а при чем тут бизнес? они этот муйвэй не продают. как раз наоборот, гораздо чаще встречаются проплаченные статьи, поющие хвалебные оды китайцам (на сколько это вообще возможно)

понимаете, подогревы, мультимедия, парктроники и многое другое сейчас есть на всех автомобилях. а если где то и нет, то элементарно устанавливается, по цене 3 руб. за ведро. покупателей же подобных автомобилей больше интересует практический набор потребительских качеств (как то, стоимость и доступность ремонта, потеря стоимости при перепродаже и т.п.).

возможно, автор статьи упустил из виду какие то незначительные моменты, но тут надо понимать, что тестируют они не только китайские погремушки, но и вполне себе приличные автомобили. так что "мощь" муйвэйной мультимедии на их фоне ничем не отличается от таковой на ларгусе.

Моё мнение такое: каждый имеет право иметь то, чего он желает и способен приобрести. Я, например, провёл определённое исследование и в итоге купил себе УАЗ. В Москве... Все мои проблемы с ним на 90% сводятся к тому, что кляты москали ругают меня за его покупку. Только в лифт с соседом попадёшь, или на работу в понедельник выйдешь и сразу: "ну чё, не развалился ещё твой уазик?" В остальном - полный ажур. Ничего не отвалилось, всё работает в штатном режиме. И, на выходных, помахав корейцеводам ручкой, еду на дачу в сквозь сугробы. А потом по новой: "Зачем ты купил УАЗ. Он же сгниёт," и т. д. А он чёто всё не гниёт и не рассыпается. на меня даже злится начинают из-за этого. Так что Ваш подход мне нравится. Не зачем ругать нечто такое, что ещё не познано в полной мере. А потому посмотрим, а там видно будет, однако!

не похож этот автомобиль на Патриот! :)

рама, продольный движок, большой салон, высокая посадка, климат контроль, подогревы ВСЕХ сидений, ЕСП и НАСТОЯЩАЯ блокировка диффа.... где то я это уже слышал. А! Точно! УАЗ Патриот. Там ещё полный привод, понижайка, предпусковой подогрев, клиренс, простор на втором ряду, НАСТОЯЩАЯ РАМА За почти те же деньги. Про надёжность майвея не говорю, т.к. данный параметрнеизвестен пока, а про Патриот говорить не буду, потому что кто им не владел - всё равно не поверит.

так а кто формирует это диаметральное мнение? менеджеры по продажам. вот вам и ответ, какие еще могут быть вопросы? а то что они хорошо излагают свой материал, - молодцы, респект им как менеджерам. только сути вопроса это не меняет.

а вот что они вам ответят, когда вы придете к ним с поломанным Муйвэем. и, боюсь, ответ этот вам очень не понравится.

PS: а вот статья создает впечатление максимально обьективной, вполне себе всесторонняя проработка материала

а где сейчас нет электронных помощников, климата, подогревов и пр? разве что в начальных комплектациях, так это даже плюс, можно выбрать комплектацию "под себя", сэкономив на том что лично тебе ненужно. к тому же, работают эти мультимедии и климаты весьма посредственно (в бюджетных авто).

ну а то что нет кожзама, "дерева", "алюминия" и прочей китайщины, переживем.

а какая там концепция? неразрезной задний мост и тяга панара? мрак...

есессьно, у менеджеров по продажам будут штаны трещать от восторга. глупо было думать иначе, им же надо как то втюхивать свой товар.

Слышал бы вас покойный Владимир Ильич...:)