Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

72% менеджеров европейских компаний, так или иначе причастных к автопрому, признали качество иномарок, собранных в России, неудовлетворительным, 25% - «скорее конкурентоспособным» и только 3% считают их качественными. Опрос проводился международной консалтинговой компанией Ernst & Young.
 
 <a href="/images/news/355921-jevropejcy_schitajut_rossijskije_inomarki_nekachestvennymi/355937-68746-13/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZTWwe6k96WhmbZECKskXQQ" width="640" height="471" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/51/355921/201109051252_68746.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-200148" /></a>
 В исследовании участвовало 307 компаний, 15 из которых – российские. В основном (88%) это были специалисты фирм, производящих автокомпоненты, и только 12% – от концернов, выпускающих машины. Респонденты выбрали самую больную точку: качество деталей, которое сказалось на общей оценке российских иномарок.
 По итогам  опроса сложилась интересная картина восприятия нашего автопрома: не самое лучшее качество при больших издержках, но при этом высочайшая в Европе производительность труда и огромный инновационный потенциал, пишет Autochel.ru.
 «За рулем-online», в свою очередь, решил провести 
 <a href="/poll/269">свой опрос</a> среди посетителей сайта, чтобы выяснить их мнение о качестве собранных в России иномарок. Результаты будут подведены в еженедельном обзоре новостей.

Европейцы считают российские иномарки некачественными

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Аналитики до сих пор никак не придут к общему мнению в вопросе, закончился ли мировой финансовый кризис. Однако для европейского авторынка, похоже, худшее уже позади.
 
 <a href="/images/news/355566-prodazhi_avtomobilej_v_jevrope_nabirajut_oboroty/355571-europe_sales/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zQ25gp76CY4S-Jv8QmAcNw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/355566/201109050807_europe_sales.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-200060" /></a>
 По итогам августа заметный рост регистрации новых автомобилей наблюдался на всех крупнейших рынках старушки Европы. Так, продажи в Германии подскочили сразу на 18,3% - в стране за месяц прибавилось 237 500 зарегистрированных автомобилей. Эксперты не сомневаются, что по итогам 2011-го общий объем продаж на крупнейшем рынке Европы значительно превысит антирекордный 2010-й. В прошлом году на фоне закончившейся программы государственного субсидирования немцы купили всего 2,92 млн машин.
 Повод для оптимизма дает статистика и в других странах Европы. Скажем, во Франции  продажи  выросли в августе на 3,2%, и это при том, что в предыдущие пять месяцев число регистраций неуклонно падало. Налаживается ситуация и на рынке Испании, где в последний летний месяц продано 47 224 машины - рост по сравнению с августом прошлого года составил почти 6%.
 А в России продажи АВТОВАЗа за восемь месяцев 
 <a href="/content/news/354247-prodazhi_lada_za_8_mesacev_vyrosli_pochti_na_chetvert/">выросли</a> почти на четверть.

Продажи автомобилей в Европе набирают обороты

По итогам восьми месяцев 2011 года АВТОВАЗ реализовал 392 999 автомобилей  (с учетом экспорта
 - 425 663 
 машин). Это на 22,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
 
 <a href="/images/news/354247-prodazhi_lada_za_8_mesacev_vyrosli_pochti_na_chetvert/354253-avtovaz_smoll-3/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r38gCfVYY_2mduqO32A69A=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c7/354247/201109011216_avtovaz_smoll.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-199578" /></a>
 В августе дилеры АВТОВАЗа продали 50 941 автомобиль.  Это на 12,2% больше, чем за тот же период прошлого года.
 Продажи на внутреннем рынке автомобилей Lada по итогам  восьми месяцев 2011 года составили (к аналогичному периоду 2010 года):
 
 <ul>
 
 <li>Kalina – 97 656 шт. (+59,7%)</li>
 
 <li>Priora – 94 293 шт. (+19,1%)</li>
 
 <li>Samara – 74 755 шт. (+13,6%)</li>
 
 <li>2105/2107 – 68 953 шт. (-18,7%)</li>
 
 <li>4X4 – 38 535 шт. (+44,3%).</li>
 
 </ul>
 На экспорт АВТОВАЗ за восемь месяцев 2011 г. отправил 32 664 автомобиля.
 Тем не менее, будущее представляется руководителю предприятия Игорю Комарову не таким уж безоблачным: программа утилизации закончилась, серьезной помощи со стороны государства ждать больше не приходится, и 
 <a href="/content/news/352629-avtovaz_gotovitsa_k_trudnym_vremenam/">нужно надеяться только на себя</a>.

Продажи Lada за 8 месяцев выросли почти на четверть

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XF: обзор, новости, машина Ягуар ХФ — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XF  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XF: читайте свежие новости про авто модели Ягуар ХФ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XF: читайте свежие статьи про автомобили модели Ягуар ХФ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/354217-britancy_vybrali_luchshij_avtomobil_desatiletija/354223-jaguar-4/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uvXBGM-2FxA3qkOjAlrYXw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure></a>
 Среди сотен автомобилей жюри, в состав которого вошли свыше 300 тысяч читателей журнала, выбирало лучший, оценивая такие показатели, как качество сборки, динамика разгона, эффективность торможения, управляемость, удобство, комфорт, простота управления, эксплуатационные расходы.
 В итоге наивысший средний балл в 91% получил седан бизнес-класса Jaguar XF, который и признали победителем в абсолютном зачете.
 Другими лауреатами от Auto Express стали: марка Lexus победила в номинации «Бренд десятилетия», а корейская Hyundai удостоилась приза «За наибольший прогресс».
 А сегодня стартовал 
 <a href="http://grandprix.zr.ru/">Гран-при «За рулем»</a>, в ходе которого лучшие автомобили-2012 выберут наши читатели.  Голосуйте - не проиграете!

