Свежее

Лучшее

"У нас есть ресурс, чтобы возродить свой автопром и создать современный функциональный автомобиль потребительского класса", - сказал президент во время беседы с личным составом авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", сообщает РИА «Новости».
 "Лет 10-12 назад у меня было ощущение, что у нашего автопрома нет будущего. Но события последних шести-семи лет меня убедили в обратном: потребление выросло, люди стали покупать существенно больше автомобилей, и они хотят иметь машину, приспособленную к нашим условиям, нашим дорогам, они хотят платить разумные деньги"м
 "С учетом этого я считаю, что у нас, по сути, есть ресурс возродить свой автопром и создать современный функциональный автомобиль потребительского класса и производить его, в том числе, в Тольятти", - сказал президент.
 "Вы знаете, что уже подписан договор и сейчас идет разработка новой модели. Уверен, что она будет не менее популярна, чем в свое время "копейка". Но тогда это был иностранный автомобиль, а здесь будет смешанный продукт с участием иностранных партнеров и наших перспективных решений", - сообщил Медведев.
 "Если все будет благополучно, наш автопром возродится", - заключил он.

Президент России Дмитрий Медведев уверен в возрождении отечественного автопрома

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Или поглощении «Крайслера» GM. Об этом одновременно сообщили влиятельные издания The Wall Street Journal и The New York Times. Частная компания Cerberus Capital Management, владеющая 80,1% акций Chrysler и 51% кредитного отделения GMAC, предложила GM свой пакет в Chrysler в обмен на 49% в GMAC. Из-за паники на финансовых рынках переговоры приостановлены и будут продолжены после стабилизации на биржах.
 По другой информации, компании ведут переговоры о слиянии. Шансы на успех расцениваются как «50 на 50». 
 Если сделка с GM не удастся, то Cerberus может обратиться к альянсу Nissan-Renault.

GMysler - Grysler

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

В прошлом месяце уровень мировых продаж автомобилей BMW снизился на 15%. Связано это с экономическим кризисом, который негативно отразился на доходах жителей Северной Америки и Европы. 
 Согласно статистике, за прошлый месяц удалось реализовать 121 621 единицу баварских автомобилей. Для сравнения в прошлом году подобный показатель составлял 141 357 машин. 
 Автомобильный завод компании BMW в Лейпциге остановит свою работу на неделю. Там производятся автомобили 1- и 3-Series.

Продажи автомобилей BMW упали на 15%

Патрик Пелата будет руководить текущей деятельностью компании Renault. В его непосредственном подчинении будут находиться все члены Исполнительного комитета, а также руководители регионов. При этом он продолжает возглавлять западноевропейский регион. В то же время в прямом ведении президента Карлоса Гона остаются вопросы, связанные с принятием стратегических решений, а также контроль над финансовыми операциями и внешними связями.
 Это решение было вызвано стремлением упорядочить управление компанией Renault согласно давно разработанной схеме. Кроме того, в нынешней ситуации, которая требует самого пристального внимания к событиям на местах, новое назначение позволит улучшить качество руководства повседневной деятельностью предприятия.

Патрик Пелата назначен исполнительным директором Renault

«В то время как мировая автоиндустрия испытывает спад в 2008 году, глобальные рынки в 2009 году могут испытать настоящий коллапс», - заявил Джефф Шустер, исполнительный директор авторитетной консалтинговой компании J.D. Power and Associates.
 Как сообщает информационное агентство Associated Press, акции General Motors упали на 31%, до низшего уровня, с 1950 годов. Акции Ford подешевели на 21%. GM сегодня выпустила официальное заявление о том, что не рассматривает возможности объявления банкротства.
 Все это происходит на фоне падения курса акций на всех мировых биржах.
 «Сейчас на рынках паника, никто не хочет рисковать. Все хотят вернуть свои деньги и положить их под подушку», - говорит Дэвид Вис, главный экономист агентства Standard & Poor's в Нью-Йорке.
 Дешевеют не только акции. Как сообщает РБК, цены на нефтяные фьючерсы Light Sweet и Brent сегодня утром упали более чем на 4 долл./барр. Впервые практически за год котировки Brent сползли ниже отметки 80 долл./барр., а падение котировок Light Sweet ограничилось отметкой 82 долл./барр. Сегодня падение цен на нефть продолжилось из-за нестабильности на фондовом рынке, "дорогого" доллара и опасений дальнейшего падения спроса на энергоносители.
 По сообщению ИТАР-ТАСС, сегодня в соответствии с предписанием Федеральной службы по финансовым рынкам /ФСФР/ торги акциями на фондовых площадках бирж ММВБ и РТС в режиме основных торгов приостановлены с предполагаемого момента их начала - с 10:00 мск до особого распоряжения ФСФР. По мнению экспертов, торги на московских биржах приостановлены, чтобы предотвратить обвал рынка на фоне резкого падения фондовых рынков в США и Азии.

Мрачное будущее автопрома

«За рулем»

Крик души (письмо)

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Личное мнение

Читайте про личное мнение и позицию деятелей:

Личное мнение, выступления и позиция деятелей – За рулем www.zr.ru – читайте про личное мнение деятелей

«За рулем» Отдел новостей

Об этом сообщил РИА Новости по телефону представитель пресс-службы УГИБДД Владимирской области. "Водитель автомобиля ВАЗ-2114 Ю.В. Мацора, сбивший сегодня в 7.15 утра во Владимире олимпийского чемпиона Алексея Прокуророва, находился в состоянии алкогольного опьянения", - сказал собеседник агентства.
 По его словам, Мацора ранее неоднократно привлекался к административной ответственности за отказ от медицинского освидетельствования на предмет наличия алкоголя в крови. 18 июля этого года решением мирового судьи Суджанского района Владимирской области был лишен права управления автотранспортным средством. В данный момент Мацора доставлен в суд Октябрьского района Владимира для определения меры ответственности.
 Алексей Прокуроров погиб в пятницу в ДТП во Владимире. Его сбила машина на перекрестке улиц Комсомольский спуск и Урицкого недалеко от железнодорожного вокзала.
 Последние два года Прокуроров руководил женской сборной России по лыжным гонкам.
 Прокуроров родился 25 марта 1964 года в деревне Мишино Владимирской области. Закончил Владимирский пединститут.
 В национальной сборной команде Прокуроров был с 1986 года, а завершил свою спортивную карьеру на этапе розыгрыша Кубка мира-2002 в норвежском Лиллехаммере. Чемпион мира в гонке на 30 километров (Тронхейм-97), чемпион мира 2001 года в гонке на 30 километров. Олимпийский чемпион в гонке на 30 километров (Калгари-1988).
 На Олимпийских играх 1988 года Прокуроров был знаменосцем сборной СССР, а на открытии Олимпиады-2002 в Солт-Лейк-Сити нес флаг сборной России.

