется прежней, а вот «Ростехнологии» получат 36% уставного капитала. Доля «Тройки Диалог» уменьшится до 17,5%.
 Сейчас доли между тремя основными акционерами (ГК «Ростехнологии», ЗАО «ИК «Тройка Диалог» и Renault) разделены в равных пропорциях — по 25%.

«Ростехнологии» и АВТОВАЗ заключили договор о 
 допэмиссии акций, в рамках которого «Ростехнологии» готовы потратить 330 млн евро.
 
 
 <a href="/images/news/299473-rostehnologii_poluchat_36_akcij_avtovaza/299476-201005141715_2/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YbRGo1Om_p2-GS7eJTBKPA=s800" width="800" height="546" /><img src="/d/story/d1/299473/201103241042_201005141715_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-184546" /></a>
 Дополнительная эмиссия акций АВТОВАЗа проводится в рамках соглашения между ГК «Ростехнологии», ЗАО «ИК «Тройка Диалог» и Renault об увеличении уставного капитала компании.
 Выпуск акций будет проходить поэтапно. В этом году «Ростехнологии» внесут 330 млн евро, а Renault — 114 млн евро. Доля госкорпорации в уставном капитале АВТОВАЗа вырастет до 29%, а доля Renault составит 25%. В следующем году пройдет второй этап допэмиссии - «Ростехнологии» внесут уже 400 млн евро, а Renault — 126 млн евро. В результате доля Renault останется прежней, а вот «Ростехнологии» получат 36% уставного капитала. Доля «Тройки Диалог» уменьшится до 17,5%.
 Сейчас доли между тремя основными акционерами (ГК «Ростехнологии», ЗАО «ИК «Тройка Диалог» и Renault) разделены в равных пропорциях — по 25%.

«Ростехнологии» и АВТОВАЗ заключили договор о допэмиссии акций, в рамках которого «Ростехнологии» готовы потратить 330 млн евро. <a href="/images/news/299473-rostehnologii_poluchat_36_akcij_avtovaza/299476-201005141715_2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-184546" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201005141715_2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YbRGo1Om_p2-GS7eJTBKPA=s800" alt="201005141715_2" title="Ростехнологии получат 36% акций АВТОВАЗа" itemprop="contentUrl" width="800" height="546" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-184546" /></div></a> Дополнительная эмиссия акций АВТОВАЗа проводится в рамках соглашения между ГК «Ростехнологии», ЗАО «ИК «Тройка Диалог» и Renault об увеличении уставного капитала компании. Выпуск акций будет проходить поэтапно. В этом году «Ростехнологии» внесут 330 млн евро, а Renault — 114 млн евро. Доля госкорпорации в уставном капитале АВТОВАЗа вырастет до 29%, а доля Renault составит 25%. В следующем году пройдет второй этап допэмиссии - «Ростехнологии» внесут уже 400 млн евро, а Renault — 126 млн евро. В результате доля Renault останется прежней, а вот «Ростехнологии» получат 36% уставного капитала. Доля «Тройки Диалог» уменьшится до 17,5%. Сейчас доли между тремя основными акционерами (ГК «Ростехнологии», ЗАО «ИК «Тройка Диалог» и Renault) разделены в равных пропорциях — по 25%.