Британцы выбрали лучший автомобиль десятилетия

Власти города постараются пересадить часть москвичей на велосипеды.
 
 <a href="/images/news/354063-v_moskve_pojavitsa_boleje_70_km_velodorozhek/354075-b528a1841531/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RWWrzqX-RUWYh1kSbvhH8Q" width="640" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/354063/201109010804_b528a1841531.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-199536" /></a>
 Москва повернется к велосипедистам лицом: в ближайшие пять лет в городе появится более 70 километров велодорожек. Об этом говорится в тексте госпрограммы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 годы», утвержденной на заседании столичного правительства.
 Одну из главных задач проекта законотворцы видят в привлечении москвичей к велопоездкам на учебу, работу, в магазины, до метро. Именно поэтому основные маршруты будут пролегать по отдаленным районам Москвы до станций метро. Например, Бирюлево Восточное - станции метро «Орехово» и «Царицино» или, скажем, поселок Восточный - метро «Первомайская» и т п.
 На всех пересадочных узлах будут построены велопарковки для безопасного хранения транспорта, а велосипедистам будут раздавать велокарты города. Кроме того, потратятся власти на информационные стенды и приложения для мобильных устройств. Всего же вложения Москвы в проект составят 610 млн рублей.

В Москве появится более 70 км велодорожек

Столичные власти утвердили госпрограмму «Развитие транспортной системы города Москвы» на 2012–2016 годы.  Сергей Собянин сообщил, что на нее планируется потратить 2,2 трлн руб., из которых 1,6 трлн — из городского бюджета.
 
 <a href="/images/news/353243-na_transportnuju_programmu_moskva_potratit_2_2_trln_rub/353273-oeeoa-iiaue-adaao/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QxoTHrTjxd5vx9JuPXbSOQ" width="460" height="268" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/353243/201108301344_3ria_119164_preview.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-199358" /></a>
 Мэр отметил, что основными пунктами программы являются:
 
 <ul>
 
 <li>развитие общественного транспорта,</li>
 
 <li>строительство метрополитена,</li>
 
 <li>улучшение и организация автобусных перевозок,</li>
 
 <li>реконструкция трамвайных путей,</li>
 
 <li>улучшение пригородных перевозок,</li>
 
 <li>развитие ТПУ и автовокзалов,</li>
 
 <li>массовая замена подвижного состава,</li>
 
 <li>строительство парковочных мест.</li>
 
 </ul>
 Ранее предложенный вариант программы показался мэру сыроватым, и ее отправили на доработку. После чего в нее внесли ряд изменений и уточнений, сообщил заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Николай Лямов.
 В частности, изменения коснулись:
 
 <ul>
 
 <li>развития таксомоторных перевозок в городе,</li>
 
 <li>интеллектуальной транспортной системы,</li>
 
 <li>велосипедных дорожек,</li>
 
 <li>тротуарных и пешеходных зон.</li>
 
 </ul>
 По программе были проведены публичные слушания, в ходе которых поступило около 50 предложений, все они были учтены. Чиновники сообщают, что документ этот неокончательный и  будет изменяться в связи с расширением Москвы, и уже принимаются некоторые меры. Например, предусматриваются «выделенки» на дорогах Московской области.
 Напомним, московские власти недавно решили при проектировании новых дорог в столице сразу 
 <a href="/content/news/334666-novyje_dorogi_budut_srazu_stroit_s_vydelennymi_polosami/">учитывать</a> возможность размещения на них выделенных полос для общественного транспорта.

На транспортную программу Москва потратит 2,2 трлн руб.

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a1t83q9t6EEP02tBEgFlmA" width="523" height="254" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bb/352187/201108271306_1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-198968" />
 Итак, продажи новых автомобилей в России за полгода выросли более чем в полтора раза – на 56%! Такого подъема мы не видели давно. Всего покупателей нашли 1 млн. 235 тыс. легковых автомобилей – на 440 тыс. больше, чем годом раньше. Правда, надо помнить, что начало 2010 года еще относилось к эпохе недавнего кризиса. Да и рекордных показателей 2008-го года мы еще не достигли (тогда за первое полугодие реализовали почти 1,5 млн. авто). В июне темпы роста несколько замедлились (продано 246 тыс. машин, то есть +40% к июню прошлого года), но это не меняет общую тенденцию – все-таки сезон отпусков. Аналитики предсказывали продажи по итогам года на уровне 2 млн. 350 тыс. автомобилей. Видимо, эту цифру уже можно смело корректировать в сторону увеличения – минимум до 2,5 млн. штук.
 В первой десятке марок-лидеров продаж на российском рынке не слишком много перемен. Но некоторые компании поменялись местами. Скажем, «Рено» поднялся на одну строчку (с 4-го места на 3-е), а его бывшее место занял «Хёндай». ГАЗ оказался на 11-м месте, зато в первой десятке появился «Фольксваген». А главное – практически все компании в первом полугодии показали рост продаж, некоторые и вовсе рекордный. Из числа лидеров особенно отличились «Мицубиси» (+135%), «Опель» (+130%), «Ниссан» (+119%), «Фольксваген» (+102%)… Хорошо продавались все премиумные марки, но рекорд роста показал «Кадиллак», продажи которого выросли в 2,7 раза. Неожиданно подскочил спрос на модели китайского происхождения – «Вортекс» (+292%), «Лифан» (+234%), «Грейт Волл» (+135%).
 
