Россия

Торговая марка ОАО «АВТОВАЗ» (входит в альянс&nbsp;Renault-Nissan) Штаб-квартира находится в городе Тольятти, Самарская область, Россия. ОАО «АВТОВАЗ»&nbsp;-&nbsp;крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Сейчас контроль над компанией осуществляется альянсом Renault-Nissan.&nbsp;Автозавод был основан в 1966 году как Волжский автомобильный завод (ВАЗ). Начиная с 1970 года на конвейерах завода производились легковые автомобили с наименованиями «Жигули», «Нива», «Спутник»(«Самара»), «Ока», семейство ВАЗ-2110. В настоящее время предприятие производит легковые автомобили под собственной маркой LADA - Vesta, Xray,&nbsp;Granta, Kalina, Priora, Largus, 4x4, а также под марками альянса: Renault, Nissan и Datsun. Это единственная производственная площадка альянса Renault-Nissan, на которой выпускаются автомобили четырех брендов. Сайт компании: <a href="http://www.lada.ru" target="_blank">http://www.lada.ru</a>

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Алексеева Елена

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

XRAY

Автомобиль Lada XRAY: обзор, новости, машина ВАЗ Лада Икс Рей — разные поколения, комплектации, характеристики Lada XRAY — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada XRAY: читайте тематические новости об автомобилях модели ВАЗ Лада Икс Рей — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XRAY: читайте свежие статьи про авто модели х рей – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SVP1oX47vFo4_oS6rzGP1g=s800" width="800" height="567" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a4/779940/20150424_untitled_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-375356" />
 Ролики, выпущенные АВТОВАЗом, украшены слоганом «Lada. Будущее начинается сейчас». Посвящены они новинкам компании, объединенным Х-дизайном.
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Uv0HpOBtOC8"></iframe>
 В более раннем звучат такие слова: 
 
 «Говорят, времена сейчас непростые, но ждать легких времен не в нашем характере. Нам все время приходится преодолевать препятствия, но это единственный способ стать сильнее. Когда говорят, что пора затягивать пояса, мы закатываем рукава. Когда кажется, что нам не взять эту высоту, мы поднимаем планку выше. И пусть время испытывает нас. Это значит – мы готовы к испытаниям. Пора вырываться вперед. Lada. Будущее начинается сейчас!»
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/VdXq-soGrus"></iframe>
 А в совсем свежем говорится: 
 
 «Наша страсть – удивлять, совершенствовать и вдохновлять. Наша миссия – построить новую индивидуальность бренда. Наступило время расстаться с прошлым и вступить в новую эру. Lada. Будущее начинается сейчас!»
 Первый ролик был подготовлен еще к выставке «Мир автомобиля», которая прошла в Санкт-Петербурге, Там президент АВТОВАЗа Бу Андерссон назвал 
 <a href="/content/news/774141-obyavleny-novye-ceny-na-lada-vesta-i-xray/">цены новинок</a>. Lada Vesta обойдется покупателям в 500-550 тыс. рублей, а предварительная цена высокого хэтчбека XRAY будет от 500-600 тыс. рублей.

АВТОВАЗ представил два новых ролика о бренде Lada (ВИДЕО)

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DongFeng: читайте интересные новости про авто марки Донг фенг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DongFeng: читайте интересные статьи про авто марки Донг фенг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль L60: обзоры, новости, машина 60 - характеристики, комплектации, разные поколения L60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L60: читайте уникальные новости про автомобили модели 60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля L60: читайте уникальные статьи об авто модели 60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AEq-KCan-NiqL_wwYUQMmQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/56/779862/20150424_20150420_dfm_no1_concept.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-375318" />
 Как пишет 
 <a href="http://www.autoreview.ru/news/8014/145767/">«АвтоРевю»</a>, китайская автомобилестроительная компания Dongfeng изыскивает возможности закрепиться в России и в качестве одного из вариантов рассматривает площадку АВТОВАЗа. Это еще не свершившийся факт, но планы такие у китайцев есть.
 Широкий модельный ряд пассажирских автомобилей Dongfeng недавно представили в Шанхае-2015 седанами бренда Fengshen. Кроме этого компания выпускает грузовую и военную технику и имеет СП с зарубежными производителями – Nissan, Renault, Kia, Peugeot, Citroen, Honda.
 Однако автомобили под собственной маркой большим спросом в мире не пользуются. Сейчас в России Dongfeng представлена двумя автомобилями – кроссовером H30 по цене от 579 тыс. рублей за автомобиль с МКП и 1,5-литровым двигателем 117 л.с. и седаном класса B+ S30 по цене 509 тыс. рублей. Первый доступен также с вариатором, второй – с четырехступенчатым «автоматом».
 Широкий модельный ряд пассажирских автомобилей Dongfeng на нынешней выставке в Шанхае представлен брендами 
 <a href="/events/shanghai/page/778727-dongfeng-predstavil-na-avtosalone-modeli-dlya-rossii/">Fengshen</a>. Это компактный седан A30 и среднеразмерные модели L60 и А60, а также кроссовер X7. Седаны A30 и L60 компания планирует поставлять и на российский рынок под брендом DFM, как и X7.
 Как недавно выяснилось на примере марки 
 <a href="/content/news/771659-glava-opel-obyasnil-pochemu-rossiya-bolshe-ne-perspektivna/">GM</a>, для того чтобы быть успешными в России, компании должны наладить здесь свое производство. Строить свой завод в нашей стране дорого, проще «прибиться» к уже имеющемуся производителю. Гендиректор концерна Dongfeng Чжу Фушу отметил, что партнер нужен уже с имиджем, который может гарантировать качество. Среди таких он видит Renault, одной из площадок которой является АВТОВАЗ. В свете нынешних дружеских отношений между КНР и Россией эти планы не являются совсем уж несбыточными. Поскольку страны взялись поддерживать друг друга, вопросы по сборке автомобилей могут решаться на политическом уровне.
 Что касается организации процесса сборки, то сделать это не так уж и сложно – в самом Китае под собственными марками Dongfeng выпускает машины на основе платформы B0 (это седан A60 — аналог тольяттинской Nissan Almera, плюс автомобили Venucia D50 и R50 на основе Tiida прежнего поколения), также недавно стали выпускать Dongfeng MX6 –  не что иное как Nissan X-Trail второго поколения.
 Подробности об автомобилях Dongfeng A30 и AX7, которые в течение ближайшего года появятся на российском рынке, читайте в материале 
 <a href="/content/articles/779635-operativ-zr-novye-modeli-dongfeng-zhdem-v-gosti/">«Ждем в гости»</a>.

Китайская Dongfeng может начать сотрудничество с АВТОВАЗом

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RhQtrcLGCQext15dI0GXpg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Kalina Cross</figcaption></figure><img src="/d/story/f9/779513/20150423_lada_kalina_cross_23_04_2015.jpg" class=" imp-image-375160" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 получит комплектации с автоматизированной механической трансмиссией (АМТ). Цена новой версии (вероятно, с двигателем мощностью 106 л.с.) – от 502,3 тыс. рублей. Цена Kalina с пластиковым обвесом с механической коробкой передач находится на уровне 471 тыс. рублей за версию с 87-сильный силовым агрегатом и 480,9 тыс. рублей с двигателем 106 л.с., следует из материалов АВТОВАЗа.
 «Внедорожные» Kalina Cross с «роботом» дополнительно получат противотуманные фары (цена такой машины – 502,3 тыс. рублей) или улучшенный пакет шумоизоляции (502,7 тыс. рублей), сообщает издание «Автосреда» из Тольятти.
 Компания пока не раскрывает дату старта начала продаж новых версий Kalina Cross. Но ранее АВТОВАЗ сообщал, что универсал Kalina первым из семейства получит «робот». Производство модели уже началось, а приобрести автомобиль по цене от 472,3 тыс. рублей можно будет 
 <a href="/content/news/779090-avtovaz-nachnet-ustanovku-robota-na-semejstvo-kalina-s-universala/" target="_blank">уже в июне</a>.
 Завод торжественно запустил продажи 
 <a href="/content/news/744928-avtovaz-otkryl-prodazhi-lada-kalina-cross/" target="_blank">Kalina Сross</a> в декабре 2014 года на открытии автосалона Lada в Липецке.
 Как ранее сообщал «За рулем.РФ», в феврале завод объявил о старте продаж седана Granta c «роботом» по цене от 401 тыс. рублей, а позднее и лифтбека – от 431,5 тыс. рублей.
 Производство модели Granta с АМТ стартовало в конце прошлого года. Первым серийным автомобилем АВТОВАЗа, который получил «робот», в 2014 году стала Lada Priora. Корреспонденты издательского дома смогли оценить новую комплектацию во время 
 <a href="/content/articles/708755-lada-priora-s-robotom-robototexnika/" target="_blank">тест-драйва в Минске</a>.

Lada Kalina Cross получит новые комплектации

Lada Kalina Cross

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BY0Zqj4ZgppswoB2Vc00eA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Kalina универсал</figcaption></figure><img src="/d/story/52/779090/20150422_lada_kalina_22_04_2015.jpg" class=" imp-image-374977" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Дилеры АВТОВАЗа начали собирать заявки на первую модель из семейства Kalina с автоматизированной механической коробкой (АМТ). Цена новой версии универсала Kalina с «роботом» начинается от 472,3 тыс. рублей. АМТ доступна с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с., следует из материалов компании.
 Универсал с «роботом» пока предлагается только в комплектации «норма». Возможно, что в будущем АМТ будут устанавливать и на другие версии Kalina, в том числе и в кузове хэтчбек.
 Как ранее сообщал «За рулем.РФ», в феврале завод сообщил о старте продаж 
 <a href="/content/news/758040-lada-granta-s-amt-postupila-k-dileram-po-cene-ot-401-tys-rublej/" target="_blank">седана Granta c «роботом»</a> по цене от 401 тыс. рублей, а позднее и 
 <a href="/content/news/769759-nazvali-ceny-liftbeka-lada-granta-s-robotom/" target="_blank">лифтбека</a> – от 431,5 тыс. рублей.
 Производство модели Granta с АМТ стартовало в конце прошлого года. Первым серийным автомобилем АВТОВАЗа, который получил «робот», в 2014 году стала 
 <a href="/content/articles/708755-lada-priora-s-robotom-robototexnika/" target="_blank">Lada Priora</a>.
 АВТОВАЗ по итогам января-марта 2015 года снизил продажи автомобилей в России на 25%, до 68,554 тыс. шт.

АВТОВАЗ начнет установку «робота» на семейство Kalina с универсала

Lada Kalina универсал

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i5Wv7v6Jrd4RjncKYgr8Vg=s800" width="800" height="560" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e4/778980/20150421_dsc_0179.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-374913" /> 
 
 «На АВТОВАЗе собран пилотный образец Lada XRAY, машину лично проинспектировал президент автозавода Бу Андерссон. В ближайшее время собранный автомобиль поступит на ходовые испытания», – сообщили сегодня агентству ТАСС на АВТОВАЗе.
 
