Ну так оборонка у нас экспортируется пока еще. А это как раз пополнение казны.



)Тем более, чтобы получить оборонный заказ (лицензироваться, получить ВП), обивается масса порогов в МО — кусок жирный и многие хотели бы получить хоть кроху, да дают не всем (мы тоже лезем, пока ни шатко, ни валко).)



Ну это понятно, там свои контрорки получают, но они делать не могут и передают заводам. Это не только оборонка так работает.



(Какая от этих горе — подрядчиков халтура поставляется — тихий ужас(

Это увы и ах. Подчас все от бедности идет. Просто нет возможности и оборудования и делают на коленке. А там сроки поджимают, грозят штрафы и понеслось.



)Так что слово «толчок» в данном случае имеет другое, более неприглядное значение)

Пусть хоть так, чем заказывали бы за кордоном. Хотя порядок нужно наводить, это бесспорно.

Ну вот нефте-газопереработка очень неплохо работает. И оборудование заказывают, но деньги жмут, ой.

Гм, ну по документам поковки у нас на завод наши приходят. Да и по клеймам на рф похоже. Я на заводе по выпуску аппаратов для нефтехимии тружусь. Тут нам подкинули оборудование для АЭС и военку. Но честно говоря ситуация аховая. Вкладываться в нас не особо хотят.

Призводство чего? Это вопрос без подкола, просто сам на заводе тружусь

Ну оборонка даёт заказы той же промышленности. Мы вон на заводе очень ждём оборонного заказа, может он хоть даст шанс вздохнуть. Так что развитие оборонки это толчок и для промышленности. Тем более то что раньше заказывали на Украине, теперь делают у нас.

Посмотрим. Все зависит от нефти и как наше правительство шевелиться будет.

И несмотря на это машины и покупают и продают. Вон рынок авто опять начал расти. Корейцы вон новые модели потащили.

Подзабыли мы по настоящему нехорошие времена.

Левосторонее движение судя по археологическим исследованиям было в Римской империи. Англия была провинцией в Римской империи и просто сохранила традицию, а в 1776 году приняла «Дорожный акт» утвердивший это законодательно.

Так что пусть шотландцы не напрягаются. У римлян дороги точно были раньше. )))

Да и в Японии, уверен, правила движения на дорогах сложились задолго до появления автомобилей и железных дорог.

А почему они так сложились в разных странах сейчас можно только гадать. Главное не терять пи этом чувства юмора.

А я не предлагаю «сухой закон». Я предлагаю вывести ограничения для работы алкомаркетов. Если специализация таких магазинов — продажа сигарет и алкоголя, то и на этом все! В крупных сетевых магазинах должны быть отдельные секции... а уж никак не водка рядом со сметаной :))) и у «памперсов» пару «пирамид» из пива и вина...

Жесткий регламент количества подобных магазинов на определенную плотность населения...

Ну и соц. реклама вбивающая в мозг отвращение к «пьянству», наркалыгам и прочим отморозкам!

Ограничение продажи по времени — это глупость — это т.с. попытка научить «алкашиков» планировать свой день :)))

Может и не будет тогда подобных анннннннкдотов: Воспитатель детского сада на родительском собрании: «Я не знаю, чем вы занимаетесь по выходным, но в понедельник с утра все дети чокаются кружками с компотом».

да, коррозия в сыром душном тепле как в бане больше... но может в гараже климат надо как-то адаптировать с внешней средой на небольшую разницу ..типа похолоднее сделать, если мороз на улице и по-жарче если жара ? наверняка кто-то уже решил эти проблемы

А помазать не судьба? Хоть мовилем, хоть графиткой, хоть спецсмазкой.