 Все таблицы открываются в полный размер по клику:
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OfIW_tR5bIZj2Zb4ErL0iA" width="676" height="665" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bb/352187/201108271306_2_no_copyright.png" class="aligncenter size-medium imp-image-198970" />
 Если оценивать ситуацию по моделям, то в лидерах по-прежнему продукция АВТОВАЗа. Самым популярным автомобилем в России является «Калина», «классика» пока на второй позиции, но, видимо, ненадолго – в июне она продавалась совсем вяло (–34%). Судя по всему, лишь программа утилизации держала ее на пике интереса. Далее идут «Приора» и «Самара». Самой популярной иномаркой пока остается «Рено-Логан». Кстати, если бы французы объединили продажи «Логана» и родственного ему хэтчбека «Сандеро» (всего – 61 856 штук), то вместе они по популярности далеко обогнали бы «Самару»!
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6JI0xA0tL2BQdFhHwlCxtA" width="377" height="967" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bb/352187/201108271306_1_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-198969" />Но «французов» теперь тоже ждет нелегкая жизнь. «Хёндай-Солярис», хоть и поступил в продажу всего полгода назад, уже в июне стал самой востребованной иномаркой российского рынка (продано почти 11 тыс. машин). У «Соляриса» все шансы по итогам года стать лидером среди иномарок. И даже – чем черт не шутит! – подвинуть с пьедестала некоторые автовазовские модели. «Форд-Фокус», несмотря на скорое обновление (производство третьего поколения во Всеволожске стартует в конце лета), позиций не сдает. В июне он тоже опередил «Логан»! Понятно, что тут сыграли свою роль различные акции, которые компания и ее дилеры устроили перед выводом на рынок нового поколения. На модель предоставлялись значительные скидки, при этом заказанный автомобиль практически не надо было ждать.
 Во втором полугодии борьба еще более обострится, ведь грядет появление трех новых игроков в бюджетном классе. АВТОВАЗ начнет продажи седана «Лада-Гранта»; в Санкт-Петербурге стартует производство «КИА-Рио» (материал о нем – на с. ...) нового поколения, а на «Автофрамосе» – кроссовера «Рено-Дастер», который тоже явно обречен на успех. Безусловно, гораздо сложнее придется бороться за покупателя тем фирмам, у которых в линейке еще нет «народных» моделей («Шевроле», «Ниссан», «Тойота»…). Но в любом случае, если нынешние темпы роста сохраняться, планка в 2,5 млн. легковых автомобилей к концу года может быть легко преодолена.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6Z6FXqpEFS_o2LTAGX_erg" width="373" height="1548" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bb/352187/201108271306_3_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-198967" />

Продажи в первом полугодии - подъемная сила

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo C30: обзор, новости, машина Вольво Ц30 — характеристики, разные поколения, комплектации Volvo C30  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo C30: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Вольво Ц30 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C30: читайте интересные статьи про авто модели С30 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/350548-v_rossii_pokazali_elektricheskij_volvo/350556-_volvo_c30_electric_1_no_copyright/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AW63oBMNeP3nFoQZPGVbTg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 На одном заряде аккумуляторов электрический С30  способен проехать 150 километров с максимальной скоростью 130 км/ч. На автомобиле установлен мотор мощностью 111л.с. и крутящим моментом 220 Нм. Разгон до 50 км/ч занимает всего четыре секунды. Коробка передач работает в трех режимах - задняя, нейтральная и драйв, причём есть положение для шоссе, когда система рекуперации почти не тормозит машину на холостом ходу.
 
 <a href="/images/news/350548-v_rossii_pokazali_elektricheskij_volvo/350559-low_intl_37354/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BUJ49uGp_RJ0yjevLYjIxw" width="480" height="360" layout="responsive" /></figure></a>
 Аккумуляторные батареи размещаются под центральным тоннелем и в том месте, где у обычных машин находится бензобак. Это позволило сохранить багажное пространство. К тому же при столкновении аккумуляторы задеты не будут.
 Разбив 13 машин, инженеры Volvo убедились, что электрический С30 соответствует всем требованиям безопасности.
 
 <a href="/images/news/350548-v_rossii_pokazali_elektricheskij_volvo/350560-volvo_c30_electric_03_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pkpvZPGi_F2ypk6ll8qyQw" width="480" height="360" layout="responsive" /></figure></a>
 
 <a href="/images/news/350548-v_rossii_pokazali_elektricheskij_volvo/350561-volvo_c30_electric_04_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Lx1QvG9G1_ygcPovoEI0LQ" width="480" height="360" layout="responsive" /><figcaption>зелёным цветом обозначены аккумуляторы</figcaption></figure></a>
 Чтобы батареи не мёрзли зимой и не перегревались летом, есть три климатические установки:
 
 <ul>
 
 <li>для салона;</li>
 
 <li>для комплекта батарей;</li>
 
 <li>для мотора и силовой электроники.</li>
 
 </ul>
 Кабину Volvo C30 Electric обогревает или охлаждает специальная система климат-контроля, которая в Европе работает на биоэтаноле и позволяет экономить энергию аккумуляторов.  Зарядить их от обычной розетки можно за 7 часов. При ежедневной разрядке и зарядке аккумуляторы будут полноценно работать 8 лет, а после утратят работоспособность лишь на 25%.
 Испытания Volvo C30 Electric 
 <a href="/content/news/300839-elektricheskij_volvo_c30_proshel_ispytanija_v_zimnih_uslovijah/">проводили в суровых зимних условиях. </a>

В России показали электрический Volvo

После того, как в России подняли пошлины на ввоз иномарок, ловкачи из Приморья под видом запасных частей стали привозить на судах из Японии распиленные автомобили, платя за них таможенные пошлины по более низким ставкам. В связи с этим комиссия МВД России внесла предложение временно приостановить регистрацию импортных автомобилей, собранных из запасных частей.
 