 Подготовка к производству кроссовера сейчас ведется с некоторым опережением графика. Все делается для того, чтобы начать выпуск Lada XRAY 15 декабря 2015 года.
 Концепт кроссовера был представлен АВТОВАЗом на Московском международном автосалоне в августе 2012 года. Автомобиль был создан под руководством главы дизайнерского бюро АВТОВАЗа Стива Маттина. В 2014 году также на столичном автофоруме был представлен Concept 2, который и лег в основу будущей модели.
 12 марта был 
 <a href="/content/news/768095-avtovaz-svaril-pilotnyj-kuzov-novoj-modeli-xray/">сварен</a> пилотный кузов кроссовера, а выпускать его будут на линии B0, на которой сейчас собираются Renault Logan нового поколения, Sandero, Lada Largus и Nissan Almera.
 Также недавно стало известно, что предприятие намерено до 5 лет 
 <a href="/content/news/778406-avtovaz-rasshirit-srok-garantii-na-novye-modeli/">увеличить гарантийный срок эксплуатации</a> для своих новых моделей – XRAY и Vesta.

АВТОВАЗ собрал пилотный экземпляр Lada XRAY

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/64_xOfgiwO-HFHllgWShRg=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta Concept</figcaption></figure><img src="/d/story/41/778817/20150421_lada_vesta_21_04_2015.jpg" class=" imp-image-374849" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ объявил конкурс для поклонников Lada в социальных сетях. Компания обещает пригласить на тест-драйв Lada Vesta в Тольятти победителей конкурса «Затести Весту!», которой проводится с 20 апреля по 11 мая.
 Завод рассчитывает вручить приглашения на закрытые испытания Vesta до 21 сентября, следует из материалов компании, с которыми ознакомился корреспондент «За рулем.РФ».
 Конкурс проводится в три этапа на территории России для поклонников Lada от 18 лет, у которых есть водительские права. Победители будут объявлены 18 мая.
 На первом этапе необходимо придумать «крутое имя» для Vesta. Пользователи сети vk.com уже предложили свои варианты, среди них «ИКСмобиль», «Стремительная пуля», Phenomen. На втором этапе нужно поделиться записью сообщества Lada в соцсетях и назвать три причины для победы в конкурсе. На третьем этапе завод предлагает визуализировать образ Lada Vesta.
 Как ранее сообщал «За рулем.РФ», торжественная церемония запуска серийного производства модели Lada Vesta начнется в Ижевске 25 сентября, а продажи могут стартовать 25 ноября. Всего компания может собрать до конца года около 5 тыс. Lada Vesta. Цена модели планируется на уровне не менее 500–550 тыс. рублей. Компания ранее планировала собрать 
 <a href="/content/news/774283-avtovaz-soberet-300-avtomobilej-lada-vesta-do-starta-serijnogo-vypuska/" target="_blank">300 Lada Vesta</a> до начала серийного выпуска.

АВТОВАЗ проведет закрытый тест-драйв Vesta для поклонников Lada

Lada Vesta Concept

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lMODekmk_SbvLXjvBtHejA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/68/769384/20150318_avtovaz.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-368637" />
 Глава АВТОВАЗа Бу Андерссон сообщил онлайн-изданию «Известия» о том, что производитель пойдет на увеличение срока гарантии на две новые модели – Vesta и XRAY. Нынешний модельный ряд останется на прежних условиях гарантии. Производитель в настоящее время также изучает возможность увеличения и гарантийного пробега для Vesta и XRAY. 
 
 «Две новые модели Vesta и XRAY получат гарантию на 5 лет, это будет касаться только этих двух новинок. Это объясняется тем, что в этих машинах мы применяем новые технологии. Это наше обязательство о переходе на новый уровень развития — с новыми деталями и новыми технологиями», — пояснил глава АВТОВАЗа.
 В настоящее время АВТОВАЗ предоставляет на свою продукцию гарантию сроком на 3 года либо на 100 тыс. км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
 Недавно Бу Андерссон уточнил цены на новые модели компании. Как оказалось, 
 <a href="/content/news/774141-obyavleny-novye-ceny-na-lada-vesta-i-xray/">Vesta и XRAY подорожали еще до выхода на рынок</a>. Так, цена Lada Vesta подросла с 400 тыс. до 500-550 тыс. рублей, а на хэтчбек XRAY подскочила с прежних 430 тыс. до 500-600 тыс. рублей.

АВТОВАЗ увеличит срок гарантии на новые модели

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nQ4smvVF8ZfJADMsrJIt_g" width="790" height="396" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/97/778135/20150417_201109062033_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-374070" />
 Легендарная «копейка» стала самой массовой моделью в истории предприятия– всего с вазовского конвейера сошло почти 4,8 млн автомобилей ВАЗ-2101, включая модификации 21011 и 21013. Дебютная «копейка» стала одной из самых популярных в стране: ей присвоено звание «Российский автомобиль ХХ столетия».
 Это был надежный, неприхотливый, динамичный и вместительный автомобиль, обладающий достойной проходимостью и комфортом. Как заверяют на АВТОВАЗе, по этому же принципу создаются и новинки предприятия 
 <a href="/content/articles/753895-lada-vesta-blagaya-vestochka/">Lada Vesta</a> и XRAY.
 К памятному дню на площадке у заводоуправления АВТОВАЗа открыта выставка автомобилей, произведенных на предприятии в разные годы, а в завершение празднования пройдет автопробег под символичным названием «45 копеек», посвященный 45-му дню рождения первого советского народного автомобиля.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mZoxt2x4He6YlTwyM3-TVg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/97/778135/20150417_b_1311176744.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-374064" />
 А мы напомним, что в основу «копейки» лег ФИАТ-124. Задолго до запуска производства несколько таких машин привезли в СССР и гоняли по всей стране, от Крыма до Воркуты, испытывая их ходовые качества. Постепенно стал рождаться ФИАТ-124R (R значит Russia), который заметно отличался от стандартного «итальянца». Конструкцию нежного 124-го в конце концов переработали под суровый советский быт.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kEz4UEHT4fxf7A793mRxEA=s800" width="800" height="568" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/97/778135/20150417_allvaz_13.03.2011_bw_004.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-374062" />
 Внешне автомобили были очень похожи – ВАЗ-2101 отличался от ФИАТа лишь массивными клыками бамперов, утопленными ручками дверей и эмблемами. Но внутри советский автомобиль был во многом другим и для начала семидесятых – вполне современным: передние дисковые тормоза, пружинная задняя подвеска, верхневальный двигатель. Условия эксплуатации машины предполагались жесткими, поэтому диаметр накладок диска сцепления увеличили со 182 до 220 мм, переработали коробку передач, изменили заднюю подвеску, «вынув» амортизаторы из пружин – для облегчения их последующей замены. Мотор ВАЗ-2101 также отличался от фиатовского и долгое время считался очень надежным и неприхотливым.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eHfv1HGc6P-H7f1INpwb9Q" width="359" height="453" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/97/778135/20150417_kanunnikov_1.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-374063" />Комментирует обозреватель журнала «За рулем» Сергей Канунников 
 
 - Журнал «За рулем» уделял новому советскому автомобилю огромное внимание еще до того, как он родился. Уже в 1968 году обложку июньского номера украшало фото трех предсерийных машин. А осенью того же года редакция по собственной инициативе объявила конкурс на название нового автомобиля. Пришло 54 849 писем! Фантазии читателей не было предела! Предлагали, в частности, имена «Новорожец» и «Катюша», «Аргамак», «Директивец» и ВИЛ-100 (если кто забыл, в 1970-м страна широко отмечала столетие В.И. Ленина). В первую пятерку предложенных читателями имен вошли: «Волжанка», «Дружба», «Мечта»… «Жигули» и «Лада». Машину, как известно, назвали «Жигули». Но совсем скоро, когда автомобили пошли на экспорт в Западную Европу, понадобилось и более благозвучное, легко читаемое на любом языке имя «Лада».
  
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MYd705wLxf-7LVtrxspfzQ=s800" width="800" height="524" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/97/778135/20150417_untitled_11.jpg" class=" imp-image-374071" />
 <div class="caption">
 Журнал «За рулем» за 1968 год, №11
 </div>
  
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="374060, 374062, 374061, 374064"></div>

Вазовская «копейка» празднует 45-летие

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva

Автомобиль Chevrolet Niva: новости, обзор, машина Шевроле Нива — характеристики, комплектации, разные поколения Chevrolet Niva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Niva: читайте интересные новости про авто модели Шевроле Нива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Niva: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Нива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Flnw2koQqQlBvvOWl3jyyw=s800" width="800" height="492" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Niva</figcaption></figure><img src="/d/story/87/778119/20150417_chevrolet_niva_17_04_2015.jpg" class=" imp-image-374077" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Совместное предприятие GM-АВТОВАЗ намерено внести ряд улучшений в автомобили , которые СП производит в Тольятти. В планах компании улучшить штатную шумоизоляцию, повысить герметичность и пыленепроницаемость салона, сообщил корресподенту «За рулем.РФ» официальный представитель GM-АВТОВАЗ. 
 
 «Мы продолжаем расширять пакет «анти-шум», который был внедрен в 2014 году, и принимаем дополнительные меры по пакету «анти-пыль» для улучшения герметичности и пыленепроницаемости салона», – рассказали «За рулем.РФ» в компании.
 Дальнейшие планы по доработке внедорожника пока не раскрывают. Однако собеседник особо отметил, что в настоящее время компания усилила контроль комплектующих для стабильного качества выпускаемых автомобилей.
 Ранее сообщалось, что GM-АВТОВАЗ постоянно ведет работу по улучшению своего внедорожника. Например, с февраля прошлого года все , сходящие с конвейера, получили генераторы повышенной мощности Bosch, а годом ранее –  новые тормозные колодки. С января 2013 года на автомобили устанавливают передние кресла новой конструкции с боковой поддержкой, улучшенным механизмом регулировки и новой формой подголовников, следует из материалов компании, с которыми ознакомился корреспондент «За рулем.РФ».
 В ноябре 2013 года для устранения стука при работе задней подвески на «Шевроле Нива» стали устанавливать газонаполненные амортизаторы, а два года назад – приводной вал улучшенной конструкции.
 Ранее сообщалось, что СП GM-АВТОВАЗ, которое собирает , за три месяца 
 <a href="/content/news/773731-vypusk-chevrolet-niva-umenshilsya-na-28-v-pervom-kvartale/" target="_blank">сократило выпуск</a> внедорожников на 28%, до 8847 штук, из-за падения спроса на продукцию. В настоящее время модель предлагается по цене от 519 тыс. рублей, а год назад автомобиль можно было купить и за 459 тыс. рублей (рост за год — 13%). В 2015 году цены на 
 <a href="/content/news/765249-chevrolet-v-tretij-raz-v-2015-godu-uvelichila-ceny-na-niva/" target="_blank">менялись в сторону повышения три раза</a>.

