АВТОВАЗ - это не только конвейер, это еще куча смежных предприятий, включая кб. Если говорить про конвейер, то он и так на японофранков работает - там датсуны и модели б0 собирают. Заметьте - одни и те же рабочие, которых вы именуете "криворукими". Но Рено - почему-то вас устраивает, а ВАЗ не очень. От чего вы хотите избавится?

Не угадал, ефрейтор! С твоих налогов мне ни копейки не падает. Я сам зарабатываю и не на твои налоги существую. Может, наоборот, ефрейтор, вы с моих налогов кормитесь?

Каплан, ты трепло, ты ничего полезного не делаешь.
Так с чего же ты налоги платишь?

Да тебя ни в полицейские, ни в учителя не возьмут, остаётся только возможность вазофодным троллеем зарабатывать, налогоплатетельный ты наш.
Полечись от паранойи, всё тебе какие-то пиарщики мерещатся.

Тогда чем Калина Кросс - не кроссовер? =))) Стоит только снять обычный универсал с конвеера...

Ок... Зайдем с другой стороны... Чем Крета - не хетчбэк? =)

Если для вас это фигня, то у меня очень плохие для вас новости. Вы ведь сами задали вопросы и я ответил на них, чем не довольны? Кстати, жду ваших ответов на мои вопросы... хотя чего ждать, ведь не ответите.
P.S. Судя по количеству минусов под вашими сообщениями... Тут никто не смеется, разве что над вами плачут. А ссылки можете раздавать своим однопалатчанам сколь угодно, меня смех больных не интересует.

Тоесть Ситроен можно выпускать 40+ лет, а приору выпускать 20 лет нельзя? При этом Cитроен 2CV крутой современный автомобиль, а приора жалкое подобие авто?
Вообще про эти авто можно много почитать в вики - жук перестали покупать в 1974г, это почти привело ФВ к банкротству. А потом жук выпускался уже вне Европы до 2003г, а не 93. А ситроен выпускался в португалии до 1990г. Они никак друг к другу по окончанию срока выпуска не относятся, хотя оба имеют старинную конструкцию.
2CV надо сравнивать с запорожцем? Хорошо, тогда по-вашему получается что запорожец лучше жигулей с самарами. На самом деле запорожец в ссср был непристижным и даже при меньшей стоимости очередей на него не было. Почему же в европе такая ущербная машина производилась до 90г и была лучше наших марок на тот период?
Ситуацию на тогдашнем европейском рынке можно сравнивать с сегодняшней на российском: Bajaj Qute 300тыс руб и приора 370. Кузовок с мотором от мопеда практически за цену полноценной машины. Или будете доказывать что Bajaj Qute лучше приоры?

Концепты, концептами и мысли бывают интересные, а чтоб построить современную машину нужен современный завод, вот заводЫ и купили, он был не один.

"Единственный вариант избавиться от коррупции на ВАЗе — избавиться от ВАЗа" - ваши слова, ефрейтор, или у вас уже амнезия началась?
Что же вы такой безрукий, что автомобиль без АКПП не воспринимаете?