Олимпийский чемпион Алексей Прокуроров погиб в ДТП во Владимире

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sorento

Автомобиль KIA Sorento: обзор, новости, машина Киа Соренто — разные поколения, характеристики, комплектации KIA Sorento  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Sorento: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Киа Соренто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sorento: читайте профессиональные статьи об авто модели Киа Соренто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В США на 2009 модельный год Dodge приготовил полицейским новый перехватчик Dodge Charger. Как и гражданский собрат, модель 2009 года получила 5.7-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 368 л.с., что на 28 л.с. мощнее модели 2007 года. Полицейские департаменты Америки с ограниченным бюджетом могут приобрести базовый вариант Dodge Charger с двигателем 3.5 л V6 мощностью 250 л.с. По сравнению с гражданскими версиями модели, полицейский вариант отличается перенастроенными рулевым управлением и подвеской, усиленными сиденьями и охлаждающей системой двигателя для эксплуатации в тяжелых условиях.
 Отечественные милиционеры тоже смогут получить новые автомобили в новом году.
 МВД РФ предложило ряду отечественных производителей легковых автомобилей создать патрульные автомобили для наружных нарядов ДПС, ППС и вневедомственной охраны. Как сообщает пресс-служба МВД РФ, при этом впервые в отечественной практике был поставлен вопрос о закупке для нужд органов внутренних дел уже готовых, полностью оснащенных всем необходимым оборудованием и снаряжением с учетом специфики каждой службы. На сегодняшний день силами трех предприятий с привлечением их собственных финансовых средств и производственных мощностей разработаны и изготовлены уже четыре образца патрульных автомобилей. 
 ОАО «ИжАвто» изготовило два патрульных автомобиля ДПС на базе автомобилей 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/kia/">«Киа-Спектра»</a>и 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/kia/-/kia-sorento/">«Киа-Соренто»</a>.
 
 Патрульный автомобиль «КИА-Спектра-ДПС» предназначен для использования в системе подразделений дорожно-постовой службы МВД России и создан на базе автомобиля «КИА-Спектра» с комплектом дополнительного специального оборудования. В его составе имеются: видеозаписывающий измеритель скорости, навигационная система ГЛОНАСС, аварийно-спасательное оборудование, сигнально-громкоговорящая система, радиостанция, средство принудительной остановки нарушителей правил дорожного движения, измеритель пропускной способности стёкол, медицинская укладка, переносной ручной прожектор, жезлы электрифицированные, зеркало досмотровое на штанге с фонарем, а также оборудование для ограждения мест дорожно-транспортных происшествий (ДТП).
 При решении задач патрулирования автомобиль с колесной формулой 4х2 обеспечивает размещение экипажа из трех человек, который является оптимальным, а при необходимости – до пяти человек. Машина оснащена бензиновым двигателем мощностью 101 л.с., обеспечивающим ее движение с максимальной скоростью до 186 км/ч. Ориентировочная цена автомобиля находится в пределах 490 тыс. руб.
 
 Патрульный автомобиль «КИА-Соренто-ДПС» предназначен для решения аналогичных с предыдущим автомобилем задач. Этот патрульный автомобиль изготовлен на базе полноприводного автомобиля «КИА-Соренто». Комплект дополнительного специального оборудования тот же. Кроме того, автомобиль оснащен электролебёдкой, которая на серийных машинах, с учетом результатов опытной эксплуатации, может быть заменена на съемную ручную. Так же как и «КИА-Спектра-ДПС», этот патрульный автомобиль рассчитан на размещение 5 (3) человек. Условия такие же. Автомобиль с колесной формулой 4х4 оснащен дизельным двигателем мощностью 170 л.с., обеспечивающим движение с максимальной скоростью до 182 км/ч. Ориентировочная цена машины составляет 980 тыс. руб.
 Испытания автомашин будут проведены соответственно в УВД по Калужской области и УВД по Тверской области. 
 ОАО «Автофрамос» изготовило патрульный автомобиль для наружных нарядов ППС на базе автомобиля «Рено-Логан».
 
 Патрульный автомобиль «Рено-Логан-ППС» создан на базе автомобиля «Рено-Логан» и предназначен для патрулирования строевыми подразделениями патрульно-постовой службы милиции при решении задач охраны общественного порядка в условиях города. В составе комплекта специального дополнительного оборудования имеется столик для ноутбука, сигнально-громкоговорящая система, радиостанция, медицинская укладка, переносной ручной прожектор, жезл электрифицированный, зеркало досмотровое на штанге с фонарем. Автомобиль с колесной формулой 4х2 рассчитан на размещение пяти (трех при патрулировании) сотрудников милиции. Бензиновый двигатель мощностью 87 л.с. обеспечивает движение машины с максимальной скоростью до 175 км/ч. Ориентировочная цена машины находится в пределах 450 тыс. руб. 
 ОАО «ВАЗИТЕРСЕРВИС» изготовило патрульный автомобиль для наружных нарядов ППС на базе автомобиля ВАЗ-2170 «Лада-Приора».
 
 Патрульный автомобиль «ЛАДА-Приора-ППС», создан на базе автомобиля «ЛАДА-Приора». Так же как и предыдущий, этот патрульный автомобиль имеет дополнительное специальное оборудование. Этот патрульный автомобиль, как и все предыдущие, оснащен аппаратурой доступа в единую информационную базу данных МВД, что необходимо, в случае необходимости, для получения идентификационных данных. Автомобиль имеет колесную формулу 4х2 и рассчитан на размещение того же количества людей, что и предыдущий. На машине установлен бензиновый двигатель мощностью 97,8 л.с., который обеспечивает его движение с максимальной скоростью до 183 км/ч. Ориентировочно автомобиль оценивается в 420 тыс. руб.
 Подразделения ППС, в котором будут испытываться «Рено-Логан-ППС» и «Лада-Приора», пока не определены.
 С целью продолжения работ по созданию современных патрульных автомобилей МВД России подготовлен проект ведомственного стандарта «Правила стандартизации. Автомобили патрульные патрульно-постовой службы милиции, дорожно-патрульной службы ГИБДД и вневедомственной охраны». В настоящий момент он дорабатывается по результатам изготовления продемонстрированных опытных образцов патрульных автомобилей, а в дальнейшем будет дополнен с учетом эксплуатационных испытаний.