GM-АВТОВАЗ планирует внести ряд доработок в Chevrolet Niva

Chevrolet Niva

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/130OImu8nFPj9PGwX0hTFw" width="769" height="510" layout="responsive" /><figcaption>Lada Ellada</figcaption></figure><img src="/d/story/04/777220/20150415_lada_ellada_15_04_2015.jpg" class=" imp-image-374339" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 , электромобиль от АВТОВАЗа, пополнил в 2014 году автопарк руководителя Минпромторга Дениса Мантурова, говорится в декларации о доходах членов Правительства РФ. Также в собственности главы министерства автомобили Land Rover и Range Rover.
 Представитель Минпромторга стал не первым владельцем электромобиля в правительстве. Ранее сообщал о своем электромобиле ThinkCity Алексей Кудрин (бывший министр финансов), а также семейство Никифоровых (глава Минкомсвязи Николай Никофоров) о Tesla S, уточняет interfax.ru.
 Как ранее сообщал «За рулем.РФ», электромобиль Ellada создан на основе универсала Lada Kalina. Электрокаром от АВТОВАЗа владеет и глава «Ростеха» (акционер АВТОВАЗа) Сергей Чемезов – он приобрел автомобиль за 1,25 млн рублей еще в 2012 году. На электромобиле катался его сын, которому тогда было 10 лет. «Автомобиль очень быстрый и маневренный, мой сын десяти лет уже катается на нем за рулем, я сижу рядом», — говорил господин Чемезов.
 Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон в конце 2014 года 
 <a href="/content/news/738050-avtovaz-podaril-korolyu-iordanii-elektromobil-el-lada/" target="_blank">вручил электромобиль Ellada</a> 2012 года выпуска королю Иордании.
 АВТОВАЗ впервые показал серийный электромобиль Ellada на автосалоне в Москве в 2012 году, тогда компания договорилась о поставке 100 таких электрокаров Ставропольскому краю при финансовой поддержке Минтранса РФ.
 Масса Ellada равна 1,2 тонны. Максимальная скорость – 140 км/ч. Запас хода — до 150 км. Электромобиль приводится в движение трехфазным асинхронным электродвигателем мощностью около 80 л.с. Разгон до 100 км/ч 
 <a href="/content/articles/613697-lada-ellada-probnaya-poezdka/" target="_blank">занимает 12 секунд</a>.
 По мнению альянса Renault-Nissan, партнера и акционера АВТОВАЗа, развитие электромобилей в России возможно с помощью господдержки НИОКР, развития инфраструктуры сети зарядных станций и налоговых льгот.
 В настоящее время в России официально продается только электромобиль Mitsubishi i-MiEV по цене от 999 тыс. рублей.

Электромобиль от АВТОВАЗа пополнил автопарк главы Минпромторга

Lada Ellada

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aTDvrgC9mtK-cRAOxZh_Ug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada 4x4</figcaption></figure><img src="/d/story/7d/776829/20150414_lada_4x4_1_14_04_2015.jpg" class=" imp-image-374510" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ, который по итогам первого квартала сократил продажи автомобилей в России на 25,2%, неожиданно получил чистую прибыль за этот период. Компания заработала 796 млн рублей по сравнению с убытком в 2,938 млрд рублей годом ранее.
 В своем отчете она сообщила, что прочие доходы, которые и позволили заработать чистую прибыль, в январе-марте составили 2,417 млрд рублей. Завод не раскрывает источники этих доходов, без них убыток предприятия составил бы 1,621 млрд рублей.
 Выручка АВТОВАЗа в первом квартале подросла на 5,1%, до 47,811 млрд рублей, а себестоимость продаж выросла на 6,3%, до 49,306 млрд рублей. Валовая прибыль подскочила в 1,6 раза, до 3,602 млрд рублей, а доход от субсидий увеличился также в 1,6 раза, до 5,1 млрд рублей.
 Завод в своем сообщении, которое есть в распоряжении «За рулем.РФ», особо отметил, что операционный убыток составил 81 млн рублей, или 700 рублей в пересчете на один автомобиль. По итогам 2014 года операционный убыток достигал 1,5 млрд рублей, или 11,4 тыс. рублей на один выпущенный автомобиль.
 При этом заводу удалось сократить управленческие расходы на 21%, до 2,072 млрд рублей, но коммерческие расходы подросли на 3,4%, до 1,144 млрд рублей.
 Объем долгосрочных заемных средств компании с начала года подрос на 8,1%, до 76,5 млрд рублей, а кредиторская задолженность — на 8,6%, до 52 млрд рублей.
 Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон связал улучшение финпоказателей первого квартала с повышением качества Lada и увеличением доли рынка. При этом он сообщил, что компания продолжит сокращать издержки и добиваться снижения цен на материалы, в том числе за счет обновления пула поставщиков.
 Как ранее писал «За рулем.РФ», продажи Lada в России за три месяца 
 <a href="/content/news/775569-lada-4x4-stala-edinstvennoj-modelyu-avtovaza-s-rostom-prodazh-v-marte/" target="_blank">упали на 25,2%</a>, до 68,5 тыс. штук. Только модель показала рост продаж в прошлом месяце, но доля компании на авторынке подросла с начала года на 2,7 п.п., до 17,9%.

АВТОВАЗ неожиданно получил прибыль в первом квартале

Lada 4x4

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QZp-T4qB9uYsFE5HDS3KUw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/14/776724/20150414_lada_vesta_color.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-374531" />
 По информации 
 <a href="http://vk.com/wall-71473650_19141">ladavestaclub</a>, раздобытой с АВТОВАЗа, в опытном производстве проходят «примерку» семь новых цветов, в которые будут окрашиваться автомобили Lada Vesta. Один из них удалось даже сфотографировать – это глубокий синий, нынче очень распространенный в индустрии моды. Вживую он очень напоминает фирменный цвет Subaru (World Rally Blue), заявляют очевидцы. Впрочем, вряд ли тут стоит проводить аналогии, так можно вспомнить и сочный синий цвет, который еще раньше использовала компания Opel и т.д. В целом же, что касается этого оттенка синего – он символизирует чистоту, глубину и бесконечность, что совсем неплохо для автомобиля, который готовится к дебюту.
 Напомним, официальный старт производства Lada Vesta намечен на 25 сентября 2015 года, а первые машины появятся у дилеров 
 <a href="/content/news/774141-obyavleny-novye-ceny-na-lada-vesta-i-xray/">в октябре</a>.
 Ранее источники сообщали, что автомобиль будет окрашиваться в шесть оригинальных цветов, а также получит несколько общих с моделями альянса Renault-Nissan.
 На официальном сайте ladavestaclub также провели опрос 
 <a href="http://www.ladavesta.net/">«С каким типом кузова вы бы купили Lada Vesta?»</a>. 44% опрошенных проголосовали за седан, 31% — за хэтчбек, а 24% заинтересовались бы универсалом.

Для Lada Vesta определили новые цвета

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0zdGIIJCBk0xUE5RiBq-5A=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Niva</figcaption></figure><img src="/d/story/e7/776423/20150413_chevrolet_niva_13_04_2015.jpg" class=" imp-image-374644" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Житель Красноярского края в январе 2012 года приобрел у официального дилера новый 
 <a href="/kupiauto/new/auto/chevrolet/niva/l/media/"></a> за 444 тыс. рублей. Он также отдал почти 70 тыс. рублей за дополнительное оборудование, установленное в автосалоне. В июне 2013 года автовладелец после пробега в 30 тыс. км заметил посторонние шумы в раздаточной коробке и коробке передач – автомобиль после этого несколько раз заезжал в сервис на гарантийный ремонт, а в сентябре дилер заменил раздаточную коробку, но посторонний шум не исчез. В октябре 2013 года он потребовал вернуть деньги за автомобиль и после отказа дилера обратился в суд, в феврале 2014 года.
 Судебные тяжбы затянулись до апреля этого года. Собственник внедорожника смог отсудить у дилера 1,011 млн рублей, хотя изначально требовал компенсацию почти в 1,5 млн рублей с учетом всех расходов.
 Экспертиза выявила превышение максимально допустимого звукового давления при движении машины в различных режимах. «Посторонний шум был вызван производственными дефектами – нарушением технологии сборки агрегата и низким качеством комплектующих, используемых при сборке узла», говорится в сообщении пресс-службы Красноярского краевого суда.
 Ранее сообщалось, что GM-АВТОВАЗ, которое собирает , за три месяца 
 <a href="/content/news/773731-vypusk-chevrolet-niva-umenshilsya-na-28-v-pervom-kvartale/" target="_blank">сократило выпуск внедорожников</a> на 28%, до 8847 штук, из-за падения спроса на продукцию. В настоящее время модель предлагается по цене от 519 тыс. рублей, а год назад автомобиль можно было купить и за 459 тыс. рублей (рост за год — 13%).

Владелец неисправной Chevrolet Niva отсудил у дилера 1 млн рублей

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_VI-tded0_wd8kIljnXCCA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Kalina универсал</figcaption></figure><img src="/d/story/66/776294/20150413_lada_kalina_13_04_2015.jpg" class=" imp-image-374658" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ в июне этого года отгрузит первую партию новых 
 <a href="/kupiauto/new/auto/lada/granta-hatchback/1_6_mt_2/media/">автомобилей Lada</a> в Европу после прекращения поставок из-за введения нового техрегламента с начала 2015 года.
 Представитель АВТОВАЗа сообщил корреспонденту «За рулем.РФ», что с июня возобновятся поставки всех моделей Lada, кроме Largus и Priora. Автомобили будут соответствовать стандарту Евро-5 и получат датчики давления воздуха в шинах и доработки кондиционера. В планах российского автозавода с июля наладить и экспорт Lada экостандарта Евро-6. Новые требования стали известны с 2012 года. 
 
 «Запланированный объем на Европу в этом году составляет примерно 3 тыс. автомобилей, в страны, где есть импортер Lada. Сильнейшим рынком в Европе является Германия», — сказал представитель АВТОВАЗа.
 При этом, как сообщалось ранее, основными экспортными рынками для АВТОВАЗа являются Казахстан и другие страны ближнего зарубежья.
 «За рулем.РФ» сообщал, что продавец Lada в Германии 
 <a href="/content/news/769205-diler-v-germanii-rasprodaet-lada-so-skidkami-pered-vvedeniem-novogo-ekostandarta/" target="_blank">снизил цены на Lada Kalina</a> в кузове универсал до 6,950 тыс. евро, что сделало автомобиль дешевле Dacia Sandero.
 Также сообщалось, что в планах завода в 2015 году увеличить отгрузки Lada на экспорт почти в 2 раза, до 100 тыс. штук.

АВТОВАЗ летом прокатит европейцев на Lada

Никишев Вадим

Lada Vesta WTCC: Маньи-Курный набор

Lada Vesta WTCC

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Ellada

Новости об автомобилях Lada Ellada: читайте уникальные новости про авто модели Лада Эллада — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ellada: читайте свежие статьи про авто модели Лада Эллада – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Granta хэтчбек FL

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus furgon FL

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva Legend 3d

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

X Cross 5

Автомобиль X Cross 5: новости, обзоры, машина х кросс 5 - разные поколения, комплектации, характеристики X Cross 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X Cross 5: читайте профессиональные новости об авто модели х кросс 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X Cross 5: читайте тематические статьи про авто модели х кросс 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Ушакова Ирина

Издержки, которые потребуются для установки в АКП, окажутся такими, что будущий спрос не покроет их, считает автоэксперт Игорь Моржаретто. Он пояснил, что автомобиль Нива был сконструирован в 70-е годы прошлого века, когда никакой речи об автомате не было. Конструкция устаревшая, и хотя теоретически поместить автомат туда можно, но это дорого и довольно трудно, сказал Моржаретто. При этом он отметил, что не очень понятно, будет ли спрос на автомобиль с автоматом, ведь Ниву покупают именно как самый дешевый внедорожник.Моржаретто считает, что внедрение в Ниву АКП невыгодно, так как спрос на такие внедорожники невысок, а переделывать конструкцию ради новой трансмиссии весьма затратно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22487577">ТАСС</a>

