Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Auris

Автомобиль Toyota Auris: обзор, новости, машина Тойота Аурис — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Auris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Auris: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Тойота Аурис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Auris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Тойота Аурис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/375474-novyj_toyota_auris_poluchit_smeluju_vneshnost/375477-new-toyota-auris-front-view/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mh8bVDooQrCdbn7axwhYZQ" width="575" height="382" layout="responsive" /></figure></a>
 В феврале 2012-го хэтчбеку гольф-класса Toyota Auris стукнет пять лет. Вроде бы пора выводить на рынок машину второго поколения. Однако ввиду того, что в прошлом году японцы провели рестайлинг, повременить со следующим хэтчем годик-другой еще можно. Но готовиться нужно уже сейчас. И японцы это понимают, судя по тому, что фотошпионы сумели издали запечатлеть тестовый прототип пятидверки на юге Германии.
 
 <a href="/images/news/375474-novyj_toyota_auris_poluchit_smeluju_vneshnost/375479-new-toyota-auris-side-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l1Oq9bmbxEzLj3gFOgQFWw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Судить по этим размытым снимкам о внешности автомобиля, конечно, сложно. Впрочем, кое-какие детали все же заметны. Так, отчетливо видно, что передняя часть станет намного агрессивнее за счет прищуренного «взгляда» фар головного света и V-образной фальшрадиаторной решетки. Большой фронтальный воздухозаборник тоже не сделает из «Тойоты» паиньку. Что с силуэтом? Он будет более стремительным, нежели у нынешней модели. Ниспадающая линия крыши, спойлер на двери багажника, небольшая площадь заднего остекления (что, впрочем, не способствует хорошей обзорности) вкупе с фонарями, которые несильно «залезают» на боковины, придадут корме спортивности.
 
 <a href="/images/news/375474-novyj_toyota_auris_poluchit_smeluju_vneshnost/375478-new-toyota-auris-rear-view/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UG450VaJ3bidSGGTzr5URA" width="575" height="382" layout="responsive" /></figure></a>
 К сожалению (или к счастью?), смелый стайлинг вряд ли скажется на управляемости и повадках в целом. Мягкая подвеска, проглатывающая ямы и кочки, скорее всего, достанется и сменщику. Но не будем загадывать – проверим после дебюта. Когда он состоится? Быть может, даже в конце 2012-го.

Новый Toyota Auris получит смелую внешность

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Yeti

Автомобиль Skoda Yeti: новости, обзор, машина Шкода Йети — комплектации, разные поколения, характеристики Skoda Yeti  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Yeti: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Йети — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Yeti: читайте интересные статьи об авто модели Шкода Йети – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Стали известны первые подробности о разрабатываемом наследнике нынешнего поколения Skoda Yeti.
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jaE9MRmurFrBkHSJ91Tckw" width="550" height="319" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/26/370982/201110171310_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-204488" />
 Кроссовер Skoda Yeti нового поколения будет длиннее существующей модели. Как сообщает немецкий портал Autobild, в основу автомобиля ляжет новая платформа, которую сейчас разрабатывают в Volkswagen Group.
 При этом чешский производитель планирует выпустить две версии Skoda Yeti - обычную, 4,3 м длиной (она станет прямым наследником существующей модели), и увеличенный вариант, который будет примерно на 30 см  длиннее и, скорее всего, получит дополнительный ряд сидений. О двигателях новинки информация пока что отсутствует, зато известна дата приблизительного выхода новой модели - ориентировочно 2016 год.

 Skoda добавит сантиметров Yeti нового поколения 

Новинка разработана специально для местного рынка. Цена - от $5500.
 
 <a href="/content/news/370565-hyundai_zapustila_v_indii_budzhetnyj_eon/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Lt0CJFLCClaF88UPkKLuPw" width="640" height="425" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/85/370565/201110151226_111013_hyundai_eon_launching_ceremony.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204404" /></a> 
  
 Как и полагается недорогому автомобилю, Eon получил экономичный двигатель небольшого объема – всего 0,8 л. Мощность мотора - 56 л.с. С этим агрегатом и 5-ступенчатой механической коробкой передач автомобиль расходует 4,7 л топлива на 100 км пути.
 <a href="/content/news/370565-hyundai_zapustila_v_indii_budzhetnyj_eon/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-k0dSN8_W_EKc63RTn7ZBQ=s800" width="800" height="483" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/85/370565/201110151133_111013_hyundai_eon_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204405" /></a>
 Eon стал самой маленькой моделью в линейке Hyundai – его длина составляет 3495 мм. В базовую комплектацию Eon входят:
 
 <ul>
 
 <li>зеркала и дверные ручки, окрашенные в цвет кузова</li>
 
 <li>MP3-аудиосистема с USB-разъемом</li>
 
 <li>подушка безопасности водителя</li>
 
 <li>иммобилайзер</li>
 
 <li>передние противотуманные фары.</li>
 
 </ul>
 На выбор покупателям предложат шесть вариантов окраски кузова.
 В Индии цены на пятидверный хэтчбек стартуют с  отметки в 5500 долларов. Производитель рассчитывает продавать по 150 тысяч машин ежегодно. Руководство корейской компании не сообщает, будет ли продаваться Eon в других странах. Тем временем марка решила создать 
 <a href="/content/news/370565-hyundai_zapustila_v_indii_budzhetnyj_eon/">отдельный бренд в Китае.</a>

Hyundai запустила в Индии бюджетный Eon

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover

Автомобиль Land Rover Range Rover: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер — комплектации, характеристики, разные поколения Land Rover Range Rover  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover: читайте интересные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Журналисты издания Autocar прикинули, как может выглядеть новый Range Rover.
 
 <a href="/images/news/367548-podrobnosti_o_novom_range_rover_pojavilis_vmeste_s_renderom/367609-new-land-rover-range-rover-rendering-by-autocar/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fSN_0rJJnrswF7gh3Rsj6Q" width="575" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bc/367548/201110061410_new_land_rover_range_rover_rendering_by_autocar.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-203486" /></a>
 Range Rover четвертого поколения появится осенью следующего года. Тестовые прототипы уже не первый месяц ездят по дорогам общего пользования, но детали внешности мы, к сожалению, разглядеть так и не смогли. Ясно, что машина будет стилистически схожа с «модником» Evoque и заимеет более скошенную заднюю часть с нетипичной для классического «Рейнджа» линией крыши. Однако в издании Autocar не стали надеяться на шпионов и сами нарисовали рендер будущей новинки компании из Гейдона, попутно выложив в Сеть свежую инсайдерскую информацию.
 
 <a href="/images/news/367548-podrobnosti_o_novom_range_rover_pojavilis_vmeste_s_renderom/367611-new-land-rover-range-rover-side-front-view/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6dXsXVp_UP5zWcfVqFb3GA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bc/367548/201110061411_new_land_rover_range_rover_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-203488" /></a>
 Англичане сообщают, что большой Range Rover будет самым технологически продвинутым серийным автомобилем за всю историю фирмы. Он сильно похудеет, килограмм этак на 450-500, в основном за счет новейшего алюминиевого клепаного кузова, который, как ожидается, достанется также следующему Range Rover Sport и, быть может, 
 <a href="/content/news/328934-land_rover_sdelajet_evoque_razmera_xl/">«XL-Эвоку»</a>. Кроме того, пол и краш-элементы от сей «тележки» получит преемник нынешнего седана XJ.
 
 <a href="/images/news/367548-podrobnosti_o_novom_range_rover_pojavilis_vmeste_s_renderom/367610-new-land-rover-range-rover-side-view/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wRhyvZ6QiDIRHDPYhF1-IA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bc/367548/201110061410_new_land_rover_range_rover_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-203487" /></a>
 Колесная база вытянется, высвободив около 125 мм дополнительного места для ног задних пассажиров, хотя общая длина вырастет всего на 25 мм. Аристократичный «островитянин» станет намного экономичнее, в том числе благодаря проработанной аэродинамике и заваленным передним стойкам крыши (это должно снизить коэффициент лобового сопротивления). Двигатели будут знакомые: алюминиевые «восьмерки» 5.0 в атмосферном виде (375 сил) и компрессорном (510), 313-сильный турбодизель V8 4.4, а также младшенький 245-сильный трехлитровый ДВС, питающийся соляркой. Впрочем, 380-сильный бензиновый V6 3.0 с «суперчарджером», каковой дебютировал на концепте C-X16, может заменить безнаддувную «восьмерку».
 
