Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

У сотрудников патрульно-постовой службы милиции вскоре появится электрошоковое устройство, заявил министр внутренних дел Рашид Нургалиев, выступая в Госдуме в рамках "правительственного часа", сообщает сайт партии «Единая Россия».
 "Сейчас уже подготовлены типовые проекты экипировки и вооружения для сотрудников разных служб милиции и общественной безопасности. 
 В арсенале сотрудников патрульно-постовой службы должны появиться электрошоковые устройства, в том числе дистанционного действия", - сообщил Р.Нургалиев.
 "Сотрудник милиции должен быть всегда защищен и экипирован адекватно той угрозе, которой противостоит, будь то уличный хулиган или массовые беспорядки.
 Подход в каждом конкретном случае должен быть индивидуальным", - отметил министр.

Милиция ударит током

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Дважды удостоенная премии Оскар, актриса Хилари Свонк получила вчера ключи от водородного BMW Hydrogen 7-й серии. 
 Свонк примкнула к таким звездам Голливуда, как Брэд Питт, Анджелина Джоли, Уилл Феррел, Джей Лено, Эдвард Нортон и Камерон Диас, которые выбрали BMW Hydrogen 7 в качестве своего "зеленого" автомобиля.
 «Я надеюсь вдохновить людей на использование технологий альтернативных источников энергии, которые приносят пользу окружающей среде», - говорится в заявлении Свонк.

Красавица на  водороде

Волгоградские думцы предлагают направить на рассмотрение в Госдуму проект поправок в Налоговый кодекс РФ.
 Как сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в пресс-службе регионального парламента со ссылкой на председателя думского Комитета по экономической политике, промышленности, транспорту и связи Владимира Ефимова, суть поправок заключается в замене одного налога другим.
 "Мы предлагаем отменить транспортный налог и ввести налог на реализацию горюче-смазочных материалов, изменив тем самым идеологию и концепцию налогообложения: рассчитывать его без привязки к лошадиным силам и возрасту автомобиля, а исходить из принципа "кто больше ездит, больше платит", - сказал В.Ефимов.
 Как отмечает информационное агентство Regnum, по мнению волгоградских депутатов, введение налога на реализацию горюче-смазочных материалов позволит обеспечить поступление средств в бюджеты тех субъектов, на территории которых непосредственно осуществляется использование автомобильного транспорта. 
 Ожидается, что упростится и процедура сбора. Плательщиками станут компании, которые занимаются производством и реализацией топлива. Владелец машины, купив бензин, автоматически будет платить акциз, который уже заложат в цены на топливо и который нужно будет отдать государству. Размер акциза пока не определён.
 Комитет по экономической политике, промышленности, транспорту и связи рекомендовал Волгоградской областной думе выйти с законодательной инициативой в Государственную думу с поправками в Налоговый кодекс страны.
 Вопрос включён в повестку очередного заседания областной думы, которое состоится 30 октября 2008 года.

Больше ездишь - больше платишь

Житель города Светлого Калининградской области отсудил у городской администрации более 120 тыс. руб. за повреждения автомобиля, полученные из-за попадания машины в лужу.
 Как сообщает 
 <a href="http://regnum.ru/news/1076790.html">ИА REGNUM</a>, водитель на своем автомобиле Audi A-6 попал в глубокую лужу. Вода проникла в салон, в результате чего автомобиль заглох и не мог продолжить движение.
 В автоцентре зафиксировали гидроудар по причине попадания воды, вследствие чего были повреждены блок управления двигателя, блок комфорта и сигнализация. 
 Страховая компания отказала в возмещении ущерба, мотивировав это тем, что гидроудар не является страховым случаем. 
 Отказ в возмещении ущерба гражданин получил и в администрации муниципалитета.
 Автомобилист обратился в суд с иском к местной администрации о взыскании 124 тыс. 819 руб. 73 коп. и расходов по оплате оценки ущерба - 8 тыс. руб. 
 Суд согласился с мнением истца в том, что согласно ст.16 Федерального закона "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ" к вопросам местного значения городского округа относится в том числе дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения, а также организация благоустройства территорий в границах городского округа.

Водитель отсудил у города 120 тысяч рублей

Сегодня в «Российской газете» опубликовано интервью с бывшим главой ГАИ, членом Совета Федерации Владимиром Федоровым. Вот выдержки из интервью:
 "
 Российская газета: Кто сможет получить права досрочно, и зачем нужно прощать пьянство за рулем?
 
 Владимир Федоров: "Сегодня из всех направленных в суды дел об управлении машиной в нетрезвом состоянии 40 процентов не заканчиваются лишением прав. Судьи часто принимают во внимание, что для многих права и машина - это кусок хлеба и способ содержания семьи. 
 Надо дать суду возможность "реабилитировать" водителя за примерное поведение. Такая практика, кстати, существовала в Советском Союзе. Но чтобы досрочно вернуть права, человеку придется многое сделать и доказать. Допустим, он первый раз в жизни сел за руль пьяным - не важно, какая на то была причина: женился, развелся, с работы уволили, друг умер - в общем, попался. Его суд лишил прав на полтора года.
 Однако он ни до, ни после этого случая спиртным никогда не злоупотреблял, отовсюду у него положительные характеристики, раньше правила не нарушал. Почему бы суду не рассмотреть ходатайство такого человека и не вернуть ему права досрочно? Если попадется во второй раз - без прав ему придется ходить полный срок по максимуму".
 
 РГ: Но ведь характеристики подписать у нас не проблема, купить нужные справки и того проще...
 
