Свежее

Лучшее

Акция «День без автомобиля» пройдет в конце сентября в столице.
 
 <a href="/images/news/361246-22_sentabra_moskvichi_postarajutsa_obojtis_bez_avtomobila/361253-74926_1294743955_1101x385985_s800x600/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DF7FrFMF5o41c4LyqzySXQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1e/361246/201109161349_74926_1294743955_1101x385985_s800x600.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-201747" /></a>
 Как известно, 90% от общего объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферу приходится на автотранспорт. 22 сентября московский департамент природопользования и охраны окружающей среды призывает жителей и гостей столицы отказаться от поездок на автомобилях и пересесть на более экологичные виды транспорта.
 С 2000 года подобные дни проводятся по всему миру.

22 сентября москвичи постараются обойтись без автомобиля 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Японский производитель намерен выкупить свои акции у немецкой компании и разорвать партнерство с ней.
 
 <a href="/images/news/358711-suzuki_razryvajet_otnoshenija_s_volkswagen/358715-suzuki-volkswagen/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-IOOLPpmrlH8o7VjN4pA7g" width="630" height="250" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/37/358711/201109121205_suzuki_volkswagen.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-200833" /></a>Корпорация Suzuki Motor намерена разорвать сотрудничество с немецким автопроизводителем Volkswagen. Как стало известно, японская компания договорится о выкупе акций, принадлежащих VW, поскольку «альянс стал негативно сказываться на независимости в принятии решений».
 Известие о разрыве отношений было объявлено практически сразу после решения Suzuki закупать дизельные двигатели у Fiat S.p.A., принятого в минувшее воскресенье. Хотя еще в марте 2011 года резко негативную реакцию японской стороны вызвал годовой доклад немецкой компании, в котором говорилось, что VW должен «значительно увеличить свое влияние при принятии финансовых решений и обсуждении рабочей стратегии», а Suzuki Motor называлась «младшим партнером».
 Впрочем, представитель Volkswagen Михаэль Брендель заявил, что у немецкой стороны нет намерений снижать свою долю в Suzuki, а о разрыве партнерства стало ясно сразу же, как только японская компания решила купить дизельные двигатели у Fiat.
 В настоящее время VW все еще принадлежат 19,9% всех акций Suzuki, в то время как японский производитель владеет лишь 1,49% акций Volkswagen.

Suzuki разрывает отношения с Volkswagen

Сейчас Fiat в России работает вяло: автомобили почти не ввозятся, а дилеры не понимают, как дальше сотрудничать с концерном.
 
 <a href="/images/news/357894-prodazhi_fiat_v_rossii_padajut/357910-bez-imeni-158/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xtOmWr9n4D8bTZ_mcvIM4Q" width="366" height="274" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/357894/201109091215_biez_imieni.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-200641" /></a>
 В  августе динамика продаж итальянского Fiat, занимающего 19-е место в России, значительно ухудшилась— при общем росте рынка они снизились на 2% (по сравнению с тем же периодом прошлого года), до 2,4 тыс. автомобилей. Замедление торговли стало заметно еще в июле, когда продажи выросли всего на 17% против 49% в июне.
 Аналитики объясняют ухудшение ситуации с продажами у Fiat 
 <a href="/content/news/354268-sollers_vernula_fiat_prava_na_prodazhu_i_obsluzhivanije_avtomobilej/">разрывом отношений с Sollers</a>. Теперь за стратегию компании в нашей стране отвечает головной офис в Италии. На восстановление позиций итальянцам потребуется не менее $250-500 млн вложений в систему продаж, пишет «Коммерсант».
 Напомним, в июне Fiat заключил с Минэкономики соглашение о промсборке машин по старым правилам и обязался запустить производство мощностью 120 тыс. автомобилей в год. К 2020 году в России будут выпускать в режиме промышленной сборки 
 <a href="/content/articles/342166-promyshlennyje_alansy_paterka_otvazhnyh/">более 2 млн. легковых автомобилей</a>, обещают чиновники.

Продажи Fiat в России падают

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

До франкфуртской премьеры нового кроссовера <a href="/content/news/354858-mazda_cx-5_snali_na_video/">Mazda CX-5</a> остаются считаные часы, а в нашем распоряжении уже появилась информация о том, что Россия станет первой европейской страной, где начнутся продажи этого долгожданного автомобиля.
 
 <a href="/images/news/357724-rossija_stanet_pervoj_jevropejskoj_ostanovkoj_dla_mazda_cx-5/357731-mazda_cx-5_1/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cSGAp4lUNlyH5W85VSgJtg" width="640" height="403" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/357724/201109090820_mazda_cx_5_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-200618" /></a>
 Японцы не делают секрета из того, что этот компактный кроссовер создавался с учетом пожеланий и предпочтений российских покупателей. Вспомним, что три года назад предсерийный концепт «пятерки» – Mazda Kazamai дебютировал именно на Московском международном автосалоне. Так что наш  рынок чрезвычайно важен для фирмы из Хиросимы. И это не пустые слова -  CX-5 начнут продавать в России раньше, чем  в других странах Европы.
 Машины окажутся в дилерских шоу-румах уже в первой половине 2012 г. О ценах и комплектациях пока ничего не известно, зато мы уже знаем, какими силовыми агрегатами будет оснащаться кроссовер. Специально для российского покупателя «пятерка» предложит полноприводную трансмиссию, 2-литровый бензиновый мотор серии Skyactive и новейшую 6-ступенчатую коробку-«автомат». Сочетание наисовременнейшего двигателя и АКП обещает хорошие динамические показатели и рекордную для машин подобного класса экономичность и экологичность. Приедут ли к нам дизельные версии, пока неизвестно.