 <a href="/images/news/367548-podrobnosti_o_novom_range_rover_pojavilis_vmeste_s_renderom/367612-new-land-rover-range-rover-side-rear-view/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0-0wbZ50jCiaFRRrA3upDg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bc/367548/201110061411_new_land_rover_range_rover_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-203485" /></a>
 Ходят слухи и о полном гибриде. Говорят, силовая установка «двоякодвижимого» полноприводника будет состоять из мотора V6 и 94-сильного электродвигателя, вживленного в восьмиступенчатый «автомат». Заряда батареи емкостью 14 кВт·ч хватит на преодоление примерно 32 километров на одной лишь электротяге. Но любителей подобной техники скорее порадует невероятно дорогой и качественный интерьер в духе Bentley. Ограниченная версия Autobiography Ultimate Edition уже показала, что спецы компании Land Rover могут вытворять с салонами своих «проходимцев».

Подробности о новом Range Rover появились вместе с рендером

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Корейский производитель готовит смену текущему поколению модели гольф-класса.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8uxGESJ_5xFrh-kN645OkQ" width="550" height="150" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a3/365475/201109300916_next_generation_kia_ceed.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-202850" />Нынешнее поколение Kia cee'd может уйти на пенсию в самое ближайшее время. По слухам в скором будущем корейский производитель намерен представить новый cee'd, внешний вид которого будет выполнен в стилистике концепта 
 <a href="/content/news/359195-kia_prodemonstrirovala_zadneprivodnyj_koncept/">Kia GT</a>, представленного на Международном автосалоне во Франкфурте.
 Пока что компания не распространяла никакой официальной информации или фотографий нового Kia cee'd. Тем не менее в Интернете появился первый скетч нового автомобиля, на котором также сообщается, что машина появится в 2012 году. Косвенно достоверность данного скетча подтвердил и глава Kia Motors Europe Пол Филпотт, заявивший, что новое поколение cee'd будет позиционироваться как «более спортивное». Производство же машины будет осуществляться на
 <a href="/content/news/364718-zavod_kia_v_slovakii_perehodit_na_trehsmenku/"> заводе в Словакии</a>.

Kia откажется от привычного cee'd

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль C4: новости, обзоры, машина Це4 - комплектации, характеристики, разные поколения C4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4: читайте тематические новости об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4: читайте профессиональные статьи об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Компания Citroen официально представила первые изображения нового кроссовера <a href="/content/news/364915-citroen_pokazal_chastichku_c4_aircross/">C4 Aircross</a>, который начиная с 2012 года должен составить конкуренцию автомобилям VW Tiguan, Nissan Qashqai, Skoda Yeti и Ford Kuga.
 <a href="/images/news/365409-citroen_oficialno_pokazal_konkurenta_vw_tiguan/365410-no_copyright_5-45/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_qhFhiNkd3--3VTQdwKh8Q" width="612" height="405" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/365409/201109300828_no_copyright_5.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202835" /></a>
 Автомобиль занимает 4,34 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,63 м высоту и схож по размерам с одноклассниками. Внешне модель ориентируется на более крупный кроссовер C-Crosser, в то время как техническая составляющая C4 Aircross во многом позаимствована у Mitsubishi ASX. В дизайне также стоит отметить вертикальные светодиодные ходовые огни, горизонтальные воздухозаборники и решетку радиатора, большие колесные арки, 18-дюймовые колесные диски, а также задние фары, сделанные по мотивам концепта Hypnos.
 
 <a href="/images/news/365409-citroen_oficialno_pokazal_konkurenta_vw_tiguan/365411-no_copyright_6-40/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aRT1gSmVibX9qyOBpRqmfw" width="612" height="405" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/365409/201109300829_no_copyright_6.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202836" /></a>
 Под капотом Citroen C4 Aircross разместится один из четырех возможных моторов. Покупатели смогут выбрать из двух дизельных двигателей Hdi 110 и Hdi 150 объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 112 и 150 л.с. соответственно, а также из двух бензиновых моторов объемом 1,6 и 2,0 л, способных выдать 116 и 150 л.с. соответственно. В зависимости от типа мотора Citroen C4 Aircross комплектуется приводом только на передние или на все колеса, а также пяти- и шестиступенчатой «механикой» и бесступенчатым вариатором CVT.
 
 <a href="/images/news/365409-citroen_oficialno_pokazal_konkurenta_vw_tiguan/365412-no_copyright_7-29/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Q81aQ0AXQ-N8QqItrehkEw" width="612" height="405" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/365409/201109300829_no_copyright_7.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202831" /></a>
 Кроме того, создатели обещают неплохой уровень комфорта - к примеру, в базе будет устанавливаться GPS-навигация с сенсорным экраном, поддержкой Bluetooth и USB, а также камера заднего вида, хотя интерьер машины еще предстоит увидеть.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VzSubZ9-IK4r5QEvSxpcUw" width="593" height="324" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/365409/201109300844_201109300814_no_copyright1.png" class="aligncenter size-medium imp-image-202829" />
 Что ж, остается узнать лишь цены на C4 Aircross. Их назовут на официальной презентации новинки, дата проведения которой, правда, названа не была. Скорее всего, автомобиль покажут на одном из ближайших автошоу. Подождем?!
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="202826, 202827, 202828, 202830, 202829, 202831, 202832, 202833, 202834, 202835, 202836"></div>

Citroen официально показал конкурента VW Tiguan

Спустя несколько дней после закрытия Франкфуртского автосалона, на котором был представлен Volkswagen Up!, компания Skoda официально рассказала о брате-близнице данной модели под названием Citigo.
 
 <a href="/images/news/364495-skoda_pokazala_gorodskoj_mikrokar_citigo/364498-65469sko/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vx2ZtI4snINtbMRSR02KWA=s800" width="800" height="485" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cf/364495/201109280707_65469sko.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202626" /></a>
 Впрочем, несмотря на общую платформу, автомобили все же отличаются. Skoda Citigo получила иной передний бампер, решетку радиатора, головные фары, колесные диски, а также задний бампер и внешний вид задних фар. Кроме того, чешский производитель обещает, что заказать городской автомобиль можно будет не только в трехдверном варианте, как в случае с VW Up!, но и в пятидверной версии. Тем не менее размеры двух машин абсолютно одинаковы: 3563 мм в длину, 1641 мм в ширину и 1478 мм в высоту при колесной базе  2420 мм.
 Фотографии интерьера Skoda Citigo пока отсутствуют, однако вряд ли стоит ожидать существенной разницы с 
 <a href="/content/news/363155-vw_up_prijedet_v_rossiju_ne_ranshe_2012_goda/">VW Up!</a>. Под капотом чешского автомобиля разместится 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 60 или 75 л.с., который будет поставляться в сочетании с 5-ступенчатой МКП. Кроме того, на Skoda Citigo появится подушка безопасности, которая будет предназначена сразу и для водителя, и для переднего пассажира, а также система экстренного торможения, способная полностью остановить автомобиль на скорости до 30 км/ч.
 Продажи Skoda Citigo начнутся в Чехии до конца 2011 года, а в других европейских странах - в 2012 году. О ценах на новинку пока не сообщается.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="202623, 202624, 202625, 202626"></div>

Skoda показала городской микрокар Citigo

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q7: обзор, новости, машина Ауди Ку7 — разные поколения, комплектации, характеристики Audi Q7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q7: читайте профессиональные новости об авто модели Ауди Ку7 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q7: читайте интересные статьи об авто модели Ауди Ку7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Стало известно о планах Ингольштадта снизить вес нового поколения модели Q7.
 