«Защищать и служить»: Dodge Charger 2009

Как сообщает «РБК daily», автомобильные дилеры стали предпринимать первые шаги по борьбе с ожидаемым падением продаж из-за кризиса. Одни, как «Гема Моторс» и «Инком-Авто», начали сокращение персонала в управляющих компаниях. Другие, как «Автоспеццентр» и «Атлант-М», запускают рекламные кампании, чтобы стимулировать продажи. Но все дилеры замораживают проекты по строительству новых центров. Как говорят участники рынка, в ближайшие месяцы машины будут «сливать», а потом — жить за счет автосервиса.
 Добавим, что сегодня 
 <a href="/content/news/35016-mitsubishi_podeshevejut/">"Рольф" объявил о снижении цен</a>на весь модельный ряд в России.

Автомобили будут дешеветь

Ровно 60 лет назад, в 1948 году, на автомобильном шоу в Амстердаме произошло знаменательное событие: состоялся дебют первого автомобиля Land Rover. Сегодня, 60 лет спустя, Land Rover — один из самых респектабельных автомобильных брендов мира. Легендарные Range Rover, Range Rover Sport, Discovery 3, Freelander 2 и Defender снискали особую популярность и у российского потребителя. 
 Москва станет тем городом, где празднование будет проходить наиболее масштабно. И это неудивительно: российский рынок сегодня для Land Rover по объему продаж находится на третьем месте в мире; больше, чем в России, компания продает только в Великобритании и США. 
 С начала своей деятельности в России, то есть с 2001 года, Land Rover добился фантастических результатов. За 7 лет показатели продаж выросли более чем в 30 раз!
 В 2007 году в России было продано 12 600 автомобилей, а по итогам продаж в первом полугодии 2008 года Land Rover занял первое место среди автомобильных марок премиум-класса!

Land Rover готовится отметить свое 60-летие в Москве

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эксперты британского
издания Whatcar составили рейтинг самых выносливых подержанных семейных <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>. Чтобы попасть в список, автомобиль должен
соответствовать основные критериям, таким как надежность, комфортный и
просторный салон, эффективность, разумные расходы на содержание. На местном рынке машина
должна стоить не больше £15 тыс. (около 2 млн руб.).<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YghWys9OFqWDxSCec8X-vA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq</figcaption></figure> 

Большинство моделей,
попавших в рейтинг, продаются и на российском рынке.

Так, подержанный Skoda
Karoq 2021 г. в. с пробегом до 100 тысяч километров стоит от 2,2 млн до 2,7 млн
рублей. Далее следует премиальный паркетник . Экземпляр с пробегом меньше
100 000 км будет стоить свыше 3 млн рублей.

На третьей строчке
. Самыми надежными эксперты считают кроссоверы с 2-литровым
дизельным двигателем, которые в РФ продаются очень редко. Такую машину 2018 г.
в. с пробегом 89 тыс. км один из автосалонов продает за 3,2 млн рублей. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xhsy_cIcX-OgqSDxQHWysA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan</figcaption></figure> 

На четвертом месте
, самым надежным эксперты считают вариант с 2-литровым бензиновым
мотором. Такой кроссовер 2019 г. в. с пробегом 102 тыс. км стоит на одном из
классифайдов 2 840 000 рублей.

На пятой строчке
кроссовер . Машина 2018 г. в. с пробегом менее 100 тысяч км стоит
около 2,2 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн
рублей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526928, 1526930, 1526929, 1526932, 1526931"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/674088539a79476055e58cf8">Autonews</a>

Названы самые надежные семейные кроссоверы с пробегом

Depositphotos | Автопроизводители

Технический директор международной франчайзинговой сети
автосервисов Fit Service Никита Родионов отметил, что зимой, когда водители
начинают активно пользоваться системой очистки лобового стекла, нередко
ломаются форсунки.

Чаще всего они портятся из-за высокого содержания красящего
вещества в составе <a href="https://www.zr.ru/content/news/938028-omyvajku-s-metanolom-mogut-ver/">омывайки</a>.
Эти частицы скапливаются внутри форсунки и забивают ее.

А если незамерзайку
разбавляют водой, то форсунки замерзают на морозе.

Эксперт отметил, что
лучше не покупать омывайку на обочине, так как велик шанс приобрести жидкость,
в которой слишком разбавлен спиртовой состав и чересчур много красителя. А еще
она может содержать и запрещенный метанол.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые дешевле 2 млн рублей. 

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/26/24473215.shtml">Газета.Ru</a>

Эти омывайки ломают форсунки машины

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Светлана Тарасенко

Беспрецедентный случай с выплатой компенсации через суд
произошел в России. Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> должен выплатить жителю РФ 300 млн рублей из-за
неработающего оборудования в автомобиле.

В 2021 году россиянин купил BMW Х7 за 11 млн рублей, полная комплектация автомобиля включала в себя обдув спинок передних
сидений.



Но обдув работал
некорректно, скрежетал по обшивке, бил по пятой точке и спине, в итоге
автовладелец обратился в суд с исковым заявлением, в котором потребовал
заменить автомобиль.

Суд постановил, что компания BMW должна платить неустойку до
замены автомобиля. После ухода автоконцерна с рынка России немецкий производитель
отказался выполнить свои обязательства. С тех пор накопились пени, они
составили 6,5 млн рублей в месяц, в итоге на текущий момент долг
производителя перед покупателем составляет 300 млн рублей.



Источник: <a href="https://t.me/mash/59441">t.me/mash</a>

Автокомпания задолжала жителю РФ компенсацию, эквивалентную стоимости почти 20 машин

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Иннокентий Кишкурно

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Dashing

Автомобиль Dfshing: новости, обзоры, машина дашинг - характеристики, комплектации, разные поколения Dfshing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dfshing: читайте тематические новости про авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dfshing: читайте профессиональные статьи об авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Бренд Jetour выходит на рынок России с новым кроссовером <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/dashing/">Dashing</a> в полноприводной версии AWD. Российским
покупателям новинка доступна в двух комплектациях: Luxury по цене от 3,229 млн. рублей и Sport – от
3,379 млн рублей. В пресс-службе бренда уточнили, что цены указаны с учетом
всех выгод.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eu5HdvcvebBUhStRvfAE1w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour Dashing AWD</figcaption></figure> 

«Jetour Dashing – наш бессменный бестселлер уже около
полутора лет, обладатель ряда престижных наград в России. И сегодня мы рады
анонсировать российские продажи этой версии. Сохранив все преимущества
переднеприводных моделей, эти автомобили открывают перед владельцами новые
горизонты возможностей для комфортных путешествий», – цитирует пресс-служба
исполнительного директора «Джетур Мотор Рус» Михаила Роткина. 