 Федоров: "Тут нужна еще одна поправка. Сейчас у нас человек попался пьяным, лишили его прав, он отходил пешком положенные полтора-два года, пришел в ГИБДД и забрал права.
 А может, все эти два года он пил без продыху и теперь снова сядет за руль? Нужно внести требование, что водительское удостоверение возвращается только после медицинского заключения. Во всем мире так делается. Более того, в большинстве стран права по "пьяным делам" возвращают только после прохождения курса медицинской реабилитации.
 Почему бы и наших пьяных не принудить к этому? Лишили прав по пьянке - иди к наркологам лечиться. Срок лишения истек, нарколог не дал своего заключения - продолжай посещать курсы".
 Полностью интервью можно прочитать на сайте "РГ" 
 <a href="http://rg.ru/2008/10/30/pravila-gibdd.html">здесь</a>.

Пьяных водителей простят

Всего за январь - сентябрь 2008 года было угнано 9 242 автомобиля, что на 9% меньше, чем за аналогичный период 2007 года.
 Об этом сообщил заместитель начальника управления ГИБДД Москвы Александр Подольный. 
 Как сообщает РБК, по его словам, автомобили ВАЗ, особенно 12-я и 14-я модели, остаются наиболее популярными - за январь - сентябрь 2008 г. угнано 1 625 автомобилей ВАЗ. 
 За 9 месяцев совершено 739 угонов автомобилей Toyota, в основном таких моделей, как Corolla и Camry, угнано 537 автомобилей Mazda (в основном Mazda-3), 449 автомобилей Volkswagen, 406 машин Lexus, 367 автомобилей Mitsubishi, 357 автомобилей Honda, 242 автомобиля Audi, 28 машин Porsche Cayenne, 5 автомобилей Hummer, 3 машины Bentley. 
 За январь - сентябрь зарегистрировано 122 кражи КАМАЗов, хищение 36 автомобилей ЗИЛ, 32 МАЗов и 64 единиц специальной строительной техники.

Угонять в Москве стали меньше

Законодательная инициатива в Думе бьет ключом.
 Вчера глава Ассоциации региональных банков России, депутат Анатолий Аксаков выступил сразу с целым рядом законопроектов, призванных улучшить взаимоотношения между кредиторами и заемщиками, пишет «Газета».
 Результатом такого улучшения может оказаться создание под эгидой ГИБДД всероссийской единой базы автомобилей, купленных гражданами в кредит. 
 Как сообщили «Газете» в приемной депутата, рассмотрение проектов "Об учете залогов автомототранспортных средств", "О секьюритизации" и "О потребительском кредитовании" в Думе может состояться уже на этой неделе. 
 Основное положение документа "Об учете залогов автомототранспортных средств" заключается в том, что органы Госавтоинспекции будут не только регистрировать автомобиль, но и фиксировать его в единой базе данных как предмет залога. 
 В учетной записи должна быть информация о залогодателе (заемщике) и залогодержателе (банке). 
 После внесения учетной записи ставится отметка в карточку учета транспортного средства, в свидетельство о регистрации автомобиля и в паспорт ТС.
 Все эти меры, по мысли автора законопроекта, должны усложнить жизнь мошенникам, незаконно продающим купленные в кредит автомобили.
 Впрочем, как показывает практика, создание единой информационной системы с данными обо всех кредитных автомобилях - процесс весьма непростой, считает «Газета». Определенные сложности в реализации этого законопроекта признают и его авторы. "С одной стороны, невозможно обязать органы создать единую (с точки зрения доступа к ней) на всей территории страны систему регистрации транспортных средств или хотя бы систему учета залога. С другой - при отсутствии единой системы единственным надежным критерием является критерий места регистрации транспортного средства", - говорится в комментариях к законопроекту. 
 Интересно, как быстро новая база данных появится в ассортименте «пиратов»?

Кредитные автомобили отдадут ГИБДД

Комитет Государственной Думы по законодательству рекомендовал ужесточить ответственность водителей за нарушения ПДД, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, сообщает официальный сайт партии «Единая Россия».
 "В настоящее время санкции, предусмотренные уголовным законодательством за нарушения ПДД и эксплуатации транспортных средств, одинаковы как для трезвых, так и пьяных водителей", - отметил первый заместитель председателя Комитета по законодательству Владимир Груздев.
 "Законопроектом предусматривается ввести новый квалифицирующий признак состава преступления, как нахождение лица, совершившего преступление, в состоянии опьянения", - заявил Владимир Груздев.
 Вместе с введением нового квалифицирующего признака в законопроекте содержатся также предложения по введению новых безальтернативных санкций за нарушения ПДД в состоянии опьянения. Так, в случае причинения вреда здоровью человека предусматривается лишение свободы на срок до трех лет с обязательным лишением водительских прав, в случае гибели одного человека – от пяти до семи лет, в случае гибели двух и более людей – до 9 лет лишения свободы.
 По словам Владимира Груздева, "предлагаемые изменения позволят значительно снизить количество ДТП и тяжесть их последствий". Комитет рекомендовал Думе принять закон в первом чтении.

Больше тюрьмы

Первоначально планировалось приступить к продажам в IV квартале будущего года. 
 Подобный шаг со стороны компании Fiat объясняется тем, что на возрождение и раскрутку марки Alfa Romeo в США нужны колоссальные денежные средства, вложение которых пока является экономически нецелесообразным по причине глобального финансового кризиса.

Alfa Romeo придет на рынок США не раньше 2011 года

Американский журнал Consumer Reports составил 
 ежегодный рейтинг надежности автомобилей, основанный на оценке потребителями более 1,4 млн. машин, сообщает агентство Associated Press.
 Журнал издается некоммерческой организацией Consumers Union, и его рейтинги очень важны для представленных на рынке США автопроизводителей, так как формируют покупательский спрос.
 Рейтинг составляется по опросам потребителей за последние три года и 
 прогнозирует надежность моделей 2009 года по классам.
 
