сделать и скопировать поплеваф на претензии от оригинала -разные вещи

можно же ребенка родить, а можно и Каплана

Икс-Рей Кросс Спортваген Седан снизу чорний сверху белий.

хулиганство - нет. Неподчинение - геморройная статейка, с ней много мороки, современные полицаи не умеют её применять, да и санкция там - чепуха.

а за что именно посадить? Что они нарушили, кроме ПДД?

У вас какой-то мир черно-белый, депрессия что ли и это в начале зимы ...

Начнем с того, что ни у одного из этих кроссоверов НЕТ ПОЛНОГО ПРИВОДА.

Поэтому находится много людей, которым и парттайм нафиг не нужен - лишние многочисленные расходы ради 2-х 3-х дней в году.

Как раз вас из всех утюгов маркетологи круто разводят на кучу ненужных опций:

- нужен полный привод;

- нужен мотор помощнее;

- нужны цацки покруче:)

Кажется я понял, почему вас бомбит:)

>При этом и Каптюр и Крета имеют версии с полным приводом и вот они-то и есть кроссоверы, а эти же машины без полного привода - нет. Это как носить стекляшки вместо алмазов, чтобы казаться богатым - если людям нужны понты, то производители идут им навстречу и УБИРАЮТ полный привод, снижая цену.

То есть в Каптюре, Дастере, Крете у вас есть возможность быть маргиналом - покупать монопривод и пускать пыль в глаза:)

>Покупатели продукции Ксрея как раз и испытывают влияние противоречащих друг-другу ценностей.

Вас и бомбит, потому что в Иксрее сразу понятно, что вы принадлежите к миру моноприводников, даже не надо искать шильдик 4х4 или заглядывать под хвост:)

>Но ВАЗ не покупают для понтов.

Вот тут соглашусь:)

>Просто маркетологи ВАЗа, подобно вам думают что раз народ покупает Крету без полного привода, то это потому что он такую машину и хочет. Нет - потому что у него нет денег на Крету с полным приводом. И начинать с производства г..., подобного Крете с моноприводом, только хуже - глупость очевидная.

Нет, просто маркетологи на ВАЗе научились считать деньги и прекрасно понимают, что ПП увеличит цену на приличную сумму денег и автомобили с ним выйдут за пределы разумной стоимости для бренда. В результате продажи с ПП будут нишевыми, имиджевыми и не отобьют вложенных средств, так как вы все-равно предпочтете при близкой стоимости автомобиль другой марки.

Почему же сразу кака. Помнится на выставке концепт понравился всем. Правда, кажется, концепт выглядел по другому. Или так показалось? В любом случае обвес практически ни на что не влияет, кроме цены. Но стоит он по затратам дорого, к тому же, Россия, самостоятельно его реализовать в массовое производство от и до не может, без помощи иностранного производителя. Потребитель этого не оценит, потребителю вообще плевать на все кроме себя.

Где-то 7% Дастеров - моноприводные, 47% Каптюров продается в моноприводе, 75% Крет - моноприводные. И они все существенно дороже Иксрея. Какое-то странное определение маргиналов у вас:)

Зачем хэтчбэку полный привод?

Из-за этих нюансов езды по снегу и льду на заднеприводном автомобиле бывший коллега в 90-х возил зимой в багажнике своей Волги бордюрный камень. )))