 <a href="/images/news/362485-novyj_audi_q7_sadet_na_dijetu/362486-audi-q7-emblem-630/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9v-G31jG5O2Ec-VwWLMtkg" width="630" height="418" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/362485/201109210942_audi_q7_emblem_630.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202038" /></a>
 Новый Audi Q7 станет легче предшественника. Об этом глава отдела по маркетингу Audi Петер Шварценбауэр рассказал в интервью изданию Car and Driver. По его словам, новое поколение автомобиля будет легче на 350 кг. Для сравнения: нынешний Audi Q7 весит 2295 кг.
 Таким образом, модель «похудеет» примерно на 14%, точно так же, как уже было в случае с ее «братом» - Volkswagen Touareg второго поколения. Таких результатов компания собирается достигнуть за счет замены раздаточной коробки с понижающей передачей на новую, а также благодаря более широкому использованию алюминия в конструкции автомобиля. Создатели уверены, что снижение веса должно положительно сказаться на снижении расхода топлива и динамике машины.

Новый Audi Q7 сядет на диету

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 208: новости, обзор, машина Пежо 208 — разные поколения, характеристики, комплектации Peugeot 208  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 208: читайте тематические новости об авто модели Пежо 208 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 208: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 208 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Совсем скоро Peugeot покажет новый компактный хэтчбек 208, который придет на смену 207-й модели.
  
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-YGq_rn7ERLxF5r_f_h_OA=s800" width="800" height="580" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/62/362338/201109210714_no_copyright_1.jpg" class=" imp-image-202011" />
 <div class="caption"></div>
 Как сообщает британское издание AutoExpress, новый автомобиль будет меньше и легче предшественника, а также станет отличаться характерным дизайном и более мощными двигателями.
 Облик Peugeot 208 перекликается сразу с двумя концептами - 
 <a href="/content/news/125604-zheneva_2010_peugeot_sr1/">SR-1</a> и 
 <a href="/content/news/257406-peugeot_hr1_koncept_gorodskogo_krossovera/">HR-1</a>, а в интерьере впервые на машинах подобного класса появится съемный сенсорный дисплей, который  по внешнему виду будет схож с планшетным компьютером и позволит загружать и хранить карты, музыку и другие данные, необходимые водителю.
 Машина выйдет в трех- и пятидверной модификациях и получит широкую линейку двигателей. Кроме того, не исключено и появление заряженного Peugeot 208 с мотором объемом 1,6 л мощностью 211 л.с., который в настоящий момент устанавливают на RCZ. Впрочем, такая версия автомобиля появится не раньше 2013 года.
 Кроме хэтчбеков в Peugeot также планируют выпуск 208-й модели в вариантах купе и кроссовера, однако эти модификации появятся еще позже - примерно в 2014 году.

Peugeot 208 представят в октябре 2011 года

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volvo рассказала о легких обновлениях внедорожника XC90. Автомобиль 2012 модельного года получил незначительные изменения во внешности и интерьере, а также обзавелся новым программным обеспечением.
 
 <a href="/images/news/356429-volvo_obnovila_xc90/356430-39872_1_5/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cD33lAi40obBkxayyDKzlg=s800" width="800" height="519" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4d/356429/201109061335_39872_1_5.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-200225" /></a>
 Внешне Volvo XC90 2012 модельного года отличается новыми светодиодными ходовыми огнями, более низкими дверными молдингами, обновленным передним бампером, а также серебристыми рейлингами на крыше. Появились у автомобиля и новые светодиодные стоп-сигналы, а также шестиспицевые 18-дюймовые легкосплавные диски.
 В интерьере Volvo XC90 теперь новые материалы отделки, новый трехспицевый руль с алюминиевой вставкой,  панель приборов приобрела белую подсветку, а аудиодисплей и бортовой компьютер светятся голубым цветом. Кроме того, задняя дверь автомобиля разделена на верхнюю и нижнюю части. В стандарте Volvo XC90 будет поставляться в семиместном варианте, однако в России можно будет заказать и пятиместную модель.
 
 <a href="/images/news/356429-volvo_obnovila_xc90/356431-39874_60_15-aspx/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PqII7ewmfPhlQIQKCQjo6A=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4d/356429/201109061335_39874_60_15aspx_.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-200226" /></a>
 Кроме того, благодаря новому мобильному приложению, являющемуся расширением системы Volvo on call, владельцы смогут контролировать автомобиль через iPhone или смартфоны на базе Android. Приложение позволит определить местонахождение автомобиля, дистанционно запустить прогрев двигателя, узнать информацию из бортового компьютера, запустить диагностику машины или дистанционно заблокировать двигатель в случае угона.
 Обновленный XC90 предлагается в России с двумя бензиновыми двигателями и турбодизелем. Автомобили, поставляемые с января 2012 года, будут оснащаться модернизированным дизельным двигателем D5 увеличенной мощности (200 л.с.) и крутящим моментом 420 Нм. Обновленный дизельный мотор соответствует экологическому стандарту Евро-5.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="200223, 200224, 200225, 200226"></div>

Volvo обновила XC90

Ушакова Ирина

Запотевание стекол в
машине зимой происходит из-за излишней влаги в салоне, рассказал директор
департамента механического ремонта автомобильной группы «Авилон» Павел
Константинов.

Когда снаружи
холоднее, чем в салоне, теплый воздух в машине соприкасается с
холодными окнами, и появляется конденсат. 

Повышенная влажность в
салоне также выступает причиной запотевания окон, рассказал эксперт. Если в
машине лежат влажные вещи, например, одежда или коврики, уровень влажности
вырастает, что ведет к образованию конденсата.

Еще одна причина –
неправильная работа системы кондиционирования либо отопления. Если не обеспечен
достаточный приток свежего воздуха, то влажный воздух остается внутри машины.

Поврежденные
уплотнители дверей или окон также могут быть причиной запотевания стекол.
Холодный воздух попадает внутрь машины, смешиваясь с теплым, и образуется
конденсат.

Грязный воздушный
фильтр также может мешать нормальной циркуляции воздуха, приводя к накоплению
влаги в салоне, пояснил эксперт.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964011-v-rossiyu-privezli-novyj-krosso/">сообщал</a>, что в Россию привезли новый кроссовер
Volkswagen.

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/01/09/24793400.shtml">Газета.Ru</a>

Потеют стекла в машине: причины и способы устранения

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Самой продаваемой машиной в Европе по итогам января – ноября
2024 года стала Dacia Sandero. За это время в ЕС реализовали 248,3 тыс. автомобилей этой модели (+ 9,9% к такому же периоду 2023 года).

Далее следует Renault Clio (продано 244 тыс. автомобилей (+4,4%). На третьей строчке расположился Volkswagen Golf (продано 212 тыс. машин
(+16,9%).



Наряду с этим за
указанный период упали продажи Volkswagen T-Roc (201,2 тыс. единиц (–2,6%).
Dacia Duster приобрели 190,4 тыс. европейцев (+12,5%).

Шестую строчку занял
российский седан , спрос на него упал на 1,6%, составив 188,5 тыс.
машин. На седьмом месте находится Volkswagen Tiguan (продано 186,7 тыс. машин
(+12,6%).<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zrOhe3nIazKbM1bgsSTC3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Granta</figcaption></figure> 

Замыкают топ-10 самых
продаваемых авто в Европе Tesla Model Y (184 тыс. авто; −23%), Toyota Yaris
(178,2 тыс. авто; + 6,3%) и Skoda Octavia (172,2 тыс. авто; + 14,7%).

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964011-v-rossiyu-privezli-novyj-krosso/">сообщал</a>,
что в Россию привезли новый кроссовер Volkswagen.