Ростехнологии получат 36% акций АВТОВАЗа

АВТОВАЗ и партнеры компании демонстрируют специальные автомобили на базе Lada 4х4 и Lada Priora на форуме-выставке «Госзаказ-2011», который проходит в Москве с 23 по 25 марта. Основа экспозиции Lada - четыре внедорожника 4х4. Два вездехода произведены дочерней компанией АВТОВАЗа - ОАО ''Производство специальных автомобилей ''БРОНТО''. У автомобилей усилена ходовая часть, рассчитанная на полное отсутствие дорог. Первый вездеход предназначен для МВД и имеет зарешеченное место для перевозки задержанных. &nbsp; <div class="image-micro-schema imp-image-184489" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada 4Х4 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Yv_geMpdYskWy_XQoCmeWg" alt="Lada 4Х4 " title="Lada 4Х4 для МВД" itemprop="contentUrl" width="700" height="525" class="story-photo imp-image-184489" comment="Lada 4Х4 для МВД" />Lada 4Х4 для МВД</div><div class="caption">Lada 4Х4 для МВД</div> <div class="caption"></div> Второй - для аварийной газовой службы, в кузове машины размещено необходимое оборудование. <div class="image-micro-schema imp-image-184488" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada 4Х4 для газовой службы</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VFsaed7Fuye9QIgg4AJEAg" alt="Lada 4Х4 для газовой службы" title="Lada 4Х4 для газовой службы" itemprop="contentUrl" width="700" height="525" class="story-photo imp-image-184488" comment="Lada 4Х4 для газовой службы" />Lada 4Х4 для газовой службы</div><div class="caption">Lada 4Х4 для газовой службы</div> <div class="caption"></div> Еще две Lada 4х4 представлены тольяттинской фирмой ''Супер-Авто''. В их основе - длиннобазный полноприводный пикап. Для МВД и МЧС&nbsp; разработали салон увеличенного объема, специальную раскраску автомобиля, а также большой спектр дополнительного оборудования. <div class="image-micro-schema imp-image-184490" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada 4Х4 для МЧС</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zqFIYkfgAc_lFHLD592jNQ" alt="Lada 4Х4 для МЧС" title="Lada 4Х4 для МЧС" itemprop="contentUrl" width="700" height="467" class="story-photo imp-image-184490" comment="Lada 4Х4 для МЧС" />Lada 4Х4 для МЧС</div><div class="caption">Lada 4Х4 для МЧС</div> <div class="caption"></div> Пятой машиной в экспозиции АВТОВАЗа стала Priora ДПС, тоже созданная фирмой ''Супер-Авто''. <div class="image-micro-schema imp-image-184487" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">_MG_7023</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZzpU-2qqCpTTUEgzak43WQ" alt="_MG_7023" title="АВТОВАЗ: пять спецавтомобилей на выставке ''ГОСЗАКАЗ-2011''" itemprop="contentUrl" width="700" height="467" class="story-photo imp-image-184487" /></div> <div class="caption"></div> Все машины оснащены системой спутниковой навигации на базе ГЛОНАСС. В 2010 году АВТОВАЗ продал по госзаказу 7799 автомобилей Lada всех моделей. Самую крупную партию машин приобрело МВД РФ. Также машины покупали региональные прокуратуры, миграционные службы, учреждения Российской академии наук, образования и здравоохранения. Вездеходы Lada 4х4 особым спросом пользуются у лесников, работников управления Россельхознадзора и ветеринаров. Напомним, что выпуском обычных <a href="/content/news/298616-vypusk_lada_4_4_perenesut_na_gm-avtovaz/">Lada 4х4</a> теперь будет заниматься СП «GM-АВТОВАЗ».

АВТОВАЗ и партнеры компании демонстрируют специальные автомобили на базе Lada 4х4 и Lada Priora на форуме-выставке «Госзаказ-2011», который проходит 
 в Москве 
 с 23 по 25 марта. 
 Основа экспозиции Lada - четыре внедорожника 4х4. Два вездехода произведены дочерней компанией АВТОВАЗа - ОАО ''Производство специальных автомобилей ''БРОНТО''. У автомобилей усилена ходовая часть, рассчитанная на полное отсутствие дорог. Первый вездеход предназначен для МВД и имеет зарешеченное место для перевозки задержанных.
  
