Совершенно верно - ни один ПРОЙДЕННЫЙ краш-тест не гарантирует абсолютной безопасности - а 2-тонный внедорожник с рамой даже его не прошёл,причём с впечатляющими последствиями а-ля дэу нексия:)

А оцинкованный кузов патриота почему-то гниёт быстрее неоцинкованного кузова той же нексии:)

Этот попугай только по верхам читает, анонсы. Он же наверняка зажал мелочь на подписку, и не читает до конца. А если читает, то просто провокатор.
Кстати, что то он не поет про 16 баллов нового соляриса.... видно все таки на подписку зажал. :)

Да, я о этом тоже помню. И очень интересно, сколько выдаст 180 сильный турбированный движок, если снять с него лишнего... ;) Огонь, а не машина.

Ну дык это же не мои ассоциации,а ваши:)
Я с ними,наоборот,ничего общего иметь не хочу,в отличие от вас:)

Где же я тут перепутал красное с кислым,Леонид?:)

Прикольный ролик - мне очень понравился:)
Честно.
Вот тока его никаким боком к доказательствам в пользу путриотизма не пришьёшь - вы,Леонид, по прежнему лицемер,прикрывающийся благими намерениями:)
Тьфу на вас:)

А стал ли он 135?
Кто-нибудь проверял?:)

УАЗу-то ничто уже не поможет автомобилем стать:)

"Ну так и чё ? УАЗ говорите ржавеет с завода?"
Пожалуйста! "Не крашеный участок переднего крыла УАЗ Патриот 2015." ссылка
Два года эксплуатации ссылка
Ржавчина в двери ссылка
Трещины швов (на рамном автомобиле!) ссылка
Пороги сгнили ссылка
Опять двери ссылка
Остается только так лечить:
ссылка
ссылка

Что, на результаты Краш-теста АР ответить вам нечем?:)
Каплан-то да, капец какой нехороший, а рулем водителя при ДТП убивает все-таки УАЗ:)

Шестиступка наверняка будет от Кайрона. Солерс давно с корейцами сотрудничает. Интереснее моментная кривая ЗМЗ уже с предыдущей модернизацией движка близко подошёл к Кайрону.
А в целом молодцы Солерс. Идут поэтапно к новой модели, как и писали 3 года назад. Отработают узлы на старой конструкции, а потом и кузов будет готов.