Lada Niva не получит автомат: эксперт назвал причины

Lada Niva

АВТОВАЗ приступил к отгрузке бизнес-седанов <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/aura/">Lada Aura</a>. Эти автомобили будут направлены государственным и корпоративным заказчикам, а также в дилерские центры. Автомобили оснащены мотором 1.8 EVO и вариатором.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wDKXhI9L2LjZEYPisGrNAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первые автомобили произведены в топовой комплектации Status, включающей обивку салона из натуральной черной кожи. Для защиты кузова все отгружаемые автомобили покрыты специальной защитной пленкой.Aura представляет собой новый для бренда класс и сочетает размеры С-сегмента с пространством D-класса. Модель ориентирована на обеспечение максимального комфорта пассажиров заднего ряда. Для этого были разработаны новые настройки подвески, улучшена шумоизоляция, а также изменена форма заднего сиденья.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TBUYqRfCuOqUb9Uz7IkhAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  Продажи бизнес-седанов у дилеров должны стартовать в ближайшие дни. Предполагаемая стоимость модели варьируется от 2,6 млн до 2,8 млн рублей.  Точные цены на модель объявят позже. Источник: АВТОВАЗ

Новенькие Lada Aura в Статусе поехали в автосалоны

Светлана Тарасенко

Необычную <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/">Lada</a> выставили на продажу в немецком Мариенберге, во
всяком случае, кузов машины внешне очень напоминает ВАЗ-2101. Объявление о
продаже опубликовано на одном из немецких специализированных ресурсов.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tD41jAyyXFBCv28Ds9eoag=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Немецкий тюнинг-проект на базе ВАЗ-2101</figcaption></figure> 

Машину трансформировали в гоночное купе с мотором мощностью
500 л.с. и подвеской от BMW, такие характеристики позволяют участвовать в
гонках. Стоимость машины оценили 22,5 тысячи евро – примерно 2,3 млн. рублей по
текущему курсу – выше стартовой цены Lada Vesta в РФ.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XVOdfH7uMbMIzMY9L2puaA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Немецкий тюнинг-проект на базе ВАЗ-2101</figcaption></figure>  



Под капотом стоит мотор объемом 2,0 л, в объявлении продавца
указано, что в качестве коробки передач задействована 5-ступенчатая МКП ZF с
керамическим сцеплением и задним дифференциалом. Ходовую часть спорткара
пересобрали с применением компонентов от BMW E36 и E46, а
также деталей Eibach, установили тормозные суппорты
Porsche и гидравлический «ручник» Wilwood, 17-дюймовые колесные
диски. Пробег «копейки» составляет примерно 2,5 тыс. км.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TcOUbhVyzMTVYJqZTfrbvA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Немецкий тюнинг-проект на базе ВАЗ-2101</figcaption></figure> 



Источник: <a href="https://www.motorsportmarkt.de/inserat/73581/lada-2101-tourenwagen-driftfahrzeug">motorsportmarkt.de</a>

Из «копейки» сделали гоночную машину с подвеской BMW, и вот что в итоге вышло

Немецкий тюнинг-проект на базе ВАЗ-2101

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

22 ноября в некоторых СМИ появилась информация о том, что <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/">АВТОВАЗ</a> намерен поднять цены на автомобили Lada уже в декабре 2024 года. Пресс-служба автогиганта оперативно отреагировала на это, выпустив опровержение. В частности, официальные лица ссылаются на заявление, сделанное президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым на международном форуме «Транспорт России» 20 ноября.«АВТОВАЗ подтверждает, что никаких изменений цен до конца года не будет. Еще раз подчеркиваю, что на ряд базовых моделей мы держим цены с ноября прошлого года», – сообщил тогда Соколов.Ранее президент АВТОВАЗа указывал, что за минувший год (с ноября 2023 года) индексация средних цен на автомобили Lada составила 4,3%.Пресс-служба автопроизводителя также отмечает, что в вышеуказанной фейковой новости упоминается, что семейство Lada Vesta якобы подвергнется наибольшему подорожанию, в том числе в январе 2025 года. По официальному заявлению представителей компании, это утверждение также не соответствует действительности, и цены на Весту не будут расти ни в декабре 2024-го, ни в январе 2025 года. Тем не менее, как «За рулем» сообщал ранее, Максим Соколов <a href="https://www.zr.ru/content/news/962523-na-avtovaze-rasskazali-kogda/">не исключает индексации</a> цен на автомобили Lada в 2025 году.

Цены на автомобили Lada вырастут в декабре? Ответ АВТОВАЗа

В Сети появились патентные изображения новых фар одной из моделей Lada. Разместивший рендеры источник предполагает, что такая светотехника достанется обновленному внедорожнику Niva Travel. Предположение дельное, ведь очень похожие фары <a href="https://www.zr.ru/content/news/956408-vnedorozhnik-niva-travel-obnovi/">использовались</a> на электрическом прототипе e-Niva, который АВТОВАЗ презентовал в июне 2024 года на форуме ПМЭФ.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SI1Snpae4BSN3QY9YJweMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Как рассказывал тогда «За рулем», такая головная оптика с высокой долей вероятности найдет отражение в серийной продукции – как раз на рестайлинговой Niva Travel. Фары концепта были полностью светодиодными, что для Нивы в новинку – сейчас светодиодная оптика устанавливается лишь на флагманскую Lada Vesta.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kG-TmipWSW6eHlSWhFcW4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Вместе с фарами у Нивы обновится и дизайн переднего бампера – в значительной степени изменится «гриль» радиаторной решетки, зоны противотуманных фар и нижняя кромка.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9BCOZ9mJln2sBxFO_IwXLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Концепт Lada e-Niva</figcaption></figure> Как отмечал главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, одновременно с рестайлингом Niva Travel получит и новый мотор.По предварительным неофициальным данным, это будет дефорсированный с 122 до 90 л.с. (вероятно – с установкой 8-клапанной ГБЦ) вариант двигателя 1.8 Evo, применяющегося сейчас на Lada Vesta. Мощность движка для Нивы снижена с целью получения более высокого крутящего момента. Ориентировочный выход в серию – 2025 год.Источник: <a href="https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/26957-avtovaz-zapatentoval-deflektor-paneli-priborov-novoj-modeli-lada.html ">Лада Онлайн</a>

Niva Travel — рестайлинг и новый мотор!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Президент <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/?ysclid=m3scf01kl8187355382">АВТОВАЗа</a> Максим Соколов сообщил, что компания не планирует оснащать автомобили Нива автоматической коробкой передач. Он отметил, что хотя технически это возможно, такие изменения не будут востребованы покупателями.Соколов озвучил эту информацию в рамках форума-выставки «Транспорт России», уточнив, что на данный момент нет планов по внедрению автоматической трансмиссии на Ниву.Напомним, сегодня в линейку автомобилей Niva входят модели Legend и Travel, которые, по данным аналитического агентства «Автостат», вошли в топ продаж в октябре 2024 года, заняв 7-е и 8-е места соответственно.Недавно внедорожники Lada Niva <a href="https://www.zr.ru/content/news/962010-niva-s-uluchshennoj-podveskoj/">были оснащены</a> новыми амортизаторами. Внесенные изменения в конструкцию значительно улучшили их надежность и срок службы. Новая форма кожуха полностью исключает риск появления трещин при эксплуатации, отмечают специалисты. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22468881">ТАСС</a>

На АВТОВАЗе рассказали о коробке передач на Ниву

Сергей Петров/NEWS.ru/ТАСС

По итогам 2010 года АвтоВАЗ увеличил продажи в России на 48% до 517 147 авто. В рамках программы утилизации реализовано 221 584 автомобиля, передает пресс-служба автозавода. <div class="image-micro-schema imp-image-178914" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АвтоВАЗ продал в РФ 517 147 авто, в лидерах опять "классика"</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AJpwTfHJZeWs9qmAumUaPw" alt="АвтоВАЗ продал в РФ 517 147 авто, в лидерах опять &quot;классика&quot;" title="В перечне моделей изображение &quot;классики&quot; отсутствует" itemprop="contentUrl" width="568" height="668" class="story-photo imp-image-178914" comment="В перечне моделей изображение &quot;классики&quot; отсутствует" />В перечне моделей изображение "классики" отсутствует</div><div class="caption">В перечне моделей изображение "классики" отсутствует</div> <div class="caption"></div> Несмотря на отсутствие изображения в общем перечне моделей на официальном сайте "классика" вновь стала самым продаваемым семейством. Она же стала лидером и по росту продаж: <ul> <li>LADA 2105/2107: продано 136 006 шт., рост продаж +102,3%;</li> <li>LADA Priora: продано 125 559 шт., рост продаж +20,3%;</li> <li>LADA Kalina: продано 108 989 шт., рост продаж +79,4%;</li> <li>LADA Samara: продано 101 958 шт., рост продаж +12,8%;</li> <li>LADA 4X4: продано 44 635 шт., рост продаж +67%;</li> </ul> На экспорт в 2010 году АвтоВАЗ отправил 41 577 автомобилей. Источник: Пресс-центр ОАО "АВТОВАЗ" Как мы уже сообщали, новогодние праздники флагман российского автопрома гуляет со всей страной и <a href="/content/news/278676-avtovaz_i_gm-avtovaz_ostanovat_konvejjery_31_dekabra/">выйдет на работу 11 января.</a>

«За рулем» Отдел новостей

По итогам 2010 года АвтоВАЗ увеличил продажи в России на 48% до 517 147 авто. В рамках программы утилизации реализовано 221 584 автомобиля, передает пресс-служба автозавода.
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AJpwTfHJZeWs9qmAumUaPw" width="568" height="668" layout="responsive" /><figcaption>В перечне моделей изображение "классики" отсутствует</figcaption></figure><img src="/d/story/3a/279610/201101051457_avtovaz.jpg" class=" imp-image-178914" />
 <div class="caption"></div>
 
 
 
 
 
 
 Несмотря на отсутствие изображения в общем перечне моделей на официальном сайте "классика" вновь стала самым продаваемым семейством. Она же стала лидером и по росту продаж:
 
 <ul>
 
 <li>LADA 2105/2107: продано 136 006 шт., рост продаж +102,3%;</li>
 
 <li>LADA Priora: продано 125 559 шт., рост продаж +20,3%;</li>
 
 <li>LADA Kalina: продано 108 989 шт., рост продаж +79,4%;</li>
 
 <li>LADA Samara: продано 101 958 шт., рост продаж +12,8%;</li>
 
 <li>LADA 4X4: продано 44 635 шт., рост продаж +67%;</li>
 
 </ul>
 На экспорт в 2010 году АвтоВАЗ отправил 41 577 автомобилей.
 Источник: Пресс-центр ОАО "АВТОВАЗ"
 Как мы уже сообщали, новогодние праздники флагман российского автопрома гуляет со всей страной и 
 <a href="/content/news/278676-avtovaz_i_gm-avtovaz_ostanovat_konvejjery_31_dekabra/">выйдет на работу 11 января.</a>

По итогам 2010 года АвтоВАЗ увеличил продажи в России на 48% до 517 147 авто. В рамках программы утилизации реализовано 221 584 автомобиля, передает пресс-служба автозавода.
 