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Yv_geMpdYskWy_XQoCmeWg" width="700" height="525" layout="responsive" /><figcaption>Lada 4Х4 для МВД</figcaption></figure><img src="/d/story/34/299060/201103230955_izobrazhieniie111_010.jpg" class=" imp-image-184489" />
 <div class="caption"></div>
 Второй - для аварийной газовой службы, в кузове машины размещено необходимое оборудование.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VFsaed7Fuye9QIgg4AJEAg" width="700" height="525" layout="responsive" /><figcaption>Lada 4Х4 для газовой службы</figcaption></figure><img src="/d/story/34/299060/201103230957_izobrazhieniie111_015.jpg" class=" imp-image-184488" />
 <div class="caption"></div>
 Еще две Lada 4х4 представлены тольяттинской фирмой ''Супер-Авто''. В их основе - длиннобазный полноприводный пикап. Для МВД и МЧС  разработали салон увеличенного объема, специальную раскраску автомобиля, а также большой спектр дополнительного оборудования.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zqFIYkfgAc_lFHLD592jNQ" width="700" height="467" layout="responsive" /><figcaption>Lada 4Х4 для МЧС</figcaption></figure><img src="/d/story/34/299060/201103231000_mg_7084.jpg" class=" imp-image-184490" />
 <div class="caption"></div>
 Пятой машиной в экспозиции АВТОВАЗа стала Priora ДПС, тоже созданная фирмой ''Супер-Авто''.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZzpU-2qqCpTTUEgzak43WQ" width="700" height="467" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/34/299060/201103230952_mg_7023.jpg" class=" imp-image-184487" />
 <div class="caption"></div>
 Все машины оснащены системой спутниковой навигации на базе ГЛОНАСС.
 В 2010 году АВТОВАЗ продал по госзаказу 7799 автомобилей Lada всех моделей. Самую крупную партию машин приобрело МВД РФ. Также машины покупали региональные прокуратуры, миграционные службы, учреждения Российской академии наук, образования и здравоохранения.
 Вездеходы Lada 4х4 особым спросом пользуются у лесников, работников управления Россельхознадзора и ветеринаров.
 Напомним, что выпуском обычных 
 <a href="/content/news/298616-vypusk_lada_4_4_perenesut_na_gm-avtovaz/">Lada 4х4</a> теперь будет заниматься СП «GM-АВТОВАЗ».

АВТОВАЗ и партнеры компании демонстрируют специальные автомобили на базе Lada 4х4 и Lada Priora на форуме-выставке «Госзаказ-2011», который проходит 
 в Москве 
 с 23 по 25 марта. 
 Основа экспозиции Lada - четыре внедорожника 4х4. Два вездехода произведены дочерней компанией АВТОВАЗа - ОАО ''Производство специальных автомобилей ''БРОНТО''. У автомобилей усилена ходовая часть, рассчитанная на полное отсутствие дорог. Первый вездеход предназначен для МВД и имеет зарешеченное место для перевозки задержанных.
  
 
 <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Yv_geMpdYskWy_XQoCmeWg" width="700" height="525" />Lada 4Х4 для МВД<img src="/d/story/34/299060/201103230955_izobrazhieniie111_010.jpg" class=" imp-image-184489" />
 <div class="caption"></div>
 Второй - для аварийной газовой службы, в кузове машины размещено необходимое оборудование.
 
 <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VFsaed7Fuye9QIgg4AJEAg" width="700" height="525" />Lada 4Х4 для газовой службы<img src="/d/story/34/299060/201103230957_izobrazhieniie111_015.jpg" class=" imp-image-184488" />
 <div class="caption"></div>
 Еще две Lada 4х4 представлены тольяттинской фирмой ''Супер-Авто''. В их основе - длиннобазный полноприводный пикап. Для МВД и МЧС  разработали салон увеличенного объема, специальную раскраску автомобиля, а также большой спектр дополнительного оборудования.
 
 <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zqFIYkfgAc_lFHLD592jNQ" width="700" height="467" />Lada 4Х4 для МЧС<img src="/d/story/34/299060/201103231000_mg_7084.jpg" class=" imp-image-184490" />
 <div class="caption"></div>
 Пятой машиной в экспозиции АВТОВАЗа стала Priora ДПС, тоже созданная фирмой ''Супер-Авто''.
 
 <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZzpU-2qqCpTTUEgzak43WQ" width="700" height="467" /><img src="/d/story/34/299060/201103230952_mg_7023.jpg" class=" imp-image-184487" />
 <div class="caption"></div>
 Все машины оснащены системой спутниковой навигации на базе ГЛОНАСС.
 В 2010 году АВТОВАЗ продал по госзаказу 7799 автомобилей Lada всех моделей. Самую крупную партию машин приобрело МВД РФ. Также машины покупали региональные прокуратуры, миграционные службы, учреждения Российской академии наук, образования и здравоохранения.
 Вездеходы Lada 4х4 особым спросом пользуются у лесников, работников управления Россельхознадзора и ветеринаров.
 Напомним, что выпуском обычных 
 <a href="/content/news/298616-vypusk_lada_4_4_perenesut_na_gm-avtovaz/">Lada 4х4</a> теперь будет заниматься СП «GM-АВТОВАЗ».