 Россия станет первой европейской остановкой для Mazda CX-5

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

IAA-2011

Автосалон во Франкфурте 2011 - Frankfurt International Motor Show

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Chery M11: новости, обзор, машина Чери М11 — комплектации, характеристики, разные поколения Chery M11  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery M11: читайте интересные новости об авто модели Чери М11 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля M11: читайте уникальные статьи про авто модели Чери М11 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bonus 

Новости об автомобилях Chery Bonus: читайте свежие новости об авто модели Чери Бонус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Bonus : читайте свежие статьи об авто модели Чери Бонус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/357613-avtomobili_chery_stali_dostupneje/357616-chery_bonus_02_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ob21cb8X61PLQqvUQFt_qw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ed/357613/201109081813_chery_bonus_02_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-200576" /></a>
 Начальная версия 
 <a href="/content/articles/319362-chery_bonus_budzhetnyj_sopernik_lada/">Chery Bonus</a> с кондиционером, гидроусилителем руля, системой распределения тормозных усилий, информационным дисплеем, задними противотуманными фарами, передними электростеклоподъемниками, аудиосистемой теперь доступна по цене 335 тыс. 999 рублей. За  безопасность отвечает подушка безопасности водителя и 3-точечные ремни передних сидений с аварийными устройствами блокировки вытяжения и преднатяжителями.
 
 <a href="/images/news/357613-avtomobili_chery_stali_dostupneje/357615-chery_m11_no_copyright/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TRTGM0UAMARu-lMEAEKBqg" width="575" height="398" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ed/357613/201109081811_chery_m11_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-200578" /></a>
 Для модели M 11 специальные цены действуют на все комплектации (за исключением Basic low cost).
 В базовой за 445 тыс. рублей 
 <a>Chery M 11</a> имеет:
 
 <ul>
 
 <li>две подушки безопасности</li>
 
 <li>ABS</li>
 
 <li>гидроусилитель руля</li>
 
 <li>электропакет  и зеркала с подогревом</li>
 
 <li>регулируемую рулевую колонку</li>
 
 <li>аудиосистему с МР3.</li>
 
 </ul>
 В комплектации Comfort за 475 тыс.  Chery М11 добавлены боковые подушки и занавески безопасности, управление аудиосистемой на руле, парктроник, подогрев и регулировка передних сидений.
 Самая полная комплектация, с электроусилителем руля, ABS, 8 динамиками, автоматическим кондиционером и датчиками дождя, света и наружной температуры доступна по цене 510 тысяч рублей.
 
 <a href="/images/news/357613-avtomobili_chery_stali_dostupneje/357617-chery_m11_02_no_copyright/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5oM3vIFrGmh5kIQsmnHBzQ" width="575" height="420" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ed/357613/201109081814_chery_m11_02_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-200577" /></a>
 На автомобили Chery действуют кредитные программы  со сниженными процентными ставками. К тому же заявки обещают рассматривать в короткие сроки, а для запроса требуют минимум документов. Взять кредит можно в  Газпромбанке, «Ренессанс Капитал банке» и «КредитЕвропаБанке».
 Недавно линейка моделей 
 <a href="/content/news/356192-chery_privezla_v_rossiju_khetchbek_very/">Сhery пополнилась в России хэтчбеком Very</a> и 
 <a href="/content/news/349400-chery_zapustila_v_rossii_novyj_kompaktnyj_krossover/">компактным кроссовером IndiS. </a>

 Автомобили Chery стали доступнее

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 48% за первые восемь месяцев 2011 и на 32% в августе 2011, сообщает Ассоциация европейского бизнеса. Всего в августе продали 224 764 машин.
 
 <a href="/images/news/357402-rossijskij_avtorynok_vozvrashhajetsa_na_dokrizisnyj_uroven/357413-68746-14/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xk9c1fcLQi9tCvbfhOA5Sw" width="640" height="471" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/357402/201109081300_68746.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-200513" /></a>
 Топ-5 марок по итогам восьми месяцев 2011 года (% прироста по сравнению с тем же периодом прошлого года):
 
 <ul>
 
 <li>Lada – 392 999  шт. (23%)</li>
 
 <li>Chevrolet – 111 611 шт. (59%)</li>
 
 <li>Kia – 100 355 шт. (49%)</li>
 
 <li>Renault – 99 642 шт. (74%)</li>
 
 <li>Hyundai – 98 844 шт. (86%)</li>
 
 </ul>
 По моделям первые четыре строчки (итоги 8 месяцев) традиционно заняли машины АВТОВАЗа:
 
 <ul>
 
 <li>Kalina – 97 656 (60%)</li>
 
 <li>Priora - 94 290 ( 20%)</li>
 
 <li>2104/2105/2107 – 87 760 (3%)</li>
 
 <li>Samara  - 74 755 (10%)</li>
 
 </ul>
 На пятой прописался Hyundai Solaris, продажи которого уверенно-стабильны. В августе дилеры продали 7589 машин этой модели.
 Топ-5 иномарок по итогам восьми месяцев 2011 года (% прироста по сравнению с тем же периодом прошлого года):
 
 <ul>
 
 <li>Hyundai Solaris -  56 988 (-)</li>
 
 <li>Renault Logan – 55 985 (42%)</li>
 
 <li>Ford Focus – 49 380 (27%)</li>
 
 <li>Daewoo Nexia – 36 905 (35%)</li>
 
 <li>Kia Rio – 31 666 (65%).</li>
 
 </ul>
 «Благодаря повышению индекса потребительского доверия и доступности кредитов, мы можем ожидать, что по итогам этого года рост рынка составит 30%, что соответствует уровню 2010 года. Этот стабильный рост демонстрирует, что российский автомобильный рынок уверенно возвращается к докризисному уровню», - отметил Дэвид Томас, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.