 
 
 <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AJpwTfHJZeWs9qmAumUaPw" width="568" height="668" />В перечне моделей изображение "классики" отсутствует<img src="/d/story/3a/279610/201101051457_avtovaz.jpg" class=" imp-image-178914" />
 <div class="caption"></div>
 
 
 
 
 
 
 Несмотря на отсутствие изображения в общем перечне моделей на официальном сайте "классика" вновь стала самым продаваемым семейством. Она же стала лидером и по росту продаж:
 
 <ul>
 
 <li>LADA 2105/2107: продано 136 006 шт., рост продаж +102,3%;</li>
 
 <li>LADA Priora: продано 125 559 шт., рост продаж +20,3%;</li>
 
 <li>LADA Kalina: продано 108 989 шт., рост продаж +79,4%;</li>
 
 <li>LADA Samara: продано 101 958 шт., рост продаж +12,8%;</li>
 
 <li>LADA 4X4: продано 44 635 шт., рост продаж +67%;</li>
 
 </ul>
 На экспорт в 2010 году АвтоВАЗ отправил 41 577 автомобилей.
 Источник: Пресс-центр ОАО "АВТОВАЗ"
 Как мы уже сообщали, новогодние праздники флагман российского автопрома гуляет со всей страной и 
 <a href="/content/news/278676-avtovaz_i_gm-avtovaz_ostanovat_konvejjery_31_dekabra/">выйдет на работу 11 января.</a>

По итогам 2010 года АвтоВАЗ увеличил продажи в России на 48% до 517 147 авто. В рамках программы утилизации реализовано 221 584 автомобиля, передает пресс-служба автозавода. В перечне моделей изображение "классики" отсутствует<div class="image-micro-schema imp-image-178914" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АвтоВАЗ продал в РФ 517 147 авто, в лидерах опять "классика"</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AJpwTfHJZeWs9qmAumUaPw" alt="АвтоВАЗ продал в РФ 517 147 авто, в лидерах опять "классика"" title="В перечне моделей изображение "классики" отсутствует" itemprop="contentUrl" width="568" height="668" class="story-photo imp-image-178914" comment="В перечне моделей изображение "классики" отсутствует" />В перечне моделей изображение "классики" отсутствует</div><div class="caption">В перечне моделей изображение "классики" отсутствует</div> <div class="caption"></div> Несмотря на отсутствие изображения в общем перечне моделей на официальном сайте "классика" вновь стала самым продаваемым семейством. Она же стала лидером и по росту продаж: <ul> <li>LADA 2105/2107: продано 136 006 шт., рост продаж +102,3%;</li> <li>LADA Priora: продано 125 559 шт., рост продаж +20,3%;</li> <li>LADA Kalina: продано 108 989 шт., рост продаж +79,4%;</li> <li>LADA Samara: продано 101 958 шт., рост продаж +12,8%;</li> <li>LADA 4X4: продано 44 635 шт., рост продаж +67%;</li> </ul> На экспорт в 2010 году АвтоВАЗ отправил 41 577 автомобилей. Источник: Пресс-центр ОАО "АВТОВАЗ" Как мы уже сообщали, новогодние праздники флагман российского автопрома гуляет со всей страной и <a href="/content/news/278676-avtovaz_i_gm-avtovaz_ostanovat_konvejjery_31_dekabra/">выйдет на работу 11 января.</a>

АвтоВАЗ продал в РФ 517 147 авто, в лидерах опять "классика"

За девять месяцев 2010 года в России было угнано 2013 автомобилей ВАЗ-2106. Всего же за этот период в России угнали 35&nbsp;533 машины. Это на 2405 автомобилей больше чем за аналогичный период 2009 года. <a href="/images/news/279238-vaz-2106_stal_samoj_ugonajemoj_mashinoj_goda/279257-autowp-ru_vaz_2106__zhiguli__3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-178839" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ВАЗ 2106</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eVS_MGs9EOg4b2_d-_WsNw=s800" alt="ВАЗ 2106" title="ВАЗ-2106 стал самой угоняемой машиной года" itemprop="contentUrl" width="800" height="554" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-178839" /></div></a> Таким образом, в этом году "шестерка" смогла обогнать по популярности у угонщиков такие автомобили, как Lada 2112 и 2114. Среди иномарок чаще всего угоняли Mitsubishi Lancer (1102 автомобиля), Toyota Corolla (1040 штук), Mazda3 (665), Toyota Land Cruiser (554), Toyota Camry (549) и Ford Focus (466). Самым угоняемым брендом также стала Lada с результатом 12,5 тысяч автомобилей. Из иномарок наибольшей популярностью среди угонщиков пользовалась Toyota (4326 штук). Она заняла второе место в общем рейтинге брендов, которые в этом году угоняли чаще всего. Далее следуют Mitsubishi (2006 машин), Honda (1503) и Mazda (1206). <a href="/images/news/279238-vaz-2106_stal_samoj_ugonajemoj_mashinoj_goda/279248-stat/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-178841" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Статистика угонов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cic_6NKp0jET27ZFtKKDDg" alt="Статистика угонов" title="ВАЗ-2106 стал самой угоняемой машиной года" itemprop="contentUrl" width="709" height="544" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-178841" /></div></a> Среди люксовых автомобилей наибольшим спросом у угонщиков пользовалась марка Porsche (61 автомобиль). Самой угоняемой моделью стал внедорожник Cayenne (49 штук). Кроме того, в этом году были угнаны две Ferrari, два Rolls Roys и один Maybach. В прошлом году <a href="/content/news/131498-mitsubishi_lanser_stal_samoj_ugonajemoj_inomarkoj_v_rf/"> самой угоняемой иномаркой года стал Mitsubishi Lancer</a>. Источник: slon.ru

За девять месяцев 2010 года в России было угнано 2013 автомобилей ВАЗ-2106. Всего же за этот период в России угнали 35 533 машины. Это на 2405 автомобилей больше чем за аналогичный период 2009 года.
 
 <a href="/images/news/279238-vaz-2106_stal_samoj_ugonajemoj_mashinoj_goda/279257-autowp-ru_vaz_2106__zhiguli__3/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eVS_MGs9EOg4b2_d-_WsNw=s800" width="800" height="554" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c6/279238/201012301058_autowpru_vaz_2106__zhiguli__3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178839" /></a>
 
 
 Таким образом, в этом году "шестерка" смогла обогнать по популярности у угонщиков такие автомобили, как Lada 2112 и 2114.
 Среди иномарок чаще всего угоняли Mitsubishi Lancer (1102 автомобиля), Toyota Corolla (1040 штук), Mazda3 (665), Toyota Land Cruiser (554), Toyota Camry (549) и Ford Focus (466).
 Самым угоняемым брендом также стала Lada с результатом 12,5 тысяч автомобилей. Из иномарок наибольшей популярностью среди угонщиков пользовалась Toyota (4326 штук). Она заняла второе место в общем рейтинге брендов, которые в этом году угоняли чаще всего. Далее следуют Mitsubishi (2006 машин), Honda (1503) и Mazda (1206).
 
 <a href="/images/news/279238-vaz-2106_stal_samoj_ugonajemoj_mashinoj_goda/279248-stat/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cic_6NKp0jET27ZFtKKDDg" width="709" height="544" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c6/279238/201012301046_stat.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178841" /></a>
 Среди люксовых автомобилей наибольшим спросом у угонщиков пользовалась марка Porsche (61 автомобиль). Самой угоняемой моделью стал внедорожник Cayenne (49 штук). Кроме того, в этом году были угнаны две Ferrari, два Rolls Roys и один Maybach.
 В прошлом году
 <a href="/content/news/131498-mitsubishi_lanser_stal_samoj_ugonajemoj_inomarkoj_v_rf/"> самой угоняемой иномаркой года стал Mitsubishi Lancer</a>.
 Источник: slon.ru

За девять месяцев 2010 года в России было угнано 2013 автомобилей ВАЗ-2106. Всего же за этот период в России угнали 35 533 машины. Это на 2405 автомобилей больше чем за аналогичный период 2009 года.
 
 <a href="/images/news/279238-vaz-2106_stal_samoj_ugonajemoj_mashinoj_goda/279257-autowp-ru_vaz_2106__zhiguli__3/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eVS_MGs9EOg4b2_d-_WsNw=s800" width="800" height="554" /><img src="/d/story/c6/279238/201012301058_autowpru_vaz_2106__zhiguli__3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178839" /></a>
 
 
 Таким образом, в этом году "шестерка" смогла обогнать по популярности у угонщиков такие автомобили, как Lada 2112 и 2114.
 Среди иномарок чаще всего угоняли Mitsubishi Lancer (1102 автомобиля), Toyota Corolla (1040 штук), Mazda3 (665), Toyota Land Cruiser (554), Toyota Camry (549) и Ford Focus (466).
 Самым угоняемым брендом также стала Lada с результатом 12,5 тысяч автомобилей. Из иномарок наибольшей популярностью среди угонщиков пользовалась Toyota (4326 штук). Она заняла второе место в общем рейтинге брендов, которые в этом году угоняли чаще всего. Далее следуют Mitsubishi (2006 машин), Honda (1503) и Mazda (1206).
 
 <a href="/images/news/279238-vaz-2106_stal_samoj_ugonajemoj_mashinoj_goda/279248-stat/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cic_6NKp0jET27ZFtKKDDg" width="709" height="544" /><img src="/d/story/c6/279238/201012301046_stat.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178841" /></a>
 Среди люксовых автомобилей наибольшим спросом у угонщиков пользовалась марка Porsche (61 автомобиль). Самой угоняемой моделью стал внедорожник Cayenne (49 штук). Кроме того, в этом году были угнаны две Ferrari, два Rolls Roys и один Maybach.
 В прошлом году
 <a href="/content/news/131498-mitsubishi_lanser_stal_samoj_ugonajemoj_inomarkoj_v_rf/"> самой угоняемой иномаркой года стал Mitsubishi Lancer</a>.
 Источник: slon.ru

За девять месяцев 2010 года в России было угнано 2013 автомобилей ВАЗ-2106. Всего же за этот период в России угнали 35 533 машины. Это на 2405 автомобилей больше чем за аналогичный период 2009 года. <a href="/images/news/279238-vaz-2106_stal_samoj_ugonajemoj_mashinoj_goda/279257-autowp-ru_vaz_2106__zhiguli__3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-178839" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ВАЗ 2106</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eVS_MGs9EOg4b2_d-_WsNw=s800" alt="ВАЗ 2106" title="ВАЗ-2106 стал самой угоняемой машиной года" itemprop="contentUrl" width="800" height="554" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-178839" /></div></a> Таким образом, в этом году "шестерка" смогла обогнать по популярности у угонщиков такие автомобили, как Lada 2112 и 2114. Среди иномарок чаще всего угоняли Mitsubishi Lancer (1102 автомобиля), Toyota Corolla (1040 штук), Mazda3 (665), Toyota Land Cruiser (554), Toyota Camry (549) и Ford Focus (466). Самым угоняемым брендом также стала Lada с результатом 12,5 тысяч автомобилей. Из иномарок наибольшей популярностью среди угонщиков пользовалась Toyota (4326 штук). Она заняла второе место в общем рейтинге брендов, которые в этом году угоняли чаще всего. Далее следуют Mitsubishi (2006 машин), Honda (1503) и Mazda (1206). <a href="/images/news/279238-vaz-2106_stal_samoj_ugonajemoj_mashinoj_goda/279248-stat/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-178841" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Статистика угонов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cic_6NKp0jET27ZFtKKDDg" alt="Статистика угонов" title="ВАЗ-2106 стал самой угоняемой машиной года" itemprop="contentUrl" width="709" height="544" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-178841" /></div></a> Среди люксовых автомобилей наибольшим спросом у угонщиков пользовалась марка Porsche (61 автомобиль). Самой угоняемой моделью стал внедорожник Cayenne (49 штук). Кроме того, в этом году были угнаны две Ferrari, два Rolls Roys и один Maybach. В прошлом году <a href="/content/news/131498-mitsubishi_lanser_stal_samoj_ugonajemoj_inomarkoj_v_rf/"> самой угоняемой иномаркой года стал Mitsubishi Lancer</a>. Источник: slon.ru

ВАЗ-2106 стал самой угоняемой машиной года

Последним рабочим днем на АвтоВАЗе и GM-АвтоВАЗе в завершающемся году станет 30 декабря. С 31 декабря конвейеры предприятий закроются на каникулы, которые продлятся до 10 января включительно. Выпуск автомобилей возобновится 11 января. <div class="image-micro-schema imp-image-178762" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ 31 декабря остановят конвейеры</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0gG6XcSPFn-tmVgEe932QA" alt="АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ 31 декабря остановят конвейеры" title="Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам" itemprop="contentUrl" width="600" height="450" class="story-photo imp-image-178762" comment="Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам" />Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам</div><div class="caption">Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам</div> <div class="caption"> Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам </div> Год назад АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ ушли на каникулы чуть раньше - 28-го и 29 декабря, и возобновили работу 11 января. График работы АвтоВАЗа на январь будущего года предполагает 5-дневную рабочую неделю в две смены. Кроме того, в январе будут организованы две рабочие субботы по сборке моделей 2105/2107 и Samara, а также по дополнительной субботе на участках промышленной сборки Priora и Kalina. Как ожидается, по итогам текущего года АвтоВАЗ выпустит 555 тысяч автомобилей, или в 1,5 раза больше прошлогоднего. Аналогичный показатель GM-АвтоВАЗ будет в районе 37 тысяч при сборочных мощностях 50 тысяч авто в год. В январе будет собрано 41 тыс машин, а за весь будущий год 700 тысяч. Скачкообразному росту производства автомобилей на АвтоВАЗе способствовала программа утилизации автохлама. На совещании в Нижнем Новгороде премьер-министр пообещал продлить ее и в будущем году, а <a href="/content/news/277645-avtopromu_dadut_17_mlrd_rublej/">общая господдержка отечественных автопроизводителей</a> составит 17 млрд. руб.