 <a href="/images/news/350158-primorskaja_gibdd_priostanovila_registraciju_inomarok-_raspilov/350177-10040s/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CIgwIHB_YEx7_tqUYeCOeA" width="584" height="329" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/350158/201108221349_10040s.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-198330" /></a>
 В России части сваривали в единую машину, зачищали швы и перекрашивали. Затем собранный автомобиль проходил регистрацию в Приморской ГИБДД, пишет РИА «Новости». Делалось все это для того, чтобы не платить госпошлину в 5 тыс. евро за один автомобиль: ввоз его под видом «запчастей» обходился в 10 раз дешевле. Для легализации такого автомобиля нужна была только справка о соответствии требованиям безопасности ТС. Эта справка обходилась дельцам от 75 тыс. до 300 тыс. руб., в зависимости от модели.
 Приморская прокуратура установила, что сборка автомобилей из составных частей в крае осуществлялась на протяжении длительного периода времени, и бизнес этот приобрел солидный размах. Прокуратурой выявлено 48 фактов «распилов», а всего, по самым скромным подсчетам специалистов, за год в Россию из Японии ввозят около 7000 распиленных авто, государство при этом недополучает 3 млрд руб. таможенных сборов. Причем, потенциальный покупатель ни о чем не догадывается до тех пор, пока при аварии машина вдруг не распадается на две половинки.

Приморская ГИБДД приостановила регистрацию иномарок-«распилов»

«За рулем»

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В России стартовали продажи спортивной версии Ford Fiesta. Автомобиль доступен по цене от 687 000 рублей.
 
 <a href="/images/articles/350169-ford_fiesta_sport_uzhe_v_salonah_rossijskih_dilerov/350170-ford_fiesta_sport_special_edition_no_copyright/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gsZSjXdrPm7WV3D0j-DhfQ" width="575" height="358" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d9/350169/201108221343_ford_fiesta_sport_special_edition_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-198332" /></a>
 Ford Fiesta Sport Limited Edition внешне отличают заниженные боковые линии кузова, спойлер, серебристая окантовка решетки радиатора и противотуманных фар. Также спортивный стиль подчёркивают 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, размер которых опционально можно увеличить до 17 дюймов. Кузов у спортивного хэчтбека только трёхдверный.
 Под капотом Fiesta Sport двигатель Duratec Ti-VCT объемом 1,6 л. мощностью 134 л.с. при 6700 об/мин, крутящий момент – 160 Н·м при 4250 об/мин. Разгон до сотни занимает всего 8,7 сек., а максимальная скорость 195 км/ч.
 В стандартную комплектацию Fiesta Sport Limited Edition входят четыре подушки безопасности, климат-контроль, кожаная обивка сидений с электрообогревом, кожаная рукоятка ручного тормоза и рычага переключения передач, педали из алюминиевого сплава и серебристые накладки на порогах. Модель также оборудована аудиосистемой с управлением на руле и шестью колонками, USB-портом и входом AUX.
 Покупатели 
 <a href="/content/news/333833-ford_vypustil_sportivnuju_versiju_fiesta/">Ford Fiesta Sport Limited Edition </a>смогут выбрать цвет авто из семи ярких оттенков, включая цвет Panther Black, с черно-серебристыми элементами интерьера и автомобильными сиденьями, отделанными кожей цвета «черное дерево».

Ford Fiesta Sport уже в салонах российских дилеров

Алексеева Елена

В октябре Южная Корея сократила поставки автомобилей в Россию на 10%, что стало минимальным показателем с июня 2023 года, согласно данным корейской таможни. Основной причиной снижения экспорта машин называют рост в России <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/?ysclid=m3siaprj2m126533839">утилизационного сбора</a> на автомобили и прицепы, который с 1 октября увеличился на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной индексации. В дальнейшем, с 1 января 2025 года, сбор вырастет еще на 10-20%.В результате этих изменений объем поставок автомобилей в Россию снизился до 54,2 млн долларов в октябре, по сравнению с 60,1 млн долларов в сентябре. Это минимальный уровень поставок с июня 2023 года (46,2 млн долларов). На Россию в октябре пришлось менее 1% всех экспортных поставок Южной Кореи.В то же время крупнейшим покупателем южнокорейских автомобилей в октябре стали США, которые импортировали автомобили на сумму 3 млрд долларов. Канада на втором месте с показателем 463 млн долларов, а Великобритания – на третьем с суммой 241,2 млн долларов.За десять месяцев 2024 года Южная Корея поставила в Россию автомобилей на 530,8 млн долларов, что на 7% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Тем временем поставки легковых машин из Китая выросли на 32%, до 12 млрд долларов. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241122/koreja-853010110.html">Прайм</a>

Поставки корейских машин в Россию сократились до минимума

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию продолжают привозить по параллельным каналам лифтбек A7. Автосалон из Иркутска предлагает к покупке иномарку из Китая по цене 1,65 млн рублей. Учтен ли в сумме утильсбор, не уточняется. Примерно столько же стоит седан Lada Vesta в средней комплектации Life с МКП: около 1,63 млн рублей, версия с вариатором обойдется в 1,676 млн рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hVZ-41eApz01ehyaRIVXtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Внешне A7 китайской сборки почти не отличается от той, что с 2013 года собирали в РФ. Среди опций система «старт-стоп», легкосплавные диски на 16 дюймов, система помощи при старте в гору, мультируль, отделка салона экокожей, мультимедиа с большим экраном и прочее. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ywm8MoGPg9al65-cd58Liw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 113 л.с., 6-ступенчатой АКП. Привод передний.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aVj_A2mNhYeZSNPRMff54g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370813-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