Российский авторынок возвращается на докризисный уровень

Международный автомобильный холдинг «Атлант-М» отметил 20-летний юбилей.
 
 <a href="/images/news/357295-atlant-m_20_let_na_avtomobilnom_rynke/357310-dsc02939_novyj-razmer/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H-5CjrCZtMszXxWerGLh2Q=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/af/357295/201109081108_dsc02939_novyi_razmier.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-200456" /></a>
 Начинал  МАХ «Атлант-М» с торговли автомобилями ВАЗ и грузовиками МАЗ в России, Белоруссии и на Украине. За два десятка лет холдинг собрал под свои знамена 19 всемирно известных автомобильных марок, построил 31 автоцентр в 11 городах СНГ. Только за последние 10 лет «Атлант-М» реализовал 211 654 автомобиля, а его суммарный оборот за этот период составил 6,2 млрд. долларов. Поздравляем! Свой юбилей «Атлант-М» отметит тест-драйвами обновленной VW Jetta.

Атлант-М: 20 лет на автомобильном рынке

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» попросила Федеральную антимонопольную службу проверить договоры с дистрибьюторами автомобилей на соответствие законодательству. Условия сотрудничества, которые дилеры вынуждены подписывать с дистрибьюторами автомобилей, слишком неравные и гораздо выгоднее производителям, чем продавцам, 
 считают в РОАД.
 Для продажи иномарок нужно заключить дилерский договор с дистрибьютором. Делается это уже после завершения строительства дилерского центра и проверки его на соответствие всем требованиям поставщика, говорится в письме. Здание ДЦ в Москве требует вложения не менее 5-6 млн долларов. Дистрибьютор может менять планы по поставкам дилеру автомобилей и запчастей, требовать приобретать комплектующие у себя или у рекомендованных им поставщиков. При этом договор заключается на небольшой срок, чаще всего на год, пишут «Ведомости».
 И самое неприятное, что дистрибьютор чаще всего не несет ответственности  ни за нарушение условий договора, ни за качество автомобиля перед конечным покупателем.
 Замглавы ФАС Андрей Кашеваров подтвердил факт получения письма и обещал изучить ситуацию. И даже если в действиях дистрибьюторов не найдут явных нарушений Закона о конкуренции, ФАС может внести в правительство предложение дополнить закон «О торговле» положениями, регулирующими взаимоотношения дилеров и дистрибьюторов, например, в части увеличения срока договоров, обещает он.
 Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» была основана в 1994 году и занимается защитой интересов официальных автомобильных дилеров и развитием автомобильного рынка России.
 Недавно Федеральная антимонопольная служба 
 <a href="/content/news/335105-neftaniki_zaplatili_ogromnyje_shtrafy_za_zavyshenije_cen/">оштрафовала</a> ряд крупных нефтяных компаний за необоснованное завышение цен.

 Российские дилеры пожаловались в ФАС на автопроизводителей

<a href="/images/news/356438-za_avtorynkom_rossii_mozhno_prosledit_s_iphone/356446-img_0377_no_copyright/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dAQ65XposDUtk-i3HtcRqg=s800" width="600" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/56/356438/201109061431_img_0377_no_copyright.png" class="aligncenter size-medium imp-image-200229" /></a>
 Приложение позволяет получить  информацию по скидкам на покупку новых автомобилей и послепродажное обслуживание в крупнейших дилерских сетях страны, сообщает обо всех специальных акциях и предложениях. Политика разработчиков программы в том, чтобы не брать денег за размещение информации в приложении, таким образом в нее попадают все акции без исключения.
 В настройках программы можно сделать выбор интересующих автомобилей по классу, установить фильтры на группы по маркам и моделям. Тогда приложение будет учитывать предпочтения пользователя и сортировать информацию согласно запросу, а также уведомлять о появлении новых предложений по тем маркам и моделям, на которые подписался пользователь. Позвонить в любой автосалон можно мгновенно – нажатием одной кнопки.
 Благодаря этому приложению пользователь получает простой и удобный доступ к подробной информации обо всех официальных дилерских центрах России, может выбирать автомобили по классам, маркам и моделям, ориентироваться в расположении автосалонов, представленных в списке или отмеченных на карте.
 Отдельное место в программе отведено под корпоративные журналы, так что теперь пользователь может из первых рук получить новости обо всех новинках, появляющихся у производителя, а также ознакомиться с материалами, остающимися за рамками автомобильных журналов.
 Разработчики гарантируют, что приложение всегда будет бесплатным для пользователей, а также открытым для отзывов и предложений.
 