Последним рабочим днем на АвтоВАЗе и GM-АвтоВАЗе в завершающемся году станет 30 декабря. С 31 декабря конвейеры предприятий закроются на каникулы, которые продлятся до 10 января включительно. Выпуск автомобилей возобновится 11 января.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0gG6XcSPFn-tmVgEe932QA" width="600" height="450" layout="responsive" /><figcaption>Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам</figcaption></figure><img src="/d/story/94/278676/201012271942_08001820012714056260.jpg" class=" imp-image-178762" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Год назад АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ ушли на каникулы чуть раньше - 28-го и 29 декабря, и возобновили работу 11 января.
 График работы АвтоВАЗа на январь будущего года предполагает 5-дневную рабочую неделю в две смены. Кроме того, в январе будут организованы две рабочие субботы по сборке моделей 2105/2107 и Samara, а также по дополнительной субботе на участках промышленной сборки Priora и Kalina.
 Как ожидается, по итогам текущего года АвтоВАЗ выпустит 555 тысяч автомобилей, или в 1,5 раза больше прошлогоднего. Аналогичный показатель GM-АвтоВАЗ будет в районе 37 тысяч при сборочных мощностях 50 тысяч авто в год.
 В январе будет собрано 41 тыс машин, а за весь будущий год 700 тысяч.
 Скачкообразному росту производства автомобилей на АвтоВАЗе способствовала программа утилизации автохлама. На совещании в Нижнем Новгороде премьер-министр пообещал продлить ее и в будущем году, а 
 <a href="/content/news/277645-avtopromu_dadut_17_mlrd_rublej/">общая господдержка отечественных автопроизводителей</a> составит 17 млрд. руб.

Последним рабочим днем на АвтоВАЗе и GM-АвтоВАЗе в завершающемся году станет 30 декабря. С 31 декабря конвейеры предприятий закроются на каникулы, которые продлятся до 10 января включительно. Выпуск автомобилей возобновится 11 января.
 
 <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0gG6XcSPFn-tmVgEe932QA" width="600" height="450" />Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам<img src="/d/story/94/278676/201012271942_08001820012714056260.jpg" class=" imp-image-178762" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Год назад АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ ушли на каникулы чуть раньше - 28-го и 29 декабря, и возобновили работу 11 января.
 График работы АвтоВАЗа на январь будущего года предполагает 5-дневную рабочую неделю в две смены. Кроме того, в январе будут организованы две рабочие субботы по сборке моделей 2105/2107 и Samara, а также по дополнительной субботе на участках промышленной сборки Priora и Kalina.
 Как ожидается, по итогам текущего года АвтоВАЗ выпустит 555 тысяч автомобилей, или в 1,5 раза больше прошлогоднего. Аналогичный показатель GM-АвтоВАЗ будет в районе 37 тысяч при сборочных мощностях 50 тысяч авто в год.
 В январе будет собрано 41 тыс машин, а за весь будущий год 700 тысяч.
 Скачкообразному росту производства автомобилей на АвтоВАЗе способствовала программа утилизации автохлама. На совещании в Нижнем Новгороде премьер-министр пообещал продлить ее и в будущем году, а 
 <a href="/content/news/277645-avtopromu_dadut_17_mlrd_rublej/">общая господдержка отечественных автопроизводителей</a> составит 17 млрд. руб.

Последним рабочим днем на АвтоВАЗе и GM-АвтоВАЗе в завершающемся году станет 30 декабря. С 31 декабря конвейеры предприятий закроются на каникулы, которые продлятся до 10 января включительно. Выпуск автомобилей возобновится 11 января. Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам<div class="image-micro-schema imp-image-178762" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ 31 декабря остановят конвейеры</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0gG6XcSPFn-tmVgEe932QA" alt="АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ 31 декабря остановят конвейеры" title="Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам" itemprop="contentUrl" width="600" height="450" class="story-photo imp-image-178762" comment="Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам" />Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам</div><div class="caption">Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам</div> <div class="caption"> </div> Год назад АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ ушли на каникулы чуть раньше - 28-го и 29 декабря, и возобновили работу 11 января. График работы АвтоВАЗа на январь будущего года предполагает 5-дневную рабочую неделю в две смены. Кроме того, в январе будут организованы две рабочие субботы по сборке моделей 2105/2107 и Samara, а также по дополнительной субботе на участках промышленной сборки Priora и Kalina. Как ожидается, по итогам текущего года АвтоВАЗ выпустит 555 тысяч автомобилей, или в 1,5 раза больше прошлогоднего. Аналогичный показатель GM-АвтоВАЗ будет в районе 37 тысяч при сборочных мощностях 50 тысяч авто в год. В январе будет собрано 41 тыс машин, а за весь будущий год 700 тысяч. Скачкообразному росту производства автомобилей на АвтоВАЗе способствовала программа утилизации автохлама. На совещании в Нижнем Новгороде премьер-министр пообещал продлить ее и в будущем году, а <a href="/content/news/277645-avtopromu_dadut_17_mlrd_rublej/">общая господдержка отечественных автопроизводителей</a> составит 17 млрд. руб.

АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ остановят конвейеры 31 декабря

Для сборки классики организуют дополнительные смены по субботам

ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «ММК» («Магнитогорский металлургический комбинат») подписали соглашение о ценах на поставки металлопроката на первое полугодие 2011 года. Как сформулировали в Тольятти, "найден компромисс, и резкого подорожания металла удалось избежать". Известно, что на сегодняшний день АВТОВАЗ закупает 500 тыс. тонн автолиста в год. ММК обеспечивает 40% потребностей завода в металле, остальные 60% поставляет «Северсталь». Недавно глава АВТОВАЗа Игорь Комаров говорил о том, что <a href="/content/news/276689-avtovaz_mozhet_povysit_ceny_na_4-5_v_2011_godu/">предприятие в 2011 году может повысить цены на 4-5%</a> в связи с увеличением цен на сырье и энергетику.

ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «ММК» («Магнитогорский металлургический комбинат») подписали соглашение о ценах на поставки металлопроката на первое полугодие 2011 года. Как сформулировали в Тольятти, "найден компромисс, и резкого подорожания металла удалось избежать".
 Известно, что на сегодняшний день АВТОВАЗ закупает 500 тыс. тонн автолиста в год. ММК обеспечивает 40% потребностей завода в металле, остальные 60% поставляет «Северсталь».
 Недавно глава АВТОВАЗа Игорь Комаров говорил о том, что 
 <a href="/content/news/276689-avtovaz_mozhet_povysit_ceny_na_4-5_v_2011_godu/">предприятие в 2011 году может повысить цены на 4-5%</a> в связи с увеличением цен на сырье и энергетику.

ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «ММК» («Магнитогорский металлургический комбинат») подписали соглашение о ценах на поставки металлопроката на первое полугодие 2011 года. Как сформулировали в Тольятти, "найден компромисс, и резкого подорожания металла удалось избежать". Известно, что на сегодняшний день АВТОВАЗ закупает 500 тыс. тонн автолиста в год. ММК обеспечивает 40% потребностей завода в металле, остальные 60% поставляет «Северсталь». Недавно глава АВТОВАЗа Игорь Комаров говорил о том, что <a href="/content/news/276689-avtovaz_mozhet_povysit_ceny_na_4-5_v_2011_godu/">предприятие в 2011 году может повысить цены на 4-5%</a> в связи с увеличением цен на сырье и энергетику.

АВТОВАЗ договорился с ММК

Не успел гендиректор АВТОВАЗа Игорь Комаров объявить в эфире корпоративного телеканала «ВАЗ-ТВ» о завершении переговоров с компанией Jatco на поставку АКП, как пресс-служба завода выпустила новый пресс-релиз. В нем оговаривается, что российская компания КАТЕ также готова предоставить для испытаний образцы АКП. Причем, АВТОВАЗ заключил с КАТЕ договор на подготовку производства. Ориентировочный срок начала выпуска Lada с автоматической трансмиссией – середина 2012 года. Как заявили на АВТОВАЗе, сейчас автозавод и JATCO ведут совместный инжиниринг. Стороны говорят о большом объеме работ по адаптации конструкции и доводке по безопасности. Планируется, что эти АКП будут агрегатироваться, в первую очередь, с 1,6-литровыми 16-клапанными моторами. Глава АВТОВАЗА Игорь Комаров также недавно заявил, что <a href="/content/news/276689-avtovaz_mozhet_povysit_ceny_na_4-5_v_2011_godu/">в 2011 году АВТОВАЗ может повысить цены на свою продукцию на 4-5%.</a> Это связано, в первую очередь, с подорожанием металлопроката.

Не успел гендиректор АВТОВАЗа Игорь Комаров объявить в эфире корпоративного телеканала «ВАЗ-ТВ» 
 о завершении переговоров с компанией Jatco на поставку АКП, как пресс-служба завода выпустила новый пресс-релиз. В нем оговаривается, что российская компания КАТЕ также готова предоставить для испытаний образцы АКП. Причем, АВТОВАЗ заключил с КАТЕ договор на подготовку производства.
 Ориентировочный срок начала выпуска Lada с автоматической трансмиссией – середина 2012 года.
 Как заявили на АВТОВАЗе, сейчас автозавод и JATCO ведут совместный инжиниринг. Стороны говорят о большом объеме работ по адаптации конструкции и доводке по безопасности. Планируется, что эти АКП будут агрегатироваться, в первую очередь, с 1,6-литровыми 16-клапанными моторами.
 Глава АВТОВАЗА Игорь Комаров также недавно заявил, что 
 <a href="/content/news/276689-avtovaz_mozhet_povysit_ceny_na_4-5_v_2011_godu/">в 2011 году АВТОВАЗ может повысить цены на свою продукцию на 4-5%.</a> Это связано, в первую очередь, с подорожанием металлопроката.

