не обращайте внимания на этих вазовоздыхателей! если ты не написал, что эти вёдра тебе во сне снятся, и у тебя по вазовской продукции слюни текут-то ты враг народа, как минимум! причем пишут охинею вроде люди взрослые, понимающие, что сотни миллиардов, вложенных в эту контору ушли в космос, и что деньги эти-не коммерческих банков-а наши с вами кровные налоги! и лично я не хочу их смывать в этом бездонном унитазе! МИНУСОВЩИКИ-ВПЕРЁД!

оцинковка ржавеет?

Уважаемый а я разве что-то говорил, про "встает с колен", "захватили" и т. д. Я всего лишь опроверг Ваш тезиз о причинно-следственной связи присоединения Крыма и цен на автомобили... Ну ту грязь, что Вы написали, вот никакого желания дискутировать нет, ибо и так уже оффтоп, сюда все же заходят автомобили обсуждать..

Каплан вы не параноик? Я не часто здесь бываю но теперь я понял почему на этом форуме ваше имя стало нарицательным. Продайте комп, купите себе покушать. Заколебало ваше нытье. Только не надо писать что я депутат и прочее бла бла бла...

буквально сегодня любовался на фото ржи, уже пошедшей в глубину. Душераздирающее зрелище, машине ведь всего три года!

А, да, забыл - то был фольксваген. Про кашкаи без грунтовки и вообще гниющие пятые двери самых разных ниссанов лучше не будем? Опеля, которые "если поставить в тихом месте и прислушаться, можно услышать, как он гниёт"
Логаны поначалу так ржавели, что Рено даже бесплатно перекрашивало.

В общем, ничего хорошего в ржи нет, но это проблема далеко не одного завода.

Я думаю платят за комментарии, а минусят по команде или боты или подчиненные. Уж больно любопытная закономерность - количество минусов всегда почти (ну +/- пара штук) совпадает с количеством плюсов у оппонента.

вот и вся суть крикуна...кудахчет много, а когда хочешь услышать решение проблемы, то петушок выплевывает какой-то невнятный ответ и убегает.
Кудахчешь...вот и кудахтай дальше, петух.

а что не так у гранты?

ты что предлагаешь? Ты вот кудахтать-то мастак. Ты решение предложи, если ты такой тут умный.

Простите, что я и тут не премину упомянуть ВАЗ, но на это провоцирует картинка от редакции...

Вопрос на сумму от 200 до 400 тысяч рублей:
Если у нас только 1 процент опрошенных готов мириться с низким ресурсом бюджетной тачки, и всего 4 — с невысокой надежностью откуда у нас взялось столько ВАЗолюбителей?

Более низкоресурсных и ненадежных машин в мире практически нет...
Так откуда они такие берутся, их фанаты???

С другой стороны — большей части опрошенных плевать на оснащение, то есть все эти климат-контроли, подогревы простаты, электропакет и кондиционер — не важны для покупателя бюджетки... (привет, Медвед — это же ваш главный козырь — опции, а выходит, они людям нафиг не сдались)

Так с каких же таких яиц ВАЗ занимается не повышением надежности и качества, которого хотят все, а втыканием в ВАЗики опций, которые людям нафиг не сдались...
Где логика?

Понятно, что дешевых автомобилей уже не будет... Вопрос в том, подтянется ли у ВАЗа качество к цене.