 <a href="/images/news/356438-za_avtorynkom_rossii_mozhno_prosledit_s_iphone/356447-img_0373_no_copyright/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PUw99EqcKG0FGxD35-V-Iw=s800" width="600" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/56/356438/201109061432_img_0373_no_copyright.png" class="aligncenter size-medium imp-image-200228" /></a>
 Компания High!Glossy Digital media solutions  – российский разработчик программного обеспечения под мобильные платформы iOS (iPhone/iPad), Android, Windows Mobile и Symbian. Среди разработок компании - информационные системы, обеспечивающие полный контроль над процессом продаж и деятельности сотрудников, система контроля транспортной инфраструктуры компании.

За авторынком России можно проследить с iPhone

Волжский автозавод, проанализировав работу собственной дилерской сети «Лада-Сервис», решил приостановить работу некоторых автосалонов. Сохранить планируют только те компании, которые приносят заводу прибыль, остальные либо продадут, либо закроют.
 
 <a href="/images/news/356143-avtovaz_peretrahnet_dilerskuju_set/356182-logo-13/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/86klv7ary5pggbGSv3Si4A" width="520" height="468" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2f/356143/201109060817_logo.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-200190" /></a>
 Более 70 дилеров Lada сегодня – дочерние компании «Лада-Сервис», 100-процентной «дочки» АВТОВАЗа. К концу 2012 года АВТОВАЗ планирует оставить не менее 500 (включая независимых) дилерских центров своего бренда по всей стране.
 Сейчас анализируется география присутствия Lada, внимательно рассматриваются все города с населением от 50 тысяч человек: есть ли там дилер Lada, сколько постов для организации послепродажного обслуживания,  пишет тольяттинское издание «АвтоСреда».
 Если есть недочеты, с существующими партнерами обсуждается возможность расширения сети или объявляется тендер и ведется поиск компаний, которые могли бы стать дилерами Lada в этом регионе.
 Из дилерской сети планируют исключить тех, кто «не способен генерировать прибыль или оказывать сервис хорошего уровня».
 Сейчас все дилеры АВТОВАЗа получают от завода фиксированные 5,5% от объема продаж, но могут заработать и дополнительные бонусы за продажу заявленных объемов машин и соблюдение рекомендованных цен.
 По итогам восьми месяцев 2011 года АВТОВАЗ реализовал 
 <a href="/content/news/354247-prodazhi_lada_za_8_mesacev_vyrosli_pochti_na_chetvert/">392 999 автомобилей</a>.

АВТОВАЗ перетряхнет дилерскую сеть

Алексеева Елена

В октябре Южная Корея сократила поставки автомобилей в Россию на 10%, что стало минимальным показателем с июня 2023 года, согласно данным корейской таможни. Основной причиной снижения экспорта машин называют рост в России <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/?ysclid=m3siaprj2m126533839">утилизационного сбора</a> на автомобили и прицепы, который с 1 октября увеличился на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной индексации. В дальнейшем, с 1 января 2025 года, сбор вырастет еще на 10-20%.В результате этих изменений объем поставок автомобилей в Россию снизился до 54,2 млн долларов в октябре, по сравнению с 60,1 млн долларов в сентябре. Это минимальный уровень поставок с июня 2023 года (46,2 млн долларов). На Россию в октябре пришлось менее 1% всех экспортных поставок Южной Кореи.В то же время крупнейшим покупателем южнокорейских автомобилей в октябре стали США, которые импортировали автомобили на сумму 3 млрд долларов. Канада на втором месте с показателем 463 млн долларов, а Великобритания – на третьем с суммой 241,2 млн долларов.За десять месяцев 2024 года Южная Корея поставила в Россию автомобилей на 530,8 млн долларов, что на 7% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Тем временем поставки легковых машин из Китая выросли на 32%, до 12 млрд долларов. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241122/koreja-853010110.html">Прайм</a>

Поставки корейских машин в Россию сократились до минимума

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию продолжают привозить по параллельным каналам лифтбек A7. Автосалон из Иркутска предлагает к покупке иномарку из Китая по цене 1,65 млн рублей. Учтен ли в сумме утильсбор, не уточняется. Примерно столько же стоит седан Lada Vesta в средней комплектации Life с МКП: около 1,63 млн рублей, версия с вариатором обойдется в 1,676 млн рублей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hVZ-41eApz01ehyaRIVXtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Внешне A7 китайской сборки почти не отличается от той, что с 2013 года собирали в РФ. Среди опций система «старт-стоп», легкосплавные диски на 16 дюймов, система помощи при старте в гору, мультируль, отделка салона экокожей, мультимедиа с большим экраном и прочее. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ywm8MoGPg9al65-cd58Liw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 113 л.с., 6-ступенчатой АКП. Привод передний.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aVj_A2mNhYeZSNPRMff54g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370813-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

Хорошо знакомая Skoda вернулась в Россию по цене Lada

Skoda Octavia

Светлана Тарасенко

<a href="https://www.zr.ru/news/avtoprom/">Автопром</a> России выйдет на новый уровень производства автомобилей, лидирующих в своих сегментах, при условии эффективной коллаборации с китайскими автопроизводителями. Таким мнением поделился генеральный директор национальной премии «Автомобиль года в России» Владимир Безукладников.«Китай стал центром автомобильных концепций, а Россия – первый экспериментальный рынок для них. И наши шансы – в коллаборациях с теми же самыми китайцами. Если мы страна космостроения, авиастроения – мы что, не сможем сделать автомобили, которые как минимум в некоторых сегментах будут лучшими? Думаю, что сможем. Если государство будет этому уделять внимание, шансы есть», – убежден топ-менеджер.Россия ждет от Китая не просто экспорта своей автомобильной продукции, но и локализации производства на российской территории, подчеркивает Безукладников. Это правильный подход, к тому же у китайцев есть аналогичный опыт с выходом на западный рынок, благодаря чему КНР получила доступ к технологиям, отметил гендиректор.Два десятилетия успешного формирования в РФ цивилизованного автомобильного рынка дали российской стороне опыт и культуру в этой сфере, которых пока не достигли в Китае. Благодаря партнерству между Россией и Китаем в сфере автопрома в конечном итоге выиграет потребитель, подытожил Безукладников. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22482723?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">tass.ru</a>