 Субкомпакт
 лучшие: Scion xD, Mini Cooper Clubman
 худшие: Nissan Versa (седан), (второго нет)
 
 Среднеразмерные
 лучш.: Toyota Prius, Kia Optima
 худш.: Dodge Avenger, Chrysler Sebring (V-6)
 
 Купе и кабриолеты 
 лучш.: Lexus SC, Volvo C30
 худш.: Chrysler Sebring (кабриолет), Saturn Sky
 
 Люкс-класс
 лучш.: Infinity M35, Lexus IS250
 худш.: Cadillac STS(V-8) , Mercedes-Benz E-Class (V-8)
 
 Мини-вэны 
 лучш.: Toyota Matrix, Scion xB
 худш.: Chrysler Town & Country, Dodge Grand Caravan
 
 малоразмерные SUV
 лучш.: Honda Element, Toyota FJ Cruiser
 худш.: Land Rover LR2, Saturn Vue (V-6, all-wheel drive)
 
 среднеразмерные SUV 
 лучш.: Honda Pilot (2008), Lexus RX400h (hybrid)
 худш.: Land Rover Range Rover, Volkswagen Touareg
 
 полноразмерные SUV 
 лучш.: Toyota Sequoia (второго нет)
 худш.: Mercedes-Benz GL-Class (V-8), Mercedes-Benz GL-Class (турбодизель)
 
 пикапы 
 лучш.: Toyota Tundra(V-6), Honda Ridgeline
 худш.: Ford F-250 (турбодизель), Dodge Dakota (полный привод)

Самые надежные и не очень

Алексеева Елена

Календарь Pirelli 2025 года вновь возвращается к теме наготы, которая стала неотъемлемой частью истории этого культового издания от известного шинного бренда.  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3dJxLechuPasIeZ9etzlLA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> Под девизом «Обновить и раскрыть» фотограф Итан Джеймс Грин создал изумительные пляжные съемки, переосмыслив представление о красоте в современном мире. Вдохновленный работами таких мастеров фотографии, как Ричард Аведон и Херб Ритц, Грин стремился создать вневременные образы, которые останутся актуальными и через много лет.Грин, известный своей интимной и многослойной фотографией, выбрал для своего Календаря звезд мировой культуры. Среди них актриса и модель , телеведущая и писательница , британские актрисы Симона Эшли и Джоди Тернер-Смит, французский актер и британский актер . В съемках приняли участие такие известные личности, как итальянская певица и звезда «Игры в кальмары» . В этот раз Грин включил в состав календаря и самого себя, представив свои собственные автопортреты.Особенностью Календаря Pirelli 2025 является использование двух фотографий для каждой модели: одна цветная, снятая на пляже или в океане, и одна черно-белая, выполненная в студии. Съемки проходили в историческом парке Virginia Key Beach в Майами в мае и июне 2024 года. Календарь Pirelli, начиная с 1963 года, является не просто коллекцией изображений, а почти произведением искусства, которое дарят избранным VIP-персонам, а не продают. В этом году Итан Джеймс Грин продолжил традицию создания уникальных и мощных образов, исследующих вечные темы красоты и чувственности, что придает новому Календарю особую значимость для современного мира искусства и моды. Полистать его страницы вы можете в нашей фотогалерее ниже.  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526285, 1526289, 1526287, 1525551, 1525549, 1525548, 1525547, 1525546, 1526286, 1525552, 1525550, 1526288"></div>Источник: <a href="https://pirellicalendar.pirelli.com/en-ww/home">pirellicalendar.pirelli.com</a>

Календарь Pirelli 2025: новая эпоха чувственности и красоты

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного
таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер
Дмитрий Чернышенко.  

«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем,
потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что
обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто
приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные
«Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал
вице-премьер.

По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до
революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины
активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и
другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под
запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть.



Американские машины сегодня составляют примерно треть
кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы»,
которые поставлял СССР в качестве братской помощи.



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody">aif.ru</a>

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Лежнин Роман

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами
сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров,
доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские
кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов,
обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в
полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.

Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух
поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая
столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на
детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение
общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня,
часто сопровождаемые распитием алкоголя. 

Одно из заявлений было отклонено правоохранительными
органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала
провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании
проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе
заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение
находится в процессе.

Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность
между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый
темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной
скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного
движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов
светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится
обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971">Baza</a>

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

Польский автопром переживает бурный период перемен, который
эксперты все чаще характеризуют как глубокий кризис.

Заявления о сокращениях персонала и закрытии предприятий
перестали быть единичными инцидентами, превратившись в тревожный тренд,
свидетельствующий о серьезных структурных проблемах отрасли.  

Газета Rzeczpospolita, ссылаясь на данные Главного
статистического управления Польши, констатировала снижение численности занятых
в автомобилестроении с 204 тысяч человек в декабре 2023 года до 197 тысяч в
сентябре 2024 года. Это 7 тысяч потерянных рабочих мест, что является серьезным
ударом по экономике страны.

Ситуация усугубляется закрытием крупных предприятий. Заводы
Volvo и Scania по производству автобусов уже прекратили свою работу в начале
2024 года. За ними последовали SFC Solutions, специализирующаяся на
производстве прокладок для двигателей, и фабрика двигателей FCA Powertrain. 