 оснащен бензиновым 4-цилиндровым рядным
двигателем с турбонаддувом объемом 1,6 л мощностью 185 л.с. при 5500 об/мин,
максимальный крутящий момент 275 Н∙м доступен в диапазоне 2000-4000
об/мин. Мотор агрегатирован гидромеханической 8-ступенчатой АКП 8АТ, привод –
полный.



Во всех комплектациях есть панорамная
крыша с люком, 19-дюймовые колеса с шинами 235/55 R19 для комплектации Luxury и
размером 20 дюймов с шинами 255/45 R20 для версии Sport. Капот оснащен
упорами-амортизаторами, заднее стекло тонировано, в салоне есть подсветка,
приветственная лазерная подсветка в боковых зеркалах, также есть подсветка в
накладках порогов передних дверей.



Кожаные сиденья, спортивное кресло водителя с регулировкой в
шести направлениях. Список оснащения комплектации Luxury
отличается от аналогичной для переднеприводных Luxury 1.6T 7DCT 190 л.с.,
светодиодными противотуманными фарами, есть бортовой видеорегистратор,
поддержка мультимедиасистемой платформ интеграции смартфонов Android
Auto/Apple CarPlay. В помощь водителю – система удержания в полосе движения LKA
и адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробках ICA/TJA.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ghYFdB1nCXsstk6PToCuxg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour Dashing AWD</figcaption></figure> 



Комплектация Sport, в том числе, получила
сиденье переднего пассажира с памятью, с функцией «велком хоум», функцией
массажа и регулировкой поддержки для ног. Внешне автомобили отличаются
20-дюймовыми колесами на легкосплавных дисках (шины 255/45 R20), тормозными
суппортами зеленого цвета, двумя разнесенными по сторонам сдвоенными патрубками
выхлопной системы и дизайн-пакетом «Спорт». для рынка России
предлагается в семи цветах кузова: черном, синем, сером, белом, красном,
зеленом и светло-сером и двумя вариантами оформления салона: черно-красный и
серо-белый.



Источник: пресс-служба «Джетур Мотор Рус»

Богатое оснащение, полный привод, АКП — известна цена кроссовера-бестселлера

пресс-служба «Джетур Мотор Рус»

Jetour Dashing AWD

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Несмотря на введенные в 2022 году ограничения на поставку <a href="https://www.zr.ru/cars/mazda/">японских</a> автомобилей в Россию, модели ввозятся по схеме параллельного импорта. Эксперты нашли на российском рынке топ-5 «японцев» по цене три миллиона рублей. – от 2,6 млн рублей, этот компактный седан производят в Китае на заводе GAC-Honda. Он создан на модернизированной платформе Honda Jazz (Fit), оснащен бензиновым турбомотором от Civic объемом 1,0 л мощностью 122 л.с. в паре с вариатором. В списке оснащения базовой версии: мультимедийная система с тачскрином, электронная приборная панель, кондиционер, люк, бесключевой доступ, салон из экокожи, полный электропакет и камера заднего вида. третьего поколения от 3 млн рублей выпускают на заводе Maruti Suzuki в Индии. В списке оснащения: бесключевой доступ, климат-контроль, камеры с углом обзора 360°, круиз-контроль. Силовой агрегат представлен бензиновым двигателем объемом 1,5 л мощностью 105 л.с., в паре с ним работает 4-ступенчатый автомат Aisin. – цена стартует от 3,2 млн рублей, завозится в Россию из Китая. Под капотом переднеприводного автомобиля стоит бензиновый мотор объемом 2,0 л мощностью 169 л.с., вариатор. Из оснащения предлагаются активные электронные помощники, адаптивный круиз-контроль, парктроники, камеры кругового обзора. четвертого поколения по цене от 3,4 млн рублей тоже завозится из Китая. Седан оснащен бензиновым мотором объемом 2,0 л мощностью 158 л.с., в паре с ним работает 6-ступенчатый автомат, привод – передний. В списке оснащения: кондиционер, круиз-контроль, кожаный салон, светодиодные фары, электрические регулировки водительского кресла. по цене от 3,9 млн рублей представлен с бензиновым турбомотором объемом 1,5 л мощностью 150 л.с. и вариатором. Оснащение включает 18-дюймовые колесные диски, светодиодные фары, автоматический климат-контроль, заднюю камеру, цифровую приборную панель, круиз-контроль и системы помощи при торможении и старте на подъеме.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1527030, 1527033, 1527034, 1527032, 1527031"></div> Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67441fb49a7947f1f6284f0f">autonews.ru</a>

На рынке РФ продаются 5 «японцев» стоимостью 3 млн рублей — что с комплектацией

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3JGRwlB4bfGcb-9RWw5Y2A=s800" width="800" height="568" layout="responsive" /><figcaption>Kia Sportage 2.0 D (184 л.с.) Premium - 1 459 900 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/f9/709369/20140918_rrs_8449.jpg" class=" imp-image-330413" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Созданный Петером Шрайером образ Kia Sportage с характерным силуэтом и узкими «бойницами» боковых стекол получился на редкость удач­ным и спустя четыре года совершенно не утратил актуальнос­ти. Оттого-то 
 <a href="/content/news/629499-nachalis-prodazhi-obnovlennogo-kia-sportage/">при обновлении его и не стали сильно ретуширо­вать, а обош­лись небольшими штрихами</a>: изменили рисунок ре­шетки радиатора и структуру задних фонарей, подобрали новые варианты колесных дисков.
 В салоне нововведений больше. Конечно, основное из них – это комбинация приборов с двумя колодцами и дисплеем между ними вместо прежнего щитка с огромным блюдцем спидометра по центру. Также поменялись отделочные материалы, появилась зональная подсветка – например, в подстаканниках и нише внизу центральной консоли, в оснащение добавились мультимедийная система Infinity, подогрев баранки и трехрежимный усилитель рулевого управления. Из технических изменений упомянем также амортизаторы с амплитудно-зависимой характеристикой и улучшенную шумоизоляцию.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Kg33OdNEuyZpapqwTjMFDQ=s800" width="800" height="351" layout="responsive" /><figcaption>Первое, что бросается в глаза в салоне модернизированного Kia Sportage, – новый щиток приборов.</figcaption></figure><img src="/d/story/f9/709369/20140918_main_dash_12.jpg" class=" imp-image-330411" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <h2>Итог</h2>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OkKqj7TCtRamVbHAm7T-uw" width="132" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f9/709369/20140918_aleksandr_stolyarov__.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-330415" />Александр Столяров, заместитель главного редактора:
 − Аккуратный подход к обновлению в случае с Kia Sportage вполне оправдан. Третье поколение модели после своего дебюта, что называется, «пошло». Sportage и сегодня пользуется хорошим спросом: за четыре года только в России продано больше 100 тыс. экземпляров. Так что использованный при модернизации принцип «от добра добра не ищут», думается, был выбран правильно.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RoN68BW0173yRmd9R2nkKg=s800" width="800" height="182" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f9/709369/20140918_23.png" class="aligncenter size-medium imp-image-330412" />
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="330413, 330410, 330408, 330411, 330409"></div>