Хорошо знакомая Skoda вернулась в Россию по цене Lada

Skoda Octavia

Светлана Тарасенко

<a href="https://www.zr.ru/news/avtoprom/">Автопром</a> России выйдет на новый уровень производства автомобилей, лидирующих в своих сегментах, при условии эффективной коллаборации с китайскими автопроизводителями. Таким мнением поделился генеральный директор национальной премии «Автомобиль года в России» Владимир Безукладников.«Китай стал центром автомобильных концепций, а Россия – первый экспериментальный рынок для них. И наши шансы – в коллаборациях с теми же самыми китайцами. Если мы страна космостроения, авиастроения – мы что, не сможем сделать автомобили, которые как минимум в некоторых сегментах будут лучшими? Думаю, что сможем. Если государство будет этому уделять внимание, шансы есть», – убежден топ-менеджер.Россия ждет от Китая не просто экспорта своей автомобильной продукции, но и локализации производства на российской территории, подчеркивает Безукладников. Это правильный подход, к тому же у китайцев есть аналогичный опыт с выходом на западный рынок, благодаря чему КНР получила доступ к технологиям, отметил гендиректор.Два десятилетия успешного формирования в РФ цивилизованного автомобильного рынка дали российской стороне опыт и культуру в этой сфере, которых пока не достигли в Китае. Благодаря партнерству между Россией и Китаем в сфере автопрома в конечном итоге выиграет потребитель, подытожил Безукладников. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22482723?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">tass.ru</a>

Курсом на Восток: найден эффективный способ для резкого рывка автопрома РФ

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

АВТОВАЗ приступил к отгрузке бизнес-седанов <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/aura/">Lada Aura</a>. Эти автомобили будут направлены государственным и корпоративным заказчикам, а также в дилерские центры. Автомобили оснащены мотором 1.8 EVO и вариатором.  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wDKXhI9L2LjZEYPisGrNAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первые автомобили произведены в топовой комплектации Status, включающей обивку салона из натуральной черной кожи. Для защиты кузова все отгружаемые автомобили покрыты специальной защитной пленкой.Aura представляет собой новый для бренда класс и сочетает размеры С-сегмента с пространством D-класса. Модель ориентирована на обеспечение максимального комфорта пассажиров заднего ряда. Для этого были разработаны новые настройки подвески, улучшена шумоизоляция, а также изменена форма заднего сиденья.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TBUYqRfCuOqUb9Uz7IkhAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  Продажи бизнес-седанов у дилеров должны стартовать в ближайшие дни. Предполагаемая стоимость модели варьируется от 2,6 млн до 2,8 млн рублей.  Точные цены на модель объявят позже. Источник: АВТОВАЗ

Новенькие Lada Aura в Статусе поехали в автосалоны

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Издержки, которые потребуются для установки в АКП, окажутся такими, что будущий спрос не покроет их, считает автоэксперт Игорь Моржаретто. Он пояснил, что автомобиль Нива был сконструирован в 70-е годы прошлого века, когда никакой речи об автомате не было. Конструкция устаревшая, и хотя теоретически поместить автомат туда можно, но это дорого и довольно трудно, сказал Моржаретто. При этом он отметил, что не очень понятно, будет ли спрос на автомобиль с автоматом, ведь Ниву покупают именно как самый дешевый внедорожник.Моржаретто считает, что внедрение в Ниву АКП невыгодно, так как спрос на такие внедорожники невысок, а переделывать конструкцию ради новой трансмиссии весьма затратно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22487577">ТАСС</a>

Lada Niva не получит автомат: эксперт назвал причины

Lada Niva

Срок <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948502-prostye-i-zhivuchie/">замены</a> автомобиля каждый автовладелец выбирает сам, потому что решение такого стратегического вопроса зависит от нескольких факторов. Эксперты собрали ключевые из них, чтобы помочь водителям понять, когда наступает час Х.Последнюю выплату по автокредиту многие автовладельцы воспринимают как точку отсчета. Если раньше займы оформляли на 4-5 лет, то сейчас сроки кредитования увеличились до 7-9 лет. Поэтому нужно помнить, что за это время автомобиль значительно теряет не только в стоимости, но и в техническом состоянии.При должном уходе современные машины способны выдержать пробег в 200 тыс. км и более. Но износ силового агрегата, трансмиссии и подвески неизбежен. Поэтому, если на обслуживание уходит ощутимая часть бюджета и есть проблема с наличием запчастей, – это сигнал задуматься о покупке другой машины.Цены на рынке диктуют свои условия, особенно в сегментах до 1,5 и 3 млн рублей. Поэтому важно следить за динамикой и ждать, когда цены на новые и подержанные машины стабилизируются, удастся поймать удачный момент для покупки.Если автомобиль морально устарел и не поддерживает современные функции, такие как обновления «по воздуху» или интеграция с гаджетами, – это еще один повод задуматься о замене машины. Кроме того, есть такой аспект, как психологический комфорт – если нынешняя машина больше не вызывает радости, раздражает частыми поломками или просто хочется новизны – это тоже повод задуматься о покупке другой. Личный автомобиль занимает определенное место в жизни, и если нет удовольствия от вождения, пора его менять. Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70332-avtomobil-pora-menjat-nazvano-optimalnoe-vremja-dlja-smeny-transportnogo-sredstva-v-rossii">speedme.ru</a>

Когда наступает час Х — 5 признаков, что пора покупать другую машину

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Discovery Sport

Автомобиль Land Rover Discovery Sport : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Land Rover Discovery Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Discovery Sport : читайте тематические новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Discovery Sport: читайте свежие статьи об авто модели дискавери спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Выбираем Land Rover Discovery Sport: бензин или дизель?