Источник: <a href="https://www.focus2move.com/europe-best-selling-cars/">Focus2Move</a>

Эта российская машина стала одной из самых популярных в Европе

Интерьер Lada Granta

Алексеева Елена

Суббренд Chery Exeed выпустит автомобили с технологией замены аккумуляторов, разработанной компанией Nio (также выпускает электрокары премиум-класса), в третьем квартале 2025 года.   <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/POfikCUoy5JAItyNwsTDrA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кроссовер Exeed Exlantix ET</figcaption></figure>Это станет важным событием в автопроме, так как уже более восьми брендов подписали соглашения с Nio, но ни один из них пока не выпустил автомобили с этой технологией.В январе 2024 года компании Nio и Chery подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в области замены аккумуляторов. Согласно ему, компании обязались разрабатывать совместные стандарты для аккумуляторов, системы их замены и сети обслуживания. Это партнерство направлено на унификацию технологии, что поможет устранить сложности и дополнительные расходы для потребителей.Ведь если каждый производитель будет использовать свой собственный стандарт аккумуляторов, это приведет к дополнительным затратам для клиентов и усложнит задачу выбора. Chery и Nio активно работают над созданием единых стандартов аккумуляторов и эффективной системы их замены.На фото кроссовер Exeed Exlantix ET и седан ES перед станцией замены аккумуляторов. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pt_sP2SLZPuz1lAr1ayqRA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кроссовер Exeed Exlantix ET и седан ES</figcaption></figure> Согласно расчетам компании Nio, станции замены аккумуляторов должны проводить не менее 60–70 замен в день, чтобы быть прибыльными. С расширением сети на другие бренды, такие как Chery, пропускная способность этих станций возрастет, что поможет улучшить финансовые показатели Nio и сделать эту технологию доступной для более широкого круга потребителей.На данный момент к Альянсу Nio Battery Swap присоединились Changan, Geely, JAC, Chery, Lotus Technology, GAC и FAW.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2025/01/09/cherys-exeed-exlantix-brand-will-launch-cars-with-nio-battery-swap-tech-in-q3/">СarNewsChina</a>

Есть способ пополнять запас хода электромобиля за пару минут

Кроссовер Exeed Exlantix ET

Лежнин Роман

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jimny

Автомобиль Suzuki Jimny: новости, обзор, машина Сузуки Джимни — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki Jimny  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Jimny: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки Джимни — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jimny: читайте тематические статьи про авто модели Сузуки Джимни – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Австралийская компания Harrop Engineering представила комплект
нагнетателя, который кардинально меняет характеристики 1,5-литрового
атмосферного двигателя Jimny.

После установки этого комплекта, мощность возрастает до
впечатляющих 136 л.с., а крутящий момент достигает 149 Нм. Существенное
увеличение на целых 35 «лошадок» позволяет Jimny значительно увереннее
чувствовать себя на дороге, особенно при преодолении бездорожья или обгонах.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mrTDcvmJbRfyoqtQzmBs_g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Suzuki Jimny</figcaption></figure> 

Цена, безусловно, является самым спорным моментом. За 6900
долларов (при стоимости самого Jimny в Австралии около 21 900 долларов) в комплект
входит нагнетатель TVS900, перекалиброванный ЭБУ, водно-воздушный интеркулер, а
также резонатор из углеволокна с перепускным клапаном (он повышает топливную
экономичность на низких оборотах).

Harrop Engineering не останавливается на достигнутом. Установка
модернизированных впускной и выпускной систем позволяет выжать из двигателя еще
больше – до 142 л.с. и 168 Нм крутящего момента. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4FF7GLqNj9cwsESnGG47CA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Suzuki Jimny</figcaption></figure> 

Важно отметить, что весь этот тюнинг-комплект совместим
только с версиями , оснащенными автоматической коробкой передач. Механическая
коробка передач попросту не рассчитана на увеличенный крутящий момент.Источник: <a href="https://www.carscoops.com/2025/01/suzuki-jimny-gets-supercharged-to-142-hp-by-australian-tuner/">Carscoops</a>

Suzuki Jimny

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Наступивший год ожидается непростым для автомобильного рынка
России. По мнению экспертов, продажи новых автомобилей будут снижаться даже при
сохранении текущих экономических условий, а малейшие потрясения приведут к
резкому падению.

На сколько
сильно упадет российский авторынок? Какие факторы повлияют на него в первую
очередь и к чему готовиться тем, кто планирует покупку автомобиля? На эти острые
вопросы ответил эксперт Александр Корнев.

<a href="https://pressfeed.ru/people/260488">Александр Корнев</a>, руководитель Управления по работе с импортерами Газпромбанк Автолизинг:

– 2025 год в целом начался для
российских автодилеров не очень удачно. Традиционные новогодние скидки обошли
отечественных автолюбителей стороной. Наоборот, в начале года большинство марок
уже переписали свои ценники в сторону увеличения. Несмотря на хорошие товарные
запасы на складах на несколько месяцев вперед, продавать их автодилеры не
спешат. 

Среди причин такой политики –
непрекращающийся рост цен в закупке и высокая стоимость фондирования. Поэтому
январские-февральские продажи скорее всего составят не более 80-90 тысяч
автомобилей в месяц. 

Не последним фактором влияния станет
очередная индексация утильсбора. На этом фоне не стоит ждать и традиционного
весеннего оживления. В китайском сегменте продолжится усиление конкуренции,
первая десятка скорее всего удержит свои позиции, но вполне возможно немного
скорректирует доли по причине размывания линеек автоконцернов из-за новых
суббрендов. 

При этом с российского рынка может уйти
до четверти китайских марок с продажами менее 100 автомобилей в месяц. В целом
на первые полгода придется, скорее всего, не более 40% годовых продаж. Если
денежно-кредитная политика ЦБ будет смягчена, а поддержки со стороны
дистрибьюторов продолжатся, то вторая половина года может быть гораздо более успешной,
чем обычно. 

Кроме этого, в данных условиях начнется
реализация очередной волны отложенного спроса, который уже формируется с конца
2024 года. Прогнозы актуальны при относительно стабильной геополитической
ситуации и национальной валюте.

Станут ли доступнее автомобили в 2025 году? Мнение эксперта

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

X-Trail

Автомобиль Nissan X-Trail: новости, обзор, машина Ниссан Икстрэйл — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan X-Trail  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan X-Trail: читайте свежие новости про автомобили модели Ниссан Икстрэйл — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X-Trail: читайте интересные статьи об авто модели Ниссан Икстрэйл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

На российском рынке появился популярный семейный кроссовер
нового поколения . На этот раз автомобили поставляются по параллельному
импорту из Китая и Южной Кореи, предлагая привлекательную альтернативу
китайским конкурентам.

Цена – ключевой фактор, который выделяет новый X-Trail на
фоне других предложений. Так, на одном из популярных классифайдов можно найти
объявления о продаже 2023 года выпуска по цене от 3 277 500
рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pNIOcCE6w5X8teuWwF2OcQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan X-Trail</figcaption></figure> 

Это предложение от московской компании включает доставку до
Владивостока и является ценой «под ключ», включая все расходы на оформление и
транспортировку. За эти деньги покупатель получает комплектацию Deluxe Edition,
которая, судя по фотографиям, щедро оснащена: кожаный салон, панорамная крыша с
люком, бесключевой доступ, кожаный мультируль и современный мультимедийный
комплекс с большим сенсорным экраном.

Сравнение с китайскими аналогами демонстрирует явное
преимущество по цене. Конкурирующие китайские кроссоверы, такие
как Chery Tiggo 8 Pro Max (от 3 370 000 рублей), Jetour X90 Plus (от 3 479 900
рублей) и Geely Atlas (от 3 517 190 рублей), предлагают аналогичные по размеру
и классу автомобили, но стоят ощутимо дороже, даже в базовых комплектациях.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7eunx4Dn2ZYttiKaHAgk2g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Nissan X-Trail</figcaption></figure> 

Важно отметить, что речь идет о гибридной полноприводной
версии X-Trail с инновационной системой E-Power. Эта система использует
1,5-литровый 144-сильный турбомотор исключительно как генератор для двух
электромоторов суммарной мощностью 340 л.с.