Обновленный Kia Sportage: броневик Шрайера

Kia Sportage 2.0 D (184 л.с.) Premium - 1 459 900 руб.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Бревдо Кирилл

Автомобиль BMW X4: обзор, новости, машина БМВ Х4 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X4: читайте уникальные новости об авто модели БМВ Х4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X4: читайте тематические статьи про авто модели БМВ Х4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Fw4glDVYqGKOBtzbcfbgLQ=s800" width="800" height="514" layout="responsive" /><figcaption>BMW X4: от 2 304 000 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_p90160904_highres.jpg" class=" imp-image-330346" />
 <div class="caption">
 BMW X4: от 2 304 000 руб.
 </div>
 Икс-линейка баварских кроссоверов растет и ширится. Недавно она приросла еще одной моделью – уже пятой по счету. Этот автомобиль проще всего описать c помощью порядковых числительных: 
 <a href="/content/articles/703784-operativ-zr-bmw-x4-klassovaya-borba/">четвертый «икс»</a> – это третий, но как шестой. Поясню: Х4 построен на базе кроссовера Х3 и отличается от него главным образом задней частью кузова. Строго говоря, это не универсал, а хэтчбек – как, собственно, и 
 <a href="/content/news/515091-novyj_bmw_x6_budet_sportivneje_i_tehnologichneje/">старший по рангу Х6</a>.
 Ради красоты словца автомобили такого типа (а кроме BMW, никто больше ничего подобного не делает) называют внедорожное купе, хотя, по сути, это, конечно, и ни то, и ни другое. Для купе у четных «иксов» слишком много дверей, да и внедорожная составляющая чисто номинальная. Даже несмотря на то, что достаточный клиренс и наличие полного привода наделяют эти кроссоверы определенным потенциалом за пределами асфальта, ни один владелец такой машины, будучи в здравом уме и трезвой памяти, ни за что не позволит своему дорогущему «иксу» ударить в грязь лицом. Сами немцы определяют свой новый Х4 точно так же, как и старший Х6: Sports Activity Coupe – то бишь «спортивно-активное купе».
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hC731hFBQighuFU4gWfIuw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>К качеству отделки интерьера и эргономике рабочего места водителя не сможет придраться даже перфекционист</figcaption></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_p90143844_highres.jpg" class=" imp-image-330338" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Честно говоря, появившийся в 2008 году Х6 не смог убедить меня в том, что купе-кроссовер – это красиво, хотя многие «бумерофилы» пребывают от этой машины в восторге. Зато младший четный икс смотрится намного интереснее своего старшего товарища благодаря более резким граням, которыми расчерчен кузов автомобиля. Высоко поднятый над землей кузов самым парадоксальным образом кажется приземис­тым – ровно настолько, чтобы отбросить все сомнения насчет своих спортивных (и активных) «купеческих» амбиций. По всему видно, что кроссоверу суждено ездить быстро, ибо утилитарную составляющую из него как будто выскребли полностью. Тем не ме­нее практичности Х4 не лишен: в багажнике «налито» 500 л, которые легко увеличить до 1400 л, если сложить задний диван, спинка которого поделена на три части – это позволяет перевозить длинномеры, сохраняя четыре полноценных посадочных места.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OsnpHiB3-P4FXBWKzBQ2wA=s800" width="800" height="478" layout="responsive" /><figcaption>Традиционные приборы BMW – сама лаконичность</figcaption></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_p90143845_highres-2.jpg" class=" imp-image-330336" />
 <div class="caption">
 Традиционные приборы BMW – сама лаконичность
 </div>
 Впрочем, для BMW в любом случае актуально правило «больше четырех не собираться»: третий пассажир на заднем диване обязательно станет лишним, поскольку мебель явно благоволит лишь паре седоков – не говоря уж о том, что пассажирскую жизнь центрового усложнит высокий тоннель на полу.
 Тот, кто имел удовольствие общаться с Х3, сразу же отметит, что передняя часть салона ничуть не изменилась; и разве что люди рос­том выше среднего не преминут заметить, что потолок расположен чуть ниже.
 Мне достался дизельный Х4 xDrive30d с пакетом «М Спорт» – последний подразумевает пухлый спортивный руль и сиденья с развитой боковой поддержкой. Кресло водителя электрифицировано, но не полностью: «удлинитель» подушки надо вытягивать вперед вручную. Да и руль регулируется без участия электрики. И слава богу – принять правильное положение можно в два счета.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MzsABXw4rZvK-f9eEZoRYg" width="709" height="472" layout="responsive" /><figcaption>Багажник можно открыть не только кнопкой, но и «с ноги», помахав ей под задним бампером</figcaption></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_p90143847_highres.jpg" class=" imp-image-330333" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 А дальше… У 3-литрового турбодизеля при сертификации отжали девять сил, чтобы он элегантнее вписался в нашу систему налогообложения, однако и запаса в 249 «лошадей» более чем достаточно для того, чтобы мотор лихо увлекал за собой почти двухтонную машину. В один крутящий момент «икс» загоняет стрелку спидометра в штрафную зону, и мне тотчас же приходится осаживать: нельзя так ездить на дорогах общего пользования! Однако и неспешно передвигаться на Х4 весьма приятно, благо плавность хода далека от спортивной.
 