Курсом на Восток: найден эффективный способ для резкого рывка автопрома РФ

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

АВТОВАЗ приступил к отгрузке бизнес-седанов <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/aura/">Lada Aura</a>. Эти автомобили будут направлены государственным и корпоративным заказчикам, а также в дилерские центры. Автомобили оснащены мотором 1.8 EVO и вариатором.  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wDKXhI9L2LjZEYPisGrNAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первые автомобили произведены в топовой комплектации Status, включающей обивку салона из натуральной черной кожи. Для защиты кузова все отгружаемые автомобили покрыты специальной защитной пленкой.Aura представляет собой новый для бренда класс и сочетает размеры С-сегмента с пространством D-класса. Модель ориентирована на обеспечение максимального комфорта пассажиров заднего ряда. Для этого были разработаны новые настройки подвески, улучшена шумоизоляция, а также изменена форма заднего сиденья.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TBUYqRfCuOqUb9Uz7IkhAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  Продажи бизнес-седанов у дилеров должны стартовать в ближайшие дни. Предполагаемая стоимость модели варьируется от 2,6 млн до 2,8 млн рублей.  Точные цены на модель объявят позже. Источник: АВТОВАЗ

Новенькие Lada Aura в Статусе поехали в автосалоны

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Издержки, которые потребуются для установки в АКП, окажутся такими, что будущий спрос не покроет их, считает автоэксперт Игорь Моржаретто. Он пояснил, что автомобиль Нива был сконструирован в 70-е годы прошлого века, когда никакой речи об автомате не было. Конструкция устаревшая, и хотя теоретически поместить автомат туда можно, но это дорого и довольно трудно, сказал Моржаретто. При этом он отметил, что не очень понятно, будет ли спрос на автомобиль с автоматом, ведь Ниву покупают именно как самый дешевый внедорожник.Моржаретто считает, что внедрение в Ниву АКП невыгодно, так как спрос на такие внедорожники невысок, а переделывать конструкцию ради новой трансмиссии весьма затратно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22487577">ТАСС</a>

Lada Niva не получит автомат: эксперт назвал причины

Lada Niva

Срок <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948502-prostye-i-zhivuchie/">замены</a> автомобиля каждый автовладелец выбирает сам, потому что решение такого стратегического вопроса зависит от нескольких факторов. Эксперты собрали ключевые из них, чтобы помочь водителям понять, когда наступает час Х.Последнюю выплату по автокредиту многие автовладельцы воспринимают как точку отсчета. Если раньше займы оформляли на 4-5 лет, то сейчас сроки кредитования увеличились до 7-9 лет. Поэтому нужно помнить, что за это время автомобиль значительно теряет не только в стоимости, но и в техническом состоянии.При должном уходе современные машины способны выдержать пробег в 200 тыс. км и более. Но износ силового агрегата, трансмиссии и подвески неизбежен. Поэтому, если на обслуживание уходит ощутимая часть бюджета и есть проблема с наличием запчастей, – это сигнал задуматься о покупке другой машины.Цены на рынке диктуют свои условия, особенно в сегментах до 1,5 и 3 млн рублей. Поэтому важно следить за динамикой и ждать, когда цены на новые и подержанные машины стабилизируются, удастся поймать удачный момент для покупки.Если автомобиль морально устарел и не поддерживает современные функции, такие как обновления «по воздуху» или интеграция с гаджетами, – это еще один повод задуматься о замене машины. Кроме того, есть такой аспект, как психологический комфорт – если нынешняя машина больше не вызывает радости, раздражает частыми поломками или просто хочется новизны – это тоже повод задуматься о покупке другой. Личный автомобиль занимает определенное место в жизни, и если нет удовольствия от вождения, пора его менять. Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70332-avtomobil-pora-menjat-nazvano-optimalnoe-vremja-dlja-smeny-transportnogo-sredstva-v-rossii">speedme.ru</a>

Когда наступает час Х — 5 признаков, что пора покупать другую машину

Тимкин Юрий

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Murano

Автомобиль Nissan Murano: новости, обзор, машина Ниссан Мурано — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Murano  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Murano: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ниссан Мурано — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Murano: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Мурано – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Nissan Murano: экстраверт