Цена на , конечно, может варьироваться в
зависимости от региона и продавца. Так, например, новосибирская компания
предлагает аналогичный автомобиль за 3 590 000 рублей, а в Москве цены стартуют
от 4 150 000 рублей. Наличие автомобилей также подтверждается объявлениями из
Красноярска и других регионов. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/374238-nissan?ysclid=m5p7u1qfll131925904">Автоновости дня</a>

Полный привод и богатое оснащение по приемлемой цене: в РФ вернулся популярный «японец»

Интерьер Nissan X-Trail

Автомобиль Suzuki SX4: новости, обзор, машина сузуки сх4 — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki SX4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki SX4: читайте тематические новости об автомобилях модели сузуки сх4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SX4: читайте профессиональные статьи про автомобили модели сузуки сх4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Сервис-парк
«Нулевое»ТОмыпрошливкомпании«Автомир»напробеге2787км.Оновключалозамену4лмоторногомаслаCastrolSLXProf.SW30,масляногофильтраишайбысливнойпробки;плюсмойкумашиныисмазкупетель.Завсепровсеотдатьпришлось5896руб.Немало.Отметим,однако,чтовстоимостьвключенадиагностикаирегулировкаугловустановкипереднихколес.Унас,вчастности,оказалосьнарушеносхождение.Такчтопроцедуравовсенелишняя.

Невозмутимый Suzuki SX4

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Clio

Автомобиль Renault Clio: новости, обзор, машина Рено Клио — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Clio  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Clio: читайте профессиональные новости про авто модели Рено Клио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Clio: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Клио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Явамнескажузавсюстолицу,нозаВосточноеИзмайловоручаюсьопределенно.Такихвысокихбордюров,каквмоемдворе,нетбольшенигде.Еслизадатьсяцельюисобратькилограммыкраски,обтертойсбамперовзапоследниегодатри,топонадобитсяцелыйсамосвал.Здесь“шепотом”паркуютсядажевладельцыиных“паркетников”,чтоужговоритьолегковушках.Теперьвампрощепонятьмоеизумление,когдамалыш“Клио”лихопросунулвытянутуюфизиономиюнадбордюроми,мягкоспружинив,уперсявкаменныйпоребрикшинами.Вотэтономер!


Да,свидуобновленный“Клио”сразупоказалсямне,чтоназывается,высокопосаженным,ноприэтомвтехническиххарактеристикахфранцузскогохэтчбеканапротивграфы“дорожныйпросветвмиллиметрах”скромнопереминалисьцифры120...Всего-то?Новтом-тоидело,чтовданномслучаенаписанномунестоитверитьбуквально.120мм–этоминимальныйклиренсприполнойзагрузкеавтомобиля,однакоприснаряженноймассесводителеми25кгбагажасамаянижняяточка“Клио”возвышаетсяажв175ммотземнойтверди!Айдамалыш,айдамолодчина!


Дапооднойтолькогеометриипочтинеуступающий“паркетникам”“Рено”выгодноотличаетсяотвсехконкурентов.“Корса”,“Поло”,207-й,“Мазда-2”,“Микра”,“Ярис”–всеониприпаликземле,будтосолдатынаплацу,выполняющиеполсотниотжиманийпоприказузверюги-старшины.Ивысокийдорожныйпросвет–весьмадейственныйкозырьвусловияхбольшогогорода.Толькопочемутогдатакмало“Клио”нанашихдорогах?


Выдействительнохотитезнать?Чтож,слушайте,этодовольногрустнаяистория.Деловтом,чтонарусскомрынкеобладательзвания“Лучшийевропейскийавтомобиль2006года”сталневиннойжертвой“Логана”и“Символа”.Чтобычасомнеотбитьклиентуруудвухстратегическиважныхдля“Рено”моделей,ценынафранцузскийхэтчбекссамогоначаланазначиливесьмакусачими.Неудивительно,чтозатригодапродажмалыш,названныйвчестьмузыпокровительницыистории,ниразуневошелвдвадцаткулучших.Невабсолютномзачете,дажевсвоемклассе!


Обновленнаяверсия,продажикоторойначалисьвконце2008-го,ивовсерискуетпревратитьсявмузейныйэкспонат.Ведьвместесновымдизайномпередка,включающимэффектныефарыиогромнуюстиральнуюдоскурешеткирадиатора,атакжеслегкамодифицированнуюиболеевыразительную,помнениюдизайнеров“Рено”,корму,рестайлинговый“Клио”получилприбавкукценеажв100тысяч!Авсепотому,чтотеперьфранцузскийхэтчбекпредлагаетсяисключительнос1,6-литровыммотором,тогдакакпредшественникаможнобылокупитьисоскромной,нодостаточнобойкойвгородебензиновой“четверкой”в1,2л.


Соднойстороны,110л.с.делаютсуперминивесьмабыстроймашиной.Дажеснерасторопным4-ступенчатым“автоматом”“Клио”бодроперемещаетсявпространстве,аналичиепсевдоручногорежимавАКПоченьактуальновснегопад–такудобнотормозитьдвигателем.Ноцена,цена!От627тысячзаавтоматическуюверсию...


Конечно,такойсупермининедурнооснащен,тольковлюбомслучаеужевбазеоннашесть“штук”дорожехитовой“Корсы”.Ипустьмоторунемецкойбарышнинестольмощный,затоееостаточнаястоимостьнавторичномрынкенесравнимовыше,чему“Клио”.


Увы!Ведьвтакомслучаезамечательнаягеометрия“француженки”,зачетномягкаяподвеска,котораяможетсчитатьсяобразцомкомфортадлясупермини,щедроеоснащениеипятизвезднаябезопасностьтакиостанутсятайной,доступнойлишьсчитаннымгурманам.Покровительницаистории,увы,решилапогрузитьсвоисекретыврекузабвения.Оченьжаль...



ЧТОЕЩЕМОЖНОЗАКАЗАТЬ
“Динамик”:
СD-магнитола,климатконтроль,датчикидождяиосвещенности,обогревпереднихсидений
30000руб.
Дискиизлегкогосплава
13400руб.
Окраскаметаллик
10550руб.



МЫРЕШИЛИ
Отличныйевропейскийхэтчбек–симпатичный,удобный,безопасный.Нопослерестайлингаещеподорожавший.Продавцам“Корсы”иi20беспокоитьсянеочем.

Renault Clio: Муза забвения

Renault Clio

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Делотут,конечно,невтом,чтоявдругразгляделврумынскойDacia,снабженнойархаичнымсиловымагрегатомотRenault,вершинуевропейскойавтомобилестроительноймысли.Отнюдь.Loganпрост,какмолоток.Темнеменееоноказалсявмеруудобен,динамиченивполненадежен.Хотяопоследнемговоритьпокарановато,ибонашезнакомствоещетольконачинается.

Сместа–вкарьер!
Первыйболееилименеесерьезныйэкзаменмашинепредстоялодержать…сразупослемагазина.Подзанавесоктябрямысовершили500-километровыйзагородныйвояжвЯрославскуюобласть.Таксказать,маршрутвыходногодняпосвежемуснежку.Ипервыйотчет–оповедениимашины.
Скаждымкилометром,удаляющимнасотцивилизации,снежныхосадковбыловсебольше,температуравоздухастановиласьвсениже,аснегоуборочнойтехники,понятно,какнебыловиюле,такнепланировалосьи31октября.Словом,первыесерьезныетрудностипоявилисьгде-точерез100км.Гололедица,достигающаяиногда100%,неочень-тохорошовоспринимаетсялетнимишинамиBarum.Строгоговоря,имдажесухойасфальтнеповкусу-резинашумнаяискользкая,наощупьнапоминающаяпластмассу.Понятно,чторедкиенаселенныепункты,сквозькоторыеприходилосьпробиратьсявночи,преодолевалисьвазартномдрифтесшуткамииприбауткамиотносительносовершеннобесполезнойпедалитормоза.Поясню:нажатиемнацентральнуюпедальможнобылозаглушитьмотор,авотостановитьавтомобильбылонельзя.Посемувременамиприходилосьактивноработатькоробкой,совмещаяторможениедвигателемсторможениемзаносом.
Заявляюсполнойответственностью,чтоокрещеннаянародом«лоханка»счестьювыдержалаиспытание.Машинавесьмачуткореагируетнаправуюпедаль,легковозвращаясьнатраекториюподсбросгаза.Приэтомкорманеноровитзаглянутьзапереднийбампердаженальду.Рулевоеуправлениеболеечемвменяемое,радующееобратнойсвязью(зачтоотдельноеспасибоГУРу).Подвескачестноотрабатываетколдобиныразнойстепениглубины,нежалуясьнакачествороссийскихдороготкровеннымипробоями.Высокийклиренспозволяетлазатьтам,гденеступалниодинодноклассник.Короче,ходоваязаслуживаеттвердойчетверки:отрабатываетнадежно,пустьибезлоска.