Производители автозапчастей, составляющие значительную часть
польского автопрома, особенно остро ощущают последствия этого перехода.Источник: <a href="https://www.rp.pl/">Rzeczpospolita</a>

Автопром на грани уничтожения: стало известно о закрывающихся заводах и упадке

Объединенное бюро кредитных историй (ОКБ) обнародовало портрет среднестатистического заемщика по итогам <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/?ysclid=m3r2x1dt3q871336243">автокредитования</a> в октябре 2024 года. Основными потребителями таких кредитов стали мужчины в возрасте 25-45 лет, на их долю пришлось значительное количество оформленных займов. <h3>Возраст заемщиков</h3> Больше половины всех автокредитов (56%) в октябре оформили люди в возрасте от 25 до 45 лет. При этом доля этих заемщиков в общем объеме автокредитования составила 61%. Молодежь до 25 лет оформила 12% займов, а граждане старше 65 лет – только 3%. Средняя сумма кредита также варьировалась в зависимости от возраста: <ul><li>до 25 лет и старше 65 лет – 1,17 млн рублей</li><li>25-45 лет – 1,47 млн рублей</li><li>45-65 лет – 1,45 млн рублей.</li></ul><h3>Пол заемщиков</h3>Мужчины чаще женщин пользовались автокредитами – на их долю пришлось 63% от общего числа выданных займов. Средняя сумма кредита у мужчин составила 1,45 млн рублей, тогда как у женщин – 1,42 млн рублей. Разница в среднем чеке составила 30 тыс. рублей.<h3>Сроки кредитования</h3><ul><li>Мужчины оформляли займы на срок 70 месяцев (5 лет 10 месяцев);</li><li>Женщины – на 71 месяц (5 лет 11 месяцев).</li></ul>Самые длинные сроки кредитования предлагались молодежи до 25 лет – 75 месяцев (6 лет 3 месяца), а самые короткие – заемщикам старше 65 лет: 59 месяцев (4 года 11 месяцев).<h3>Итог </h3>Данные ОКБ показывают, что автокредиты остаются наиболее востребованными среди активного трудоспособного населения, преимущественно мужчин в возрасте 25-45 лет. Молодежь и граждане старшего возраста берут кредиты реже, что связано с размером среднего чека и доступностью долгосрочного финансирования.

Нарисован портрет типичного заемщика по автокредитам

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kamiq

Автомобиль Kamiq: новости, обзоры, машина камик - характеристики, комплектации, разные поколения Kamiq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kamiq: читайте свежие новости об авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kamiq: читайте свежие статьи про авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

вернулся к российским покупателям после
некоторого перерыва. Автомобиль появился в Санкт-Петербурге по цене от 3,75 млн
рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p-KpTwvbxSeUNy3lontMyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Kamiq</figcaption></figure> 

Импортируемый из Китая, Kamiq в комплектации Selection
предлагает впечатляющий набор опций, значительно расширяющий его
привлекательность в рамках своей ценовой категории. Сердцем автомобиля служит
1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с., работающий в паре с
роботизированной коробкой передач. Передний привод – стандартное решение для
этого класса, оптимальное для большинства условий эксплуатации. 

Однако, Kamiq – это не просто экономичный транспорт. Рестайлинг
существенно преобразил его внешность, сделав его более современным и стильным. Широкая
решетка радиатора, узкие фары, элегантно расположенные дневные ходовые огни
выше основной оптики – все это создает узнаваемый и запоминающийся облик. 

Задний бампер с интегрированными противотуманными фонарями и
декоративная пластиковая защита днища добавляют кроссоверу солидности и
намекают на внедорожные возможности, хотя полноценным внедорожником его,
конечно, не назовешь. Заявленные производителем фары Matrix, впрочем, в
описании конкретной комплектации не упоминаются, что требует уточнения у
дилеров.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Cxn5aBzBfMhjyEbMuQuFkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Skoda Kamiq</figcaption></figure> 

Внутри также радует. Хотя обивка сидений тканевая,
наличие кожаного руля с подогревом и черного потолка придает салону
премиальности. Электронная приборная панель добавляет современности, а наличие
таких ассистентов, как система помощи при старте в гору, датчики дождя и света,
делает вождение более комфортным и безопасным. Безопасность обеспечивается и
наличием передних и боковых подушек безопасности, оконных шторок и системы
контроля давления в шинах. Система предотвращения столкновений и крепления
ISOFIX для детских кресел являются стандартными и важными элементами
комплектации.Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70300-stilnyj-dizajn-i-nizkaja-tsena-vernuvshijsja-v-rossiju-cheshskij-krossover-stoit-kupit">SpeedMe</a>

В Россию вернулся добротный европейский кроссовер: известна цена

Интерьер Skoda Kamiq

«За рулем»

