Глава BMW M GmbH Фридрих Нитшке поведал репортерам издания Autocar, что легковые M-кары останутся заднеприводными и будут оснащаться опциональными ручными КП.
Фирма Skoda раскрыла подробности моторной линейки «третьего» лифтбека Octavia. Пока она ограничивается четырьмя бензиновыми моторами EA211 и четырьмя дизелями EA288.
Компания Honda сообщила о разработке нескольких вариантов гибридных приводов, которые займут место на будущих моделях марки, включая новое поколение Legend.
В то время как Honda занята реконструкцией топовой линейки Acura, кое-что интересное происходит у компании и в более доступном сегменте машин с небольшими двигателями.
Немецкой ZF с их 9-ступенчатой АКП недолго осталось пребывать на Олимпе в статусе обладателя самой эффективной трансмиссии. General Motors и Ford ведут совместную разработку 9- и и 10-ступенчатых АКП.
Компания Bentley объявила, что на модели Continental GT и GTC будут устанавливать восьмиступенчатый «автомат» фирмы ZF взамен старого шестидиапазонного.