АВТОВАЗ и партнеры компании демонстрируют специальные автомобили на базе Lada 4х4 и Lada Priora на форуме-выставке «Госзаказ-2011», который проходит в Москве с 23 по 25 марта. Основа экспозиции Lada - четыре внедорожника 4х4. Два вездехода произведены дочерней компанией АВТОВАЗа - ОАО ''Производство специальных автомобилей ''БРОНТО''. У автомобилей усилена ходовая часть, рассчитанная на полное отсутствие дорог. Первый вездеход предназначен для МВД и имеет зарешеченное место для перевозки задержанных.   Lada 4Х4 для МВД<div class="image-micro-schema imp-image-184489" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada 4Х4 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Yv_geMpdYskWy_XQoCmeWg" alt="Lada 4Х4 " title="Lada 4Х4 для МВД" itemprop="contentUrl" width="700" height="525" class="story-photo imp-image-184489" comment="Lada 4Х4 для МВД" />Lada 4Х4 для МВД</div><div class="caption">Lada 4Х4 для МВД</div> <div class="caption"></div> Второй - для аварийной газовой службы, в кузове машины размещено необходимое оборудование. Lada 4Х4 для газовой службы<div class="image-micro-schema imp-image-184488" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada 4Х4 для газовой службы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VFsaed7Fuye9QIgg4AJEAg" alt="Lada 4Х4 для газовой службы" title="Lada 4Х4 для газовой службы" itemprop="contentUrl" width="700" height="525" class="story-photo imp-image-184488" comment="Lada 4Х4 для газовой службы" />Lada 4Х4 для газовой службы</div><div class="caption">Lada 4Х4 для газовой службы</div> <div class="caption"></div> Еще две Lada 4х4 представлены тольяттинской фирмой ''Супер-Авто''. В их основе - длиннобазный полноприводный пикап. Для МВД и МЧС  разработали салон увеличенного объема, специальную раскраску автомобиля, а также большой спектр дополнительного оборудования. Lada 4Х4 для МЧС<div class="image-micro-schema imp-image-184490" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada 4Х4 для МЧС</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zqFIYkfgAc_lFHLD592jNQ" alt="Lada 4Х4 для МЧС" title="Lada 4Х4 для МЧС" itemprop="contentUrl" width="700" height="467" class="story-photo imp-image-184490" comment="Lada 4Х4 для МЧС" />Lada 4Х4 для МЧС</div><div class="caption">Lada 4Х4 для МЧС</div> <div class="caption"></div> Пятой машиной в экспозиции АВТОВАЗа стала Priora ДПС, тоже созданная фирмой ''Супер-Авто''. <div class="image-micro-schema imp-image-184487" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">_MG_7023</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZzpU-2qqCpTTUEgzak43WQ" alt="_MG_7023" title="АВТОВАЗ: пять спецавтомобилей на выставке ''ГОСЗАКАЗ-2011''" itemprop="contentUrl" width="700" height="467" class="story-photo imp-image-184487" /></div> <div class="caption"></div> Все машины оснащены системой спутниковой навигации на базе ГЛОНАСС. В 2010 году АВТОВАЗ продал по госзаказу 7799 автомобилей Lada всех моделей. Самую крупную партию машин приобрело МВД РФ. Также машины покупали региональные прокуратуры, миграционные службы, учреждения Российской академии наук, образования и здравоохранения. Вездеходы Lada 4х4 особым спросом пользуются у лесников, работников управления Россельхознадзора и ветеринаров. Напомним, что выпуском обычных <a href="/content/news/298616-vypusk_lada_4_4_perenesut_na_gm-avtovaz/">Lada 4х4</a> теперь будет заниматься СП «GM-АВТОВАЗ».