Введенный в России утилизационный сбор, является мерой, которая противоречит правилам ВТО, считает еврокомиссар по торговле Карел де Гюхт. Евросоюз уже неоднократно отмечал существующее противоречие между введением утилизационного сбора и правилами ВТО, однако письменных претензий до сих пор не предъявил.
В Санкт-Петербурге эвакуация и последующая утилизация машин могут стать принудительными, причем без согласия собственника, такой закон собираются принять местные чиновники. Для этого у автомобиля может отсутствовать лишь одна деталь, при условии, что он находится в неподвижном состоянии более 30 дней. По мнению автовладельцев, чиновники просто узаконивают угоны.
РФ и Украина планируют в ближайшие дни подписать соглашение о взаимном неприменении утилизационного сбора на автомобили, сообщил журналистам глава минэкономразвития и торговли Украины Петр Порошенко.
Запорожский автозавод заявил о приостановке производства до конца 2012 года из-за введенного в России утилизационного сбора, который делает поставки в РФ невыгодными. Этот шаг может обернуться предприятию недополученной выручкой в $400 млн. Ситуацию может спасти лишь соглашение между Украиной и Россией о взаимном неприменении утилизационного сбора.
Автомобильный Париж хотят лишить исторического наследия - в соответствии с планами по улучшению экологической ситуации в столице Франции могут запретить автомобили, выпущенные до 1997 года. Критики уже назвали это «атакой на беднейших горожан».
Правительство России поручило профильным ведомствам следить за поддержкой российского автопрома в условиях ВТО. Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин должны обеспечить адаптацию отрасли к условиям Всемирной торговой организации, говорится на сайте правительства.
Из списка автомобильных компаний, работающих на территории России и освобожденных от уплаты утилизационного сбора, выпали 170 компаний, вовремя не предоставивших необходимые документы. До конца этой недели у них еще есть время наверстать упущенное.
Все читали в детстве сказку про Чиполлино. Помните, там был синьор Помидор, который любил вводить новые налоги – на воздух, на дождь, на солнечный свет? Автору невольно вспомнился этот персонаж, когда в России ввели утилизационный сбор.
При введении утилизационного сбора автопроизводителей, работающих в России, обязали вместо денежной компенсации организовать безопасную переработку выпускаемых в нашей стране машин. Компании выполнили условия Минпортомторга и до 31 октября предоставили ведомству списки пунктов приема автомобилей. Об этом рассказал замминистра промышленности и торговли Алексей Рахманов. Большинство производителей организовали прием автохлама на мощностях своих дилеров.