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль H5: обзоры, новости, машина H5 - характеристики, разные поколения, комплектации H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте интересные новости об авто модели H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H5: читайте профессиональные статьи об авто модели H5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Бывший <a href="https://www.zr.ru/content/articles/735739-uaz-patriot-nissan-terrano-i-gw-hover-h5-test-v-zapolyare-ch-1/">Ховер</a>, он же Haval H5, особо не изменился. Возраст машины хорошо чувствуется в салоне — по дизайну, посадке и однозонному климат-контролю с маленькими кнопочками. На монохромном дисплее отображается атмосферное давление, а также данные высотомера и компаса. В крохотный дисплей борткомпьютера на приборной панели приходится вглядываться. На него выводятся сведения о текущем расходе топлива. К слову, УАЗ даже этим похвастать не может.Руль Хавейла регулируется во внушительном диапазоне, но только по углу наклона. Сиденья расположены близко к полу. Но сидеть за рулем H5 удобнее, чем в Патриоте: взаимное расположение сиденья и органов управления у китайского внедорожника правильное. Для смартфона предусмотрена маленькая полочка (войдет не каждый аппарат). Площадки под другие гаджеты? Ничего подобного тут нет.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ijoqKm52KU4" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Из приятного — все стекла с доводчиками. Но обшивка из жесткого пластика. Подержанные Ховеры не просто кладезь «сверчков». Они буквально грохотали при езде по плохой дороге. Интересно, как будет вести себя с возрастом обшивка Хавейла. <h2>На втором ряду — нормально</h2><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YDizXyr35arLV13sPW6yNA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Сзади в H5 комфортно. Правда, пол также находится слишком высоко относительно подушки сидений. Из-за этого бедра лишены опоры и в дальней дороге скорее всего будут уставать. Радует, что центральный туннель хоть и выражен, но выступает лишь на пару сантиметров. Из удобств для задних пассажиров — центральный подлокотник с двумя подстаканниками и (неожиданно) розетка на 220 В. В дальней поездке — а Ховеры часто брали именно для них — такая розетка незаменима. <h2>Багажник: узковат </h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mx149PsE8mxw4_Eu29UbvA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cg_Vq8rMYy-gU40TEZQaKw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Багажник открывается с кнопки. Не с первого раза. Объем приличный, порог низкий, а вот проем узковат. Да и крышка поднимается невысоко — рослые водители рискуют приложиться головой. В багажнике есть полочка, она расположена на пять-шесть сантиметров ниже подоконной линии. Если выдвинуть полочку, чтобы прикрыть то, что лежит в багажнике, она «съест» литров 100–120 объема. В целом по архитектуре багажника Haval H5 проигрывает Патриоту. <h2>На асфальте </h2><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wRiBW_C6SfRlNboBLQYNcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> На Хавейлы для российского рынка ставят один двигатель — 2-литровый с турбонаддувом мощностью 150 л. с. Крутящий момент в 250 Н·м доступен с 2500 оборотов. До этой отметки — никакой тяги, машина разгоняется еле-еле (с попутным ветром). Зато после 2500 оборотов она прямо едет. В целом H5 динамичнее и экономичнее уазика с двигателем такой же мощности и любой коробкой. Расход топлива у тяжелого рамного Хавейла в смешанном режиме — 12 литров на 100 километров против 16–18 литров у Патриота. В отличие от УАЗа, который плохо управляется и на скорости больше 100 км/ч ведет себя непредсказуемо, поведение H5 на дороге понятнее. К тому же Haval тише уазика. Если нажать на газ в Хавейле, проявится еле уловимый зуд от двигателя и только. В УАЗе при этом посторонних шумов будет куда больше. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/921274-novyj-uaz-patriot-protiv-toyota-land-cruiser-2010-sravnitelnyj-test/">Патриот</a> с его непревзойденной энергоемкостью подвески продолжает трястись, даже если неровность уже позади. Подвеска H5 настроена лучше: паразитных реакций мало, при этом ее хватает, чтобы неплохо отрабатывать как мелкие, так и крупные неровности. Сзади у Хавейла пружины, спереди — экзотическая по нынешним временам независимая торсионная подвеска. При движении по плохой дороге все толчки и вибрации остаются в подвеске. <h2>На бездорожье </h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Mro3ryIX8st4o2tCgv2Dtw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IOCdxaIZIZ4164Q4ZuYYnw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Конструктивно полноприводная трансмиссия H5 очень похожа на то, что есть на любом классическом рамном внедорожнике, в том числе на Патриоте. Жестко подключаемый передний мост и понижающая передача, при выборе которой у Хавейла автоматически отключается система стабилизации. «Понижайка» компенсирует нехватку тяги на низких оборотах. По бездорожью H5 едет отлично. Хорошую геометрическую проходимость автомобиля слегка портит рамка номерного знака на переднем бампере. Она висит низко, и при случае первой упирается в грунт. В остальном H5 — отличный внедорожник и по проходимости не уступает УАЗу. А мог бы и «побить», будь на Хавейле блокировка хотя бы заднего дифференциала. *** Haval H5 находится в той же ценовой категории, что и Патриот, при этом по многим аспектам его превосходит: комфортнее, тише и не хуже справляется с бездорожьем. Словом, если вам нужен доступный рамный внедорожник, теперь необязательно покупать УАЗ или идти на вторичку.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1165266, 1165271, 1165275, 1165268, 1165273, 1165267, 1165272, 1165264, 1165269, 1165265, 1165270, 1165274"></div>

