а тут нет разделения по видам нарушений. Откуда мы знаем...может статистика по смертности пошла вниз из-за поднятия штрафов за 13.1, а может дело все было в том, что активней ашкашню гонять стали. Так что картинки ничего не говорят про +20....

Где доказательства? Где динамика аварийности? Пока только слова.

я всегда за порядок.Если есть официальная статистика, где показано, что +20 не увеличило аварийность, то пусть будет +20. Статистику покажите?

а вы чей заказ отрабатываете про отстаивание +20? =) Так...любопытства ради интересуюсь.

никакой разницы между жлобами с резонными вопросами и жлобами, "наделёнными полномочиями", на самом деле нет. Более того - это одни и те же люди.

да ладно, хоть комменты здесь, в ЗР, почитайте - банальное жлобство, "почему я должен платить". И хоть кол на голове теши, объяснения не принимаются.

За погрешность спидометра чуть реже чем всегда можно не переживать, он может только завышать :)

ну +1 это некий запас

Защита прав не означает идиотизма. Те страшные 500 превратились в настолько незначимые, что стали массово ездить без ОСАГО, потому что "всего 500".

До камер мне нет никакого дела (до их окупаемости или неокупаемости). Если камеры дисциплинируют, а я вижу что так и происходит, ведь водители, зная о камере, снижают скорость до положенной, они должны быть.
А вот что касается депутатов, принимающих те или иные поправки в КоАП, то если они , как вы выражаетесь "прекрасно понимали, что все водители так и будут ездить, но осознанно дали такие поблажки...", то таких депутатов нужно гнать в шею. Я то уверен в том, что опасность от нештрафуемой скорости есть.