Не успел гендиректор АВТОВАЗа Игорь Комаров объявить в эфире корпоративного телеканала «ВАЗ-ТВ» о завершении переговоров с компанией Jatco на поставку АКП, как пресс-служба завода выпустила новый пресс-релиз. В нем оговаривается, что российская компания КАТЕ также готова предоставить для испытаний образцы АКП. Причем, АВТОВАЗ заключил с КАТЕ договор на подготовку производства. Ориентировочный срок начала выпуска Lada с автоматической трансмиссией – середина 2012 года. Как заявили на АВТОВАЗе, сейчас автозавод и JATCO ведут совместный инжиниринг. Стороны говорят о большом объеме работ по адаптации конструкции и доводке по безопасности. Планируется, что эти АКП будут агрегатироваться, в первую очередь, с 1,6-литровыми 16-клапанными моторами. Глава АВТОВАЗА Игорь Комаров также недавно заявил, что <a href="/content/news/276689-avtovaz_mozhet_povysit_ceny_na_4-5_v_2011_godu/">в 2011 году АВТОВАЗ может повысить цены на свою продукцию на 4-5%.</a> Это связано, в первую очередь, с подорожанием металлопроката.

Российская КАТЕ включилась в борьбу за поставку "автоматов" для Lada

Американский концерн General Motors предложил Волжскому автозаводу помощь в модернизации внедорожника Lada 4x4, который выпускается без серьезных изменений уже больше 30 лет. Об этом в интервью телеканалу «ВАЗ-ТВ» заявил президент&nbsp; АВТОВАЗа&nbsp; Игорь Комаров. На модернизированной платформе бывшей «Нивы» построен также внедорожник Chevrolet Niva, который выпускается на СП «GM-АВТОВАЗ». Поэтому не исключено, что модернизация модели Lada 4x4 будет вестись одновременно с обновлением Chevy Niva. По словам Комарова, Волжский автозавод подготовит собственные предложения по модернизации Lada 4x4. Какую помощь готов оказать АВТОВАЗу концерн GM - пока не уточняется. Производство Lada 4x4 началось в 1977 году, тогда эта модель называлась «Нива». Первое обновление Lada 4x4 перенесла в 1994 году - автомобиль получил новое оформление задней части кузова и модернизированную систему питания, а с 2001 года «Нива»оснащается мотором 1.7 с впрыском топлива. Последнее обновление Lada 4x4 перенесла в этом году – сначала автомобиль получил модернизированный салон и легкие изменения во внешности, а затем на него начали устанавливать доработанную раздаточную коробку и новый карданный вал. Источник: Lenta.ru

Американский концерн General Motors предложил Волжскому автозаводу помощь в модернизации внедорожника Lada 4x4, который выпускается без серьезных изменений уже больше 30 лет. Об этом в интервью телеканалу «ВАЗ-ТВ» заявил президент  АВТОВАЗа  Игорь Комаров. 
 На модернизированной платформе бывшей «Нивы» построен также внедорожник Chevrolet Niva, который выпускается на СП «GM-АВТОВАЗ». Поэтому не исключено, что модернизация модели Lada 4x4 будет вестись одновременно с обновлением Chevy Niva.
 По словам Комарова, Волжский автозавод подготовит собственные предложения по модернизации Lada 4x4. Какую помощь готов оказать АВТОВАЗу концерн GM - пока не уточняется.
 Производство Lada 4x4 началось в 1977 году, тогда эта модель называлась «Нива». Первое обновление Lada 4x4 перенесла в 1994 году - автомобиль получил новое оформление задней части кузова и модернизированную систему питания, а с 2001 года «Нива»оснащается мотором 1.7 с впрыском топлива.
 Последнее обновление Lada 4x4 перенесла в этом году – сначала автомобиль получил модернизированный салон и легкие изменения во внешности, а затем на него начали устанавливать доработанную раздаточную коробку и новый карданный вал.
 Источник: Lenta.ru

Американский концерн General Motors предложил Волжскому автозаводу помощь в модернизации внедорожника Lada 4x4, который выпускается без серьезных изменений уже больше 30 лет. Об этом в интервью телеканалу «ВАЗ-ТВ» заявил президент  АВТОВАЗа  Игорь Комаров. На модернизированной платформе бывшей «Нивы» построен также внедорожник Chevrolet Niva, который выпускается на СП «GM-АВТОВАЗ». Поэтому не исключено, что модернизация модели Lada 4x4 будет вестись одновременно с обновлением Chevy Niva. По словам Комарова, Волжский автозавод подготовит собственные предложения по модернизации Lada 4x4. Какую помощь готов оказать АВТОВАЗу концерн GM - пока не уточняется. Производство Lada 4x4 началось в 1977 году, тогда эта модель называлась «Нива». Первое обновление Lada 4x4 перенесла в 1994 году - автомобиль получил новое оформление задней части кузова и модернизированную систему питания, а с 2001 года «Нива»оснащается мотором 1.7 с впрыском топлива. Последнее обновление Lada 4x4 перенесла в этом году – сначала автомобиль получил модернизированный салон и легкие изменения во внешности, а затем на него начали устанавливать доработанную раздаточную коробку и новый карданный вал. Источник: Lenta.ru

Lada 4x4 модернизируют с помощью GM

Альянс Renault-Nissan-АВТОВАЗ может организовать производство легких коммерческих автомобилей &nbsp;под брендом Lada на автозаводе ИжАвто. Глава АВТОВАЗа Игорь Комаров сообщил об этом в эфире корпоративного интернет-телевидения ВАЗ-ТВ . Объемы производства легких коммерческих Lada Комаров не обозначил. Однако ранее АВТОВАЗ взял на себя обязательства довести объем производства ИжАвто до 300 000 машин в год к 2014 году, загрузив конвейер завода производством "классики" и семейства Samara. Напомним, что о покупке ИжАвто другим российским автогигантом <a href="/content/news/276108-avtovaz_pokupajet_izhavto/">стало известно</a> в минувшую пятницу.

Альянс Renault-Nissan-АВТОВАЗ может организовать производство легких коммерческих автомобилей  под брендом Lada на автозаводе ИжАвто. Глава АВТОВАЗа Игорь Комаров сообщил об этом 
 в эфире корпоративного интернет-телевидения ВАЗ-ТВ
 .
 Объемы производства легких коммерческих Lada Комаров не обозначил. Однако ранее АВТОВАЗ взял на себя обязательства довести объем производства ИжАвто до 300 000 машин в год к 2014 году, загрузив конвейер завода производством "классики" и семейства Samara.
 Напомним, что о покупке ИжАвто другим российским автогигантом 
 <a href="/content/news/276108-avtovaz_pokupajet_izhavto/">стало известно</a> в минувшую пятницу.

Альянс Renault-Nissan-АВТОВАЗ может организовать производство легких коммерческих автомобилей  под брендом Lada на автозаводе ИжАвто. Глава АВТОВАЗа Игорь Комаров сообщил об этом в эфире корпоративного интернет-телевидения ВАЗ-ТВ. Объемы производства легких коммерческих Lada Комаров не обозначил. Однако ранее АВТОВАЗ взял на себя обязательства довести объем производства ИжАвто до 300 000 машин в год к 2014 году, загрузив конвейер завода производством "классики" и семейства Samara. Напомним, что о покупке ИжАвто другим российским автогигантом <a href="/content/news/276108-avtovaz_pokupajet_izhavto/">стало известно</a> в минувшую пятницу.

АВТОВАЗ планирует выпуск коммерческих Lada на ИжАвто 

ООО «Объединенная автомобильная группа» в январе 2011 года начнет производство автомобилей ВАЗ-2107 на мощностях «ИжАвто», сообщил генеральный директор ОАГ Игорь Кульган. Соглашение по сборке этой модели с АВТОВАЗом уже подписаны. Напомним, что в сентябре 2010 года завод возобновил производство, начав выпускать автомобили ВАЗ-2104 и Иж-27175. Источник: Интерфакс

ООО «Объединенная автомобильная группа» в январе 2011 года начнет производство автомобилей ВАЗ-2107 на мощностях «ИжАвто», сообщил генеральный директор ОАГ Игорь Кульган. Соглашение по сборке этой модели с АВТОВАЗом уже подписаны. 
 Напомним, что в сентябре 2010 года завод возобновил производство, начав выпускать автомобили ВАЗ-2104 и Иж-27175.
 Источник: Интерфакс

ООО «Объединенная автомобильная группа» в январе 2011 года начнет производство автомобилей ВАЗ-2107 на мощностях «ИжАвто», сообщил генеральный директор ОАГ Игорь Кульган. Соглашение по сборке этой модели с АВТОВАЗом уже подписаны. Напомним, что в сентябре 2010 года завод возобновил производство, начав выпускать автомобили ВАЗ-2104 и Иж-27175. Источник: Интерфакс

ИжАвто будет выпускать ВАЗ-2107

Установку АКП на автомобили Lada Kalina и Lada Priora АвтоВАЗ планирует начать летом 2012 г., об этом сообщил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров в эфире корпоративного канала «ВАЗ-ТВ» во вторник. Уже завершены переговоры (по рекомендации Nissan) с компанией Jatco, которая будет производить автоматические коробки переключения передач, и планируется, что летом 2012 года их будут ставить на Lada Kalina и Priora. «Мы пытались ускорить сроки внедрения, но по практике минимальные возможные сроки – 17-20 месяцев. Быстрее это просто не делается и связано с требованием безопасности и&nbsp; подготовкой других узлов и агрегатов для того, чтобы поставить производство на конвейер», - отметил Игорь Комаров. Чуть ранее он заявил, что <a href="/content/news/276689-avtovaz_mozhet_povysit_ceny_na_4-5_v_2011_godu/">в 2011 году АВТОВАЗ может повысить цены на свою продукцию на 4-5%</a>. Источник: Интерфакс

Установку АКП на автомобили Lada Kalina и Lada Priora АвтоВАЗ планирует начать летом 2012 г., об этом сообщил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров в эфире корпоративного канала «ВАЗ-ТВ» во вторник.
 Уже завершены переговоры (по рекомендации Nissan) с компанией Jatco, которая будет производить автоматические коробки переключения передач, и планируется, что летом 2012 года их будут ставить на Lada Kalina и Priora. «Мы пытались ускорить сроки внедрения, но по практике минимальные возможные сроки – 17-20 месяцев. Быстрее это просто не делается и связано с требованием безопасности и  подготовкой других узлов и агрегатов для того, чтобы поставить производство на конвейер», - отметил Игорь Комаров.
 Чуть ранее он заявил, что 
 <a href="/content/news/276689-avtovaz_mozhet_povysit_ceny_na_4-5_v_2011_godu/">в 2011 году АВТОВАЗ может повысить цены на свою продукцию на 4-5%</a>.
 Источник: Интерфакс

Установку АКП на автомобили Lada Kalina и Lada Priora АвтоВАЗ планирует начать летом 2012 г., об этом сообщил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров в эфире корпоративного канала «ВАЗ-ТВ» во вторник. Уже завершены переговоры (по рекомендации Nissan) с компанией Jatco, которая будет производить автоматические коробки переключения передач, и планируется, что летом 2012 года их будут ставить на Lada Kalina и Priora. «Мы пытались ускорить сроки внедрения, но по практике минимальные возможные сроки – 17-20 месяцев. Быстрее это просто не делается и связано с требованием безопасности и  подготовкой других узлов и агрегатов для того, чтобы поставить производство на конвейер», - отметил Игорь Комаров. Чуть ранее он заявил, что <a href="/content/news/276689-avtovaz_mozhet_povysit_ceny_na_4-5_v_2011_godu/">в 2011 году АВТОВАЗ может повысить цены на свою продукцию на 4-5%</a>. Источник: Интерфакс