Nissan Murano

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Крючков Вадим

Кличка приклеилась моментально. Я сразу окрестил его бронтозавриком, выделив из полного имени Лада-Бронто 1922-00 Марш-1 самое подходящее слово. Все потому, что на фоне остальных представителей отряда четырехколесных он словно чудом дошедшая до наших времен рептилия из мезозойской эры. Огромные конечности, почти полметра от брюха до земли – сразу видна вездеходная порода, приспособленная для жизни вне шоссе. В семействе внедорожных транспортных средств он относится к подвиду снегоболотоходов на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления. Его стихия – тундра и снежные просторы. Конечно, он может ползать и по асфальту. Но дискомфортно, недолго и не быстро – его лапы для других целей и на комфортной для остальных четырехколесных дороге быстро снашиваются. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nspC782eRPfa8FtGeDS2QQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>У Марша фантастическая для колесной техники проходимость.</figcaption></figure> <h3> Тут резвятся бронтозавры</h3>Мы встретились в местности, где разбитый проселок – самая благоустроенная дорога. Ставлю ногу в стремя-подножку из толстого троса и забираюсь в кабину. Здесь все знакомо. Интерьер несильно отличается от обычной Лады 4х4. Сиденья от модификации Урбан, приближенный к водителю рычаг коробки передач, тумблер включения компрессора и два манометра системы централизованной подкачки шин, кран-переключатель дополнительных топливных баков. Пожалуй, все. Главное отличие от обычного вседорожника – кабина расположена высоко, и обзорность из нее словно с вышки. <table>
 <tbody><tr>
 <td width="638" colspan="2">
 <h4>Лада
 Бронто 1922-00 Марш‑1</h4>
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="319">
 Длина/ширина/высота/база
 </td>
 <td width="319">
 4375/2550/2160/2685 мм
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="319">
 Объем багажника
 </td>
 <td width="319">
 265/585 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="319">
 Снаряженная/полная масса
 </td>
 <td width="319">
 1700/2100 кг
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="319">
 Двигатель
 </td>
 <td width="319">
 бензиновый, Р4, 8 клапанов, 1690 см³; 61 кВт/83 л.с.
 при 5000 об/мин; 129 Н·м при 4000 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="319">
 Время разгона
 0–70 км/ч
 </td>
 <td width="319">
 19 с
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="319">
 Максимальная скорость
 </td>
 <td width="319">
 70 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="319">
 Топливо/запас топлива
 </td>
 <td width="319">
 АИ‑95/42 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="319">
 Расход топлива: смешанный
 цикл
 </td>
 <td width="319">
 18,8 л/100 км
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="319">
 Трансмиссия
 </td>
 <td width="319">
 полный привод; М5
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Трогаюсь с места без проблем, переключение передач тоже не доставляет трудностей. Хорошо, что органы управления привычные и не мешают привыкать к бронтозаврику. А привыкать есть к чему. На бездорожье у него поразительная плавность хода. Те препятствия, от которых ждешь ощутимых толчков, Марш прокатывает не дрогнув. За счет высокой эластичности пневматики низкого давления Avtoros X-trim размерности 600-55Х21 (наружный диаметр 1220, ширина протектора 600, посадочный диаметр 533 миллиметра) сглатывают все мелкие ухабы. Тяги для преодоления препятствий тоже хватает – например, крутую насыпь дороги Марш преодолевает играючи. Полноприводная трансмиссия с короткими главными парами и колесными редукторами компенсирует невысокую мощность и крутящий момент 8-клапанного <a href="/content/articles/901588-kak-vognat-dvitatel-v-evro-5/">нивского двигателя</a>. Кстати, бронтозаврик может взять подъем до 40 градусов! А уж геометрическая проходимость этого короткобазного снегоболотохода и вовсе фантастическая. Дорожный просвет – 480 мм, угол переднего свеса – 65, заднего – 75 градусов. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4rQbtwqe11bbDdnq1AuEKw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Лада Бронто 1922-00 Марш‑1</figcaption></figure> Загоняю автомобиль в песок. Оказывается, для него это сущая чепуха. С минимальным удельным давлением на грунт порядка 0,2 кг/см2 про вязкое и рыхлое можно смело забыть. Песок и пашня для Марша, можно сказать, твердая поверхность. Интересное ощущение: по бездорожью он не мчит, не едет, а, как мне кажется, наползает с неотвратимостью тучи, которую невозможно остановить.Еще одна попытка засадить бронтозаврика – заболоченное месиво с высокой травой у кромки озера. Буквально пять минут назад побоялся даже приблизиться сюда на <a href="/content/articles/901593-vis23461-40-rys-furgon-dl/?utm_source=model_top_stories">Ладе 4х4 Рысь</a> с механическими межколесными блокировками. Включаю вторую передачу, добавляю газу, а сам сжимаюсь в ожидании неприятностей. Как так – переход с тверди на жижу я с непривычки прозевал! О том, что мы уже месим болото, напоминают только хлюпающие звуки где-то далеко внизу. Марш проходит гиблый участок очень легко. Мы еще не плывем? Качаю рулем из стороны в сторону и убеждаюсь – машина принимает маневр с «сухопутной» оперативностью.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xWe4pt-I8VUoHFrk943wIQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>У Марша фантастическая для колесной техники проходимость.</figcaption></figure> Да, способности Марша в естественной среде обитания впечатляют. Это четырехколесное, пожалуй, не проиграет гусеничной технике. А если посмотреть на оставленный им след – понятно, в чем однозначно выиграет.<h3>Ископаемое неископаемое</h3>Вспоминаю глубокие колеи, пробитые гусеничными вездеходами в тундре Кольского полуострова. Снегоболотоход так природу не губит – шины сверхнизкого давления глубоких борозд не оставляют, проходимость при этом не страдает. Поэтому бронтозаврик не окаменелое ископаемое, напоминающее об ушедшей эпохе истинных вседорожников, а вполне востребованный вездеход. Мелкосерийным производством Марша сейчас занимается тольяттинская фирма <a href="/content/articles/900736-dochki-avtovaza-lada-sport-i/">ВИС-Авто</a>. На заказ изготавливают несколько снегоболотоходов в месяц. Автомобили пользуются спросом у нефтяников и газовиков, поэтому один из ареалов обитания бронтозавров – от Полярного Урала к Западной Сибири и далее на восток.В труднодоступных местностях обилия бензоколонок нет, поэтому в дополнение к штатному 42-литровому баку под подножками кузова смонтированы еще и два 70-литровых. При расходе топлива от 19 литров на сто километров они обеспечивают солидный запас хода.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jSZSIZ8HOSaKICw6-qyt6Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Мосты доработанные уазовские, подвеска рессорная, трансмиссия с бортовыми редукторами.</figcaption></figure> В списке опций – впечатляющий «набор выживания»: стационарная передняя лебедка или съемная для установки как вперед, так и назад, защита радиатора, дополнительные фары, предпусковой подогреватель, кондиционер, подогрев сидений, фара-искатель и даже грузовой прицеп на шинах сверхнизкого давления.Высокая проходимость и бережное отношение к почве нужны не только в тундре. Сотрудники ВИС-Авто рассказали, что один из снегоболотоходов трудится в заповеднике реликтовых трав. Приобретают его и любители охоты, рыбалки и внедорожного экстрима. Все потому, что на сегодня при стоимости от 1 250 000 рублей Марш – один из самых дешевых автомобилей этого класса. Мало того, он сделан из серийных узлов и агрегатов, а нивская кабина достаточно комфортабельна. <h3>Эволюция </h3>В основе Марша доработанная рама УАЗа. От него же рессоры и мосты с обрезанными кожухами. Двигатель, коробка передач и раздаточная коробка – от Лады 4х4. К раме через резиновые подушки прикреплен нивский кузов. Конструкция бронтозавра хорошо известна, но с годами благодаря пожеланиям заказчиков он прошел путь от земноводного к рептилии, точнее - от амфибии к вездеходу. <a href="/archive/zr/1999/07/ekspieditsiia#110">Первые машины</a> за счет огромных колес марки Трэкол умели плавать, не замочив пороги. Правда, происходило это медленно и на плаву Марш управлялся не очень четко. Нынешний снегоболотоход сменил обувку на Авторос и потерял мореходные качества. Но при этом, если окажется в воде, погрузится выше предшественника, но не утонет. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Htdc9OWLQYAFoWcnhteJKw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>С этого ракурса видно – рама снегоболотохода сделана из уазовской.</figcaption></figure> Зато у современного Марша есть очень полезная вездеходная функция. Для преодоления разных препятствий требуется разное давление в шинах. На грунтовой дороге – 0,4 кг/см3, на песке и пашне – 0,3 кг/см3, на снежной целине – 0,15, в болотистой тундре – 0,1. Годами это предлагалось делать вручную. После передачи производства снегоболотохода в ВИС-Авто на Марше появилась система централизованной подкачки шин. Компрессор установлен под капотом, ресивер расположен в задней части кузова, в бортовых редукторах смонтированы комплекты фирмы Вал-Рейсинг для подачи воздуха к шинам. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F-bOqRky_l9AIpiDNbPGxw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Компрессор системы подкачки шин спрятался под капотом.</figcaption></figure> Амфибия или <a href="/content/articles/393184-vezdehody_kogda_ne_katit_koleso/">вездеход</a>? Не в названии дело: диковинные четырехколесные по-прежнему нужны в тех регионах, где нет дорог.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="625163, 625156, 625165, 625154, 625155, 625164, 625157, 625158, 625159, 625160, 625161, 625162, 625166"></div>