Land Rover Discovery Sport

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Мордовцев Николай

Новые седельные тягачи Volvo FH16 6×4 предназначены для транспортировки крупногабаритных тяжелых грузов по дорогам общего пользования с твердым покрытием при полной массе автопоезда до 80 тонн. То есть для доставки тяжелой строительной техники на объекты, для перевозки различного оборудования, в том числе используемого на нефтяных и газовых месторождениях. Нелегкая работа. Причем возможна эксплуатация и на трассах со сложным рельефом, к примеру с заснеженными подъемами, – там, где обычному FH16 4×2 трудиться очень сложно. Полная масса автопоезда может составить и 100–120 тонн, а с дополнительными изменениями ее доведут до 250 тонн.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QgKZzQGbxvvGy4jFxNIHxg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Седельный тягач Volvo FH16 6×4</figcaption></figure> <table><tbody><tr><td>Особенность системы SCR на новом Volvo FH – иное размещение резервуара для AdBlue. Он установлен сзади кабины, за панелью обтекателя. Благодаря такой компоновке на раме размещают два топливных бака вместимостью 550 литров каждый.</td><td> </td><td>Спрос на мощные 16‑литровые моторы всё же невелик: по разным оценкам на рынке Европы продается от полутора до двух тысяч тягачей с такими дизелями. Фирма Volvo Trucks делит этот рынок с марками Mercedes-Benz, MAN и Scania, имеющими двигатели сопоставимой мощности.</td></tr></tbody></table> <h3>Не чувствуя нагрузки</h3><div>Флагманский 700‑сильный мотор для российского рынка делают в исполнении Евро‑5 – с насос-форсунками и системой нейтрализации SCR, использующей раствор мочевины AdBlue. Его выпускают с 2009 года – как говорится, проверен временем.Система SCR – по сравнению с EGR – позволяет снизить требования к применя­емому моторному маслу, а также к сернистости топлива. Даже при переходах с малосернистой солярки на высокосернистую и обратно (российские водители часто сталкиваются с такой чересполосицей при международных перевозках) проблем с двигателями SCR экокласса Евро‑4/Евро‑5 практически нет. Нейтрализатор SCR самовосстанавливается, но продолжительная эксплуатация на солярке с высоким содержанием серы (3000 ррm) всё же доконает его.У мощного двигателя должен быть и могучий моторный тормоз, который обеспечит минимальный износ механизмов основной тормозной системы и самогó двигателя. У Volvo в основе моторного тормоза VEB+ особая конструкция распредвала и четырех коромысел, которые с помощью гидравлики прикрывают клапаны ГРМ. Мотор Volvo D16G развивает тормозную мощность 425 кВт при 2200 об/мин, но такой тормоз – опция. В базе идет более доступный и простой моторный тормоз EPG мощностью 230 кВт при 2200 об/мин.</div><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bjAUztKjcGFCHgFZ4OT5zg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В топовом варианте дизель D16G выдает 700 л.с., 3150 Н·м. Но есть и более слабые настройки: 600 л.с., 2800 Н·м и 540 л.с., 2650 Н·м. Двигатель Volvo D16К (Евро‑6) получился более мощным: 750, 700, 650 или 550 л.с.</figcaption></figure> </div>Коробка Volvo I‑Shift – автоматизированная, 12‑ступенчатая, с повышающей передачей. Сочетание 16‑литрового мотора с этой коробкой – ураган! Два года назад довелось поездить на таких Volvo FH в гористой части Испании: на подъем они шли напористо, практически не чувствуя нагрузки. Ниже десятой передачи коробка и не опускалась.Лучшее решение для супертягача – мосты с разнесенной главной передачей, со ступичными планетарными редукторами, а также с блокировками межосевого и межколесных дифференциалов. Эти мосты чаще всего называют самосвальными. Казалось бы, тогда здесь должна применяться задняя балансирная рессорная подвеска, как у самосвалов Volvo FM. Ан нет! У каждого моста – своя четырехбаллонная пневмоподвеска, конструктивно схожая с подвеской седельного тягача с колесной формулой 4×2. Поэтому даже пустая машина идет очень мягко.Удивили и тормоза. Вместо привычных для самосвалов барабанных механизмов здесь установлены дисковые «по кругу». Это еще одно подтверждение того, что седельный тягач Volvo FH16 6×4 вовсе не самосвальное шасси Volvo FMX с кабиной FH, а специально спроектированный под конкретные задачи автомобиль.<h3>Не красна изба углами</h3><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bHXVP3d7fLWllOC4r5K-1Q=s800" width="800" height="300" layout="responsive" /><figcaption>Внутренняя ширина кабины (по боковым стеклам) – около 233 см, внутренняя длина (от лобового стекла до обивки задней стенки) – 206 см.
Стандартно на Volvo FH нового поколения устанавливают стояночный тормоз с электропневматическим управлением, который включается автоматически при остановке двигателя. Удобное решение. Благодаря двум последовательно установленным карданным сочленениям с пневмоцангой, руль можно поставить горизонтально, по-автобусному, или вертикально – практически опереть на колени.</figcaption></figure> </div>Кабина нынешнего Volvo FH – одна из лучших не только в Европе, но и в мире. FH шестого поколения стал победителем европейского конкурса Truck of The Year 2014 во многом благодаря ей.Водители всегда восхищались объемом любой кабины Globetrotter, но теперь разница во вместимости одних только ящиков – 300 литров! На 17% увеличена площадь остекления, есть огромный (50×70 см) стеклянный люк в крыше, который можно использовать не только для вентиляции, но и как аварийный выход.Туннель пола выступает всего на 9 см и практически не мешает. Высота от туннеля до потолка – 211 см. Кресла – с электрообогревом и вентиляцией, регулируемой боковой и поясничной поддержками, с возможностью откидывания вперед и назад и несколькими вариантами обивки, вплоть до натуральной кожи. Предусмотрена заводская подготовка под монтаж телевизора: подведены кабель антенны и питание, а в каркасе кабины сделаны необходимые резьбовые отверстия для крепежа «ящика».Старая кабина Volvo FH продержалась на конвейере почти 20 лет. Менялся фасад, светотехника, боковые панели, но каркас, проемы дверей и окон оставались прежними. У новой – тоже хороший задел для долголетия. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="623284, 623286, 623287"></div>