 <h2>Пакеты для паркетника</h2>
 Помимо отдельных опций, для Х4 доступны различные пакеты оборудования, которые позволяют настраивать внешность автомобиля в соответствии с собственными вкусами. Например, пакет отделки xLine (151 852 руб.) призван подчеркнуть кроссоверную сущность машины и добавить практичнос­ти: низ бамперов и кромки колесных арок в этом случае будут сделаны из некрашеного пластика. Кроме того, в этот пакет входят двухцветные колесные диски и специальная отделка салона кожей.
 Альтернативой «икс-лайну» является «М Спорт»-пакет (303 703 руб.), делающий наружность кроссовера более агрессивной за счет аэродинамического обвеса, в который входят иные бамперы с крупными воздухозаборниками и видоизмененные накладки на пороги. Также в этот пакет сложены спортивные сиденья и руль М-типа плюс множество других опций.
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sqgHgo5F7MoGVruwj39oPg=s800" width="800" height="573" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_p90160897_highres-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-330342" />
 
 <h2>Итог</h2>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QXkbtwbiTm0qVohyhrgvyQ" width="200" height="250" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_kirill_brevdo.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-330347" />Кирилл Бревдо, заместитель главного редактора:
 − Новый Х4 в первую очередь должен очаровать две категории граждан: тех, кому обычный Х3 кажется чересчур обыденным, и тех, кто давно заглядывается на Х6, но в силу разных причин не может себе позволить потратиться на столь дорогую машину. Впрочем, «икс-четвертый» – тоже удовольствие не из дешевых, особенно сейчас, поскольку базовые версии xDrive20i и xDrive20d пока в России не предлагаются.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cNh8KXeM9Vi-eE0pRWpmyA=s800" width="800" height="263" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_31.png" class="aligncenter size-medium imp-image-330343" />
  
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="330346, 330345, 330338, 330336, 330337, 330335, 330334, 330333, 330342, 330341, 330339, 330340, 330344, 330343"></div>

Тест-драйв BMW X4: игра в классики

BMW X4: от 2 304 000 руб.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Sandero

Автомобиль Renault Sandero: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Sandero: читайте свежие новости об авто модели Рено Сандеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sandero: читайте интересные статьи об авто модели Рено Сандеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yf5334bkmSHoO5Ok-fzJ3Q=s800" width="800" height="571" layout="responsive" /><figcaption>Renault Sandero: от 380 000 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/b2/709298/20140918_yaku1292.jpg" class=" imp-image-330367" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HyTi073AbAfNGbPX7_kLeg=s800" width="713" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b2/709298/20140918_1.png" class="aligncenter size-medium imp-image-330360" />
 В активе у Sandero II прежде всего более яркая внешность. Если в первом поколении хэтчбек демонстрировал явную независимость от исходного седана, то 
 <a href="/content/articles/682460-renault-logan-bryuki-prevratilis/">во второй генерации у Logan и Sandero одно новое лицо</a>. В передней части салона у пяти- и четырехдверок тоже полная унификация.
 Новые сиденья не стали на порядок удобнее, зато регулировка по высоте теперь гораздо проще – рычагом слева. Кресло относительно плавно поднимается или опускается, а не подпрыгивает на пружинке. Среди старых «грехов» – регулировка рулевой колонки только по наклону. А вот в остальном – плюсы.
 Новая приборная панель информативнее, да и выглядит богаче. По крайней мере, включая поворотник, уже не гадаешь, в какую сторону он моргает, и индикация аварийки сейчас однозначная – мигают обе стрелочки на приборной доске. Спидометр теперь в центре, а монохромный дисплей маршрутника и топливомер вынесены в правый «колодец». Кнопка клаксона уже без французских извращений – чтобы недовольно бибикнуть, нужно традиционно стукнуть по сердцевине руля, а не нащупывать кнопочку на левом подрулевом переключателе. Клавиши электростеклоподъемников (правда, только передних) – на подлокотниках, джойстик электрозеркал – на торпедо слева, а не на тоннеле под рычагом стояночного тормоза.
 Задний диван, увы, остался той же мягкой ровной скамейкой с разрезной спинкой. Но и здесь есть прогресс: разблокировка замков производится теперь привычными «солдатиками», а не огромными рычагами. Новый дизайн и чуть более приятные, чем раньше, материалы уже не отдают былой бюджетностью. Заметно обогатилось и оснащение: владельцы нового Sandero могут пользоваться такими благами цивилизации, как навигация, климат- и круиз-контроль, подключить свои карманные гаджеты через разъем USB или посредством Bluetooth.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qZNZT8DBTQTWinIhbJe5vw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Спереди интерьеры Sandero и Logan полностью унифицированы по архитектуре и материалам.
</figcaption></figure><img src="/d/story/b2/709298/20140918_yaku0439.jpg" class=" imp-image-330366" />
 <div class="caption">
 Спереди интерьеры Sandero и Logan полностью унифицированы по архитектуре и материалам.
 </div>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9jAwBTjsjLdJaw1N7n11Uw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Мультимедиасистема с семидюймовым дисплем, CD/MP3-проигрывателем, USB и Blutooth входит в топовую комплектацию Previlege и доступна в качестве опции и в Comfort</figcaption></figure><img src="/d/story/b2/709298/20140918_yaku0482.jpg" class=" imp-image-330365" />
 <div class="caption">
 Мультимедиасистема с семидюймовым дисплем, CD/MP3-проигрывателем, USB и Bluetooth входит в топовую комплектацию Previlege и доступна в качестве опции и в Comfort
 </div>
 В техническом плане прогресс поскромнее – 
 <a href="/content/articles/641746-renault-logan-superzvezda-plenitelnogo-schastya/">платформа В0</a> по-прежнему рулит! Колесная база у Sandero, как и раньше, меньше, чем у Logan, хоть и подросла на 1 мм.
 Зато линейка двигателей изменилась: наряду с проверенными бензиновыми 1,6-литровыми соответственно 8- и 16-клапанными (82 и 102 л.с.) появился новый базовый 4-цилиндровый мотор 1,2 л (75 л.с.). А вот выбора коробки передач пока нет: только 5-ступенчатая МКП. Напомним: у старого Sandero есть 102-сильная версия с 4-ступенчатым «автоматом». Ждем АКП, которая наверняка скоро появится.
 Приятная неожиданность: одной из проблем Logan/Sandero была низкая информативность педали сцепления – теперь, несмотря на оставшийся большой ход, момент включения ощущается явно.
 Новый агрегат, вероятно, порадует городских аборигенов, не выезжающих, по крайней мере надолго, на скоростные трассы. Обгон там с двигателем 1,2 л – сущее мучение. Зато мелко нарезанный передаточный ряд и «короткая» главная пара (4,5 ) даже при такой небольшой мощности делает машину довольно резвой на старте со светофора – только успевай размашистым рычагом КП ворочать. Главное здесь – не опускать обороты мотора ниже 3000 – «ньютонометров» там маловато. Его козырь – экономичность.
 Самый тяговитый и уравновешенный двигатель – по-прежнему старый добрый 1,6-лит­ровый восьмиклапанник. Он не столь отзывчив на педаль газа, как 1,2-литровый, зато уверенно тянет уже с 2000 об/мин и при этом не так прожорлив, как 102-сильный. Последний уже вполне подходит для поездок по загородным трассам и позволяет даже совершать при необходимости обгоны «вялотекущих» грузовиков без особого напряжения для водителя. Правда, именно у этого агрегата есть неизжитый недостаток: он досаждает чувствительными рывками на переходных режимах, особенно пока не прогреется.
 В остальном же Sandero – современный автомобиль с вполне внятным рулевым управлением, неплохой энергоемкостью подвески и умеренными кренами в повороте. У него есть главное: хоть на ходу он звезд с неба не хватает, предсказуемость поведения на дороге практически стопроцентная. Что еще требуется от бюджетного автомобиля? Разве только чтобы выглядел прилично и оснащен был на современном уровне за свои деньги. С этим у нового Sandero все в порядке.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WJOEKdZikmIMFRCPdHMvxg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Владельцы нового Sandero могут не носить с собой пробку к кассе на заправке – ключ теперь можно вынуть </figcaption></figure><img src="/d/story/b2/709298/20140918_yaku0547.jpg" class=" imp-image-330364" />
 <div class="caption">
 Владельцы нового Sandero могут не носить с собой пробку к кассе на заправке – ключ теперь можно вынуть
 </div>
 К слову, официальная цена базовых версий старого и нового Sandero одинакова – 380 000 руб. Нонсенс? Нет! Это лишь подчеркивает, что Renault держится за своего покупателя и предлагает ему более свежий продукт без неоправданной наценки.
 
