если стрелка есть на светофоре какой тебе еще нужен знак?

да [у нас не ругаются] с ним , медленно, он ещё сцуко будет ехать параллельно с машиной в правом ряду.

в идеале и автомобили должны быть все одинаковые , тогда и диагнозы будут простые

Хитрый путь-дорога у Вас, однако.

Вся испаноглаголящая публика прочтёт слово Pajero однозначно и беэ вариантов: пахэро. А теперь немного прикладной лингвистики: набор русских букв "дрочила" всякий, кто читает по-русски именно так и поймёт. Пахэро и дрочила означают одно и то же. От занятия любимым делом у "пахэро" колёса точно не отвалятся.

Да, и я вот тоже спешу, как будто секунды что-то значат, Вас поздравить С Наступающим 2018 ...

да , по законам физики, тягой можно противодействовать Центробежной Силе, но по тем же законам физики прохождение поворота на высокой скорости увеличивает Центробежную Силу и провоцирует критическую ситуацию: Снос из-за передних колес или Занос из-за задних.

Для заднеприводной классики Жигулей и BMW и т.п. снижение скорости однозначно, для переднеприводных скорее качество сцепления шин с дорогой важнее.

Как определить черезмерную для данного поворота скорость ? Никак. Но лимит дороги 90км/ч.

Поэтому страхуемся снижением скорости, держимся дальше-правее от центра поворота и ногу с педали газа на дуге убирать запрещено.

Снизить и до 30км/ч - не плохо, т.к. Джип ошибся,его колеса должны стоять прямо, в левом скоростном ряду да еще и на повороте ... если въедут в зад джипу он въедет вам в лоб.

А можно просто подзаряжать аккумулятор?

Не согласен. Когда пытаются приляпать что-то из ларька на готовый кузов -- да, не очень получается. А штатные системы обычно смотрятся стильно.

Маркионе приказал поставить систему стабилизации на "вайпера"... Чтоб его жарили в аду на уфалюбе.