Снегоболотоход «Марш»: полезное неископаемое

Батыру Александр

Лада Бронто 1922-00 Марш‑1

Гзовский Михаил

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Panamera

Автомобиль Porsche Panamera: новости, обзор, машина Порше Панамера — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Panamera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Panamera: читайте тематические новости об авто модели Порше Панамера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Panamera: читайте тематические статьи об авто модели Порше Панамера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Повод: первые километры на <a href="/content/news/901393-novaya-porsche-panamera-pobeda/">Porsche Panamera второго поколения</a>.

Место
действия: автобаны и серпантины Баварии.  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6-AjILQDPdxoBeBQiCcRdA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Единственный способ сфотографировать автомобиль в аэропорту Мюнхена - заехать на парковку на крыше, где не бывает зевак.</figcaption></figure> 

Впечатления:


Вокруг замеревших на парадной площади аэропорта
Мюнхена разноцветных Porsche Panamera
кружились десятки зевак, да и солидные господа, только сошедшие с рейса, не
оставляли машины без внимания. Да, в профиле, безусловно, угадывается Panamera, но
немедленно, без тени сомнения ты понимаешь — перед тобой абсолютно
новая машина. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/I4YR9KNC1hb5JYBosZHThA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Новая Porsche Panamera Turbo в ярком синем цвете Sapphire Blue Metallic приковывает взгляд.</figcaption></figure> 

