Я же пишу, что эта благая идея труднореализуема, за редкими исключениями Германии и США народ сползается в мегаполисы, и, прежде всего - в столицы.

Увы, это - правильно, хотя и неприятно.

Мда... чот у вас выбор между одной какой и другой какой:)
Не люблю TSI/DSG. Даже больше, чем ВАЗики.

Надолго ли?
Люди просто раскупают запасы старого Соляриса, пока они есть.
Кончатся - перейдут на новый.
Слушайте, насчет оперативного исправления ВАЗом косяков - врите кому другому: радиатор печки там от КАЛины и менять его не будут, выпуск там из кровельной жести и менять его не будут, втулки там из переработанных изделий номер 2, и менять их...
ну сами догадаетесь:)
ВАЗ меняет то, что втдно в автосалоне, и что дешево поменять.
Основную проблему игнорируют десятилетиями.

Так и будет, интерес на нее хороший на текущем уровне цен

Главная фраза: "Если цену не будут поднимать..", я предполагаю что будут, и основания найдутся))) В России несмотря на обнищание населения, цены взлетают вверх))))

!!!!!!!!

Да не придется:)
Во-первых - АКПП - это пока фантазии Мора.
Во-вторых, если это будет иностранного производства агрегат, цена Весты подскочит на 70-80К. Если же отечественный - лучше бы его не было. ВАЗ даже МКПП нормально сделать не смог за столько лет...
Сейчас у Весты уже есть конкурентное преимущество в виде более низкой цены - и как, помогает?
(Спойлер: нет!:)
А цены на Весту скоро догонят и новый Солярис, при том, что ни с текущими радиаторами печки, ни с ржавеющим выпуском, ни с другими косяками решать проблемы никто и не думает: если их решить, Веста будет стоить ровно как Солярис - она сейчас дешевле исключительно потому, что дешевле то овнище, из которого ее собирают, а следовательно - и недолговечнне.
Такие дела.

(Вангую, сейчас запоете про универсал)

Автомат будут продавать тысяч за 85-100 рублей, а значит Веста все равно будет оставаться дешевле Соляриса.

Берите пример с джентльменов)
Пы.сы. По вашему - бОльшая часть человечества берёт в жёны...)))