 <h2>Итог</h2>
 
 Андрей Кочетов, редактор:
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VfZPkTziBZdxFWkYRl0rlA" width="179" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b2/709298/20140918_andrej_kochetov___.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-330369" />− За Sandero можно только порадоваться – в новом обличье и с современными опциями он остался в своей бюджетной нише, но как будто вырос над собой. Правда, не во всем: пока отсутствует версия с «автоматом», есть проб­лемы, скорее всего с «софтом», у самого мощного 102-сильного мотора. Впрочем, нет оснований сомневаться, что эти недостатки в ближайшее время будут изжиты, а значит, новобранец, как и предшественник, обречен на успех.
  
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="330367, 330358, 330359, 330366, 330357, 330356, 330355, 330354, 330353, 330352, 330350, 330368, 330365, 330364, 330362, 330363, 330360"></div>

Renault Sandero: новый старый друг

Садков Георгий

Renault Sandero: от 380 000 руб.

Кулешов Михаил

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MLJotEV5G8YtBwZJB42-ZA=s800" width="800" height="655" layout="responsive" /><figcaption>Subaru WRX. Производство Япония. В России с июня 2014 года. От 1 599 900 рублей </figcaption></figure><img src="/d/story/fc/708348/20140919_01_subaru_impreza_zr_08_14_01.jpg" class=" imp-image-331353" />
 <div class="caption">
 Subaru WRX. Производство Япония. В России с июня 2014 года. От 1 599 900 рублей
 </div>
 
 <h3>Subaru WRX</h3>
 
 <h4>ОБЩИЕ ДАННЫЕ</h4>
 
 Длина×ширина×высота, мм 4595×1795×1475
 
 Колесная база, мм 2650
 
 Объем багажника, л 460
 
 Снаряженная масса, кг 1465 (1528)*
 
 Разгон 0–100 км/ч, с 6,0 (6,3)
 
 Максимальная скорость, км/ч 215 (240)
 
 Топливо/запас топлива, л А95/60
 
 Расход топлива: смешанный цикл, л/100 км 9,2 (8,6)
 
 ДВИГАТЕЛЬ: бензиновый, Оп4, 16 клапанов, 2,0 л; 197 кВт/268 л.с. при 5600 об/мин; 350 Н∙м при 2400–5200 об/мин
 
 ТРАНСМИССИЯ: полноприводная; М6, CVT
 
 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: подвески – «МакФерсон»/на двойных рычагах; рулевое управление – реечное с электроусилителем; тормоза – дисковые вентилируемые/дисковые; шины – 235/45R17
 
 *В скобках – данные для версии с вариатором Lineartronic
 Новая «Субару-WRX» не быстрее прежней: разгон до сотни занимает те же шесть секунд. И дешевле она не стала – версия с механикой и тряпичным салоном обойдется минимум в 1,6 миллиона. Но… Достаточно обойти автомобиль, всмотреться в трапецию радиаторной решетки и ощутить на себе твердый взгляд узких фар, как все станет ясно. Анфас новинка до боли напоминает первую «Импрезу WRX» 1992 модельного года, и львиная доля клиентов приобретет ее только за это сходство! Одним лишь экстерьером новое поколение пронзает сердца фанатов марки – тех, для кого GC8, «555» и Колин Макрей не просто набор символов, звуков и букв.
 