«Недорогие» рамные: сравнили Haval H5 и УАЗ Патриот

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Пименов Илья

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Suzuki SX4: новости, обзор, машина сузуки сх4 — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki SX4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki SX4: читайте тематические новости об автомобилях модели сузуки сх4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SX4: читайте профессиональные статьи про автомобили модели сузуки сх4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h3>Что за класс такой - и не седан, и на кроссовер не так, чтобы похож?</h3>Suzuki SX4 классифицируется как мини-кроссовер либо субкомпактный SUV (B-SUV). В других странах модель даже продается под именем S-Cross. Конкурентов немало: Hyundai Creta, Kia Soul и Seltos, Skoda Karoq, Renault Duster и Kaptur… В семье Suzuki, представленной в России, SX4 можно считать старшим братом: Vitara и Jimny поменьше. <h3>Сузуки редко обновляет модели. Эту тоже?</h3>Премьера третьего поколения Suzuki SX4 была на Парижском автосалоне осенью 2016 года. От предыдущего автомобиль отличался, в первую очередь, немного видоизмененным салоном, сенсорным дисплеем, решеткой с вертикальным «частоколом» ребер, светодиодной оптикой и новым двигателем 1.4 Boosterjet. Согласно опросам, это покупатели <a href="https://www.zr.ru/content/articles/901765-obnovlennyj-suzuki-sx4-drugoe/">SX4 предыдущего поколения</a> и хотели видеть в новой машине, остальное их устраивало. Да, еще они просили увеличить клиренс - инженеры выполнили просьбу, повысив просвет до 180 мм. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/P22pZgIPAUBQDi8ta4IORw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h3>Что у него с качеством сборки, где делают?</h3>Suzuki SX4 выпускают в Венгрии. Качество, на первый взгляд, безупречно. Дефекты сборки в новом автомобиле в глаза не бросились. <h3>С каким двигателем стоит брать?</h3>Есть два двигателя – 1.4L VVT и 1.6L VVT. Коробки передач – 5-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат Aisin. Привод – на передние колеса или полный.Что касается выбора, он зависит в том числе от финансовых возможностей. Если есть запас, лучше выбрать наддувный 1.4 K14C Boosterjet, развивающий 140 л.с. Атмосферный 1.6 M16A послабее, в нем 117 л.с. С турбомотором автомобиль явно резвее. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vvzGHckbnv-4PkF-eblfhQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h3>Насколько он быстрый?</h3>У нас на тесте была топовая <a href="https://www.zr.ru/cars/suzuki/-/suzuki-sx4/tech-specs/sx4-ii-fl/">версия</a> с наддувным 1.4, 6-ступенчатым автоматом и полным приводом. По паспортным данным, до 100 км/ч такая версия разгоняется за 10,2 секунды. В машине кажется, что даже поживее, – уйти со светофора быстрее потока удается легко, обгоны SX4 выполняет без труда. Но замеры показывают, что реальные показатели близки к паспортным: лучший результат – 10,5 секунды. Если хотите версию быстрее, выбирайте SX4 с моноприводом – секунду сбросите. <h3>Что с экономичностью?</h3>Все версии SX4 довольно экономичны. По паспортным данным, расход в смешанном цикле в зависимости от двигателя, привода и коробки передач лежит в диапазоне от 5,9 до 6,3 л на 100 км пути. Наш результат после нескольких дней поездок (в основном городских, по пробкам, с включенным кондиционером и другими потребителями) – 8,2 л на 100 км в смешанном цикле.Емкость топливного бака для автомобиля такого класса нормальная: 47 литров – как раз хватит, чтобы заправиться до полного в середине пути из Москвы в Санкт-Петербург. <h3>Подвеска мягкая/жесткая?</h3>Ни то, ни другое – средняя. Крены допускает умеренные, неровности глотает хорошо, и, чтобы «пробить» ее, нужно постараться. Но скакать по ямам не стоит, в том числе из-за опасности повредить 17-дюймовые диски и дорогие шины Michelin Pilot Sport 4. <h3>Как управляется?</h3>От автомобилей такого класса ждешь пресной, невнятной управляемости. Тем более что и здесь руль с электроусилителем. Но, вопреки ожиданиям, рулить SX4 – удовольствие. Усилие на руле в зависимости от режимов не меняется, обратная связь хорошая, и мне все это нравится: надоели «синтетические» рули.К тормозам нет вопросов.Коробка меняет передачи незаметно. Единственная проблема – с селектором. Конструкторы сделали прямой паз, и ручной режим следует за драйвом, так что при переводе селектора вслепую я то и дело промахиваюсь мимо D, утыкаюсь в М и невольно пытаюсь ехать на одной первой передаче. Это один из немногих минусов. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ti-3YoiivTUrWB4Dms2glQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t6tZ0WMPIY5Q5bzF0aKHFA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eq-gq900fBVaLzcoOvNhWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h3>Салон, подозреваю, тесный?</h3>Формально автомобиль пятиместный, но внешне он кажется небольшим. За рулем, однако, места хватает. Ребенок в детском кресле на заднем сиденье хоть и касается носками ботинок водительской спинки, пинать ее не может – не дотягивается. Жена на тесноту не жалуется. <h3>А на багажник место тогда где?</h3>Багажники в автомобилях такого класса объемом не поражают. При разном положении задних сидений багажник SX4 может вмещать 430-440 литров. Чтобы разместить содержимое тележки из супермаркета, этого хватит. Мне места хватало и для баула с детской хоккейной формой. Если же нужно перевезти что-то крупногабаритное, спинку заднего сиденья можно сложить по частям или полностью, получив до 1269 литров объема. С таким запасом пространства можно и в хозяйственный отправиться, и даже на стройдвор. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/D_brOuSZO3F-UlwEb2x-dg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EWsD0EBhewMrdxp3s2i5kw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VMK_pxoPgRsNzJYp1yKQFg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h3>Что с безопасностью?