Новый тягач Volvo FH16: под конкретные задачи

Батыру Александр

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outback

Автомобиль Subaru Outback: обзор, новости, машина Субару Аутбэк — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Outback  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Outback: читайте свежие новости про авто модели Субару Аутбэк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outback: читайте интересные статьи про авто модели Субару Аутбэк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7UPSNnpjQB-dtipokle2IQ=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure> Несмотря на плохую погоду, праздник посетили 5468 человек – почти на треть больше, чем в прошлом году. Гостей SubaFest 2016, который проходил в столичном Парке Легенд, ждали подарки, мастер-классы и тест-драйвы. Накануне были построены три полигона с препятствиями, имитирующими сложные условия движения (крутые подъемы, гололед, разбитые дороги). Здесь можно было испытать весь модельный ряд марки, включая редкие модификации: мощный <a href="/content/news/900336-subaru-outback-2016-modelnogo/">Outback</a> с двигателем объемом 3,6 л, двухлитровый Forester с турбонаддувом и 300-сильный <a href="/content/news/902081-subaru-wrx-sti-naletaj-podesh/?utm_source=brand_top_stories">WRX STI</a>. И гости не пренебрегли такой замечательной возможностью – организаторы насчитали 864 тест-драйва.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z8Q7KQDrKkN3qAWQP1DZPw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Ну а самым запоминающимся событием фестиваля стала... свадьба! Молодожены Юрий и Олеся, владельцы Subaru Impreza и Forester, решили отметить свой первый семейный праздник в кругу друзей-субаристов и cразу после загса приехали на SubaFest. Традиционная выставка ретроавтомобилей пополнилась двумя новыми экспонатами – Subaru SVX 1994 года и Subaru Leone-2 1986 года выпуска. Последний прибыл на фестиваль из Костромы, преодолев своим ходом почти 550 км. Звездой ретропарада стал 47-летний Subaru 360, который все еще на ходу. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RckNA4HEj_WofXJvFjzsmw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Самый юный «субарист» – четырехмесячный щенок породы майорский мастиф по кличке Еремей.</figcaption></figure> Генеральный партнер SubaFest 2016: Сетелем Банк Официальные партнеры фестиваля<ul><li>дилер Subaru ГК «У Сервис +»</li><li>компания MOTUL</li><li>автолизинговая компания «Европлан»</li><li>издательский дом «За рулем»</li><li>бренд аудио- и видеоаппаратуры Pioneer</li><li>кулинарная студия CLEVER</li><li>футбольная секция «Чемпионика»</li><li>дистрибьютор велосипедов Electra</li><li>фонд «Отцовство»</li><li>компания «Шишкин лес»</li></ul><div> </div><div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="624179, 624178, 624177, 624176, 624175, 624181, 624180, 624174, 624173"></div> </div><div>Фото: Subaru</div>

SubaFest 2016: свадьба, ретромобили и 864 тест-драйва

Меньших Петр

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JCky4Yh9VCurhtql87_UnQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Признаюсь, не меньше, чем Гранта Спорт, меня интересовала быстрая гражданская версия Лады Весты: может, ей даже больше пошел бы макияж «с перцем». Но, как мне сказал вдохновитель острых соусов для Лад Владислав Незванкин, версии Спорт у Весты, скорее всего, не будет. Везти комплект деталей, а их в доработанной версии немало, из Тольятти в Ижевск на сборку нерентабельно. Поэтому выбор у желающих недорого приобрести заточенный под быструю езду отечественный седан невелик: Лада Гранта Спорт. Опробуем эту интересную разработку.Читать далее и смотреть видео на <a href="http://automps.ru/2016/08/lada-granta-sport/">automps.ru</a>. Фото: automps.ru