 <h2>БОЛЬШЕ ЖЕСТИ</h2>
 В моих руках побывали все до единого поколения WRX, а с машиной в прежнем кузове мы по сей день общаемся регулярно. Вот почему, оказавшись за рулем виновницы торжества, я могу с уверенностью утверждать: шасси стало ощутимо собраннее и значительно жестче.
 – Мы сознательно выбрали этот путь, – объясняет мне руководитель проекта WRX Масуо Такацу, прибывший прямиком из Японии в Казань на российскую презентацию машины. – Разработка и доводка гражданских автомобилей «Субару» неразрывно связана с автоспортом. И если прежде мы концентрировались на чемпионате мира по ралли, то сейчас делаем акцент на гонке «24 часа «Нюрбургринга ». Именно поэтому автомобиль нового поколения имеет более выраженный «асфальтовый» уклон.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pdLj97nByxmgpZROKlhZbA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Хочется рассмотреть новинку со всех сторон? Проще простого! Несколько несложных манипуляций – и прекрасно детализированная трехмерная модель «Субару-WRX» появится на экране вашего смартфона. Инструкция – на с. 32.</figcaption></figure><img src="/d/story/fc/708348/20140915_021.jpg" class=" imp-image-328553" />
 <div class="caption">
 Хочется рассмотреть новинку со всех сторон? Проще простого! Несколько несложных манипуляций – и прекрасно детализированная трехмерная модель «Субару-WRX» появится на экране вашего смартфона.
 </div>
 Такацу-сан не лукавит. Управляемость на ровных и твердых покрытиях – на уровне мыслеформ. Первая же «клеверная» развязка заставляет воскликнуть: «Вау!» 
 <a href="/content/articles/661590-subaru-wrx-sti-asfaltovaya-bolezn/">Новый WRX</a> удивительно точно следует за рулем, вгрызаясь в ровный асфальт низкопрофильными шинами. Лишь валики боковой поддержки передних кресел не на все сто справляются со своей работой – остальное «Субару- WRX» делает безупречно. Подобное поведение – результат скрупулезной инженерной работы. Японцы по крупицам собирали информацию и совершенствовали каждый узел, поднимая управляемость до небывалых прежде высот. Передаточное отношение рулевой рейки подопечные Такацу-сана уменьшили с 15:1 до 14,5:1, жесткость опор ее крепления увеличили на фантастические 200%. Пружины в передней подвеске сделали на 39% жестче и установили поперечный стабилизатор большего диаметра. Вдобавок задние опоры рычагов разместили на 10 мм ниже.
 Перетряхнули и заднюю многорычажку: жесткость пружин увеличили на 62%, а точки крепления амортизаторов разнесли на дополнительные 10 мм относительно продольной оси автомобиля. Немалый вклад в улучшение управляемости внес усиленный кузов: его жесткость на изгиб выросла на 30%, а на кручение – сразу на 40%!
 
 <h2>ВАРИАЦИИ НА ТЕМУ</h2>
 На гравии и грунтах острая управляемость также не будет лишней, однако принесенная в жертву энергоемкость дает о себе знать. Даже на подготовленном и десятки раз изученном организаторами участке нашлась пара мест, где подвеска сработала до отбоя – мчать «на все деньги» по незнакомым проселкам я бы поостерегся. Хотя при разумном подходе к подобным прострелам уехать мимо поворота не так уж просто: помимо системы стабилизации (полностью отключаемой) с недостаточной поворачиваемостью борется новая система управления вектором тяги (TVS), притормаживающая внутреннее переднее колесо и направляющая крутящий момент на внешнее. Прелесть TVS в том, что электроника не прикусывает тормозные механизмы задней оси и позволяет играючи валить боком.
 В общем, по части настройки шасси новый WRX ушел далеко вперед. Жаль, не могу сказать того же про двигатель. В отличие от представленной недавно 
 <a href="/content/articles/661590-subaru-wrx-sti-asfaltovaya-bolezn/">обжигающей версии WRX STI</a> (ЗР, 2014, № 6), в случае с WRX японцы пошли по пути даунсайзинга. Место 2,5‑литрового 265‑сильного двигателя прежнего поколения занял 2‑литровый наддувный мотор FA20 от «Форестера XT».
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lv_m35w5KTA4YfM1bb-sxA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Передняя панель – как на кроссоверах XV и «Форестер». Спортивность подчеркивают карбоновые вставки, металлические накладки на педали да шитый красными нитками руль со скошенным низом.</figcaption></figure><img src="/d/story/fc/708348/20140915_031.jpg" class=" imp-image-328551" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Конечно, перед инсталляцией в WRX его оснастили новыми распределительными валами и усиленными пружинами клапанов, подняв мощность с 241 до 268 л.с. Предельный крутящий момент не изменился (350 Н·м). И все же своей разгонной динамикой новый WRX не превосходит машину предыдущего поколения. Единственный неоспоримый плюс в том, что новый мотор запросто сжигает в своих четырех оппозитных цилиндрах 95‑й бензин, не требуя трат на 98‑й.
 Прежний WRX был едва ли не единственным автомобилем на российском рынке, «автоматическая» модификация которого стоила меньше «механической». В новом поколении ситуация изменилась: место пятиступенчатой гидромеханики занял вариатор Lineartronic – и вариаторный WRX на 50 000 рублей дороже машины «на ручке». Кстати, механика тоже новая: шестиступенчатая, с укороченными на 12% ходами рычага и блокирующими кольцами синхронизаторов первой и второй передач.
 ***
 Я убежден, что машины подобного толка раскрывают свой потенциал исключительно в связке с механикой. И сравнение двух версий лишний раз укрепило меня в этой мысли. WRX «на палке» – злобный и быстрый провокатор, подбивающий включить пониженную передачу и выкрутить в отсечку 2‑литровый мотор. Он уступает сумасшедшей версии WRX STI восемь десятых в разгоне до сотни, но сопоставим с ней эмоционально.
 Машина с вариатором проигрывает механической лишь 0,3 секунды, однако ощущения совсем другие: по части эмоций между двумя этими версиями целая пропасть. Хотя сам вариатор чудо как хорош. В общем, даже такой WRX – отнюдь не проза: это быстрый, настроенческий автомобиль для повседневной езды. Но по накалу страстей ему очень далеко до флагманской «стихи».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IHkbmtD6hRi6bFmZudRj4A=s800" width="800" height="496" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fc/708348/20140915_07.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-328547" />
 
 ПЛЮС Новый WRX управляется лучше предшественников
 
 МИНУС Разгонная динамика не улучшилась
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="331353, 328553, 328547, 328546, 328550, 328551, 328548, 328549, 328545, 328544, 328543, 328542, 328541, 328552"></div>

Тест Subaru WRX: лицом к успеху

Subaru WRX. Производство Япония. В России с июня 2014 года. От 1 599 900 рублей 

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Adam

Автомобиль Opel Adam: обзор, новости, машина Опель Адам — комплектации, разные поколения, характеристики Opel Adam  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Adam: читайте уникальные новости об авто модели Опель Адам — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Adam: читайте уникальные статьи про авто модели Опель Адам – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест-драйв Opel Adam Rocks (ВИДЕО)

Opel Adam Rocks

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Журнал «За рулем»