</h3>Ну вот список систем активной безопасности: антиблокировочная система тормозов, система распределения тормозных усилий, стабилизации курсовой устойчивости, помощи при экстренном торможении, помощи при троганье на подъеме, передние и задние датчики парковки, электронный ограничитель скорости. В набор также входят семь подушек и шторок, травмобезопасный педальный узел, ремни с преднатяжителями, крепления для детских кресел ISOFIX, детские замки в задних дверях.В дверях — усиливающие балки. А кузов создан с применением технологии Suzuki TECT с зонами запрограммированной деформации.На тестах модель били – пять баллов по EuroNCAP. <h3>Есть куда поставить кофе, бросить телефон?</h3>Спереди возле ручника — два подстаканника, которые можно использовать и как отсеки для мелочей. Чтобы сделать их вместительнее, дизайнеры приблизили их по форме к квадратам. Сдвоенный подстаканник есть и в подлокотнике на спинке заднего дивана (в версии GLX, как у нас). Смартфон же можно положить в нишу перед селектором, над кнопками подогрева передних сидений. Правда, пользоваться им в движении вряд ли получится, он именно что лежит. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0ewlcuW3SfDy8lfbCVVwjw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/a28coZIL-zgIIRjVbrntGQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1GeT7Fwvcb8OIdr3rNYM-g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h3>И пусть лежит, если можно соединить его с мультимедийкой! Можно?</h3>Коммуникация со смартфонами через Apple CarPlay или MirrorLink предусмотрена. Однако хвалить мультимедийку особо не хочется: сенсорный 7-дюймовый дисплей в окружении рояльного лака бликует, собирает пыль и отпечатки пальцев, интерфейс устаревший. Разрешение с трудом тянет на HD.Но самая большая беда – голосовой интерфейс навигации, который якобы позволяет задать голосом адрес места назначения. Не позволяет, даже если вы пытаетесь говорить предельно четко: пробовали несколько человек — безуспешно. Так что адреса приходится вводить вручную. А делать это машина позволяет только во время остановок, что правильно, конечно, но раздражает. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MWHIcPq5EPwAIkY5k_V_XA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h3>Что с музыкой?</h3>Возможно, меломан обнаружит отклонения в звучании аудиосистемы, а мне не удалось. Встроенный эквалайзер позволяет настроить и распределить звучание в соответствии с предпочтениями. <h3>В движении тихо?</h3>Как обычно, мы проводили замеры уровня шума на 40 и 60 км/ч. На 40 км/ч намерили около 60 дБ – как в тихом офисе. На 60 км/ч около 70 дБ – это норма уличного шума. Особо тихим автомобиль не назовешь. <h3>Японцы тонко красят?</h3>Обычно да, но здесь Suzuki приятно удивил. Средняя толщина ЛКП по всему кузову – около 200 мкм, это прямо хорошо. <h3>Клиренс действительно 180 мм?</h3>Вероятно, да, если без защиты. Под металлической защитой двигателя я намерил 170 мм, к стандартному бордюрному камню SX4 встает, упираясь передними колесами и не касаясь его бампером. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_a4MoL4iEaBayMLQiWqfZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I8UkiNjxlSvTxNX3VZzeFw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h3>А каков полный привод?</h3>На центральной консоли есть шайба системы управления полным приводом Allgrip, позволяющая выбирать между четырьмя режимами движения: автоматический, снег, спорт и блокировка (равномерное распределение крутящего момента по осям). В прочих режимах электроника самостоятельно распределяет момент в зависимости от условий движения, угла поворота рулевого колеса и нажатия педали акселератора. В автоматическом режиме большая часть момента идет на передние колеса.Нужно понимать, что полный привод в этом автомобиле повышает комфорт и безопасность при движении по дорогам с твердым покрытием. А на грунте полноприводный Suzuki SX4 завязнет чуть дальше, чем моноприводник. <h3>Сколько стоит?</h3>Suzuki SX4 предлагается в двух комплектациях, от 1 449 000 до 1 899 000 рублей. Можно получить выгоду по программе трейд-ин (100 000 рублей), по программе Suzuki Finance (50 000 рублей) и выгоду для работников медицинских учреждений (10 000 рублей).Ограниченный выбор комплектаций снимает вопрос, какую из них предпочесть. Разумеется, GLX – ради светодиодных фар, датчиков света и дождя, двухзонного климат-контроля, подлокотника в спинке заднего сиденья, системы помощи при троганье на подъеме, датчиков парковки и прочего оборудования. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xPVOBZ6CmYIpJMrM-4h_fQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h3>Какой цвет самый крутой?</h3>Цветов девять. Базовая покраска – белая, неметаллик. Доплата за металлик 20 000 рублей. Варианты: белый, серебристый, серый, черный, коричневый (как на фото), синий, красный, темно-серый. Эффектнее всего SX4 выглядит в синем и красном. <h3>Кому вообще он нужен?</h3>Формально – всем. Но клиенты Suzuki, считает компания, ценят традиции: они предпочитают модным «наворотам» простые решения, качество и надежность. Автомобили марки оправдывают такой подход: SX4, скажем, считается одним из лучших автомобилей для путешествий, как раз из-за высокой надежности.Во время теста я часто вспоминал избитую идиому «проверено временем». Но в этот раз она подходит. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1161904, 1161905, 1161906, 1161907, 1161908, 1161909, 1161910, 1161911, 1161913, 1161914, 1161915, 1161916, 1161918, 1161917, 1161919, 1161921, 1161920, 1161922, 1161923, 1161924, 1161925, 1161927, 1161926, 1161928, 1161929, 1161931, 1161930"></div> <div>Фото: Евгения Бурякова, Илья Пименов</div>