Лада Гранта Спорт: в смелом макияже

Тимкин Юрий

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ibITBepYKZzxAZBAcUMAWg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Настоящий хит выдержит любую проверку временем. Припомните мировые шлягеры – многим из них уже несколько десятилетий, а они и не думают терять актуальность. Их перепевают и выпускают в новых обработках. Вот и с машинами так: удачные надолго задерживаются на небосклоне, а их имена знают во всем мире. Однозначным бестселлером тут выступает <a href="/content/news/900797-toyota-corolla-ne-ostavit-rodi/">Toyota Corolla</a>, которой в этом году стукнуло 50 лет. За полвека сменилось уже одиннадцать поколений Короллы, и все они оказались сверхпопулярными – в совокупности продано свыше 43 миллионов машин. Самый массовый автомобиль на планете!Минувшим летом Corolla почистила перышки: проведена достаточно серьезная <a href="/content/news/901254-toyota-predstavila-obnovlennyj/?utm_source=model_top_stories">модернизация</a>. Заузился нос, острее стал «взгляд» – отчасти благодаря использованию пока еще редкой для сегмента светодиодной оптики, причем как в ближнем, так и в дальнем свете. Датчики парковки теперь установлены заподлицо с поверхностью бамперов – прежде их шляпки выпирали наружу. И вообще Corolla удивляет филигранной подгонкой кузовных панелей. В среднем по сегменту ширина зазоров между ними 5 миллиметров, а у Тойоты – четыре. Кузов выглядит монолитным.<table>
 <tbody><tr>
 <td width="638" colspan="3">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DDUxEQjo1-uVUcdsTrCw3g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Салон Короллы серьезно переработан, хотя и выполнен в прежней стилистике. Самое явное новшество – круглые боковые дефлекторы вентиляции.</figcaption></figure>
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="213">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rIOTCyAerUDw7WCDwIe6zw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Дисплей теперь цветной.</figcaption></figure>
 </td>
 <td width="213">
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/K6OxMSO1lz3jg4S3ax1nNw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Экран на центральной консоли увеличили до семи дюймов.</figcaption></figure>
 </td>
 <td width="213">
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fwabemAnZpjkVRdyfmBtrg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Отныне все электростеклоподъемники снабжены автоматическим режимом.</figcaption></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Салон поначалу показался прежним. Лишь присмотревшись, я сообразил, что его серьезно перекроили. Панель приборов избавилась от радиальной оцифровки в пользу более наглядной вертикальной и обзавелась цветным 4,2‑дюймовым дисплеем (прежде был черно-белый). Экран на центральной консоли увеличили в диагонали с 6,1 дюйма до семи.Климат-контролем отныне управляют стильные качающиеся клавиши, дефлекторы по краям стали круглыми и напоминают сопла турбин. Из приятных мелочей – обогрев руля и автоматический режим у всех четырех электростеклоподъемников.За полвека сменилось одиннадцать поколений Короллы, и все оказались сверхпопулярными. Это самая массовая машина на планете! Порадовали кресла с отличным профилем и неплохой боковой поддержкой. Но подлокотник не выдвигается вперед. Положишь на него руку – и до селектора вариатора не дотянешься. Сам селектор, кстати, непривычно маленький – по крайней мере, для крепкой мужской ладони.Есть и невидимые глазу изменения. В частности, по словам японцев, заметно улучшена шумовиброизоляция. Дополнительными изолирующими материалами проложен моторный щит, двери и колесные арки. Поскольку на <a href="/content/articles/738133-pokupaem-toyota-corolla-antikrizisnyj-menedzher/">дорестайлинговой Королле</a> я поездил накануне командировки, могу уверенно сказать, что… особой разницы не почувствовал: ее надо ловить звукоизмерительной аппаратурой.А вот что касается рулевого управления, отличия еще как заметны! Электроусилитель перенастроен: нулевое положение выражено более ярко, а в ходовых поворотах ощущаешь четкую обратную связь. По извивающимся вокруг виноградников дорожкам близ Анапы я мчал с огромным удовольствием.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vEH0JjK3xNo5oWM7qCM65A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сзади обновленную машину можно опознать по измененному оформлению фонарей. Благодаря модернизированной подвеске заметно лучше стала плавность хода. Тряски нет даже на разбитых дорогах.</figcaption></figure> Но этим в Тойоте не ограничились и полностью перетряхнули шасси. Настройки пружин, амортизаторов и стабилизатора поперечной устойчивости сместили в сторону большего комфорта, причем, как я только что убедился, без ущерба для управляемости. Благодаря этому подвеска с легкостью нивелирует неровности, которые на второстепенных кубанских дорожках вовсе не редкость. Даже по грейдеру машина идет комфортно.В общем, эту песню не задушишь. У Короллы есть все шансы и впредь оставаться одной из самых популярных машин в сегменте. Не удивлюсь, если вскоре будем отмечать выпуск 50‑миллионного экземпляра. <table>
 <tbody><tr>
 <td width="202">
 Toyota Corolla 1.3
 </td>
 <td width="202">
 Toyota Corolla 1.6
 </td>
 <td width="202">
 Toyota Corolla 1.8
 CVT
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="605" colspan="3">
 Длина/ширина/высота/база
   4620/1775/1465/2700 мм
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="605" colspan="3">
 Объем багажника
 (VDA)   452 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="605" colspan="3">
 Снаряженная/полная
 масса
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="202">
 1225/1735 кг
 </td>
 <td width="202">
 1260/1775 кг 
 </td>
 <td width="202">
 1260/1785 кг
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="605" colspan="3">
 Двигатель
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="202">
 бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1329 см³; 73 кВт/99 л.с.
 при 6000 об/мин; 128 Н·м при 3800 об/мин
 </td>
 <td width="202">
 бензиновый, Р4, 16 клапанов, 
 1598 см³;90 кВт/122 л.с. при 6000 об/мин; 154 Н·м при 5200 об/мин
 </td>
 <td width="202">
 бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1798 см³; 103 кВт/140 л.с.
 при 6400 об/мин; 173 Н·м при 4000 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="605" colspan="3">
 Время разгона 0–100
 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="202">
 12,6 с
 </td>
 <td width="202">
 10,5 с (11,1 с)*
 </td>
 <td width="202">
 10,2 с
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="605" colspan="3">
 Максимальная
 скорость
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="202">
 180 км/ч
 </td>
 <td width="202">
 195 км/ч 
 (185 км/ч)
 </td>
 <td width="202">
 195 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="605" colspan="3">
 Топливо/запас
 топлива
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="202">
 АИ-95/55 л
 </td>
 <td width="202">
 АИ-95/55 л
 </td>
 <td width="202">
 АИ-91–98/55 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="605" colspan="3">
 Расход топлива: городской/загородный/смешанный
 цикл
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="202">
 7,2/4,7/5,6 л/100 км
 </td>
 <td width="202">
 8,7/5,4/6,6 л/100 км 
 (8,2/5,3/6,3 л/100 км)
 </td>
 <td width="202">
 8,3/5,3/6,4 л/100 км
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="605" colspan="3">
 Трансмиссия
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="202">
 передний привод; М6
 </td>
 <td width="202">
 передний привод; М6 
 (передний привод; CVT)
 </td>
 <td width="202">
 передний привод; CVT
 </td>
 </tr>
</tbody></table>*В скобках – данные для версии с вариатором.<div> </div><div> </div><div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="620680, 620679, 620678, 620681, 620683, 620682, 620733, 620734, 620735, 620736, 620737, 620739"></div> </div><div> </div><div>Фото: Toyota</div>

Обновленная Toyota Corolla — первый тест-драйв

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Aвторынок