Это действительно так: модель вытянулась на
34 мм, колесная база выросла на 30
мм. И хотя фастбэк стал лишь на 6 мм
шире и на 5 мм выше, даже эти крохи
заметно поменяли пропорции. Вглядитесь в ее профиль — в
нем меньше брутальности и тяжеловесности, но бедра и походка  —  от <a href="/content/articles/841416-utyuzhim-dorogi-na-restajlingovyx-porsche-911-carrera-i-carrera-s/">911</a>! Интерьер перекроен еще основательнее — в прошлое канули Vertu-кнопки центральной консоли, вместо них чернеет
глянцевая стеклянная панель с пиктограммами. Надавил, и с едва слышным щелчком
панель поддалась на сотую миллиметра – все,
нужная функция активирована; перед глазами – шикарные цвета 12,3-дюймового тачскрина,
на котором всплывает дополнительное меню, стоит лишь протянуть руку. Чертовски
стильно и современно!<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GbGq1iVRybPRfQ_cjm8XHw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>В интерьере практически одни сенсорные кнопки, но истинный дух Porsche никуда не делся</figcaption></figure>Но Porsche любят не
за это – от него ждут безоговорочного подчинения и преданности немецкой овчарки. Адаптивная
трехкамерная пневмоподвеска, электромеханическая система подавления кренов и система
управления
задними колесами, поворачивающая их на
угол до 2,8 градуса, дарят воистину щенячий восторг в каждом
повороте. И лишь испуганный встречный на узкой серпантинной ленте строгим ошейником возвращает тебя к реальности.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IILS1ownfKmxRKVgX7RUWg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Джойстик нового, восьмиступенчатого робота PDK - в окружении тонированного сенсорного стекла.</figcaption></figure> 

Любой из трех моторов, с
которым Panamera дебютирует на европейском
рынке, выводит тебя на недосягаемую большинству орбиту. Даже базовый
440-сильный V6 версии 4S стегает до сотни за 4,2 секунды
– это на одну десятую быстрее, чем 422-сильный дизель, который до поры держит
свой козырь в рукаве. И лишь на автобане 4S Diesel выплескивает на асфальт 850 «ньютонов» тяги,
вдавливающей тебя в мультиконтурное кресло под приторно-безупречную смену
скоростей новейшим роботом PDK — даже если «топнуть газ» на 150 км/ч. Впрочем, и
эти эмоции топит взрыв 550 лошадиных сил V8 Turbo, швыряющего тебя в другое
ездовое измерение, подсвечивая путь матричными светодиодными фарами с 84 рабочими элементами…<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mR8XTM6ZmYq7_j28LY5JCA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Спойлер-трансформер, превращающийся в антикрыло - фишка версии Turbo, и прошлой и новой Панамеры.</figcaption></figure> 

«В новой Панамере от прежней
машины осталось всего три составляющих», — улыбнулся на презентации
вице-президент по продуктовой линейке Panamera доктор Гернот Доллнер. Какие?..Узнаете из октябрьского
номера «За рулем». <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sHrfY-EFlZGinziyXyxZsA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>

Перспективы: Panamera не в силах потеснить ни истинные спорткары марки Porsche, ни
чопорные представительские седаны, ни плеяду премиальных кроссоверов от
немецких конкурентов. Но задача совсем иная — трепещите, <a href="/content/news/901983-ehmotsii-na-litse-novyj-audi-a7/">Audi A7</a> и Mercedes-Benz CLS!

Оценка: Panamera
осталась верна спортивным принципам, но
прибавила во всем: мощности, элегантности, интеллекте. Где еще вы найдете столь
быстрый, но при этом комфортабельный в повседневной жизни, практичный
автомобиль?   

Подробности: ЗР, 2016, № 10. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="629017, 629029, 629026, 629024, 629025, 629027, 629028, 629030, 629010, 629011, 629009, 629014, 629012, 629013, 629015, 629016, 629018, 629019, 629020, 629021, 629022, 629008, 629023"></div> <div>Фото: Porsche</div>

Оператив ЗР: тестируем Porsche Panamera второго поколения

Porsche Panamera второго поколения

Никишев Вадим

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pajero Sport

Автомобиль Mitsubishi Pajero Sport: новости, обзор, машина Мицубиси Паджеро Спорт — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Pajero Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Pajero Sport: читайте тематические новости об автомобилях модели Мицубиси Паджеро Спорт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pajero Sport: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Паджеро Спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Mitsubishi Pajero Sport против старого: другая лига

Кульнев Александр

Садков Георгий

Mitsubishi Pajero Sport II и Mitsubishi Pajero Sport III

Сравнительный тест

Меньших Петр

Bentley

Автомобили Bentley: новости, модели, обзор машин Бентли — все модели, новинки, линейка Bentley — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley: читайте профессиональные новости про авто модели Бентли — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentley: читайте уникальные статьи про автомобили марки Бентли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Continental

Автомобиль Bentley Continental: обзор, новости, машина Бентли Континенталь — разные поколения, характеристики, комплектации Bentley Continental  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Continental: читайте тематические новости про авто модели Бентли Континенталь — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Continental: читайте профессиональные статьи про авто модели Бентли Континенталь – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wm7OyEVMJygeU0pj-QPvnw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Широкие плечи, узкие бедра – Бентли Континенталь GT V8 S напоминает мне интеллигентного бодибилдера в отпуске. Ему не нужно напрягаться, чтобы выглядеть красивым и мощным. Вот я и предложил этому красавцу повалять дурака и сравнить его 528 сил с 330 «лошадками» моего Порше Кайман R.Понятно, развлекались не на пляже, а на профессиональной кольцевой трассе в Мячково. Читать далее и смотреть видео на <a href="http://automps.ru/2016/08/bentley-continental-gt-v8-s/">automps.ru</a>. Фото: automps.ru

Bentley Continental GT V8 S: бодибилдер в отпуске

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Aвторынок