Х-рей староват с учетом того, что сделан на 90% из Рено Сандеро Степаея. И у оригинала, и у клона так себе продажи.

Смысл их испытывать наравне с актуальной техникой?



А что вам с объемов Весты, если у нее надежность где-то возле отметки ноль колеблется?



Очень здорово везти ее в ремонт из-за обрыва ремня привода ГРМ, утешая себя тем, что «зато я в ней сам за собой сажусь»:)

Но никогда не купите, потому что в методичке написано «всем громко сообщать, что расматриваете»



Моркитолухи ВАЗа не палятся ни разу:)

Не беспокойтесь, впзовский движок не развалиться, но на землю вывалится

Конечно хватит! Два раза глушитель поменять

Может у них коробки разные. жаль, что не уточнили

Если Весты в дороге не развалятся, это будет всего лишь означать, что они развалятся чуть позже. Тыщам к 50 пробега.

То есть на Дастаре не пробовали? Просвещу, у Дастера 6 передач, на скорости тихо, шумка лучше Весты. Лично сам проверял. Дорогу держит замечательно.

У меня гранта в максималке! Куплена не от бедности, поверьте! При чем тут это понятие? От бедности не покупают ничего! Нужно понимать целесообразность любой покупки, считать стоимость владения (стоимость ТО, з/ч, каско, адаптацию к дорогам в таком то регионе). Выходит, что логан далеко позади по всему вышеперечисленному, а по комфорту тоже самое. По безопасности логан хуже гранты если что.

Везет Вам в Москве, я в магазине свой «Стелс» (велик за 6900р.) ждал месяц, так как в последние года 2–3 на педальных коней у замкадашей большой спрос.

Только с учетом мизерных продаж Хрея краш-тест будет нерентабелен.