Старший брат: 21 главный вопрос к Suzuki SX4

Мы неоднократно проводили народные тест-драйвы, приглашая вас оценивать новые (и не такие новые) машины. Получается интересно: у каждого «народного тестировщика» особый взгляд. Многодетный отец под два метра ростом говорит, в основном, о размерах салона, музыкант – об аудиосистеме, дизайнер – о форме и цвете кузова, и так далее… Но до сих пор эти встречи были краткосрочными – составить мнение об автомобиле нужно было в течение часа.Однако теперь все будет иначе. Победитель конкурса «Народный Quest» (вопросы ниже) получит новый автомобиль в свое распоряжение на месяц! Но мы многого потребуем взамен (шутка!) – вести дневник, рассказывая о впечатлениях. <h2>Какой автомобиль? </h2>Народная и любимая LADA выпустила новую комплектацию народного и любимого <a href="https://www.lada.ru/cars/largus/quest.html?utm_campaign=LADA_quest&utm_source=zr&utm_medium=cp%D1%81_article">LADA Largus Cross Quest</a>, продажи которого начались только четвертого сентября. Название комплектации придумали, конечно, не мы, но оно оказалось очень подходящим: ведь в переводе с английского quest — это и приключение, и решение логических задач, и ориентирование, и поиск предметов. В общем, некая игра, в которой мы предлагаем поучаствовать каждому (у кого есть водительские права, конечно). <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MNGE2luo-wf_UhLqhxEqrQ=s800" width="800" height="566" layout="responsive" /></figure> <h3>Эта версия Ларгуса отличается вот чем: </h3><ul><li>передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой, </li><li>трехступенчатый подогрев,</li><li>комбинированная обивка,</li><li>улучшенная шумоизоляция,</li><li>оплетка руля из экокожи, </li><li>глянцевые корпуса зеркал заднего вида, </li><li>оригинальные колесные диски (черный лак и алмазная огранка),</li><li>вышитые логотипы специальной серии.</li></ul>А приставка Cross, напомним на всякий случай, означает, что у машины увеличенный дорожный просвет и защитные молдинги. В общем, вы получите оптимальный автомобиль для путешествия по России всей семьей. Хотя никто именно на таком использовании автомобиля не настаивает. Вы сможете ездить и в режиме «работа-дом», «работа-дом-дача» или как вам еще будет угодно.<div> </div><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E84Wq96voadEeWv9jzvphw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></div>Нет, топливо придется оплачивать вам. И возможные штрафы – тоже. Но машина будет застрахована. <h2>А теперь — Quest</h2>Чтобы победить в конкурсе, нужно знать, что такое LADA сегодня. В прошлое не полезем. Размеры жиклеров и диаметры эмульсионных трубок карбюраторов типа Solex тоже можно не гуглить. Вопросы проще и веселее. Вот они:<h4>1. В первый день работы АВТОВАЗа 50 лет назад сколько машин сошло с конвейера?</h4><h4>2. На сколько метров уменьшилась длина сборочных линий при модернизации конвейера LАDA Granta в 2019 году?</h4><h4>3. Какой моделью в этом году пополнилась «семья» LADA?</h4><h4>4. Тайфун – это что такое в применении к автомобилям?</h4><h4>5. Какая еще модель LADA (помимо Largus Cross) входит в серию Quest?</h4>Естественно, ответить надо на все вопросы. Короткие ответы принимаются по адресу <a href="mailto:monakhov@zr.ru">monakhov@zr.ru</a>. К ним еще напишите несколько строк о себе: как вас зовут, сколько вам лет, где вы живете и чем занимаетесь, на какой машине ездите сейчас (ответ «Сейчас ни на чем не езжу» не снижает ваши шансы на победу). Здравствуйте, новый тест-драйвер За рулем!

Народный Quest: получи новую LADA на месяц!

Виноградов Александр

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : обзоры, новости, машина к5 - разные поколения, комплектации, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте уникальные статьи про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Optima — все! Первый тест Kia K5

Kia K5 построена на новой платформе N3. Машина длиннее и ниже Оптимы, но складывается впечатление, что вся прибавка в длине ушла на капот.

Иннокентий Кишкурно

Автомобиль Great Wall Haval H9: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Great Wall Haval H9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Haval H9 : читайте уникальные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H9: читайте свежие статьи об авто модели Н9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pajero Sport

Автомобиль Mitsubishi Pajero Sport: новости, обзор, машина Мицубиси Паджеро Спорт — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Pajero Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Pajero Sport: читайте тематические новости об автомобилях модели Мицубиси Паджеро Спорт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pajero Sport: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Паджеро Спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Может ли «китаец» стать ровней авторитету в стане внедорожников? У нас на тест-драйве оказался <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923204-haval-h9-s-rossijskoj-sborki/">Haval H9</a> с 2-литровым 245‑сильным бензиновым турбомотором в максимальной комплектации Premium за 2 875 000 рублей, которому предстояло соперничать с Mitsubishi Pajero Sport с 2,4-литровым дизелем мощностью 181 л.с. в топ-версии Ultimate за 3 265 000 рублей. Коробки в обоих случаях — 8-ступенчатый автомат.Компоновка интерьеров подкидывает первое серьезное отличие, ведь Haval 7-местный, а в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/911291-ramnye-vnedorozhniki-test/">Pajero Sport</a> два ряда сидений, причем для российского рынка это безальтернативно. По другим «интерьерным» пунктам японская машина несколько отыгрывается: например, пользоваться ее мультимедийкой приятнее, чем явно слабым комплексом Haval H9.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3TLOQQJ0YMra6mAoGd0ekg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Интересно сравнить внедорожники в городских условиях: Хавейл буквально летит над выбоинами в асфальте, Митсу на его фоне кажется слишком жестким. По разгонной динамике — паритет, а вот тормоза явно лучше у Pajero Sport. Китайский внедорожник берет свое в быстром преодолении проселка, позволяя больше, чем Mitsubishi.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wffkbYeNP5fR9amI09KE2g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> А вот на раскисшей после дождей глинистой поляне тяжко придется обоим. И это несмотря на внедорожный арсенал, ведь это не бестолковые паркетники, а реальные машины для нашего бездорожья. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6ZX7rmkm8wAh6XujhzI2NQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Что заставило задуматься: <ul><li>Haval H9 вне дороги не хуже, чем Mitsubishi Pajero Sport с его легендарной системой Super Select.</li><li>На асфальте Haval тише и комфортнее, оснащен лучше и стоит на 400 000 рублей меньше.</li><li>Проблем с надежностью у него пока не выявлено, ликвидность на вторичке высокая.</li><li>Зато обслуживать и ремонтировать Mitsubishi проще за счет развитого сервиса, а запчастей — море.</li><li>А на рынке б/у автомобилей кроме этих двух есть еще Land Cruiser Prado.</li></ul>Более подробно ознакомиться с результатами нашего теста, вы можете в сентябрьском номере «За рулем» (скоро в продаже).<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/xnOEd1ulHAY" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <ul><li>Если ищете недорогой рамный внедорожник с пробегом, стоит также <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924723-ssangyong-kyron-2006-2014-neispravnosti/">почитать про SsangYong Kyron</a>.</li></ul>

Как же улучшились китайцы: Haval H9 против авторитета

Сравнительный тест

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Все статьи рубрики Безопасность