Здравствуйте, Анатолич!

Насос меняли три раза. В разделе про Парк ЗР на сайте нетрудно найти все публикации о Ситроене, где все подробно описано. Пытаться ремонтировать бак нештатными методами посчитал нецелесообразным. Пять тысяч, по-моему, того не стоят.

Канунников

Зря на Китай наговариваете.

У Китая никогда не было проблем с дизайном. Ибо в большинстве своём были копии, а те что допиливали - также выглядели неплохо. Даже если вспомнить к примеру Isuzu Axiom - его дизайн гораздо хуже китайских клонов H1, H3 и H5.

Уж получше Хрея)

Владельцу который попал на обьемный кап ремонт! Купившись на то что машина стоит дешевле рынка однокласников. У нас в Сибирском регионе (Иркутск) Киа Спотридж в аналогичных годах стоит дороже

Скорее всего человек, написавший статью и не ездил на машине, а взял данные из инета, причем ошибся кучу раз) 12,5 едет мотор 2,0 на автомате, а 2,5 едет 10ку до сотни, про расход.. думаю это скорее цифра из головы, чем реальный показатель)

В основе Corsa D лежит платформа Gamma, больше известная как GM-Fiat Small platform. По идее, Корса Е должна была выйти на платформе Gamma II от Мокки, но не срослось, сэкономили и Корсу Е выпустили на той же платформе, что и Корса D.

Мокка тоже авто, разработанное в Корее. Платформа корейская GM Gamma II.

У опелей из своих и оставались что корса, инсигния и астра. Про всякие извращения типа адам не в курсе.

Антара это вообще автомобиль, разработанный GM Korea. Как и Каптива. Не надо валить всё в кучу.

Чудеса да и только. И чего Ауди отказались от варика в пользу робота, непонятно)

Это скорей исключение. Говорит о том, что для Ауди важней динамика, чем надёжность.