О,скольконамоткрытийчудных!..
Восьмиклапанника1.6мощностью90л.с.хватаетзаглаза.Особенномнепонравиласьеготяговитостьнанизах.Поначалумотордаженехочетсякрутить:3500–4000,ипереключаешься.Нормально,силовойагрегатсправляетсявполненеплохо.Потомяразошелсяисталвыкручиватьдвигательдо5500.Тягаровнаявовсемдиапазоне.Уженаобратномпутиполучилоплеухуотколлегиза160км/ч.ВидитБог,даженеподозревал,чтоэтотавтомобильвообщенатакоеспособен!Замечу,чтоскоростинечувствуется.
Естественно,минусовтожехватает.Впрочем,использованиедешевыхматериаловвполнеобъясняетсяценой.Авоталогичностьприборовуправления(я,например,такдосихпоринесмогпривыкнутькзвуковомусигналунапереключателеповоротовикнопкамэлектростеклоподъемниковнацентральнойконсоли)–по-видимому,чистофранцузскийизыск.
Машинашумная,полагаю,отчастиблагодарярезине.
Отдельногокомментариязаслуживаетпосадканапереднихсиденьях.Яненавижу«табуретки».Такужсложилось,чтовертикальнаяпосадкаиуправлениеавтовмоемсознаниидвевещинесовместные.ВLoganименновертикальнаяпосадка.Новотобратнаясторонамедали:практическиневылезаяиз-заруляоколотысячикм,яфизическичувствовалсебявеликолепно.Нитенинамеканинаусталостьспины,нинаболивногах…Словом,тутужнедоэстетики.

Послепервыхдесяти
НаодометреRenaultLogan–около10тыс.км.Започтичетыремесяцаэксплуатациимысвыклиськаксмалопрезентабельнойвнешностьюавто,такиснеординарнымиэргономическимирешениями.Всвоюочередь,машинаобуласьвшипованныйGislaved.Удивительно,нофакт:теже160км/ч,какивпрошлыйразналетнейрезине,«лоханке»даютсялегкоинепринужденно.Складываетсявпечатление,что,обуйеевутюги,онаинанихбудетстоятьнадорогеприлюбойскорости!Опятьжерадуеточеньпрогнозируемоеповедениенаскользкомпокрытии:подсбросгазапередсразужецепляетсядажезагладкий,каклед,снег.Впрочем,вышемыужеотмечалихорошуюуправляемостьавтомобиля.
Теперьонеприятном.Во-первых,наморозевдругстал«залипать»газ.Инеточтобыпедальоставаласьнаполу–этогонет;новотобороты,особеннопосле«дыры»,отказываютсяпадатьниже2–3тыс.Яихвозвращалнаместо,подковырнувпедальноскомботинка.Возможно,всильныйминусдеформируетсяоболочкатросикаиливнутринееобразуетсяиней.Впрочем,сервисныйвизитдастболееточныйответ.Во-вторых,и9тыс.кмхватило,чтобыродныещеткистеклоочистителяпришливполнуюнегодность.Тоестьони,конечно,чистят,нотак,чтолучшебывовсенечистили!Маловато,скажемпрямо,дажедлябюджетноймашины.Наконец,в-третьих,однаждывпутиснявкуртку,поймалсебянамысли,чтооткуда-топостоянноипочуть-чутьподдуваетморозныйвоздух.Началманипулироватьстеклоподъемниками–непомогло.Ситуацияповторяласьизаставилаприйтикзаключению:вхолоднуюпогодунаскоростиоколо100км/чустойчивосквозитивыстужаетсалон.Ногде?Вотжевопрос!..

Сервисныйвизит
НеставдожидатьсяпервогоТО(15тыс.км),дабырешитьнасущныепроблемы,побывалимыновогоднимипраздникамивсервисномцентре«Автомир».Вопросыкмастеру-приемщикубылиследующие:наморозепослеезды«тапкавпол»педальгазаневозвращаласьдоконца,иоборотызависалинаотметке3тыс.;оченьплохосправлялисьсосвоимиобязанностямищеткистеклоочистителя,акрометого,парусотенкилометровназадпотерялипропускнуюспособностьфорсункиомывателя;наконец,магнитола,установленнаятамжев«Автомире»,категорическиотказываласьзапоминатьстанциивещания.
Услуги,включаянаружнуюмойку,обошлисьнампримернов700руб.Заэтиденьгимыузнали,чтоправаяпедаль,скореевсего,залипаетпопричинеплохолежащегоковрика.Несовсемпонятно,правда,почемуковрикначинаетцеплятьсязапедальтольковмороз...Черезпаруднейстанетизвестно,удалосьлисправитьсясданнойнеприятностью.«Дворники»–слабоезвено.Умираютнастолькобыстро,чтоихнеуспеваютзавозить,ипотомунаскладеихнет.Придетсякупитьнормальные:засвои,затонадолго.Форсункиомывателяэлементарнозасорилисьпопричине...потерикрышкибачка.Гдемымоглиеепотерять–уманеприложу.Дальше–больше:крышекнаскладенеоказалось!Радилюбопытствахотелпоинтересоваться,чтоунихвообщетамимеется,новсуетепозабыл.Затомагнитолаотнынеисправнозапоминаетвсе,чтотолькопопросишь.
Навсепровсеушлоболеедвухчасов.Сучетомсделанного,намойвзгляд,многоватовремени.Гуляявклиентскойзоне,набрелнатабличкусценникаминормочасов.Теперьзнаю,чтов«Автомире»нормочаснаInfinity–1500руб.,авотнаLogan–1590!Нехило...Впрочем,возможно,онизабылиотделитьслесарныйремонтоткузовного.

Наданныймомент
Первоежепохолоданиевновьнапомнилоозалипающем«газе»–увы,никакиеперекладкиковрикаисмазкитросика(онивсежеегосмазали!)непомогли.Щеткистеклоочистителявместеснебольшимповышениемтемпературывоздухавродебыразработались.Покрайнеймере,мырешилиподождатьсзаменойдопервогоТО.Совершеннослучайноудалосьобнаружитьпричинусквозняка.Выяснилось,чтоуплотнительзаднейлевойдверипримерзкрамке.Резкооткрывдверь,мыегоповредили,оттуда-тоисифонитхолодныйвоздух.Покаэтовсевопросы,которыемыпланируемобсудитьнапервомплановомТО.