Lada Kalina и Priora оснастят «автоматами» 

Смена ценников на машины Lada связана с планируемым повышением цен на сырье и энергетику. Об этом рассказал глава АВТОВАЗа Игорь Комаров. «Любое повышение цен (на сырье и энергетику - ред.) существенно отразится на стоимости нашей продукции», - сказал Комаров, отвечая на вопрос о споре с «Северсталью» по поводу цены на прокат.&nbsp; Он также добавил, что АВТОВАЗ предпримет все усилия, чтобы повышение цены не превысило 5%. При этом, по словам Комарова, «Северсталь» настаивает на повышении цен на прокат на 30%, а поставщик шин – «Нижнекамскнефтехим» намерен повысить цены на свою продукцию на 40%. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России продлила до 27 декабря компании «Северсталь» срок предоставления информации в связи <a href="/content/news/274225-antimonopolshhiki_poprosili_severstal_obasnitsa/">с претензиями «АвтоВАЗа» по поводу завышенных цен на листовой прокат</a>. Источник: РИА Новости

Смена ценников на машины Lada связана с планируемым повышением цен на сырье и энергетику. Об этом рассказал глава АВТОВАЗа Игорь Комаров.
 «Любое повышение цен (на сырье и энергетику - ред.) существенно отразится на стоимости нашей продукции», - сказал Комаров, отвечая на вопрос о споре с «Северсталью» по поводу цены на прокат.  Он также добавил, что АВТОВАЗ предпримет все усилия, чтобы повышение цены не превысило 5%.
 При этом, по словам Комарова, «Северсталь» настаивает на повышении цен на прокат на 30%, а поставщик шин – «Нижнекамскнефтехим» намерен повысить цены на свою продукцию на 40%.
 Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России продлила до 27 декабря компании «Северсталь» срок предоставления информации в связи 
 <a href="/content/news/274225-antimonopolshhiki_poprosili_severstal_obasnitsa/">с претензиями «АвтоВАЗа» по поводу завышенных цен на листовой прокат</a>.
 Источник: РИА Новости

Смена ценников на машины Lada связана с планируемым повышением цен на сырье и энергетику. Об этом рассказал глава АВТОВАЗа Игорь Комаров. «Любое повышение цен (на сырье и энергетику - ред.) существенно отразится на стоимости нашей продукции», - сказал Комаров, отвечая на вопрос о споре с «Северсталью» по поводу цены на прокат.  Он также добавил, что АВТОВАЗ предпримет все усилия, чтобы повышение цены не превысило 5%. При этом, по словам Комарова, «Северсталь» настаивает на повышении цен на прокат на 30%, а поставщик шин – «Нижнекамскнефтехим» намерен повысить цены на свою продукцию на 40%. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России продлила до 27 декабря компании «Северсталь» срок предоставления информации в связи <a href="/content/news/274225-antimonopolshhiki_poprosili_severstal_obasnitsa/">с претензиями «АвтоВАЗа» по поводу завышенных цен на листовой прокат</a>. Источник: РИА Новости

АВТОВАЗ может повысить цены на 4-5% в 2011 году 

Мемориальная доска на доме, где жил первый гендиректор АвтоВАЗа Виктор Поляков, открыта в Москве в переулке Хользунова. Памятник открыли нынешний президент АвтоВАЗа Игорь Комаров и экс-глава автозавода Владимир Каданников. Авторы мемориальной доски – скульптор Филипп Рукавишников и архитектор Михаил Корси. <div class="image-micro-schema imp-image-178026" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Gh7LSInOxB2bQZEJtSFlOw=s800" alt="Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову" title="Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову" itemprop="contentUrl" width="787" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-178026" comment="Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову" />Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову</div><div class="caption">Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову</div> <div class="caption"> Виктор Поляков был настоящей легендой. Во многом благодаря его энергии автогигант построили в конце 60-х годов в кратчайшие сроки. Затем одиннадцать лет, с 1975 по 1986 годы, Виктор Николаевич занимал пост министра автопромышленности СССР. Благодаря этому человеку был создан и поддерживался проект производства "Оки" - настоящего "народного автомобиля". Именно его авторитет каждый раз играл решающую роль в постоянно возникавших спорах и проблемах у производителей "Оки"&nbsp; - АвтоВАЗа, КамАЗа и СеАЗа. <div class="mceTemp mceIEcenter"> <dl id="attachment_276607" class="wp-caption aligncenter" style="width: 585px;"> <dt class="wp-caption-dt"> <a href="/images/news/276602-avtovaz_uvekovechil_gendirektora/276607-111111-3/"><div class="image-micro-schema size-medium imp-image-178027" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">111111</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/suabBiw5vvNybED-cWqRag=s800" alt="111111" title="На открытии мемориальной доски, посвященной Виктору Николаевичу Полякову" itemprop="contentUrl" width="800" height="732" class="story-photo wide-picture size-medium imp-image-178027" comment="На открытии мемориальной доски, посвященной Виктору Николаевичу Полякову" />На открытии мемориальной доски, посвященной Виктору Николаевичу Полякову</div><div class="caption">На открытии мемориальной доски, посвященной Виктору Николаевичу Полякову</div></a> </dt> </dl> </div> Сегодня АвтоВАЗом руководит Игорь Комаров. В следующем году альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ <a href="/content/news/276108-avtovaz_pokupajet_izhavto/">планирует расширить мощности за счет покупки предприятием Ижевского автозавода</a>. </div>

Мемориальная доска на доме, где жил первый гендиректор АвтоВАЗа Виктор Поляков, открыта в Москве в переулке Хользунова. Памятник открыли 
 нынешний президент АвтоВАЗа Игорь Комаров и экс-глава автозавода Владимир Каданников. 
 Авторы мемориальной доски – скульптор Филипп Рукавишников и архитектор Михаил Корси.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Gh7LSInOxB2bQZEJtSFlOw=s800" width="787" height="800" layout="responsive" /><figcaption>Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову</figcaption></figure><img src="/d/story/7a/276602/201012201612_polyakov.jpg" class=" imp-image-178026" />
 <div class="caption"> 
 
 
 Виктор Поляков был настоящей легендой. Во многом благодаря его энергии автогигант построили в конце 60-х годов в кратчайшие сроки. Затем одиннадцать лет, с 1975 по 1986 годы, Виктор Николаевич занимал пост министра автопромышленности СССР.
 Благодаря этому человеку был создан и поддерживался проект производства "Оки" - настоящего "народного автомобиля". Именно его авторитет каждый раз играл решающую роль в постоянно возникавших спорах и проблемах у производителей "Оки"  - АвтоВАЗа, КамАЗа и СеАЗа.
 
 <div class="mceTemp mceIEcenter">
 
 
 <a href="/images/news/276602-avtovaz_uvekovechil_gendirektora/276607-111111-3/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/suabBiw5vvNybED-cWqRag=s800" width="800" height="732" layout="responsive" /><figcaption>На открытии мемориальной доски, посвященной Виктору Николаевичу Полякову</figcaption></figure><img src="/d/story/7a/276602/201012201614_111111.jpg" class="size-medium imp-image-178027" /></a>
 
 
 </div>
 Сегодня АвтоВАЗом руководит Игорь Комаров.
 В следующем году альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ 
 <a href="/content/news/276108-avtovaz_pokupajet_izhavto/">планирует расширить мощности за счет покупки предприятием Ижевского автозавода</a>.
 </div>

Мемориальная доска на доме, где жил первый гендиректор АвтоВАЗа Виктор Поляков, открыта в Москве в переулке Хользунова. Памятник открыли 
 нынешний президент АвтоВАЗа Игорь Комаров и экс-глава автозавода Владимир Каданников. 
 Авторы мемориальной доски – скульптор Филипп Рукавишников и архитектор Михаил Корси.
 
 <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Gh7LSInOxB2bQZEJtSFlOw=s800" width="787" height="800" />Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову<img src="/d/story/7a/276602/201012201612_polyakov.jpg" class=" imp-image-178026" />
 <div class="caption"> 
 
 
 Виктор Поляков был настоящей легендой. Во многом благодаря его энергии автогигант построили в конце 60-х годов в кратчайшие сроки. Затем одиннадцать лет, с 1975 по 1986 годы, Виктор Николаевич занимал пост министра автопромышленности СССР.
 Благодаря этому человеку был создан и поддерживался проект производства "Оки" - настоящего "народного автомобиля". Именно его авторитет каждый раз играл решающую роль в постоянно возникавших спорах и проблемах у производителей "Оки"  - АвтоВАЗа, КамАЗа и СеАЗа.
 
 <div class="mceTemp mceIEcenter">
 
 
 <a href="/images/news/276602-avtovaz_uvekovechil_gendirektora/276607-111111-3/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/suabBiw5vvNybED-cWqRag=s800" width="800" height="732" />На открытии мемориальной доски, посвященной Виктору Николаевичу Полякову<img src="/d/story/7a/276602/201012201614_111111.jpg" class="size-medium imp-image-178027" /></a>
 
 
 </div>
 Сегодня АвтоВАЗом руководит Игорь Комаров.
 В следующем году альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ 
 <a href="/content/news/276108-avtovaz_pokupajet_izhavto/">планирует расширить мощности за счет покупки предприятием Ижевского автозавода</a>.
 </div>

Мемориальная доска на доме, где жил первый гендиректор АвтоВАЗа Виктор Поляков, открыта в Москве в переулке Хользунова. Памятник открыли нынешний президент АвтоВАЗа Игорь Комаров и экс-глава автозавода Владимир Каданников. Авторы мемориальной доски – скульптор Филипп Рукавишников и архитектор Михаил Корси. Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову<div class="image-micro-schema imp-image-178026" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Gh7LSInOxB2bQZEJtSFlOw=s800" alt="Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову" title="Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову" itemprop="contentUrl" width="787" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-178026" comment="Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову" />Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову</div><div class="caption">Мемориальная доска Виктору Николаеваичу Полякову</div> <div class="caption"> Виктор Поляков был настоящей легендой. Во многом благодаря его энергии автогигант построили в конце 60-х годов в кратчайшие сроки. Затем одиннадцать лет, с 1975 по 1986 годы, Виктор Николаевич занимал пост министра автопромышленности СССР. Благодаря этому человеку был создан и поддерживался проект производства "Оки" - настоящего "народного автомобиля". Именно его авторитет каждый раз играл решающую роль в постоянно возникавших спорах и проблемах у производителей "Оки"  - АвтоВАЗа, КамАЗа и СеАЗа. <div class="mceTemp mceIEcenter"> <a href="/images/news/276602-avtovaz_uvekovechil_gendirektora/276607-111111-3/">На открытии мемориальной доски, посвященной Виктору Николаевичу Полякову<div class="image-micro-schema size-medium imp-image-178027" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">111111</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/suabBiw5vvNybED-cWqRag=s800" alt="111111" title="На открытии мемориальной доски, посвященной Виктору Николаевичу Полякову" itemprop="contentUrl" width="800" height="732" class="story-photo wide-picture size-medium imp-image-178027" comment="На открытии мемориальной доски, посвященной Виктору Николаевичу Полякову" />На открытии мемориальной доски, посвященной Виктору Николаевичу Полякову</div><div class="caption">На открытии мемориальной доски, посвященной Виктору Николаевичу Полякову</div></a> </div> Сегодня АвтоВАЗом руководит Игорь Комаров. В следующем году альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ <a href="/content/news/276108-avtovaz_pokupajet_izhavto/">планирует расширить мощности за счет покупки предприятием Ижевского автозавода</a>. </div>