Длительный тест-драйв Renault Logan: Народное явление

Гзовский Михаил

Удивлятьсяначал,едвараспахнулдверь«Шкоды-Йети»ваэропортуМилана.Кчемутермоссгорячимчаемишерстянаяшапкавэтомсолнечномдажезимойитальянскомгороде?Оказалось,подаркивесьмакстати!Пока,правда,«Йети»летитнаскоростизасотнюпомагистрали,проложеннойвдолине.Подкапотомбезнапряженияжужжит1,8-литровыйбензиновыймотор,работающийсмеханическойкоробкойпередач.Двигательотличаетотменнаятяга,особеннопосле3500об/мин,когдаокончательнопросыпаетсятурбонагнетатель,–такчтообгоныдаютсялегко.Этакойлегкостидобавляютинастройкишасси.Несмотряна180ммдорожногопросвета,«Йети»послушноследуетзарулемипрактическинекренится,такчтонасухомасфальтевозникаетощущениеездынаобычнойлегковоймашине.Илиэтовесенняяпогодакружитголову?
Черезчаснагоризонтезамаячилизаснеженныевершины,инавигацияувелапрочьотшоссе.Серпантинкрутозабралвгоры–мыпроткнулипервыйслойоблаков.Подколесамитолед,тоснег.Отличнаявозможностьпрочувствоватьполныйпривод«Йети».Напомню:восновеконструкциимногодисковаямуфта«Халдекс»четвертогопоколения,какна«Октавии»и«Супербе»версий4×4.Обычнонапередокидет96%крутящегомомента.Носейчас,когдаколесатоиделоноровятсорватьсявпробуксовку,электроникаготоваотдатьдо90%«ньютонов»заднейоси.Муфту«Халдекс»координируютABSсESP.Когдавключаетсяпоследняя,«Халдекс»переходитподконтрольсистемыстабилизации.АеслисрабатываетABS,электроникаможетвообщеотключитьмуфту.Суважениемотмечаю:перераспределениемоментапроисходитплавнои,ясказалбы,интеллигентно.
Видимостьпадаетбыстрее,чемзакатываетсязагоризонтсолнце.Ориентироватьсяприходитсяповешкамвростчеловека(поройснежного!),которымиобозначенаобочина.Карабкаемсявверхкперевалу,аветериснегвсеусиливаются.Узенькиекарманыдляэкстреннойостановкизабитымашинами.Водители,втомчислегрузовиковиавтобусов,занятыоднимделом–прилаживаютцепинаколесаведущейоси.Вбагажникемоего«Йети»тожеболтаетсякоробкас«кандалами»,ноостанавливаюсь,толькочтобыобстучатьобледеневшиедворники.


Вотидолгожданныйперевал–впередиполсотникилометровспуска.Навсехполноприводных«Йети»устанавливаютофроуд-ассистент.Посути,этопомощникнаспуске–ихприменяютмногиефирмы,ноэтотсрасширеннымивозможностями.Нажимаюкнопкуиотпускаюпедали.«Шкода»удерживаетзаданнуюскорость,периодическиподтормаживая,иплавноплыветвнизподороге.Янеотстраненотпроцессауправления–могурегулироватьскоростьнажатиемпедалейгазаитормоза.Стоитотпуститьих,устройствовновьберетконтрольвсвоирукиидержитжелаемыйтемпспуска.Приподъемевкрутуюгорувступаютвдействиепротивобуксовочнаясистемаиэлектроннаяблокировкадифференциала.Иещеоднаособенность:чувствительнаяпедальгазасактивированнымофроуд-ассистентомпомогаетнезарыться...впеске.Впрочем,опляжахкак-нибудьвдругойраз.
Втемнотемелькаетневзрачная«стекляшка»ибезразличныйполицейский–границаИталиииШвейцарии.СрединочиприбываюнагорнолыжныйкурортСанкт-Моритц,ежасьот15-градусногоморозаи«проливного»снегопада.Ноароматглинтвейна,шикарныевидынаозероирождественскаяиллюминациязаставляютзабытьонепогоде.


Вследующиедвоесуток–бросокнасеверШвейцарии,вЦюрих,затемобратнонаюг.ПодорогезаглянуливуютнуюгорнолыжнуюдеревушкуСаас-Фенавысоте1800м,вкоторой...запрещенодвижениеобычныхавтомобилей.Оставил«Йети»надесятиэтажнойстоянке,попутнооценивспособность«Шкоды»парковатьсянаплощадке,длинакоторойвсегона80смбольшееесобственной,иподнялсяналифтенаверхнийэтаж–вгородок.Наулочкахцарствопешеходовикрохотныхэлектромобилей,чьязадача–возитьпродуктыпоресторанамдабагажпостояльцевбесчисленныхшале-гостиниц.
ОбратнаядорогавИталиюпреподнесласюрприз.НедалекоотгородаИнтерлакеншоссе,расширившеесядочетырехрядов,уперлосьвзаборизшлагбаумовикрасныесветофоры.Новотзагорелсязеленый,имывкатились...нажелезнодорожныеплатформы!За30франковмногиенепрочьсэкономитьнесколькочасовипроткнутьАльпыотБернадодолиныРоныкратчайшимпутем.«Рычагкоробкинапервуюпередачу,ручникзатянуть,двигательзаглушить!»–предупреждаютбольшиеплакаты.Поезднезаметнотрогается,черезсотнюметроввползаемвкромешнуютемноту.За15минутмыс«Йети»преодолели14612метровтуннеляКандерштег–Гоппенштайн(кстати,этоттоннельпостроенещев1913году),непотративникаплибензи...извините,дизтоплива.Ведьнаобратномпутияопробовал«Йети»с2-литровымдизелем.Посравнениюсбензиновоймашиной,уэтойчутьжестчеподвескаибольшедосаждаетшумдвигателя,затоонаэкономитнатрасседолитратопливанасотню.Ксожалению,везтитакиеверсиивРоссиюпоканепланируют.


Затутысячукилометров,чтояпроехална«Йети»,кажется,четкопонялегофилософию.Автомобильсвысокимкомфортомдоставитвгорыилинаморечетверыхпутешественников,необремененныхчрезмернымбагажом.Хотяможетвывезтинадачуигабаритныйгруз,ведьзадниесиденьясъемные.Благодаряумномуполномуприводумашинаспокойноотвезетнаработуилинаприродупосвежемуснегу.Тольконенадождатьот«снежногоавтомобиля»невозможного–экстремальныхподвиговвнеасфальта.Этот«Йети»спустилсясгорклюдям,вцивилизацию!







ЧТОПОЧЕМ


ВРоссиипоначалупредложатдвадвигателя:1,2и1,8л.Первый–толькоспереднимприводом,затосдвумятрансмиссияминавыбор–6-ступенчатоймеханикойили7-ступенчатымроботомDSG.Болеемощная1,8-литроваямодификацияпокалишьсмеханическойкоробкой,DSGобещаютадаптироватькосени.
Комплектацийтри:Active,Ambition,Experience.Вбазесмотором1,2имеханикойпокупательполучитESP,двеподушкибезопасности,зеркалаипередниестекласэлектроприводом,кондиционер,подогревсидений–всеза699000руб.Двигатель1,8иполныйприводстакимженаборомобойдутсяв899000руб.
Второйуровень–Ambitionдобавитбортовойкомпьютер,датчикдождя,круиз-контроль,аудиосистемуBoleroсMP3-проигрывателемиCD-чейнджером,«умныйсвет»–Lightassistant.Такой«Йети»стоит759000–959000руб.
Наконец,комплектацияExperienceпредусматриваетдвухзонныйклимат-контроль,дисплейMaxi-DOT,17-дюймовыелегкосплавныедиски,поворотныепротивотуманныефары,отделанныекожейрульиручник,педалиизнержавеющейстали.Нравится?Готовьте879000–1019000руб.
Отдельнопредлагаютзаказатьпанорамнуюкрышу,биксенон,дополнительныеподушкибезопасности(додевяти),сиденьясэлектроприводомрегулировок,обтянутыекожейилиалькантарой,парктроникипродвинутую«музыку».

Skoda Yeti на высоте

Ежов Андрей

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Galaxy

Автомобиль Ford Galaxy: обзор, новости, машина Форд Гэлакси — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Galaxy  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Galaxy: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд Гэлакси — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Galaxy: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Гэлакси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S-MAX

Автомобиль Ford S-Max: обзор, новости, машина Форд Эс-Макс — разные поколения, комплектации, характеристики Ford S-Max  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford S-Max: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд Эс-Макс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-MAX: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Эс-Макс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bpzekd0jMZR3fB3iAwTgxA=s800" width="800" height="436" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261755_img_3647.jpg" class=" imp-image-110494" />
 <div class="caption"></div>
 Среднеразмерные минивэны – это не те автомобили, за которыми покупатели сегодня выстраиваются в очередь. В середине 80-х класс минивэнов считался очень прогрессивным и перспективным: производители полагали, что в будущем большинство семей предпочтут передвигаться именно на минивэнах, а не на привычных седанах и универсалах. Отличные продажи таких моделей как Chrysler Voyager и Renault Espace лишь подогревали оптимизм.
 Однако уже к началу 90-х эйфория прошла вместе с модой, и стало ясно, что большие 7-местные машины оказались слишком дорогими, чтобы конкурировать с привычными легковушками, и слишком крупными для городов, особенно тех, чья дорожная сеть закладывалась еще в средние века.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6l8c1K17wHWJHvYoAtFEbA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261755_img_3608.jpg" class=" imp-image-110485" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1tqhRUBzML8epuVCSTzsEA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261756_img_3941.jpg" class=" imp-image-110488" />
 <div class="caption"></div>
 
 С появлением менее громоздких компактвэнов и более универсальных кроссоверов интерес к минивэнам и вовсе стал гомеопатическим. В прошлом году в России, например, было продано всего 1207 минивэнов Ford S-MAX и 656 экземпляров его чуть более крупного собрата Galaxy. Модели других производителей продавались еще хуже. То есть S-MAX и Galaxy лидируют в своем классе, но в абсолютном зачете их впору зачислять в разряд эксклюзивных автомобилей – настолько редко их можно встретить на дороге.
 Большие размеры автомобиля никогда не были препятствием на его пути к успеху в России, но наши автолюбители все же гораздо охотнее покупают большие седаны (вроде Ford Mondeo и Toyota Camry), а не минивэны – даже при равнозначных ценниках. А почему так? А потому что традиция. Ездить на седане престижно, а минивэн – это автобус; на автобусе ездить непрестижно, во всяком случае за рулем. Поэтому те редкие минивэны, что у нас продаются, попадают в корпоративные парки или в руки семейных энтузиастов, которые в силу самых разных причин хотят именно минивэн.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oPFl92T7xSfhQCyaA9VxVQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261755_img_3565.jpg" class=" imp-image-110484" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BA0rA499sMNVNvNjL48QmA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261756_img_3934.jpg" class=" imp-image-110491" />
 <div class="caption"></div>
 
 На вкус и цвет
 S-MAX и Galaxy построены на одной платформе (а именно платформе Mondeo), но отличаются размерами (Galaxy длиннее и выше), элементами наружного дизайна и настройками шасси. Galaxy спроектирован с акцентом на традиционные вкусы и комфорт, S-MAX – адепт новомодного кинетического дизайна и динамичной езды.
 После модернизации различия между моделями стали еще более явными: S-MAX своими изгибами и выпуклостями стал пуще прежнего похож на кроссовок (не путать с кроссовером), тогда как Galaxy строг и прямолинеен, отчего выглядит дороже и солиднее собрата.
 В салонах различий немного и сводятся они лишь к цветам и текстурам отделочных материалов, зато обе модели могут похвастать теперь светодиодными фонариками внутреннего освещения, высококлассной аудиосистемой Sony и встроенными в зеркала заднего вида индикаторами помех в слепых зонах. Но главные изменения все-таки под капотом.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-jJ-3sMtNmCHAgLoqsGxRg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261756_img_4018.jpg" class=" imp-image-110496" />
 <div class="caption"></div>
 
 Лучше меньше, да лучше
 Минивэны S-MAX и Galaxy первыми из моделей Ford получили новейший бензиновый двигатель серии EcoBoost. Под этим названием в будущем появится целый выводок моторов с разным рабочим объемом и числом цилиндров, а объединять их будет непосредственный впрыск топлива, применение турбонаддува, компактные размеры, высокая удельная мощность, умеренный аппетит и соответствие самым строгим экологическим нормам. Последнее обстоятельство подчеркивается особенно ревностно, хотя российскому покупателю это интересно в той же мере, как гараж на Луне. Наших граждан больше беспокоит, что рабочий объем двигателей для современных машин становится все меньше и меньше. У нас ведь по старинке считают, что чем больше двигатель, тем он мощнее и лучше, тогда как моторостроение нынче движется ровно в обратном направлении, обещая делать каждый новый двигатель меньше и эффективнее предыдущего. Так в частности старый 2,5-литровый двигатель мощностью 220 л.с. для S-MAX и Galaxy заменен новым 2-литровым мощностью 203 л.с. При этом, как уверяют разработчики, последний охотнее реагирует на нажатие педали газа, чем предшественник. В том, что это не лукавство, я убедился во время тест-драйва на юге Испании – двигатель EcoBoost действительно отличается необычайной живостью реакций и если в чем и проигрывает старому мотору, то разве что в звуке выхлопа – у предшественника он был благороднее.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nudoHegIjJoDNvvskwJJ0A=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261755_img_3764.jpg" class=" imp-image-110495" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lUmdAr5Fe06pcldoZYaCaA=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261756_img_3800.jpg" class=" imp-image-110492" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LIClyhVvaVuMqXn-fJL0_A=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261756_img_3814.jpg" class=" imp-image-110493" />
 <div class="caption"></div>
 
 
 
 В дополнение к новому двигателю инженеры Ford совместно с коллегами из Getrag предложили 6-ступенчатую АКП с двумя сцеплениями, работающими в масляной ванне. Знакомство с ней оставило самые приятные впечатления: трогание с места происходит плавно даже в горку, а ручной режим – честный, по достижении максимальных оборотов передачи сами не переключаются.
 Помимо 203-сильного двигателя EcoBoost для обновленных минивэнов будет по-прежнему доступен 2-литровый атмосферный бензиновый мотор мощностью 145 л.с. (но только в сочетании с МКП), а так же 2-литровый турбодизель в трех  вариациях – 115, 140 и 163 л.с. В Россию же в первую очередь (а именно в мае) начнут поставлять версии с двигателем EcoBoost и средним 140-сильным турбодизелем, который также можно будет заказать в паре с новой АКП.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wz7NlKq45JhNHOE0nvOmjQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261756_img_3864.jpg" class=" imp-image-110490" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Adp746ryi-d2I9u5aApDPw=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261756_img_3966.jpg" class=" imp-image-110489" />
 <div class="caption"></div>
 
 
 
 В Испании однако машин со 140-сильным дизелем не было – лишь самые мощные. Galaxy со 163-сильным турбодизелем и МКП по ощущениям ничуть не проигрывает в динамике бензиновому S-MAX. Очень понравился предельно информативный привод сцепления, четкое переключение передач и отличная тяга двигателя на низких оборотах. А вот шасси Galaxy для извилистых испанских дорожек показалось слишком мягким – кузов заметно кренится и раскачивается в поворотах. Более плотная и собранная подвеска S-MAX для серпантинов подходит гораздо лучше, машина охотнее и точнее реагирует на повороты руля, при этом плавность хода лишь немногим уступает Galaxy – S-MAX просто чуть грубее проходит крупные неровности. Для энтузиастов Ford S-MAX в комплектации Titanium S предлагает и вовсе спортивную подвеску, которая конечно заметно жестче обычной, но зато и удовольствия азартным водителям доставляет больше.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O7hPdFmVBnyxrzYSFo82Dw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261756_img_3999.jpg" class=" imp-image-110497" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3YJTR5z0fRRBCvxWJiSjwQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261756_img_3972.jpg" class=" imp-image-110498" />
 <div class="caption"></div>
 
 Светлое скромное будущее
 
 После обновления S-MAX и Galaxy стали, безусловно, привлекательнее, чем раньше. К уже известным добродетелям (вроде просторного и легко трансформируемого салона и невысокого для такой большой машины уровня внутреннего шума) добавились свежие штрихи в дизайне и новейший силовой агрегат, состоящий из бензинового двигателя EcoBoost и автоматической коробки передач с двумя сцеплениями. И хотя в целом выбор двигателей заметно сократился, а цены на обновленные машины пока неизвестны, вряд ли стоит опасаться, что минивэны Ford уступят кому-нибудь лидерство в классе. Реальной угрозой в будущем может стать лишь новый VW Sharan, но ему одному будет тяжело бороться с разноликими S-MAX и Galaxy, удовлетворяющим практически всем возможным потребностям и вкусам узкого круга покупателей таких машин.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pOIAyPxWXD_puX6PFlEBmw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261755_img_3518.jpg" class=" imp-image-110487" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_S_aal9kWySrPPayw_4ByA=s800" width="800" height="438" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/125076/201002261755_data.gif" class=" imp-image-110486" />
 <div class="caption"></div>

Ford S-MAX/Galaxy: Звезды последней величины

Новости

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Новое поколение